Задние тормоза.

[Sane]

Сообщение от КСАПО

вначале "засопливится" а затем потечёт.. или потечёт сразу.

Вот и думаю, какбе ускоренный повторный геморрой с это ревизией себе не устроить.

[Sane]

Сообщение от mario

Сообщение от Sane
Ржа на толкателе(поршень), это как наждак для зеркала цилиндра

Алюминий в принципе не ржавеет, а только окисляется так что у вас поржавело алюминиевый цилиндр или поршни из метала?

Поршень. Вот, сегодня снял стоковый левый цилиндр, один поршень-толкатель наполовину покрыт ржой. Пыльник визуально не порван, поставил взамен новый от TRW. После замены цилиндра, прокачки контура, регулировки зазора, педаль тормоза стала более упругой-жестче.

[Сергей159]

Сообщение от Sane

Поршень. Вот, сегодня снял стоковый левый цилиндр, один поршень-толкатель наполовину покрыт ржой. Пыльник визуально не порван, поставил взамен новый от TRW. После замены цилиндра и прокачки контура, педаль тормоза стала более упругой-жестче.

Можно зачистить поршень от ржавчины скотч-брайтом, смазать тормознухой и поставить назад. Даже губкой для мытья посуды почистить можно, под горячей водой. Всё будет работать при условии, если резинки целые.
Но я бы так делать не стал, ненадолго это. Там где полезла коррозия уже нет слоя хрома.

[Sane]

Сообщение от Сергей159

Даже губкой для мытья посуды почистить можно, под горячей водой. Всё будет работать при условии, если резинки целые.
Но я бы так делать не стал, ненадолго это.

Да, я это уже проходил. Всё это временно, и обычно заканчивается установкой нового цилиндра. Вот на правом цилиндре оба поршня чистые, и блестят они как у кота...., а ремкомплектов нет.

[Sane]

Сообщение от Ворчун2014

Это планочка, которая со стороны экрана установлена? Зря не поставили, без нее автоподвод работать не будет...

Гы, без неё ещё как работает. Этот стопор храповой гайки похоже надо срочно ставить обратно на место. От работы тормозов и ручника, у меня похоже начался самопроизвольный подвод-развод распорной планки,(автоподводный механизм смазан) и из-за этого начал уменьшается зазор между колодками и барабаном, думаю так недолго и до клина доездиться можно. Сегодня стал снимать барабан, а он от руки уже не снимается, выработки на краю барабана у меня нет, ещё немного и начало бы у меня тереть колодки.

[Sane]

Посмотрел видос, без стопорной пластины движения распорной планки быть не должно, а у меня тогда что происходит-самораскручивание?

[Сергей159]

Если тормозной барабан установить наоборот к ступице и на передаче напильником сточить буртик, то будет ли после этого дисбаланс при езде?

[Strusto]

Сообщение от Сергей159

Если тормозной барабан установить наоборот к ступице и на передаче напильником сточить буртик, то будет ли после этого дисбаланс при езде?

Имхо, не будет, грязь на диске и покрышке на большем радиусе должна сказываться на дисбалансе гораздо сильнее.

Другое дело, как крутить, всю одну сторону вывешивать?

[Сергей159]

Сообщение от Strusto

Имхо, не будет, грязь на диске и покрышке на большем радиусе должна сказываться на дисбалансе гораздо сильнее.

Другое дело, как крутить, всю одну сторону вывешивать?

Мне придётся вывешивать 2 задних колеса и одно переднее. Либо только одно переднее, но там суппорт снимать нужно иначе барабан не залезет.

[Strusto]

Сообщение от Сергей159

Мне придётся вывешивать 2 задних колеса и одно переднее. Либо только одно переднее, но там суппорт снимать нужно иначе барабан не залезет.

Чтоб муфту не напрягать, достаточно оба колеса одной стороны вывесить.

[Sane]

Сообщение от Sane

Этот стопор храповой гайки похоже надо срочно ставить обратно на место.

Всё, поставил эту пластинку обратно. При разобранных колодках, она очень просто вставляется в своё гнездо.

[Михалыч35]

Сообщение от Sane

Посмотрел видос, без стопорной пластины движения распорной планки быть не должно, а у меня тогда что происходит-самораскручивание?

Ну очень уж нежненький механизм,и в таком месте. Ну французы намудрили.

[Сергей159]

Сообщение от Strusto

Чтоб муфту не напрягать, достаточно оба колеса одной стороны вывесить.

Дак у меня задняя блокировка Локрайт...

Только что закончил с задними тормозами. Сточил буртики, очистил все механизмы садовым опрыскивателем с растворителем внутри, смазал резьбу храповика и рычажки ручного тормоза на колодках. Так же несколько раз свёл и развёл колодки.
Заметил, что поршни в левом тормозном цилиндре плохо двигаются и на одном из них видна коррозия. Поэтому в скором времени придётся мне снова залазить в тормоза.

[Sane]

Сообщение от Михалыч35

Ну очень уж нежненький механизм,и в таком месте. Ну французы намудрили.

Это точно, сегодня поставил эту пластинку на место, проверил её работу как на видио, усё работает.

[Ворчун2014]

Сообщение от Михалыч35

Ну очень уж нежненький механизм,и в таком месте. Ну французы намудрили.

Да сильно мудрого там ничего нет, и с небольшими вариациями подобный механизм очень на многих машинах встречается. Конструкция кажется простой, поэтому 7 лет понадобилось, чтоб понять, что ее еще и обслуживать нужно и книжки не просто так писаны

[Sane]

Сообщение от Ворчун2014

поэтому 7 лет понадобилось, чтоб понять, что ее еще и обслуживать нужно и книжки не просто так писаны

Это что в мой адрес, если да, то, не по адресу. По манулу первая чистка-смазка колодок на 60тыс. пробега, а у меня 40тыс. и моих рук там вообще не должно быть ещё минимум как 20тыс\км.

[Ворчун2014]

Сообщение от Sane

Это что в мой адрес, если да, то, не по адресу. По манулу первая чистка-смазка колодок на 60тыс. пробега, а у меня 40тыс. и моих рук там вообще не должно быть ещё минимум как 20тыс\км.

Не, эт я в обчем. Машина с 2012 года выпускается, а более-менее нормальная инфа по тормозам только сейчас собирается, и то её по кусками собирать приходится.

[Сергей159]

Сообщение от Sane

Поршень. Вот, сегодня снял стоковый левый цилиндр, один поршень-толкатель наполовину покрыт ржой. Пыльник визуально не порван, поставил взамен новый от TRW. После замены цилиндра, прокачки контура, регулировки зазора, педаль тормоза стала более упругой-жестче.

смазывал ли ты чем-нибудь поршни перед установкой нового цилиндра?

[dmi9215]

После вчерашней мойки окончательно закис механизм ручного тормоза левого колеса, а все от того что при замене ступичного подшипника слесарь погнул пыльник, теперь вся грязь туда летит. Справа тоже хотел почистить-смазать, но сломал головку торкс40, плюнул, все равно работает, не подкусывает.

[Sane]

Сообщение от Сергей159

смазывал ли ты чем-нибудь поршни перед установкой нового цилиндра?

Нет. А зачем сами поршни мазать? Видел сообщения в сети, закладывают смазку под пыльник. Считаю сомнительно всё это, может привести к разбуханию как пыльника так и манжеты поршня, да и по водным бродам и по мелким ручушкам я не езжу. Если бы цилиндр стоил 400руб. тогда можно бы было ещё поэкспериментировать, а так мне нафиг это не надо.