Renault Duster vs Nissan Qashqai - Страница 18 - Форум клуба Рено Дастер

zhiv · 16.05.2010, 00:00

Сравнение технических данных

B1 Ширина салона спереди — 1387 мм
B2 Ширина салона сзади — 1400 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1005/1207 мм

B1 Ширина салона спереди — 1336 мм
B2 Ширина салона сзади — 1332 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1420 мм

SergeyK · 14.02.2012, 07:11

Цитата:

Сообщение от Вит67

В багажнике, вокруг запасного колеса , такой же пенопласт !

Странно, в Дастере мне пенопласт совсем не понравился - на выставочном образце он весь обколупавшийся.
У себя в кашкае как-то даже внимание не обращал на него.
Сегодня специально в багажник залезу, погляжу.

aba · 14.02.2012, 07:46

Друзья вчерашний вечер принес очередную головную боль и проблему выбора. Есть КАШКАЙ +2 лето 11 года пробег 9тыс макс комплект4х4 2л вариатор. Сигнализация зимняя резина.цвет чОрный мне не нравится. Продает хозяин в это лето за 900тыс. Я присмотрел Нью Актион новый так же на лето за 745. Что Вы думаете по этому вопросу?

deicider · 14.02.2012, 08:09

Ну если полный фарш 4х4 2л вариатор, то заманчиво. Черный=гимор. Лично мне +2 неинтересен.

BOND · 14.02.2012, 09:03

Я за Актион потому, что экономия 155 000 руб., АБСОЛЮТНО новый (из салона), и по коробке если в актионе автомат а не вариатор то на мой взгляд предпочтительнее, да и цвет выбрать можно.
А, что уже не Дастер ???

aba · 14.02.2012, 09:15

Цитата:

Сообщение от BOND

Я за Актион потому, что экономия 155 000 руб., АБСОЛЮТНО новый (из салона), и по коробке если в актионе автомат а не вариатор то на мой взгляд предпочтительнее, да и цвет выбрать можно.
А, что уже не Дастер ???

Хм....Дастер .Интересный и правильный вопрос который постоянно задаю себе. Много причин для того что бы его выбрать и есть причины которые просто отталкивают от него. 1.Ажиотаж. 2. 700 тыр за дастер у нас, плюс на пол года отдавать 300 тыр 3.Время ожидания. 4. Не было такого- АХ! когда уже три раза заезжал в салон и пытался увидеть внутри себя интерес отличный от моего Логана. Посидел в Актионе.... покатался в нем... Кашкай понравился очень(900 тыр). И в том и в другом авто было это АХ! Жду лета изучаю .....собираю финансы. Если не будет хватать на что то из серии АХ! То дастер на первом месте после спада ажиотажа...

BOND · 14.02.2012, 09:25

Ах - это хорошо ! Я всегда говорю прежде чем купить, что то в вещь нужно влюбиться а потом еще и переспать с этой мыслью о покупке и утром все будет ясно надо оно тебе это или нет !

deicider · 14.02.2012, 09:43

А у меня вот сложнее ситуация, смотрю на дастер.... аххх, сажусь внутрь... ну блииин... ну чуть получше бы

Смотрю на кашкай до 2010 (т.к. от 2010 не тяну) ... фууу, сажусь внутрь ... ахххх

Вот как тут быть )))))

artbroker · 14.02.2012, 11:23

Цитата:

Сообщение от aba

Друзья вчерашний вечер принес очередную головную боль и проблему выбора. Есть КАШКАЙ +2 лето 11 года пробег 9тыс макс комплект4х4 2л вариатор. Сигнализация зимняя резина.цвет чОрный мне не нравится. Продает хозяин в это лето за 900тыс. Я присмотрел Нью Актион новый так же на лето за 745. Что Вы думаете по этому вопросу?

У Ниссанов постоянно трескается лобовое стекло - пример друзей с Кашкаем и Патфайндером. Может, совпадение. Вариатор, насколько мне известно, менее долговечен и дороже ремонтируется (актуально для тех, кто хочет эксплуатировать автомобиль и после гарантии). Кайрон хотел сам, но у них короткий век деталей. У Кайрона много интересного, климат-контроль, электрорегулировки сидений и т.п., но это уже больше, чем за 1 млн. Например тут человек пишет о том, что он поменял за 60.000 км по гарантии: http://www.avtomarket.ru/users/warch...pinions/25663/.
Запчасти на Кайрон, и на Актион дороже, чем на Дастер. Опять же, актуально для послегарантийной эксплуатации.

---------- Добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее написано было в 11:20 ----------

Цитата:

Сообщение от deicider

А у меня вот сложнее ситуация, смотрю на дастер.... аххх, сажусь внутрь... ну блииин... ну чуть получше бы

Смотрю на кашкай до 2010 (т.к. от 2010 не тяну) ... фууу, сажусь внутрь ... ахххх

Вот как тут быть )))))

Не переживай ) Можно снять головную магнитолу и поставить 2-DIN мультимедиа с GPS, ТВ-тюнером и камерой заднего вида. Застраховать ее как доп. оборудование по КАСКО, сохранив все чеки, если стырят. Приборку можно тоже перетянуть кожей в цвет сидений или комбинированной. Будет намного лучше. Но, зато, а/м будет довольно надежным по подвеске, если сравнивать с конкурентами.

Ekselenets · 14.02.2012, 11:24

Народ, никто не в курсе, относительно скидок на кашкай 2011 года?

А то по прайсу нормальная комплектация под лям выходит..

deicider · 14.02.2012, 12:27

Да вроде в прайсе цены с оговоркой на год. На оф сайте во всяком случае, комплектация такая, год такой, цена такая.
Нормальная комплектация это какая? По мне комплектации выше SE уже перебор.

Ekselenets · 14.02.2012, 12:38

Цитата:

Сообщение от deicider

Да вроде в прайсе цены с оговоркой на год. На оф сайте во всяком случае, комплектация такая, год такой, цена такая.
Нормальная комплектация это какая? По мне комплектации выше SE уже перебор.

XE за 925 полный привод - это цена за 2011 ?

deicider · 14.02.2012, 13:32

Точно не в курсе, новыми не интересовался

вот циферьки наталкивают, хотя конкретно по этим моделям это 2012 модельный год т.к. вариатора на 1.6 раньше небыло
у уж реальных год выпуска наверно в салоне узнавать

вальтер · 14.02.2012, 13:48

Цитата:

Сообщение от aba

Друзья вчерашний вечер принес очередную головную боль и проблему выбора. Есть КАШКАЙ +2 лето 11 года пробег 9тыс макс комплект4х4 2л вариатор. Сигнализация зимняя резина.цвет чОрный мне не нравится. Продает хозяин в это лето за 900тыс. Я присмотрел Нью Актион новый так же на лето за 745. Что Вы думаете по этому вопросу?

Если не принципиально 7 человек "возить" и 4х4 на универсале.
то НОВЫЙ нев актион бесспорно.

---------- Добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее написано было в 14:43 ----------

Цитата:

Сообщение от artbroker

Запчасти на Кайрон, и на Актион дороже, чем на Дастер. Опять же, актуально для послегарантийной эксплуатации.[COLOR="Silver"]
.

Про дешевизну всего на Дастер,- это ваши домыслы как я понимаю...
Ведь как поведет себя Российский дастер, с ручной сваркой кузова, стеклами без резинки,
без ЕСП И АСР и.т.п. "плюсами" адаптации ещё никто не знает...

YuriyVZ · 14.02.2012, 13:53

Цитата:

Сообщение от вальтер

Ведь как поведет себя Российский дастер с ручной сваркой кузова, стеклами без резинки,

Думаю, так же как и Логан, Сандеро, Флюренс...

Цитата:

Сообщение от вальтер

без ЕСП И АСР и.т.п.

ESP будем надеяться скоро будет, хотя уже не для всех...

вальтер · 14.02.2012, 14:07

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

Думаю, так же как и Логан, Сандеро, Флюренс...
ESP будем надеяться скоро будет, хотя уже не для всех...

Давайте не будем свои догадки сравнивать с реальной эксплуатацией сангенгов и кашкаев. На первых образцах Дастера и будут отрабатываться все плюсы "адаптации", вот и почитаем и послушаем владельцев опытных образцов,- вот тогда и проведем сравнение.

ESP и ASR? наверное будут устанавливать на Дастер, только когда

YuriyVZ · 14.02.2012, 14:15

Цитата:

Сообщение от вальтер

Давайте не будем свои догадки сравнивать с реальной эксплуатацией сангенгов и кашкаев. На первых образцах Дастера и будут отрабатываться все плюсы "адаптации", вот и почитаем и послушаем владельцев опытных образцов,- вот тогда и проведем сравнение.

Я ответил исключительно про сварку, ну и резинку. Я не понимаю, чем сварка одной машины отличается от сварки другой на том же заводе.

вальтер · 14.02.2012, 14:29

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

Я ответил исключительно про сварку, ну и резинку. Я не понимаю, чем сварка одной машины отличается от сварки другой на том же заводе.

Поищите в инете фотки открытого капота или багажника, к примеру российского дастера и флюинса и сравните стойки.

На первых опытных образцах Дастера, как и было на логанах-сандерах будут отрабатываться все "косяки" при производстве

Ekselenets · 14.02.2012, 14:45

Цитата:

Сообщение от deicider

Точно не в курсе, новыми не интересовался

вот циферьки наталкивают, хотя конкретно по этим моделям это 2012 модельный год т.к. вариатора на 1.6 раньше небыло
у уж реальных год выпуска наверно в салоне узнавать

Ну так в том то и дело, что посидев сначала в кашкае за 925, а потом в х-трайле за 905 - начинаешь задумываться, а нахрен он нужен такой?

YuriyVZ · 14.02.2012, 14:52

Цитата:

Сообщение от вальтер

как и было на логанах-сандерах будут отрабатываться все "косяки" при производстве

Прикол в том, что этих "косяков" на первых логанах и было не больше, чем на всех остальных, если не меньше и все несущественные. Причем тогда это был новый завод, не новая модель. Именно поэтому я спокоен за Дастер. Как получится на самом деле естественно, узнаем позже.
Предлагаю на этом завершить дискуссию о качестве сборки

---------- Добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее написано было в 14:50 ----------

Цитата:

Сообщение от Ekselenets

Ну так в том то и дело, что посидев сначала в кашкае за 925, а потом в х-трайле за 905 - начинаешь задумываться, а нахрен он нужен такой?

Вот и я о том же. X-Trail рассматривал, как альтернативу Дастеру, а Кашкай нет.

Ekselenets · 14.02.2012, 15:03

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

Вот и я о том же. X-Trail рассматривал, как альтернативу Дастеру, а Кашкай нет.

А какой смысл брать машину, которая меньше, да еще и дороже?

А реально сейчас найти х-трайл 2011 за 905? Что то я паре салонов побывал, все разобрали..