Циркуляция ОЖ в печке.

[SergeyPershin]

Сообщение от andimorgan

Ну вот а говорите толку нет.
А подключить можно к вентилятору печки!?

Тоесть включил вертушок печки(хоть даже на 1) и эта доп.помпа заработала.Отчего же нельзя?Можно и нужно.Выключенная доп.помпа и свой ресурс бережет и циркуляции ОЖ критически не мешает.Незачем ей постоянно работать.

P.S Еще раз прочитав-осмыслил.Вы же имеете ввиду непосредственно к проводке "ввод напряжения на вентилятор".Тогда надо быть готовым,что обороты доп.помпы будут каждый раз(режиму вентилятора 1,2,3,4)разные.И обороты вентилятора будут поменьше.Ведь мы "навесим"дополнительное электрическое сопротивление ввиде доп.помпы.(При последовательном соединении сила тока остается неизменной,а напряжение изменяется)
Для постоянных оборотов доп.помпы нужно будет подключиться до блока сопротивлений на вентилятор печки(блок сопротивлений обеспечивает разную скорость работы вентилятора печки,в соответствии с выбранным режимом 1,2,3,4)

[andimorgan]

Сообщение от Modigar

Гораздо актуальнее вопрос: как сделать в салоне так, что бы передним не жарко было и вместе с этим задним не холодно. Жену вез на заднем сиденье, так она замерзла, а мне за рулем жарко пипец было.

Переключить режим "во все стороны" на один щелчек " ноги". А когда совсем прогреется то и два щелчка переключаю. т.е. в ноги. И в верх не жарит и задним тепло. И ни кто не жаловался.
Суньте руку за переднее сидение и переключайте. Думаю найдете оптимал.

---------- Добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее написано было в 11:47 ----------

Сообщение от SergeyPershin

Тоесть включил вертушок печки(хоть даже на 1) и эта доп.помпа заработала.Отчего же нельзя?Можно и нужно.Выключенная доп.помпа и свой ресурс бережет и циркуляции ОЖ критически не мешает.Незачем ей постоянно работать.

Только скорость помпы от скорости вертушка будет зависить. А это гуд или ... как? Вопрос для научного тыка конечно.

[гарди]

Сообщение от Modigar

Гораздо актуальнее вопрос: как сделать в салоне так, что бы передним не жарко было и вместе с этим задним не холодно. Жену вез на заднем сиденье, так она замерзла, а мне за рулем жарко пипец было.

Есть Темка можно что для себя полезное найти .http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=3855 Можно воздуховоды в ногах на передних сидениях частично перекрыть поролоном или чем то другим и назад поток пойдет лучше , в ногах.

[Polevik1974]

Парни, подскажите кто знает, какой внутренний диаметр шлангов идущих на отопитель салона. Заранее благодарен.

[andimorgan]

Открыть капот ни как?

[Polevik1974]

наружный 27мм, а вот внутренний какой точно, 20-21 или 22 ?

[LeTyH]

может будет полезно по диаметрам трубок: трубки печки: толстая 20мм внутренний, тонкая 18, 20 мм тройник туда не запихать. Газ ставлю - столкнулся, теперь думаю не станет-ли печка заметно хуже греть из-за подключения редуктора

[Polevik1974]

Спасибо большое! Буду ставить эл. подогрев в подачу печки. В сервисе отказали,т.к. разные диаметры патрубков. Теперь сделаю переходники и осенью в салон, пусть ставят.

[andimorgan]

В продолжении темы . Скоро зима!

vBulletin [media]

Много вариантов импортных помп: BOSCH 0 392 020 024, 0 392 020 039, 0 392 020 034, 0 392 020 064, 0 392 023 004, 0 392 022 002, 0 392 022 003 и их аналоги