Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Denis9263]

Сообщение от Бертони

Denis9263, правда он для тех кто понимает.

[Бертони]

Denis9263, я также смеюсь над владельцами зажигалок, но спорить о +/- того или иного двигателя бесполезно. Каждый останется при своём мнении.

[gаns]

Сообщение от Бертони

но спорить о +/- того или иного двигателя бесполезно.

реально бесполезно, проще посмотреть на процент керосинщиков от общего числа автовладельцев ЛЕГКОВОГО транспорта в РФ. Мазута у нас не рулит.

---------- Добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее написано было в 14:19 ----------

Сообщение от am_rus

Буду периодически заливать к себе в бак.

а гарантии лишиться не боитесь? по мануалу чёрным по белому сказано - нельзя использовать присадки.

[Ромик]

Я конечно не специалист, но глядя на цену в 32.20 за литр ДТ, как то не уютно. При этом 95 бензин 4 класса экологической безопасности стоит у нас 30.40 за литр.
Очень хочу попробовать дизель, но понимаю что он имеет смысл только на тяжелых автомобилях с массой под 2-2,5 тонны. Из друзей такой только у одного - ССйонг Кайрон, зимой несколько раз автомобиль глох на перекрестках и при движении. На 28 тысячах - замена 2-х свечей накала, одна, самая дальняя едва отвернулась, а диаметр там шлицов 10мм, сами понимаете.
Прогрев длительный у автомобиля, это однозначно. Зимовка только в кирпичном гараже. По соседству есть Мицубиши Паджеро дизель. Стоит все время на улице. Но точно знаю, машина всю ночь заводится, видимо стоит таймер. Дизелей во дворе из 19 автомобилей всего 3, вот тебе и статистика.
Да, присадками он изредка баловался. Что то по 350 руб за 150 грамм так как то.

[gаns]

Сообщение от Ромик

Но точно знаю, машина всю ночь заводится, видимо стоит таймер.

что запрещено ПДД (больше 5 минут).

[Sem 13]

Привележ 2л 4х4 бензин пробег 3500 ,расход бензина город 13.4-14.8 шоссе 10-12 . Это нормально ? На каком пробеге должен упасть расход и должен ли ?

[Бертони]

Сообщение от Sem 13

Привележ 2л 4х4 бензин пробег 3500 ,расход бензина город 13.4-14.8 шоссе 10-12 . Это нормально ? На каком пробеге должен упасть расход и должен ли ?

Комментарий модератора Бертони: Тема про расход бензина

---------- Добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее написано было в 22:49 ----------

Комментарий модератора Бертони: Обсуждение газового оборудованияБензин+газ

[htmaster]

Целый месяц думал, дизель-бензин? Взял бензин 4х4,2.0л.ТО реже в полтора раза, менее капризный, мощней, после заправки, хоть руки солярой не воняют, в мороз заводится и печка почти сразу греет! Проехал 23500, средний расход (95) по компьютеру 10,6л. Не желею.

[Бертони]

htmaster, доброй ночи, земляк! Соглашусь только по поводу более частого ТО на дизеле..

[К.И.А.]

Полностью согласен с Бертони, а дизелей просто многие побаиваются из-за незнания - на самом же деле они менее капризные и более надёжные.

[стаскайф]

Сообщение от Sem 13

Привележ 2л 4х4 бензин пробег 3500 ,расход бензина город 13.4-14.8 шоссе 10-12 . Это нормально ? На каком пробеге должен упасть расход и должен ли ?

ни на каком,это еще мало у вас,с соседней теме у человека 16-18 ( видимо с пробками)
я вот взял дизель и забыл что такое заправка вообще,бак залил и ездишь зимой на 500 км хватает ,практически не глушится машина ,по два три часа не считая прогрева утреннего тарахтит по служебным необходимостям
летом того же бака на 750-800 км хватает
если без тарахтенья то зимой этой мне хватило 44 литра на 600 км
в конторе есть 2.0 дастер у человека,каждые два дня отстегивает бабосы за бензин,мы с ним прикинули,получается по деньгам ровно в два раза дороже ездить на бензиновом дастере
тоесть я проехал 13000 км уже и мне это обошлось пока 27300 по чекам
у товарища 11 тысяч пробега и по чекам вылезло 46200 ,он подрасчитал выходит к моему пробегу он истратит даже в самом лучшем случае 55 000
за эту разницу можно сделать 5 ТО ( без фильтра саллоного)
при пробеге в 100 тысяч сэкономится почти полстоимости машины,я думаю это стоит того чтобы обмакнуть раз в две недели руки в соляру при заправке)
основное преимущество дизеля это маленький расход,который очень быстро окупает саму машину ,особенно тем кто много ездит.
у меня за год вылазит 25 -30 тысяч пробега,это экономия как минимум в районе 60000 тысяч рублей,вычем отсюда 1 то(6 штук) итого чистая экономияч 54 тысячи в год ( это по самому минимуму)
я лично не хочу выбрасывать свои кровные 54 тысячи в выхлопную трубу ,поэтому дизеля и взял и ни разу об этом пока не пожалел
след машина будет только дизельной( надеюсь на рестайлинг дастера в ниссановком исполнении)

[nordton]

У нас в городе раньше практически все ездили на дизелях из за дешивизны и доступности топлива,сейчас когда 93-34р,а соляра 44,если повезёт найти с рук то 35-37р от дизелей начинают избавляться. Правда дастероводы-дизелисты не жалуются,даже в мороз расход около 8.

[Игорь42]

Тоже следующую машину хочу с дизелем, пока смотрю на Рено Колеос!

[Birukov]

Сообщение от стаскайф

ровно в два раза дороже ездить на бензиновом дастере
тоесть я проехал 13000 км уже и мне это обошлось пока 27300 по чекам
у товарища 11 тысяч пробега и по чекам вылезло 46200 ,он подрасчитал выходит к моему пробегу он истратит даже в самом лучшем случае 55 000

Не верю! (по Станиславскому). По-моему результаты подогнаны под желаемое, т.к сумма на 100 км уж больно ровная и ровно в 2 раза больше. По крайней мере при стоимости топлива в нашем регионе такое невозможно.

Пробег*Сумма * Сумма за 100 км ***** Цена топлива * Расход расчетный
13000 * 27300 * 210 *************** 30,95 ******* 6,7851373183
11000 * 46200 * 420 *************** 28,85 ******* 14,5580589255

Ну не может при одинаковой эксплуатации дизель 6,8 есть, а бензин 14,6

Для интереса глянул цены на бензин в Твери (http://www.tvernefteproduct.ru/). Так ДТ чуть дороже, а бензин дешевле. Так что для меня вопрос с достоверностью поста закрыт.

[HID]

Сообщение от Birukov

Ну не может при одинаковой эксплуатации дизель 6,8 есть, а бензин 14,6

Почему? )) Общеизвестный факт что дизель более чем в 2 раза экономичнее бензина.

[Fe-man]

Birukov, а кто вам сказал, что надо считать по официальным цифрам

[sapvel]

Сообщение от Birukov

Ну не может при одинаковой эксплуатации дизель 6,8 есть, а бензин 14,6

Машина на обкатке. Проехал с первой заправки 504 км. и решил заправиться, хотя в баке еще было топливо (3 риски). До этого комп начал показывать расход с 12 л/100км и снизашел до 7,9. Заправился до отстрела 35л. Получаем 6,9л/100км. Совсем не плохо, если учесть прогрев, даже совсем не плохо. Тьфу, тьфу. Перед поездкой машину прогреваю минут 5-10 и поехал. В основном ездию по трассе. Заправляюсь в ТНК (Рязанский НПЗ)

[Birukov]

Сообщение от HID

Почему? )) Общеизвестный факт что дизель более чем в 2 раза экономичнее бензина.

Я смайлик заметил Однако, уважаемый, не могу с вами согласиться. Откуда вы взяли такой факт? Я таких данных не встречал или я не вхожу в зону "общеизвестных" Наш одноклубник сравнивал два конкретных мотора для Дастера (дизель и бензин 2.0). Предполагается что сравнение должно быть корректным, т.е. при одинаковых условиях. Так вот я уверен что сравнение сделано не корректно, либо подогнано под желаемое, либо сравнение идет совсем различных условий эксплуатации (например, дизель на трассе, а бензин в городе). Если обратиться к фактам, то у меня есть только один источник -данные изготовителя (здесь я думаю условия заложены были одинаковые).

Вот не вижу совсем, что дизель более чем в 2 раза экономичнее, а уже в 2,5 раза и подавно.

[Birukov]

Сообщение от sapvel

Машина на обкатке. Проехал с первой заправки 504 км. и решил заправиться, хотя в баке еще было топливо (3 риски). До этого комп начал показывать расход с 12 л/100км и снизашел до 7,9. Заправился до отстрела 35л. Получаем 6,9л/100км. Совсем не плохо, если учесть прогрев, даже совсем не плохо. Тьфу, тьфу. Перед поездкой машину прогреваю минут 5-10 и поехал. В основном ездию по трассе. Заправляюсь в ТНК (Рязанский НПЗ)

Так я и не утверждаю, что такого расхода не может быть. Я утверждаю что при одинаковых условиях не будет такой разницы. Почитайте мое сообщение внимательнее, ключевое слово "при одинаковых условиях". Или вы действительно думаете, то у вас на дизеле по трассе будет 6,9 а у бензина по то той же трассе 14,6? Вы серьезно так думаете?

[HID]

Сообщение от Birukov

Если обратиться к фактам, то у меня есть только один источник -данные изготовителя

Если хотите одинаковых условий, нужно две одинаковые машины (с разными двигателями), два одинаковых водителя и одну трассу, по которой машинки будут ехать рядом в одном темпе - самому было бы интересно посмотреть на результаты. Что там написал производитель фиг его знает - он много чего писал (в руководстве пользователя даже есть ошибки - та же автоблокировка дверей при наборе скорости - еще со времен логана про нее пишут).
А вот лично, сравнивать дизель и бензин приходилось, только на разных машинках. Так вот дизельная сорента (дизель 2,5 литра, если мне не изменяет память) по городу соляры кушает заметно меньше (конечно не в 2 раза) чем бензиновый логан (бензин 1,6, 8-ми клапанный) и едет значительно резвее логана, на трассе расход примерно одинаковый, но сравните разницу в весе авто... Плюс максимальная загрузка соренты, а вот на загруженном логане, да еще с включенным кондеем ехать просто мучение, соренте же по фиг сколько в нее положили - лишь бы подвеска не пробивалась.