Конденсат в глушителе.

[Modigar]

Что бы окислялось внутри из за воды, нужен так же и кислород, которого в выхлопе практически нет. А насверлите дырок, так этого кислорода будет в глушителе хоть отбавляй - быстрей сгниет.

[SergeyPershin]

После того как заглушил двигатель авто,выхлопа у авто нет.И кислорода,тоесть воздуха там и так хоть отбавляй.Зато с дырками там остается меньше "мертвой"воды.Там же полно веществ "кушающих" металл трубы.
У каждого своя правда.Но сгниет то все равно,в обоих случаях(с отверстиями и без них).

[kravtos]

Ну, быстро не сгниёт, 2-3 года проходит в любом случае, зато заводится с брелка в любой мороз будет. А в этот мороз остаться без машины ой как не хочется.

[Modigar]

Сообщение от SergeyPershin

И кислорода,тоесть воздуха там и так хоть отбавляй

Да не особо его туда задует. А с дырками там сквозняк будет гулять.
Но в общем дырки нужны для тех, кто на холостых потарабанил и заглушил.

[Дуся 69]

Задачка. На заборе висят две пустые, одинаковые , консервные банки. Донышком вниз. В одной банке ,есть небольшое отверстие, во второй нет. Наливаем в обе воды и оставляем на свежем воздухе, примерно на 3 года. Как вы думаете, какая начнет ржаветь быстрее? Та в которой, будет всегда вода и зимой и летом, или которая с дыркой и вода даже после дождя не задержится, а банка будет всегда сухой.

[Дерсу]

Сообщение от kravtos

Ну, быстро не сгниёт, 2-3 года проходит в любом случае, зато заводится с брелка в любой мороз будет. А в этот мороз остаться без машины ой как не хочется.

На моём старом 15-летнем Ниссане отверстия в резонаторе штатные, конденсат оттуда капает постоянно. При таком возрасте выхлопная система целая. Пороги подржавели, а глушитель в норме.

[SergeyPershin]

Сообщение от Дерсу

На моём старом 15-летнем Ниссане отверстия в резонаторе штатные, конденсат оттуда капает постоянно. При таком возрасте выхлопная система целая. Пороги подржавели, а глушитель в норме.

Тогда металл был другой.Более очищенный.А сейчас куда не ткни-"фольга".

[paulus]

Сообщение от Modigar

Что бы окислялось внутри из за воды, нужен так же и кислород, которого в выхлопе практически нет. А насверлите дырок, так этого кислорода будет в глушителе хоть отбавляй - быстрей сгниет.

Вода-H2O, кислород и водород. Так шта...

[Modigar]

Сообщение от paulus

Вода-H2O, кислород и водород. Так шта...

Ничего не "так шта..."
Налейте в металлическую банку воды и посмотрите где быстрее будет образоваться коррозия - на грани перехода вода-воздух. Где вода полностью покрывает метал, там гораздо меньше будет окисления.

[paulus]

Сообщение от Modigar

Ничего не "так шта..."
Налейте в металлическую банку воды и посмотрите где быстрее будет образоваться коррозия - на грани перехода вода-воздух. Где вода полностью покрывает метал, там гораздо меньше будет окисления.

Влажный воздух на границе, вот вам и ответ. Если в глушителе не будет воды, он будет сухой и не будет ржаветь. Это простое житейское наблюдение. Ржавчина

[SergeyPershin]

Так там еще и не просто вода,а всевозможные агрессивные соединения.Хоть и Евро 4,но гадости то полно вылетает в трубу.

[Sanja84]

с одной стороны одна из причин почему в отоплении воду не сбрасывают на лето именно что бы не ржавели трубы, но с другой стороны в глушителе не совсем вода (если через воду пропускать дым то получается кислота), ну из опыта автослесарей - просверленные глушаки ходят дольше.

[ilion]

Sanja84, я что-то вижу здесь в основном владельцев бензиновых двигателей. А у нас тоже такая фигня наблюдается?

[Sanja84]

ilion, слава богу пока не слышал чтобы замерзали)

[Сильвер]

Сообщение от ilion

я что-то вижу здесь в основном владельцев бензиновых двигателей.

скорее владельцев авто с поперечным расположением глушителя.

[Borysych]

А мне по ходу и думать не надо -сверлить или нет Сегодня ради интереса после поездки заглянул под бампер на глушак и с правой стороны банки на шве снизу обнаружил капли бурой воды. Сама выход нашла

[Дуся 69]

В начале мая, тоже просверлил в глушителе 2 отв. диам. 3 мм. вылилось примерно 100мл. Правда когда стоишь сзади авто, стало слышно ,что просверлено.

[прибалт11]

Ребята, с кем спорил ранее по необходимости сверления отверстий, прошу прощения и признаю что был не прав.
Вчера на работе посмотрел на отечественную Гранту ( у нее глушитель с отверстием с завода идет), машина немного проехала и у нее с глушителя через отверстие, с пол-стакана воды вытекло. я такого не ожидал!!!
Надо сверлиться....

[Санчос]

Сообщение от прибалт11

Ребята, с кем спорил ранее по необходимости сверления отверстий, прошу прощения и признаю что был не прав.
Вчера на работе посмотрел на отечественную Гранту ( у нее глушитель с отверстием с завода идет), машина немного проехала и у нее с глушителя через отверстие, с пол-стакана воды вытекло. я такого не ожидал!!!
Надо сверлиться....

тоже просверлил две по 3 мм, вытекло около 200гр, на всех машинах сверлил - дольше ходит глушак!

[Дмитрий Сталь]

Такая проблема была в первую же зиму после покупки Дастера(в 2012 году).Два раза не мог завести(крутит,но не схватывает).Оба раза увозили на эвакуаторе к ближайшему диллеру(в Ногинске).Первый раз отдали через пару дней-были выходные и инженера по гарантии не было.Типа всё сделали-бензин у Вас плохой,но денег не взяли ни за эвакуатор,ни за работу.Само-собой через два дня та же история-крутит,но не схватывает.Опять эвакуатор,опять Ногинск.Благо был будний день и у меня был выходной(работаю по сменам).Требую личного присутствия при вскрытии и вынесении вердикта.Не возражают.Колдовали с полчаса над мотором И свечи меняли,и продували цилиндры,и ещё кучу всего-разного.Собрался целый консилиум-человек 10.Сошлись на том,что бензин плохо пахнет и я сам дурак-заправляться надо только на заправке,которая от меня киллометров 10.Тут я вспомнил про Волговский глушитель.Репу почесали,но подняли машину на подъёмник,просверлили снизу(прям на выходе последней банки) дырочку 3мм,и как оттуда вода потекла.Грели глушитель феном,вылилось литра 3 воды.На вопрос о плохом аромате бензина ,не отреагировали,ну и фиг с ними.После этого езжу без проблем.Писает,когда ей надо,в дырочку.
А вообще всё зависит от условий эксплуатации.Я езжу по городу на небольшие расстояния,газ в полик не давлю.Если бы дать оборотиков,да на трассе,то конденсат выплёскивался бы через край,и не перекрывал выхлопную систему.
Потом,говорят,-сам не знаю,на 4х2 другая форма глушителя,поэтому у них такой проблемы нет.Как-то так.