Нештатный бортовой компьютер

[YuriyVZ]

Тема для обсуждения нештатных бортовых компьютеров.

[quq]

Сообщение от мизгирь

Уровень топлива определяется поплавком, ... точность, при разном количестве топлива, составляет от 1 до 3 литров.

"А мужики то не знают", с 11 года.
И у меня в багажнике 5л канистра ездит для "лишнего".
Нет-нет а пользуюсь, хотя всегда литров 5-10 в "пустом" баке учитываю.

PS Пардон, что не в тему, но тогда и сообщение от мизгирь перенести надо в тему про глюки датчика в баке.

[мизгирь]

quq
У меня только один раз не влезло меньше, чем 0,5 литра, от жадности. А так, если Мультитроникс показывает остаток 9 литров, то 41 литр точно влезет, если 30, то 20 точно влезет. И тот график подходит для совершенно конкретного экземпляра авто. У меня такой полки на графике нет, хотя и есть некоторое замедление расхода при полностью заправленном баке и ещё в какой-то точке. Хотя есть два других глюка - не показывает больше 49, а после заправки некоторое время бензин не убывает.

[quq]

Сообщение от мизгирь

Мультитроникс показывает остаток.

уточнить надо, метод измерения Мультитрониксом.

1. Поплавком (кая понял по контексту сообщения и умолчанию).
2. Поплавком с калибровкой по N точкам.
3. Поплавком с калибровкой в ddt4all.
4. По времени вкл форсунки по OBD.
5. По времени вкл форсунки по проводу.
6. По остатку по OBD.

[мизгирь]

quq
Поплавком без калибровки через ЭБУ. То есть мультитроникс считывает данные с ЭБУ. Вроде как. Может ещё как. Сомневаюсь, потому что есть один глюк: иногда на приборке загораются лампочки подушки безопасности и срабатывания ESP, отключаются круиз-контроль и ограничитель скорости, при этом мультитроникс перестаёт получать данные о количестве топлива (показывает 0). На приборке уровень топлива показывает правильно.

[Scorp 3]

Сообщение от мизгирь

Сомневаюсь, потому что есть один глюк: иногда на приборке загораются лампочки подушки безопасности и срабатывания ESP, отключаются круиз-контроль и ограничитель скорости, при этом мультитроникс перестаёт получать данные о количестве топлива (показывает 0). На приборке уровень топлива показывает правильно.

Аналогично.

[quq]

Сообщение от мизгирь

У меня только один раз не влезло меньше, чем 0,5 литра ...Поплавком без калибровки через ЭБУ.

Значит сильно везет, нето-что некоторым, или у вас бак с плоским дном, или стоянка с уклоном на правый борт?

Сообщение от мизгирь

есть один глюк: иногда на приборке загораются лампочки

у меня такого не бывает (Multitronics MPC-800)

[Griig]

Сообщение от мизгирь

quq
Поплавком без калибровки через ЭБУ. То есть мультитроникс считывает данные с ЭБУ..

на дастере мой мультитроникс выдал, был остаток 31л. заглушил мотор. через 2часа завел уже кажет 10л. это через датчик уровня топлива считанный через обд. На панели приборов также вместо половины шкалы остался один светящийся кубик. Надеяться на точность обработанного алгоритмами ДУТ через обд не приходится. Остается попробовать калиброванный ДУТ т.к
виртуальный считает также неправильно.
На логане точность расчетного остатка через мультитроникс была стабильной и очень высокой. Погрешность составляла десятые доли литра. Любой 1-2л недолив был хорошо виден.

[водитель1]

Подарили недавно С-590,после подключения показывает осн.функции кроме остатка бензина(ну это я понимаю почему).а вот почему скорость выдаёт неверную не пойму.Он ведь берёт показания с ЭБУ?

[Михалыч35]

Все работает,и нормально,стоит семь лет,что и как настраивать не помню. И остаток тоже показывает.

[водитель1]

Михалыч35, Это Вы мне ответили?

[d-r Gashe]

Сообщение от водитель1

Подарили недавно С-590,после подключения показывает осн.функции кроме остатка бензина(ну это я понимаю почему).а вот почему скорость выдаёт неверную не пойму.Он ведь берёт показания с ЭБУ?

Для правильного отображения скорости необходимо сначала откалибровать показания пройденного пути. Если нужна особая точность калибровку следует повторить после смены резины.

[Михалыч35]

Сообщение от водитель1

Михалыч35, Это Вы мне ответили?

Да.

[Сергей А]

Сообщение от d-r Gashe

необходимо сначала откалибровать показания пройденного пути.

По расходу топлива: если метод "расчётный", то и расход нужно откалибровать.

[водитель1]

Михалыч35, Благодарствую мил человек за содержательный ответ.

---------- Добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее написано было в 19:57 ----------

Сообщение от d-r Gashe

Для правильного отображения скорости необходимо сначала откалибровать показания пройденного пути. Если нужна особая точность калибровку следует повторить после смены резины.

Это я уже прочитал-мне непонятно почему так?Ведь информация поступает напрямую из ЭБУ.

[Сергей А]

Сообщение от водитель1

Михалыч35Ведь информация поступает напрямую из ЭБУ.

Да, из ЭБУ, но ЭБУ не знает какие колёса установлены на вашем авто. ЭБУ только считает количество импульсов, приходящих за один оборот колеса, а какое расстояние проходит колесо зависит от его размера: чем больше размер тем больше расстояние им пройдено. Для этого и существует коррекция. Я делал по навигатору.

[curbat]

Сообщение от Сергей А

ЭБУ только считает количество импульсов

Обычно меряется внешняя длина окружности колеса, рулеткой, бечёвкой. Или прокатываешь колесо с меткой и измеряешь от метки до метки. И вносишь в соответствующий пункт настройки устройства, и тогда можешь разметку дороги проверять, километровые столбы не всегда ровно через километр стоят

[водитель1]

Для моего скудного ума эти два совета просто недоступны.

[Сергей А]

Сообщение от водитель1

Для моего скудного ума эти два совета просто недоступны.

В "букваре" на С-590 всё подробно описано, разобраться не сложно.
Дорогу осилит идущий!!!

[Михалыч35]

Сообщение от Сергей А

В "букваре" на С-590 всё подробно описано, разобраться не сложно.
Дорогу осилит идущий!!!

Согласен,купил,оживил,немного только по установке цветов на шрифт поспрашивал,и вуаля,семь лет не трогаю,все показывает,что мне требуется.

[водитель1]

Сергей А, Да это наверное так и есть,но не совсем почему-то получается.Вот например вчера провёл калибровку по пробегу и скорости,но почему-то реальную скорость показывает не во всех дисплеях.