Duster vs Chevrolet Niva

[ssa777]

НО ОБКАТАТЬ БЫ СНАЧАЛА ,А ПОТОМ 120-130
При обкатке критичны обороты двигателя, а не скорость. В Дастере есть хорошая штучка-скорость № 6. На 5й до 100, потом 6. Обороты уменьшаются, машинка плавно катится вперёд. Правда не на каждую горку заедешь на 6й. Или перед очередной фурой перед обгоном надо перейти на 5ю. Обороты на 6й при 120 не могу сказать, не запоминал. Поэспериментировать надо.
Кстати, сетки для защиты радиатора поставил сам. Цена вопроса-1 (один) час работы и по деньгам меньше тысячи. 2 сетки и хомутики. Яма или подъёмник желательны. Помошник обязателен. Букварь по Дастеру в помощь.

[Nebo51]

Сообщение от ssa777

НО ОБКАТАТЬ БЫ СНАЧАЛА ,А ПОТОМ 120-130
При обкатке критичны обороты двигателя, а не скорость. В Дастере есть хорошая штучка-скорость № 6. На 5й до 100, потом 6. Обороты уменьшаются, машинка плавно катится вперёд. Правда не на каждую горку заедешь на 6й. Или перед очередной фурой перед обгоном надо перейти на 5ю. Обороты на 6й при 120 не могу сказать, не запоминал. Поэспериментировать надо.
Кстати, сетки для защиты радиатора поставил сам. Цена вопроса-1 (один) час работы и по деньгам меньше тысячи. 2 сетки и хомутики. Яма или подъёмник желательны. Помошник обязателен. Букварь по Дастеру в помощь.

Не, это на шевике при обгонах на трассе 4ю передачу включать приходилось, на дастре как на трассу вышел, включил 6 и в режиме автомата...скорость на 6й от 60 до 120 (т.к ещё не обкатал) и выше... 120 км/ч это чуть меньше 3тыс оборотов!! И теперь на обгонах потеть не приходится

[ДимаК]

http://www.youtube.com/watch?v=1K_YnSudeVY

[Bazile]

Сообщение от ДимаК

http://www.youtube.com/watch?v=1K_YnSudeVY

Короче, Нива - супер, Дастер - Г... Простите, но за рулем Дастера не подготовленный человек, который боялся дать газу, который не видел, где у него поедут колеса, и много чего еще... И 100 пудов, человеку стало жалко машину. Про тест-драйвую Шниву вообще молчу... Схватил диагоналку, пока еще шевелился, затянул бы ручник, второе колесо его бы само вытянуло. А то после того, как окопался, его впятером раскачивают... Еще факт - на Шнивах резина внедорожная, почти на всех, насколько видно... Обули бы, как в Питере, на Дастер БФ-ку, посадили бы нормального водителя и Дастер тоже поехал бы там, где Шнива спасовала. Не нужно сравнивать Шниву со шноркелем и Дастер с финтифлюшками. Сам вид машин говорит о том, что может хозяин этого авто и зачем это авто было куплено. Спасибо.
P.S.Никого не хотел обидеть

[AndreyRud]

Сообщение от Bazile

Схватил диагоналку, пока еще шевелился, затянул бы ручник, второе колесо его бы само вытянуло.

Ручником блокировки имитировать круто.

[поручик]

Сообщение от AndreyRud

Ручником блокировки имитировать круто.

Первый раз такое слышу. Модернизировать ручник- протянуть к каждому заднему колесу по своему тросику и на свой рычаг. Тогда, действительно, пропрет везде!

[Bazile]

Сообщение от поручик

Первый раз такое слышу. Модернизировать ручник- протянуть к каждому заднему колесу по своему тросику и на свой рычаг. Тогда, действительно, пропрет везде!

В тяжелых случаях не поможет, а пока машина качается - поищи в поисковиках. Особенно Шнивоводы обсуждают. И представляешь, получается! И даже на машинах с ESP советают ее отключать и пробовать ручником имитировать блокировки. Потому как пользы больше. А довод "первый раз слышу" не означает, что так не делают.

[поручик]

Сообщение от Bazile

В тяжелых случаях не поможет, а пока машина качается - поищи в поисковиках. Особенно Шнивоводы обсуждают. И представляешь, получается! И даже на машинах с ESP советают ее отключать и пробовать ручником имитировать блокировки. Потому как пользы больше. А довод "первый раз слышу" не означает, что так не делают.

Ручником затягивается оба колеса одновременно и одинакого. В чем соль? У есп есть функция тормозными колодками блокировать висящее колесо. Так понимаю, на шнивах тоже есп отключают и ручником?

[Bazile]

Сообщение от поручик

Ручником затягивается оба колеса одновременно и одинакого. В чем соль? У есп есть функция тормозными колодками блокировать висящее колесо. Так понимаю, на шнивах тоже есп отключают и ручником?

Я думаю, это другая тема. Если действительно интересно, поищи в инете. Здесь я не буду описывать физические моменты распределения момента. В Дастере такое не прокатит, в Шниве - легко. Свободно висящее колесо нагружается ручником, диффу все-равно, какое колесо чем нагружено - ручником или сцеплением с землей, поэтому момент начинает делиться. Естественно, нужно преодолевать еще силу трения колодок, поэтому понижайка и побольше газу. Примитивно рассказал, но смысл ясен. Даже просто на заднеприводных авто так выезжали из мест, когда одно колесо оказывается или вывешено или на скользком покрытии. Так называемая, бюджетная блокировка.

[ДимаК]

Прикололи бегающие 20 операторов с фотиками. Ещё долго будут пояыляться видео с других ракурсов. А водитель да, осторожничает, не чувствует машину, на предыдущем видео с 3-й трогался - заглох. ))

[Xazergus]

с какого года на шнивах стали ставить ABS?
на сколько он вообще эффективен? (знакомый ищет бу шниву, надо ли обращать на наличие абс-а внимание?)

[поручик]

Сообщение от Xazergus

с какого года на шнивах стали ставить ABS?
на сколько он вообще эффективен? (знакомый ищет бу шниву, надо ли обращать на наличие абс-а внимание?)

% покупки шнив с абс ничтожно мал. Не пошлас.... Не нужны наши машины с современной электроникой - не конкурентноспособны

[Nebo51]

Сообщение от Xazergus

с какого года на шнивах стали ставить ABS?
на сколько он вообще эффективен? (знакомый ищет бу шниву, надо ли обращать на наличие абс-а внимание?)

На шевиках фам-1 ставили в 2007 и 2008 года выпуска, а на класических шевиках вроде как с августа 2011года в люксовых версиях...

[Griff]

Сообщение от Xazergus

с какого года на шнивах стали ставить ABS?
на сколько он вообще эффективен? (знакомый ищет бу шниву, надо ли обращать на наличие абс-а внимание?)

На ФАМе никогда не отключал. Очень удобно. Работает немного резковато, но без него уже не представляю машину. Стиль езды агрессивный, много раз выручал, особенно зимой

---------- Добавлено в 07:34 ---------- Предыдущее написано было в 07:31 ----------

Сообщение от поручик

% покупки шнив с абс ничтожно мал. Не пошлас....

немного не так, пакет безопасности ставят на люксовые (дорогие) варианты, а их процент выпуска относительно всех машин мал, по моим подсчетам 15-20% от общей массы, поэтому и Шнив с АБСом мало

[Xazergus]

люксовые, это те у кого бертони в цвет?

[kvvis]

Сообщение от Xazergus

с какого года на шнивах стали ставить ABS?
на сколько он вообще эффективен? (знакомый ищет бу шниву, надо ли обращать на наличие абс-а внимание?)

Когда выбирал шниву хотел только с АВS, но менеджер отсоветовал объясняя тем что в грязях датчики вро де как засоряются и не стабильно работают.

[Xazergus]

Сообщение от kvvis

Когда выбирал шниву хотел только с АВS, но менеджер отсоветовал объясняя тем что в грязях датчики вро де как засоряются и не стабильно работают.

мне кажется это ерунда)
Griff, явно покупал шниву не для того чтобы по асфальту кататься, однако у него с АБС-ом

[kvvis]

Сообщение от Xazergus

мне кажется это ерунда)
Griff, явно покупал шниву не для того чтобы по асфальту кататься, однако у него с АБС-ом

Я ему примерно так и сказал.

[Poli]

Где есть подушки, там и есть АБС - "Пакет безопасности". Ставится только на GL и GLC. Бертоне обвес в цвет кузова.

[Xazergus]

название видео улыбнуло))