Петербург. Встреча в Колтушах 16.09.2012

[NSZ-550]

Готов поехать в Колтуши, или куда там еще. Безусловно, интересно узнать возможности своей машины, а так-же на что способен сам. Тем более, что опыта бездорожья не имею. Если будет кто-то опытный - вообще здорово!

В 11 в Колтушах на парковке около универмага под часами
Вот здесь:
http://maps.yandex.ru/?ll=30.655663%...08733867334391

[YuriyVZ]

Сообщение от NSZ-550

если это там снималось, полигон должно быть видно из космоса.

Там нет никакого полигона, обычные лесные дорожки.

[BCE6YDET]

Сообщение от YuriyVZ

Ну или жду от них номера телефонов в личные сообщения и разрешение на рассылку их постоянным участникам (Ваш то телефон знаю). Жду до вечера сегодня.
Иначе как Вы там друг друга искать будете в случае чего.


Я как раз места знаю хорошо, правда езжу всегда через Суоранду и подъезда из Колтушей не знаю. Но я не уверен в своем участии.

Ну и вопрос к BCE6YDET и Сергей спб, конечной точкой маршрута будут окрестности газопровода? Чтобы знать где Вас искать, если смогу приехать.

Всё правильно, окрестности газопровода и дорожка вдоль него. Т к цель у нас просто проверка проходимости и получение опыта, ну и естественно просто развлечение, маршрут будем уточнять по месту, в поисках интересных, но не особо жестоких мест.

Я бы предложил проверять пока один из нас не засядет, да вот с вытаскиванием проблемы будут. Всё же лучше что нибудь взять с собой, лопату, пару досочек...

[YuriyVZ]

Сделал рассылку

[Скиталец]

Дык я так и не понял,едет кто или нет.Возможно то же смогу вырватся,или и заморачиватся не стоит?

[BCE6YDET]

едем, едем. Завтра в колтушах, всё в силе

[витек]

Как все прошло?

[YuriyVZ]

Сообщение от витек

Как все прошло?

Я заехал на полчаса. Подъехал как раз к началу. Было 7 Дастеров и 2 Тиго.
Мой набег был сумбурным и в основных мероприятиях не участвовал. Но тоже успел прокатиться экстремально для себя.

[BCE6YDET]

узнали предел тиго, а вот Дастер
до предела проверить не получилось. правда на подъеме в горку предел 1,6 двигателя я тоже понял.

[витек]

Развернуто,подробно так написано.не стесняйтесь.ведь всем интересно.

[иванн]

С горками к сожалению все понятно, а в жиже 1.6 нормуль, но 2.0 это 2.0. В связи с недостатком тяги на 1.6 имеет-ли смысл ставить большой диаметр колес (215 70 R16) на эти движки? По моему нет. P.S. попытаюсь выложить видео квадрик сел, а мы проехали!!!

---------- Добавлено в 18:52 ---------- Предыдущее написано было в 18:25 ----------

http://youtu.be/Ytlc9qLNEzU пытаюсь выложить видео.

[Скиталец]

Сообщение от иванн

С горками к сожалению все понятно, а в жиже 1.6 нормуль, но 2.0 это 2.0. В связи с недостатком тяги на 1.6 имеет-ли смысл ставить большой диаметр колес (215 70 R16) на эти движки? По моему нет. P.S. попытаюсь выложить видео квадрик сел, а мы проехали!!!

---------- Добавлено в 18:52 ---------- Предыдущее написано было в 18:25 ----------

http://youtu.be/Ytlc9qLNEzU пытаюсь выложить видео.

Почему к сожалению.? Да и не все понятно.В горку,дастер 2.0 зашел достаточно легко.Для 1.6 возможно предел,а 2.0 по ощущениям может еще больше,а вот на сколько?Больший диаметр колес..,это минус мощность,так,что на 1.6 мне кажется лучше стандарт ИМХО.Сереже на Тигго большой респект.Вопрос о проходимости стандартных вариантов авто,думаю снят.Не в обиду,но Тигго проиграл.А вот Сергей умница после второй горки (а там Тигге было тяжело,явно) все равно не попятился и полез в третью.Там не его вина,Тигго сел.Если честно,его 2.4 хоть и с натугой,но хватило бы.Но Тигго сидит пониже отсюда и результат.В конце концов,больше туда никто не рискнул ехать.Сергей спасибо!А вообще море позитива,положительных эмоций итд.Кроме того, желающие смогли убедится в возможностях своего авто.Короче,я считаю,что выезд удался на славу.Sоry если увлекся.Всем кто смог приехать,большое спасибо!!

[иванн]

http://youtu.be/Ytlc9qLNEzU А так?

[NSZ-550]

Спасибо всем, было весело! Надо повторить!

Немного "сырого" видео для затравки, не уверен, что найду время как-то смонтировать все. Остальное с фотками - попозже.

[Sam]

Смотрится, конечно, эффектно!!
Хотя и ничего особенного.
- Ехали "с хода" (если хоть на чуток бы остановились, как тот квадроцикл...).
- Структура грунта позволяет цепляться даже простым дорожным шинам. На другом (чуть более скользком) грунте сели бы сразу же! Даже если бы никакой лужи вообще бы не было! Попробуйте проехать несколько десятков метров по обычной чуть сыренькой пашне.
Но смотрится всёравно эффектно!

[Скиталец]

Кстати Илья хотел у тебя спросить,а горка на которую я заезжал круче или нет,той обсуждаемой с Луги? Я той не видел наверное,или не заострил внимание.

---------- Добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее написано было в 21:56 ----------

Сообщение от Sam

Смотрится, конечно, эффектно!!
Хотя и ничего особенного.
- Ехали "с хода" (если хоть на чуток бы остановились, как тот квадроцикл...).
- Структура грунта позволяет цепляться даже простым дорожным шинам. На другом (чуть более скользком) грунте сели бы сразу же! Даже если бы никакой лужи вообще бы не было! Попробуйте проехать несколько десятков метров по обычной чуть сыренькой пашне.
Но смотрится всёравно эффектно!

Sory но ничего более серьезного там небыло.Как говорится,чем богаты.

[Сергей спб]

Всем привет, всем большое спасибо, получил удовольствие, без вашей помощи на 3 горке было бы кисло. Жаль, что не доехал до конца, но как выяснилось уже потом, я где то загнул защиту и она просто вошла в землю как плуг, поэтому о дальнейшей езде не могло быть и речи. Часа через два мучений удалось снять защиту и мы спокойно выехали. Видео будет вероятно к концу недели, ясно, что вы первые зрители. Еще увидимся,
Сергей.

[NSZ-550]

Видео с третьей камеры, в основном, идет в утиль. Неудачное место установки: первую половину кадра занимает машина, вторую - обочину. Все-же следовало ее направить назад, но это уже учту на будущее. Небольшой эпизод, где хоть что-то видно:


---------- Добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее написано было в 22:09 ----------

Сообщение от Скиталец

Кстати Илья хотел у тебя спросить,а горка на которую я заезжал круче или нет,той обсуждаемой с Луги? Я той не видел наверное,или не заострил внимание.

Та ни в какое сравнение не идет с этими двумя горками. На вторую я побоюсь залезать, даже после того, как своими глазами наблюдал ее взятие. Респект за отвагу!

---------- Добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее написано было в 22:13 ----------

Сообщение от Sam

Смотрится, конечно, эффектно!!
Хотя и ничего особенного.
- Ехали "с хода" (если хоть на чуток бы остановились, как тот квадроцикл...).
- Структура грунта позволяет цепляться даже простым дорожным шинам. На другом (чуть более скользком) грунте сели бы сразу же! Даже если бы никакой лужи вообще бы не было! Попробуйте проехать несколько десятков метров по обычной чуть сыренькой пашне.
Но смотрится всёравно эффектно!

Приглашаем на следующее мероприятие. Интересно посмотреть Кугу в деле

[BCE6YDET]

у меня совсем чуть чуть
http://www.youtube.com/watch?v=L9Yri...ature=youtu.be[COLOR="Silver"]




---------- Добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее написано было в 23:28 ----------

В общем, главное что все уехали с номерами, точнее все кто потерял (например я) нашли. Тигго респект, машинки хорошие, жаль только что Сергей поломался. У меня через час езды по асфальтулампочка чек энджин загорелась, но я думаю к покатушкам оно не имеет отношения. Как насчет проверить дастеры в грязи??

---------- Добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее написано было в 23:44 ----------

Сообщение от Скиталец

Почему к сожалению.? Да и не все понятно.В горку,дастер 2.0 зашел достаточно легко.Для 1.6 возможно предел,а 2.0 по ощущениям может еще больше,а вот на сколько?Больший диаметр колес..,это минус мощность,так,что на 1.6 мне кажется лучше стандарт ИМХО.Сереже на Тигго большой респект.Вопрос о проходимости стандартных вариантов авто,думаю снят.Не в обиду,но Тигго проиграл.А вот Сергей умница после второй горки (а там Тигге было тяжело,явно) все равно не попятился и полез в третью.Там не его вина,Тигго сел.Если честно,его 2.4 хоть и с натугой,но хватило бы.Но Тигго сидит пониже отсюда и результат.В конце концов,больше туда никто не рискнул ехать.Сергей спасибо!А вообще море позитива,положительных эмоций итд.Кроме того, желающие смогли убедится в возможностях своего авто.Короче,я считаю,что выезд удался на славу.Sоry если увлекся.Всем кто смог приехать,большое спасибо!!

Увы, но клиренса всегда и всем не хватает. В горки мне с углом ближе к 45 градусам не часто ездить придётся, а вот в колею встать в лесу... А колёсики +2см дали, пусть и минус мощность.
Кстати второй Тигго был лифтованный слегка (пружинки побольше стояли),да и резина Cooper St, он мог и дальше нас всех уехать, даже со слабым двигателем. Ждём фото!!!

[Сергей спб]

Парни, не знаю, как выложить видеофайл avi

[BCE6YDET]

Для следующего выезда нужно будет безусловно найти хорошую грязь, чтоб жизнь малиной не казалась.