Глючит замок зажигания или что-то еще - Страница 2 - Форум клуба Рено Дастер

Masterkkt · 07.02.2017, 16:52

Цитата:

Сообщение от Fader

Присоединяюсь к вопросу. Это нормально для дастера?

А сами то как считаете? Имхо-не нормально.В мороз у меня так же глючит

Fugas · 07.02.2017, 18:11

Цитата:

Сообщение от Rain77

У меня дорестаил.

У меня такая же ситуация один в один. Подклинивает именно в сильный мороз. Проблему пока не решил.

Sassa · 07.02.2017, 18:51

Цитата:

Сообщение от Rain77

Всех приветствую!
Иногда на морозе ниже -20 после ночной стоянки подклинивает перед последним положением (стартер) ключ зажигания. Вставляется и проходит 2 первых положения без проблем, руль разблокируется, а до стартера не доходит - как-будто упирается во что-то. Если 2-3 раза полностью выкрутить ключ туда-обратно, то ключ "проходит на старт" и мотор заводится.
Просветите чем лечить? Может смазать чем-то личину?
Сегодня перед ночной стоянкой попробую руль не блокировать.

Имею ровно ту же проблему. Решений 3 - либо у дилера замена замка, либо самостоятельная замена, либо перебрать замок. Первые два затратные, особенно если гарантии нет, третий может не помочь, ибо что это - не ясно. Про переборку читал на драйве у логановода какого-то. У него замок клинило от отсутствия смазки.

Dok. · 07.02.2017, 22:54

Цитата:

Сообщение от Rain77

Думаю также.
Чем лучше пшикнуть в личину и не навредить ей? Под рукой есть вд-40, силиконовый спрей, спрей размораживатель с добавкой силикона.

Думается лучше всего силиконовый спрей (диапазон температур от -40 до +140 . Хорошо- бы перед обработкой погреть замок феном.

Rain77 · 08.02.2017, 14:41

Вчера на ночь оставил машину с незаблокированным рулем. Утром замок исправно работал. А может быть было не достаточно холодно (-20 всего).
Версию про язычек блокировки наверное нужно отбросить, ведь руль разблокируется в самом начале поворота ключа, еще до 1-го положения.
Курю логановодовские форумы...

Masterkkt · 08.02.2017, 16:05

Цитата:

Сообщение от Rain77

Вчера на ночь оставил машину с незаблокированным рулем. Утром замок исправно работал. А может быть было не достаточно холодно (-20 всего).
Версию про язычек блокировки наверное нужно отбросить, ведь руль разблокируется в самом начале поворота ключа, еще до 1-го положения.
Курю логановодовские форумы...

Никогда не блокирую-глючит так же

Fader · 09.02.2017, 10:21

Сегодня потеплело с -20 до -13 проблема с замком зажигания исчезла).

Rain77 · 10.02.2017, 13:57

Как похолодает, проэкспериментирую вторым ключем.

Fader · 10.02.2017, 20:37

Цитата:

Сообщение от Rain77

Как похолодает, проэкспериментирую вторым ключем.

Я эксперементировал с обоими ключами, разницы нет.

Ros · 15.02.2017, 13:31

У меня от холода глюки с замком никак не зависят. И руль я никогда не блокирую. Проблема началась только когда поменял замок по гарантии, со старым такого не было. Но живу с этим уже не первый год и по крайней мере ухудшения нет.
Вот со стартером все хуже и хуже.

Предвестник · 07.08.2017, 21:37

Иногда при вставке и повороте ключа зажигания слышен треск, похожий на звук КЗ в районе замка зажигания (думаю зависит от скорости поворота ключа, медленней поворачиваешь - услышать треск возможно чаще), но заводится нормально и вся приборка тоже работает, подозреваю окисление контактов. Реально ли самому снять замок, отсоединить все провода и вскрыть, зачистить контакты. Замок разборный ? А может стоит обратиться в сервис ? Или по возможности поменять, может частями ? Кто нибудь сталкивался с такими проблемами ?

reloads · 13.10.2017, 18:58

У меня та же самая фигня! Весной вдруг перестал запускаться стартер с первого раза, причем и вторично тоже не включалось - заводилось долгим удержанием ключа! Подумал что это сигнализация тупит (блок на стартер), но летом симптомы пропали, а теперь даже с + 5 снова начались эти глюки... причем автозапуску это никак не мешает, заводит в любой мороз.

Ехать к дилеру?! но эту штуку там не покажешь, соответственно и нет претензий.

Может от иммобилайзера чего то не так...

Цитата:

Сообщение от Scorp 3

На рестайле в замке есть блокировка, которая не даст второй раз довернуть ключ до положения "стартер" если включена скорость (или датчик положения думает, что скорость включена). Блокировка механическая и стоит в замке.

У меня в дорестайле вторично нельзя замок повернуть.

Garynych · 05.12.2017, 16:55

Вставлю свои 5 копеек, прошлые зимы по морозам больше -15 была такая же ситуация, только стартер не крутил вообще, контрольные лампы гаснут ключ дальше проворачиваешь и тишина, несколько раз зажигание включишь в зависимости от мороза и машина заводилась с пол оборота, а этой осенью начала возникать такая ситуация уже при морозе -2. Ошибок нету, если машина теплая или на улице около 0 то заводится с первого раза.

KNS1 · 09.12.2017, 14:47

Еле поборол,вообщем сначала пила появилась и нет старта,тоесть маслает в пустую...подключил клип: df272 кодированная цепь.реле 238 в подкапотном передёрнул и завелся.. не надолго.пытаюсь завести а насос то не гудит....смотрю и чек при тесте да и вообще не горит.пи....ц думаю,ладно.. .вскрыл мозги считал прошивку,считал епром всё ок!!! На диагностику на столе вышел... Не мозги уже хорошо....Утром дай думаю прозвоню цепь управления 238 реле.. ( блокировка впрыска) и вот оно!!!! +12 на обмотке есть а минус управления на 2 разъёме ЭБУ (d4) не звониться....ну а дальше дело техники.слабое место жгут,там где ответвление на ЭБУ!(за акумом)