Duster vs Mitsubishi ASX

[sasa85]

Цена от 699 тыс - есть все что нужно в базе, 1,6- литровый движок, передний привод. По данным mitsubishi asx клуба.
По дизайну - лансер, по материалом вроде должен быть получше?
Ждем цену Дустера, для меня важна цена

================================================== =============================

Сравнение технических характеристик

[МАКС31RUS]

Сообщение от Сухарь

Таким образом в машине ничего не звучит, ни система полного привода, ни передняя подвеска макферсон сзади у дустера ничего не могут противопоставить асх!
Я приобрёл себе именно базовую комплектацию за 679 т.р.!
На зиму поставил здоровые колёса 225/70-16
А 16см, это у меня только высота профиля, от дороги и до нижней кромки колёсного диска!

Еще бы, как может звучать система полного привода которая отсутствует в авто.
Вообще конечно ахтунг комплектуха:

ESP- нет,
попогреев - нет,
магнитофона - нет,
шторки - багажника даже нет(хотя если тонировать то и не нужна она)
рейлингов - нет(может и не нужны вовсе)
диски - штамповка.
Что то совсем "барабан эдишн" какой то, так то ничего вроде машинка, но , блин, совсем пустая какая то.
Пусть авто только радует и не ломается, удачной эксплуатации

[Xazergus]

смотрел в свое время в салоне, полный привод дороже миллиона. На этом знакомство и закончилось.
база пустая как барабан, дастер даже оснащеннее выходит...

[batal]

Сообщение от Сухарь

Таким образом в машине ничего не звучит, ни система полного привода, ни передняя подвеска макферсон сзади у дустера ничего не могут противопоставить асх!

А можно еще разок тоже самое только теперь с нормальными знаками препинания?

Сообщение от Сухарь

На зиму поставил здоровые колёса 225/70-16

Это тут вообще зачем? На дастер можно поставить тоже самое. И будут те же самые "16см до кромки диска".

Тон поста "ACX настолько крут (даже в базовой лысой комплектации) что дастер ничего не может ему противопоставить".

Вы меня извините, но вы нас тут за дурачков держите, или как?

[SHURBO]

Сообщение от Сухарь

Я приобрёл себе именно базовую комплектацию за 679 т.р.!

Ну и зачем такую машину на переднем приводе брать? У переднеприводного Дастера хоть геометрическая проходимость есть, а тут? Если не интересуют внедорожные данные, лучше уж за эти деньги пузотёрку взять (шевроле-круз например). Гораздо приятнее оснащение будет. Вобще конечно цена соблазнительная за кроссовер (наверно под какую-нибудь скидку попали), но ведь от кроссовера здесь только название. имхо

[Maksimfns]

Сухарь, а передний свес Может сопоставить АСИкс дастеру? А говорите ничего
16 см только до нижней кромки диска-это пять. До верхней кромки 36. До кузова 0,5 метра. Патриот в зависти.
Сам ездил на пежо раньше. Дилер не смог предложить полный привод на 4008 дешевле 1,1. У отца 4007-ой. Хорошая машина, но жалко ее по бездорожью.

[Амиго]

Сухарь, Доброго дня!Вот у меня Даст-приви,4х4,есп,нави,эсп все,подухи везде,расширители и молд,литья4 и это все до 800тыров недотягивает(13год)-вопрос:если взять к примеру аналогичную компл. Вашей Мицу.то скока б она стоила?А?(у меня все официалы в обл.центре-а туда надо пилить прилично)Просто мне интересно сравнить цену машинки в ОДИНАКОВОЙ комплектации,а не в такой разнице.Заранее благодарен.!

[Сухарь]

Сообщение от МАКС31RUS

Еще бы, как может звучать система полного привода которая отсутствует в авто.
Вообще конечно ахтунг комплектуха:

ESP- нет,
попогреев - нет,
магнитофона - нет,
шторки - багажника даже нет(хотя если тонировать то и не нужна она)
рейлингов - нет(может и не нужны вовсе)
диски - штамповка.
Что то совсем "барабан эдишн" какой то, так то ничего вроде машинка, но , блин, совсем пустая какая то.
Пусть авто только радует и не ломается, удачной эксплуатации

Я проходил тест-драйв на максимальной комплектации.
Автомобиль нифига не пустой, в нём как раз есть всё нужное, 2 подушки, кондиционер фильтр, 4эсп, бк, 4 динамика, антенна, аудиоподготовка, контрольный расход 4,7/100 на необкатаном двс, ЭУР, электро-корректор фар, 4 16х вентилируемых тормозных дисков и т.д. и т.п. после дастера даже люксового, сразу понимаешь что это авто даже уже в базе классом а то и двумя выше!

---------- Добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее написано было в 10:47 ----------

Сообщение от Xazergus

смотрел в свое время в салоне, полный привод дороже миллиона. На этом знакомство и закончилось.
база пустая как барабан, дастер даже оснащеннее выходит...

Это троллинг? У дастера в базе нет вообще ничего это жигули шестёрка!

---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее написано было в 10:49 ----------

Сообщение от SHURBO

Ну и зачем такую машину на переднем приводе брать? У переднеприводного Дастера хоть геометрическая проходимость есть, а тут? Если не интересуют внедорожные данные, лучше уж за эти деньги пузотёрку взять (шевроле-круз например). Гораздо приятнее оснащение будет. Вобще конечно цена соблазнительная за кроссовер (наверно под какую-нибудь скидку попали), но ведь от кроссовера здесь только название. имхо

Геометрическая проходимостьдастера это миф, она хуже калины, там где калина и асх, пролетают дастер бьётся трубой, порогами и т.п.

---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее написано было в 10:51 ----------

Сообщение от Амиго

Сухарь, Доброго дня!Вот у меня Даст-приви,4х4,есп,нави,эсп все,подухи везде,расширители и молд,литья4 и это все до 800тыров недотягивает(13год)-вопрос:если взять к примеру аналогичную компл. Вашей Мицу.то скока б она стоила?А?(у меня все официалы в обл.центре-а туда надо пилить прилично)Просто мне интересно сравнить цену машинки в ОДИНАКОВОЙ комплектации,а не в такой разнице.Заранее благодарен.!

Дело не в цене, конечно тут даст в выигрыше, но у меня другие приоритеты, когда проходил тест на топовом дасте, о машине создалось впечатление, что по кузову разбросаны гвозди, такой комфорт не нужен и за даром!

---------- Добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее написано было в 10:54 ----------

Сообщение от Maksimfns

Сухарь, а передний свес Может сопоставить АСИкс дастеру? А говорите ничего

У моего асх передний свес в выигрыше, может у дорестайла и были какие проблемы, но сейчас все пожелания учтены, машина для россии поднята на 15мм и имеет заводской антикор.

[cergeypk]

Сообщение от Сухарь

там где калина и асх, пролетают

asx по проходимости только с калиной и сравнится

[serg_vrn]

Сообщение от Сухарь

Геометрическая проходимостьдастера это миф, она хуже калины, там где калина и асх, пролетают дастер бьётся трубой, порогами и т.п.[

Обычно ничего не пишу в подобных темах, ибо каждый выбирает себе авто сам, исходя из своих предпочтений и возможностей. Но сравнивать его геом проходимость с Калиной - бред. А раз автор утверждает, что проходимост асикс, как у калины, то мне тут все понятно. Проходимость почти никакая, где-то как у ваз2106. Хуже только у десяток, которую я и продал, в основном ввиду невозможности использовать в грибной сезон. Так что АСИКС - только для осфальта.

[Сухарь]

Сообщение от serg_vrn

Обычно ничего не пишу в подобных темах, ибо каждый выбирает себе авто сам, исходя из своих предпочтений и возможностей. Но сравнивать его геом проходимость с Калиной - бред. А раз автор утверждает, что проходимост асикс, как у калины, то мне тут все понятно. Проходимость почти никакая, где-то как у ваз2106. Хуже только у десяток, которую я и продал, в основном ввиду невозможности использовать в грибной сезон. Так что АСИКС - только для осфальта.

Вы похоже совсем не алё!
Я уже сказал, что асх-2 поднят на 15мм, заводом + 18мм за счёт шин.
На фоне стоит калина на увеличеных шинах, у неё передний бампер 26см, смотри пороги асх! Какая шестёрка? Это дастер по проходимости, как шестёрка с полным приводом! Системы полного привода у мицубиси одни из самых лучших, а у дустера одноразовая сухая муфта.

[cergeypk]

Сообщение от Сухарь

Системы полного привода у мицубиси одни из самых лучших,

Какой полный привод у asx за 679тр?

Кстати у Дастера ниссановский полный привод,который однозначно эфективнее митсовского.

[serenkii]

Сухарь,
это как же вы "тошните то" что расход 4.7 выходит?
это покажите мне то место где дастер бется "трубой, порогами и т.п." а калина и А$Х пролетают? Или мож я не так понял просто, мож там калина и А$Х пролетают как "фанера над парижем"?

---------- Добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее написано было в 11:20 ----------

да и геометрическая проходимость у 06 скорее получше чему калины

[Сухарь]

Сообщение от serenkii

Сухарь,
это как же вы "тошните то" что расход 4.7 выходит?
это покажите мне то место где дастер бется "трубой, порогами и т.п." а калина и А$Х пролетают? Или мож я не так понял просто, мож там калина и А$Х пролетают как "фанера над парижем"?

---------- Добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее написано было в 11:20 ----------

да и геометрическая проходимость у 06 скорее получше чему калины

Гребной канал 60 км/ч, 4я передача.
имеется ввиду труба на бампере.
Не надо мне рассказывать про геометрическую проходимость ВАЗов, у меня были все модели и сразу понятно, что вы хотите этим сказать

[serenkii]

Сухарь,
так даже на уаз можно всякой хни навешать, да так что он через лежачий полицейский не передет , так что у кого там висит труба из за этого у дастера (дастера в глобальном смысле) геометрическая проходимость не плохая, и уж точно лучше чем у вашего авто, если будете всетаки настаивать на обратном, то пожалуйста фотографии с разметкой углов и просветов.

[прибалт11]

Сухарь, Вы меня извините, обидеть Вас ничем не хочу, просто у меня всегда к таким людям, как Вы, появляется вопрос - судя по Вашей подписи у Вас "Калина" и ASX Мтсубиши и что Вас занесло на форум Дастера?
Доказать всем владельцам Дастера через форум, что Ваш ASX лучше Дастера? Ну, заранее понятно, что с Вами здесь не согласятся. Или Дастер Вас все же "задевает", раз Вы здесь на форуме?
Предлагаю тогда на форуме Мерседеса SLK посравниваем Мерседес с ASX, раз Вам так хочется просто посравнивать!
Или захотелось пофлудить?
Сравнить машины по их ТТХ можно только НА ДОРОГЕ, В ЛЕСУ, НА ПОЛЯХ...
А так - бесполезное сотрясание воздуха.

[Сухарь]

прибалт11, Я уже давно на разных форумах выбираю авто.
Просто решил поделиться своим внезапным приобретением и ощущениями.
Еслибы дастер был так хорош как его малюют, то я давнобы на нём ездил, примерно с даты регистрации на форуме!

[serg_vrn]

Да как раз вполне але. Первая машина у меня была таврия с 16 см просвета, коротенькими свесами и ударопрочными бамперами. По ледяным желобам и сухим проселкам летала только так. В песке и грязи вязла. Ломалась правда постоянно. Так у Дастера геометрия куда лучше, никакими трубами и порогами он не бьется. Полный привод у мицу без вопросов, только начинается он от 960тыр. С бензином... Там уже Хтрэйл рядышком ... или Колеос... и дизель у них есть.

[Xazergus]

человек вообще не разбирается в автомобилях ...

---------- Добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее написано было в 14:07 ----------

про геометрическую проходимость..



даже комментировать не буду, видно что он это пишет серьезно...спорить бесполезно

---------- Добавлено в 14:11 ---------- Предыдущее написано было в 14:09 ----------

Сообщение от Сухарь

Это троллинг? У дастера в базе нет вообще ничего это жигули шестёрка!

троллишь видимо ты нас тут. Дастер за 700 тыщ максималка, есп , подогрев, рейлинги, литье,и т.д.
а у асх-а даже полного привода не будет за эти деньги.
жигули шестерка это в данном случае асх...да еще и за 700 тыс...я фигею..уж лучше бы лифана х60 купили, ... он на 200 тыс дешевле, но напичканее асх-а

[Duster_Samara]

Что касается геометрической проходимости:

Давайте на этом поставим точку в этом вопросе. Аргументы исчерпаны.

[МАКС31RUS]

Сообщение от Duster_Samara

Что касается геометрической проходимости:
Давайте на этом поставим точку в этом вопросе. Аргументы исчерпаны.

У ASX 2013 модельного года клиренс 195 мм, но сути это все равно не меняет.