Duster vs Chevrolet Niva

[Slepoi]

А затем что 21 нива по комфорту не далеко ушла от табуретки, и если ездить на авто не только в говнах то доплата 100-150 т.р. себя оправдывает

[Griff]

Сообщение от Poli

Я с Вами всеми согласен - Шнива Гамно!
http://smotri.com/video/view/?id=v1966374f9f1

Да, были времена, на втором слете в Казани был одним из организаторов этого мероприятия. а вот на четвертый слет ездил уже на Джипе. в этом году слет будет в Коломне. Практически все лица на этом ролике знаю лично

Шнива -Гамно, это точно)))))


Седьмой год пошел, а заменить нечем (((

[поручик]

Никогда наш автопром не делал машины не бюджетного сегмента, не для пролитариата (волга исключение). Не положено было по идеологии. Развал союза, нищета... не до жиру- быть бы живым. Так и штамповали жестянки, лишь бы ездили. Сказать, что отстали - значит слукавить. Никогда и не были на равне. Все слизывали или разрабатывали с кем либо (8ка и 9ка, например). Так в народе и закрепилось, что машины отечественного автопрома самые доступные по цене. И не заставишь людей платить больше, но, пусть за большее качество и комфорт за отечественную машину. Пример - волга сайбер, продано около 2500 штук, хотя, по качеству нормальная машинка (уверен, что кузовщину не найти к ней, а если и найти, то за безумные деньги). Была бы обновленным крайслером - пошла бы за такую цену. Так и со шнивой - как ни крути, но за иномарку ее никто не принимает и уже не примет ни какого ее поколение и никто больше 500 тыщ не будет МАССОВО вкладывать деньги в отечественные машины, а за указаный бюджет можно выпустить только имеющуюся шниву. Все импортные (своих нет) электронные навороты, разработка и производство нового движка (при полном отсутствии школы двигателестроения), коробок (про автомат, ваще, молчу - только китайский) необходимы для создания соременной машины, но они сведут на нет целесообразность создания новой шнивы. Через 10 лет сделают новый обвес от Бертони, по моде, и хорошь.

[Арка]

Согласен с Xazergus и поручик интересная ситуация получается

Нива 4х4 не много проходимей Шевинивы, но менее комфортная, ещё минус 3-х дверка

Шевинива не много проходимей Дастера, но менее комфортная, ещё минус маленький багажник и слабый движок.

Разница у всех по деньгам 100 - 150 тыс.

По логике Шевиниваводов из-за лучшей проходимости они должны покупать Ниву 4х4, зачем переплачивать?

Владельцы Шнивы поясните почему вы купили Шниву, а не Ниву 4х4, а потом ваши объяснения перенесите на Дастер.

[Griff]

лично я уже не куплю ни одну из трех выше перечисленных. даже если они будут одинаково стоить

[поручик]

Надо понимать еще, что производство выпуска одной и той же машины постоянно патается увеличить затраты (себестоимость): повышение з/п, дополнительные блага для руководства, банальные откаты и т.д. и т.п.... и это на любом предприятии. Далее, обрастание семейным баластом: сначала дети, потом внуки подрастаю.. всем нужны должности (к станку по связям не попадают), штатка раздувается... Так подозреваю, что только это вызывает сезонные подорожания выпуска чего либо. К чему это? А к тому, что производители обещают выпустить ниву 3 с более мощным дрыгом, более современную, типа, нивоводы, ждите и не в коем случае не пересаживайтесь на другие машины (закон рынка: дешевле удерживать старого клеента, чем найти нового, а найти нового клеента дешевле, чем вернуть старого). Надейтесь и ждите современную ниву, по той же цене... без веры и мечты жизнь бесцельна

[Арка]

Griff, но что уж душой кривить, первостепенно кто сколько может отдать за машину.
Мне показалось, что в районе 800 - 900 Дастер лучший выбор.
У меня недавно сестра купила Хтрейл полный фарш за 1800, хотя на тест драйве каталась на многих машинах, говорит приглянулся и ей показалось удобней чем в других. Но это другие деньги, другой личный выбор.

Я к таким ценам пока не готов.

[поручик]

Сообщение от Арка

Мне показалось, что в районе 800 - 900 Дастер лучший выбор..

где вы такие цены видели?

[zhiv]

Комментарий модератора zhiv: Флуд закончили!

Комментарий модератора zhiv: Сейчас начну преды раздавать

[абориген]

Сообщение от Арка

Я к таким ценам пока не готов.

Ранее в теме проблемы при продаже писал о своей шниве , так вот сегодня парень прислал подтверждение что два выпускных клапана на ней треснутые , пробег 114 т.км. ( по динамике я особо не замечал , но и не гонял сильно ) , и как ему обещал возвращаю 5 т.р. компенсации , у дастера гарантия на 100 т.км , может кто знает из других форумов как обстоят дела с бензин. двигателями на второй сотне т.км.

[Lёxa]

Сообщение от абориген

Ранее в теме проблемы при продаже писал о своей шниве , так вот сегодня парень прислал подтверждение что два выпускных клапана на ней треснутые , пробег 114 т.км. ( по динамике я особо не замечал , но и не гонял сильно ) , и как ему обещал возвращаю 5 т.р. компенсации , у дастера гарантия на 100 т.км , может кто знает из других форумов как обстоят дела с бензин. двигателями на второй сотне т.км.

судя по отзывам такси-логана (друг там работает) 400 т.км не предел (потом они их продают) У 2-х литрового наверное ресурс по-больше. Кстати о ресурсах - Шевик на котором езжу прошёл без ремонтов 260 т.км., на последнем ТО Мерили компрессию получилось в одном цилиндре 12, в остальных 11. Масло лили только Мобил 3000

[Valerikson]

Сообщение от Арка

Владельцы Шнивы поясните почему вы купили Шниву, а не Ниву 4х4, а потом ваши объяснения перенесите на Дастер.

В то время она стоила у наших дилеров на 50-60 тыщ дороже рекомендованной цены, то есть крокодил стоил практически как Шнива, а 3-х дверка не очень устраивала (350 тр в 2011г). Сейчас вроде цены привели к рекомендованным, но зато очереди появились.
К 15-му году обещают Ниву подшаманить, я на это как-то больше рассчитываю чем на новую Шниву.

[поручик]

Продажа шнив в первом квартале снизилась на 21%. Около 4 тыщ в месяц щас их продают

---------- Добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее написано было в 23:30 ----------

Со шнивой такого спада продаж еще не было

[Max51]

Сообщение от поручик

Продажа шнив в первом квартале снизилась на 21%. Около 4 тыщ в месяц щас их продают

---------- Добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее написано было в 23:30 ----------

Со шнивой такого спада продаж еще не было

У нашего ОД все комплектации Шнив в наличии и без допов. А год назад друг ездил В Петрозаводск чтоб без допов и без ожидания купить...

[AlexKZN]

поручик, вот и славненько. 99% владельцев Шнив не знают для чего вторая ручка. 95% владельцев Шнив разгоняются на 3-ей передаче и после дурно пахнут во всех форумах, что Шнива не едет.

Теперь таких постов станет меньше.

[Nebo51]

Сообщение от поручик

Продажа шнив в первом квартале снизилась на 21%. Около 4 тыщ в месяц щас их продают

---------- Добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее написано было в 23:30 ----------

Со шнивой такого спада продаж еще не было

их продажи ещё сильней спадут, если Автофрамос всю мощьность завода на дастер кинут!!

[абориген]

Сообщение от AlexKZN

95% владельцев Шнив разгоняются на 3-ей передаче и после дурно пахнут во всех форумах, что Шнива не едет.

AlexKZN, не надоело воду в ступе молоть , шнива по крутому бездорожью даст фору дастеру , но по трассе всё наоборот . Сегодня пару шнив обогнал на трассе без напряга и главное что уверенней себя чувствую при обгоне . P.S. Рискованными обгонами никогда не занимаюсь.

[Poli]

Сообщение от абориген

AlexKZN, не надоело воду в ступе молоть , шнива по крутому бездорожью даст фору дастеру , но по трассе всё наоборот . Сегодня пару шнив обогнал на трассе без напряга и главное что уверенней себя чувствую при обгоне . P.S. Рискованными обгонами никогда не занимаюсь.

Обгон на трассе - это один из главных критериев сравнения марок автомобилей...

То что Дастер обгонит по продажам Шниву это и так было понятно, т.к. тех кому надо пересаживаться с Логанов, Сандеро и прочих бюджетных легковых авто пруд пруди. А народу у нас просто необходимо повыше клиренс и "чтоб как на джипе".
Но затем придет понимание, что переплатив за "повыше" они много теряют, в т.ч. и по части комфорта, материалов и пр. И у меня уже есть примеры "пересаженцев" с Дастеров и др бюджетных паркетов на обычные легковые (за 700-850 уже есть из чего выбрать).

[Xazergus]

Poli, с нивы пересаживаются на дастер, наоборот нет.

---------- Добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее написано было в 11:26 ----------

с джипов, паркетников пересаживающихся на пузотерки всегда было много (как и наоборот), не все готовы пожертвовать комфортом по трассе, ради клиренса и проходимости.

[Slepoi]

Сие хоть и редкость но бывает , знаю как минимум 2 примера лично , еще об одном услышал от механиков нашего ОД Опель-шевроле )) так что не думаю что нужно отзываться столь категорично.
П.С. сам жду дастер ))