Передние тормозные колодки на дастер 1.3

[Madi]

Сообщение от Wilson602

Ну вот и закончились передние диски, на 25к прошел ТО2 при замере диска на износ, оставалось ~1 мм до минимально допустимого значения при этом 80% колодок осталось. сейчас на 30к при нажатии на тормоз на скорости 100км диски начали бить, пока вибрация минимальная но всё же чувствуется. Вот так вот, диск это расходный материал у меня отходил примерно 30000км, а колодки целы.
Кто знает какие диски стоят на новом дастере с 1.3 мотором? Вопрос актуален потому, я начал менять рулевой наконечник и чуть было не заказал со старого дастера, но не тут то было ОД вовремя предупредил что много запчастей типа втулок и сайлентблоков туда же и рулевые наконечники не подойдут на новый дастер со старого.

Ну что, поменяли? Какие диски взяли ?

Залез в акт ТО глянуть какие у меня были допуски на ТО2, сравнил с таблицей выложенной в теме http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=3105&page=19 и понял, что ОД Петровский указал остаток дисков и колодок от балды.

[ViBer]

Сообщение от Madi

и понял, что ОД Петровский указал остаток дисков и колодок от балды.

Они еще назад дисковые тормоза поставили.....

[Wilson602]

Madi, Там видно без замеров что диски съёло, я открывал данную тему и в первом посте выкладывал фото ещё на пробеге 19000 км, на ТО2 попросил замерить. А сейчас на 30000 км началась вибрация на 100км/ч. Пока что я не буду менять, до НГ возможно куплю новый комплект дисков и колодок, а ставить буду ближе к весне. Пока сам в поисках что покупать.

[Dim2310]

добрый день. ситуация с дисками один в один. пытаюсь найти инфу по размерам дисков. на 1.3 л. какие диски идут 269мм или 280 мм?

[ViBer]

Сообщение от Wilson602

Madi, Там видно без замеров что диски съёло, я открывал данную тему и в первом посте выкладывал фото ещё на пробеге 19000 км, на ТО2 попросил замерить. А сейчас на 30000 км началась вибрация на 100км/ч.

От дисков вибрации нет, тем более на 100км час. Максимум вибрация может быть на торможении.

[ФМА]

Дисковые вибрации действительно вылезают только при торможении,причем с нагревом диска усиливаются. А ваши вибрации на сотне - обычный дисбаланс колес. Зимой дорожная жирная срань прилипает к дискам, иногда кусок отваливается и понеслось. С литьем и редкими спицами проще- можно отмыть и прочистить без сьема, а вот железяки-штампы только снимать.
ЗЫ обычно такие проблемы начинаются после мойки. Самые дурные - автомойки типа заправочных на несте. Ну и на обычных мойках надо чуть передвигать машину,что бы керхер пробил весь радиус дисков
ЗЗЫ еще одна бяка,дающая вибрун на скоростях в районе сотки - яйцевидные колесные диски. В шинках зачастую импортные спецы работают,могут и не сказать. Грузов навесят, а элипс диска будет давать тот самый бой на скорости

[Wilson602]

Сообщение от ViBer

От дисков вибрации нет, тем более на 100км час. Максимум вибрация может быть на торможении.

Сообщение от ФМА

Дисковые вибрации действительно вылезают только при торможении,причем с нагревом диска усиливаются. А ваши вибрации на сотне - обычный дисбаланс колес. Зимой дорожная жирная срань прилипает к дискам, иногда кусок отваливается и понеслось. С литьем и редкими спицами проще- можно отмыть и прочистить без сьема, а вот железяки-штампы только снимать.
ЗЫ обычно такие проблемы начинаются после мойки. Самые дурные - автомойки типа заправочных на несте. Ну и на обычных мойках надо чуть передвигать машину,что бы керхер пробил весь радиус дисков
ЗЗЫ еще одна бяка,дающая вибрун на скоростях в районе сотки - яйцевидные колесные диски. В шинках зачастую импортные спецы работают,могут и не сказать. Грузов навесят, а элипс диска будет давать тот самый бой на скорости

Когда я писал о вибрации на 100км то я и имел ввиду при торможении. С 100 км и выше при торможении началась вибрация. Заменил диски и колодки две недели назад, поставил одной фирмы Mobiland. Пробег 37к.

Сообщение от Dim2310

добрый день. ситуация с дисками один в один. пытаюсь найти инфу по размерам дисков. на 1.3 л. какие диски идут 269мм или 280 мм?

280*24 оригинальный номер 402060010R

[n_dum]

Сообщение от .CJ.

Диски бери, какие по карману. АТЕ или Галфер, Брембо или TRW. Сдается мне, со старого дастера диски и колодки применимы.
Но в данной ситуации характерный звоночек именно по колодкам! Колодки видать стоят ооочень жесткие(похоже FERODO) и они превращают диски в расходник. Чтобы такого не было, нужно и колодки сразу заменить на лучшие, чтобы меньше жрали диск.
....
Ну Я проводил эксперименты и с колодками Феродо диски живут меньше всего (максимум 90 000), а с колодками HP1390 дисков уже хватает на 312 000 км!!! разница колоссальная...
Колодки GP1390 тоже очень радуют.

Реально непонятки. На 1-ом, 12 года, FERODO хватало более 120 тыс, диски 260, как ездите?!

[Sane]

Сообщение от n_dum

как ездите?!

Если город, и стиль езды активно-агрессивный, то диски больше 90 тыс. не живут.

[ViBer]

Но в данной ситуации характерный звоночек именно по колодкам! Колодки видать стоят ооочень жесткие(похоже FERODO) и они превращают диски в расходник. Чтобы такого не было, нужно и колодки сразу заменить на лучшие, чтобы меньше жрали диск.

Читаешь и охреневаешь, нужны колодки чтоб тормозили лучше или чтоб диски не ели, во втором случае можно смазать диски маслом....

[Bizet]

Сообщение от ViBer

во втором случае можно смазать диски маслом....

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Тогда тормозных дисков до конца жизни хватит

[ДядяСережа]

Сообщение от ViBer

Читаешь и охреневаешь, нужны колодки чтоб тормозили лучше или чтоб диски не ели, во втором случае можно смазать диски маслом....

Нет. Нужны колодки чтобы тормозили нормально, снашивались умеренно и чтоб диски не жрали живьём.
По моей езде - колодки на 60 000, диски на 3 комплекта колодок.

[ViBer]

Сообщение от ДядяСережа

Нет. Нужны колодки чтобы тормозили нормально, снашивались умеренно и чтоб диски не жрали живьём.
По моей езде - колодки на 60 000, диски на 3 комплекта колодок.

Лишний раз потверждает, что главное ГДЕ ездить и КАК ездить...

[Modigar]

Сообщение от ДядяСережа

Нужны колодки чтобы тормозили нормально, снашивались умеренно и чтоб диски не жрали живьём

ТРВ с керамикой, говорят, такие

[Sane]

Сообщение от ДядяСережа

Сообщение от ViBer
Читаешь и охреневаешь, нужны колодки чтоб тормозили лучше или чтоб диски не ели, во втором случае можно смазать диски маслом....


Нет. Нужны колодки чтобы тормозили нормально, снашивались умеренно и чтоб диски не жрали живьём.
По моей езде - колодки на 60 000, диски на 3 комплекта колодок.

Есть такие колодки. Которые диск не жрут, и тормозят на отлично, это HANKOOK FRIXA s1s05-premium. Для 1.5л. 2л. и 1.6л с есп.

[ViBer]

Сообщение от Sane

Есть такие колодки. Которые диск не жрут, и тормозят на отлично, это HANKOOK FRIXA s1s05-premium. Для 1.5л. 2л. и 1.6л с есп.

Ну и сколько они ходят??

[Sane]

Сообщение от ViBer

Ну и сколько они ходят??

Кевлар, до 60ткм

[ViBer]

Сообщение от Sane

Кевлар, до 60ткм

Кевлар??? за 3.5 тр ,а чего уж тогда не керамика??? даже не указан коофицент трения в маркировке.
У меня родные уже 73ткм и еще думаю на 20ткм хватит...
(медленно не езжу, люблю подтормаживать левой ногой......)

[VLADVEB]

Сообщение от Bizet

Тогда тормозных дисков до конца жизни хватит

Это точно ведь она закончится на первом же повороте. А вот скажите господа, колодки одинаковые для всех двухлитровых мешин или есть разница по годам выпуска и наличию ESP и т.п. приблуд?

[Sane]

Сообщение от ViBer

даже не указан коофицент трения в маркировке.

Не у всех колодок указывается коэффициент трения.

Сообщение от ViBer

У меня родные уже 73ткм и еще думаю на 20ткм хватит..

Сток по эффективности торможения проигрывает S1...и жрет диски. С завода стояли Ате-феродо, на 27ткм снял без сожаления, и забыл про это дерьмо. Я уже с тобой общался на эту тему.

---------- Добавлено в 10:07 ---------- Предыдущее написано было в 10:06 ----------

Сообщение от ViBer

медленно не езжу, люблю подтормаживать левой ногой..

Я тоже не тошнотик.