|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
08.01.2019, 17:36
|
#321
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.12.2011
|
Сообщений: 20,511
|
Время онлайн: 1 г. 5 мес. 2 нед. 6 д. 16 мин. 45 сек.
|
Активность
: 46138
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 мар 2021 15:43
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Абакан
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Цитата:
Сообщение от kval300
А где написано что там нужно что то менять? Я так понимаю что редуктор и муфта в одной ванне и купается и масло туда заливается не просто GL-5 а именно для дифференциалов повышенного трения! В большинстве пометка LSD.
Что то Вы мне Америку открываете!
|
К вашему сведению муфта не в чем не купается!
Она находится в сухом картере!
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
08.01.2019, 18:08
|
#322
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 17.08.2015
|
Сообщений: 3,291
|
Время онлайн: 1 г. 3 мес. 1 нед. 1 д. 11 ч. 55 мин. 36 сек.
|
Активность
: 2574
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 20:09
|
Адрес: Павлодар, РК
|
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4x4 МКПП Рестайлинг
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Цитата:
Сообщение от kval300
А где написано что там нужно что то менять?
|
Нигде не написано, но по факту так лечат муфту.
|
|
|
08.01.2019, 18:09
|
#323
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Купается просто в отдельной ванне, каюсь не знал, я думал что фрикционы в том же масле, а не в отдельной колбе. Тогда не пойму на кой ляд туда (в редуктор) масло LSD? Раньше на старой у меня был диф с муфтой межколесной блокировки LSD думал и тут также только еще магнитом рулится.
|
|
|
08.01.2019, 18:18
|
#324
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.12.2011
|
Сообщений: 20,511
|
Время онлайн: 1 г. 5 мес. 2 нед. 6 д. 16 мин. 45 сек.
|
Активность
: 46138
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 мар 2021 15:43
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Абакан
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Цитата:
Сообщение от kval300
Купается просто в отдельной ванне, каюсь не знал, я думал что фрикционы в том же масле, а не в отдельной колбе. Тогда не пойму на кой ляд туда (в редуктор) масло LSD? Раньше на старой у меня был диф с муфтой межколесной блокировки LSD думал и тут также только еще магнитом рулится.
|
Ещё раз, для тех кто с одного раза не понимает.
Сам картер в котором находится муфта - сухой!
А в самой муфте есть небольшой объем масла.
|
|
|
08.01.2019, 18:31
|
#325
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Цитата:
Сообщение от zhiv
А в самой муфте есть небольшой объем масла.
|
А говоришь не купается корпус ее в сухом картере а сама муфта (диски и валы) в масле.
|
|
|
08.01.2019, 18:43
|
#326
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 17.08.2015
|
Сообщений: 3,291
|
Время онлайн: 1 г. 3 мес. 1 нед. 1 д. 11 ч. 55 мин. 36 сек.
|
Активность
: 2574
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 20:09
|
Адрес: Павлодар, РК
|
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4x4 МКПП Рестайлинг
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Корпус муфты герметичен, в ней масло и фрикционы. Сам корпус муфты стоит в сухом картере.
|
|
|
08.01.2019, 18:44
|
#327
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Естественно
|
|
|
08.01.2019, 19:26
|
#328
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 11.05.2014
|
Сообщений: 126
|
Время онлайн: 3 нед. 10 ч. 48 мин.
|
Активность
: 123
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 19 окт 2024 05:59
|
Имя: Юрий
|
Адрес: Смоленская обл. САЭС
|
Автомобиль: Рено Дастер 2.0 4х4 Меган 1 1,4 1999г.в
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Там даже воздушника нет. Зачем воздушник в сухом картере- не понятно? Срок эксплуатации любого масла-5 лет,на канистре написано.Отсюда и срок замены.а вообще чем чаще,тем лучше.Но кто такую хрень придумал и зачем. И ещё- исходя из её конструкции, лучший режим для муфты- это 2вд, в "авто" она находится впостояном поджатом состоянии(подается 7вольт),повышенный износ обеспечен. Лучше иногда полностью блокировать.
|
|
|
08.01.2019, 23:43
|
#329
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 11.09.2012
|
Сообщений: 3,433
|
Время онлайн: 4 мес. 1 д. 4 ч. 43 мин. 25 сек.
|
Активность
: 4528
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 окт 2024 23:31
|
Имя: Бубнов Михаил
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: duster privilege 2.0 4х4 МКП6
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Цитата:
Сообщение от yurvik
Там даже воздушника нет. Зачем воздушник в сухом картере- не понятно? Срок эксплуатации любого масла-5 лет,на канистре написано.Отсюда и срок замены.а вообще чем чаще,тем лучше.Но кто такую хрень придумал и зачем. И ещё- исходя из её конструкции, лучший режим для муфты- это 2вд, в "авто" она находится впостояном поджатом состоянии(подается 7вольт),повышенный износ обеспечен. Лучше иногда полностью блокировать.
|
На многих трансмиссионных маслах написано "на весь срок эксплуатации" агрегата. Муфта дастера и в обесточенном состоянии находится в несколько поджатом состоянии, а в "локе" не может физически полностью заблокироваться. В общем следите за неравномерностью износа резины и будет вам счастье. Вообще эта муфта у ниссан получилась довольно удачной с точки зрения надёжности и долговечности, но не самой лучшей с точки зрения обеспечения полного привода... Подшипников в этом масле в муфте нет, от старения масла ничто не умрёт, стружка что попадает в масло продолжает работать в зоне трения, единственно когда стружки станет очень много муфту может быть станет сильнее неуправляемо поджимать и может это будет ярче выражено на морозе, иногда очень редко её ощутимо заедает что в повороте чувствуется. Возможно промывка с заменой масла поможет в этом случае несколько продлить её дни. Частая смена масла в муфте вероятно приведёт к тому что включаться она станет рывком поскольку не предусмотрена регулировка компенсации величины износа фрикционов
__________________
инь янь хрень
|
|
|
09.01.2019, 07:55
|
#330
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 18.04.2018
|
Сообщений: 302
|
Время онлайн: 2 мес. 3 нед. 2 д. 6 ч. 47 мин. 34 сек.
|
Активность
: 266
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 июл 2023 11:17
|
Адрес: Камышин
|
Автомобиль: Duster 2.0 мкпп 2013г
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Цитата:
Сообщение от archibalddias
. Муфта дастера и в обесточенном состоянии находится в несколько поджатом состоянии, а в "локе" не может физически полностью заблокироваться. В общем следите за неравномерностью износа резины и будет вам счастье.
|
Т.е. если у меня на передней оси два новых колеса,а на задней два изношенных,то даже в режиме 2WD счастья мне не видать?
|
|
|
09.01.2019, 08:02
|
#331
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 17.08.2015
|
Сообщений: 3,291
|
Время онлайн: 1 г. 3 мес. 1 нед. 1 д. 11 ч. 55 мин. 36 сек.
|
Активность
: 2574
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 20:09
|
Адрес: Павлодар, РК
|
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4x4 МКПП Рестайлинг
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Будет какая-то разница во вращении осей, соответственно эта разница будет выбираться муфтой. Хоть и в 2WD. Пакет фрикционов все равно немного поджат.
|
|
|
09.01.2019, 09:21
|
#332
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 26.12.2010
|
Сообщений: 8,116
|
Время онлайн: 4 лет 5 мес. 4 нед. 15 ч. 54 мин. 49 сек.
|
Активность
: 10904
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 22:59
|
Имя: Владислав
|
Адрес: Мск
|
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Цитата:
Сообщение от Scorp 3
Будет какая-то разница во вращении осей
|
Разница будет при любом движении, отличном от прямолинейного.
|
|
|
09.01.2019, 09:56
|
#333
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 26.12.2010
|
Сообщений: 8,116
|
Время онлайн: 4 лет 5 мес. 4 нед. 15 ч. 54 мин. 49 сек.
|
Активность
: 10904
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 22:59
|
Имя: Владислав
|
Адрес: Мск
|
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Цитата:
Сообщение от yurvik
Срок эксплуатации любого масла-5 лет,на канистре написано..
|
Покажите пжста , скорее-5 лет хранения ДО начала эксплуатации.
|
|
|
09.01.2019, 12:43
|
#334
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 11.05.2014
|
Сообщений: 126
|
Время онлайн: 3 нед. 10 ч. 48 мин.
|
Активность
: 123
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 19 окт 2024 05:59
|
Имя: Юрий
|
Адрес: Смоленская обл. САЭС
|
Автомобиль: Рено Дастер 2.0 4х4 Меган 1 1,4 1999г.в
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Подожду, что ещё напишите.
|
|
|
09.01.2019, 12:53
|
#335
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
В амартизаторах тоже нужно менять,особенно когда по ухабам
Когдато в рекомендациях к тяж мотоциклу урал такая ересть была
|
|
|
09.01.2019, 14:35
|
#336
|
Я - Дастер
Подробнее
|
Регистрация: 17.09.2012
|
Сообщений: 15,700
|
Время онлайн: 4 лет 3 нед. 3 д. 6 ч. 25 мин. 44 сек.
|
Активность
: 58657
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 23:49
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Жуковский МО
|
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Цитата:
Сообщение от archibalddias
На многих трансмиссионных маслах написано "на весь срок эксплуатации" агрегата.
|
А причем тут муфта и трансмиссионные масла? В муфте изначально нечто типа декстрона. А он гигроскопичен. Вот тема
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=16961
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
|
|
|
09.01.2019, 15:21
|
#337
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 08.05.2017
|
Сообщений: 574
|
Время онлайн: 3 мес. 5 д. 24 мин. 7 сек.
|
Активность
: 410
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 13:02
|
Имя: Вадим
|
Адрес: Уфа
|
Автомобиль: Prado 120
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Цитата:
Сообщение от kval300
В амартизаторах тоже нужно менять,особенно когда по ухабам
Когдато в рекомендациях к тяж мотоциклу урал такая ересть была
|
почему же ересь, у меня в вилке мотоцикла масло меняется, еще и вязкостью играть можно для разных характеристик
|
|
|
09.01.2019, 15:24
|
#338
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 11.09.2012
|
Сообщений: 3,433
|
Время онлайн: 4 мес. 1 д. 4 ч. 43 мин. 25 сек.
|
Активность
: 4528
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 окт 2024 23:31
|
Имя: Бубнов Михаил
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: duster privilege 2.0 4х4 МКП6
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
|
Декстрон это что? его маслом нельзя называть? У меня в подводном ружье декстрон 3 - он безопасен для водных организмов...
__________________
инь янь хрень
|
|
|
09.01.2019, 15:28
|
#339
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 18.04.2018
|
Сообщений: 302
|
Время онлайн: 2 мес. 3 нед. 2 д. 6 ч. 47 мин. 34 сек.
|
Активность
: 266
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 июл 2023 11:17
|
Адрес: Камышин
|
Автомобиль: Duster 2.0 мкпп 2013г
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Почитал тему по ссылке. Очень познавательно. Один момент не понял или может упустил что-то... Почему в режиме 2WD на магнит подаётся минимальное напряжение в 2В? Это помощь при старте,чтобы передать часть усилия на заднюю ось? А если дорожное покрытие сухое и чистое (что естественно большую часть года),то зачем нагружать и без того слабые фрикционы? Для этого есть режим АВТО...
|
|
|
09.01.2019, 15:49
|
#340
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Цитата:
Сообщение от VaDukE
у меня в вилке мотоцикла масло меняется
|
А в автомобиле?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:13.
|