Стук при трогании

[volody73]

Нешуточная пошла дискуссия...
Сегодня гонял авто к ОД на диагностику (диагностика - громко сказано после того, что там сделали). Сама процедура была интересной. Кому нужен результат сразу: читайте последний абзац.
Итак, приехал к назначенному времени: "Подождите 10 минут". Сижу, жду, листаю журнал про "Порше" и "Майбахи" - не впечатлило: клиренс маленький. Напомнил о себе сам - стали оформлять. Мои претензии к авто (основные): стук при трогании, небольшой скрежет при повороте, плохое закрывание передних дверей, незакрепленные сиденья чехлов на передних сиденьях (мог бы и сам закрепить, но платил за установку - доделывайте!). Выслушал приёмщик внимательно; по уточняющим вопросам понял, что похожие жалобы уже были. Авто забрали и погнали на осмотр, а я отправился в бар пить бесплатный чай-кофе (и как потом оказалось, есть бесплатное мороженое). Жду, когда мой авто появится на одном из мониторов. Ждал довольно долго: мыли. И вот загнали мой Дастер.. и ушли. Минут через 10 подошёл механик, почитал бумажку с заданием... ушёл. Через 10 минут пришёл опять, закрепил подъёмник - поднял... ушёл. пришли двое, посмотрели - стоят. Подошли ещё двое - смотрят, посветили фонариком - стоят. Звука не слышно, но всю картинку можно назвать: чешут репу. Подошёл ещё один, вроде похож на старшего, что-то подёргал - стоят. Один вдруг берёт молоток и начинает стучать по колесу. Сначала показалось, что прямо по диску, потом разглядел, что по резине. Постучали, покрутили, подёргали - опустили... ушли. Подлезали с какими-то балончиками, ключами...Ушли. Минут через 15-20 пришёл один. По активному хлопанью дверьми понял, что ими и занялся. Что-то поковырял в одной, потом в другой... ушёл. Вернулся, занялся чехлами, позвал ещё одного - повозились, стали машину выгонять. Дальше наблюдаю из окна картину на улице: садится в машину механик, трогается взад-вперёд, вылезает. Садится старший - то же самое. Потом пробуют повороты резкие, тоже вперёд-назад. Покатались, гонят машину на приёмку. Иду разговаривать с приёмщиком. Разговор понравился простотой и честностью. Не пытались лапши навешать про "конструктивные особенности" и режимы работы датчиков.
Итог:
- стуки не убрали, так как не обнаружили их причину. Всё, что может стучать проверили: люфтов, вибраций и т.д. нет. Скрипы на поворотах связаны с этими стуками, но опять же причина не ясна. Если будут усиливаться, приезжайте, будем искать обстоятельно. Говорю про версию с ESP. Да, слышали такое, но думаем, что это невозможно. ESP - работает исправно, и никаких стуков теоретически издавать не должна.
- двери и замки на Дастере не регулируются. Должны разработаться, резинки притрутся, закрываться будут лучше.
- чехлы закрепили. (Ура!!!)
- Будут проблемы - сразу к нам.
Вот и все результаты. Собственно, впечатление почему-то осталось положительное. Может, действительно рано при пробеге в 600 км. требовать идеальной работы от бюджетного авто. Пусть "притрётся-прижмётся-пристучится", потом посмотрим. Извините за многословие.

[Schellenberg]

На Дастере езжу недавно (указанный звук на 4х4 подтверждаю), но как проф.водитель, рассматриваемый звук очень похож на дрыгание глушителя обо что-то(ведь именно при трогании). Пытаюсь понять связано ли это с троганием на 1-ой или на 2-й так, как на второй вибрация по кузову пробегает больше особенно если недохват газа при трогании. Есть ли этот звук на переднепривадных?Если нет, то может быть связано с особенностью расположения глушителя на 4х4. За десять дней как езжу на Дастере, трудно определить:- то есть стук, то нет.

[Borysych]

Schellenberg, а ESP есть?

[Schellenberg]

Да есть, но не включаю. ...или может влиять само его наличие? Я с 86-го года за рулём, но знаком только с функцией авс.

[Demon1]

Сообщение от Schellenberg

Да есть, но не включаю. ...или может влиять само его наличие? Я с 86-го года за рулём, но знаком только с функцией авс.

может просто детонация мотора бензин то какой?

[Schellenberg]

Да нет, качество бензина определяется сразу же. Бензин в норме.А вот интересно почему неоднократно здесь на еsp грешат?

---------- Добавлено в 19:10 ---------- Предыдущее написано было в 18:59 ----------

А может просто технологическая особенность. Просто непонимание процесса- порождает обеспокоенность.

[Borysych]

Сообщение от Schellenberg

Да есть, но не включаю

Скорее, вы её не выключаете. Она по умолчанию включена, а отключить её можно кнопочкой за пепельницей, но при достижении, по моему 60 км/ч, она снова включится. Гляньте инструкцию.

Сообщение от Schellenberg

А вот интересно почему неоднократно здесь на еsp грешат?

Потому что жалобы на этот стук поступают пока что только от Дастероводов с еsp. Раз у других Дастероводов аналогичных стуков не наблюдается, то логично, что "крайней" остается еsp.

[bigmess]

Машина новая, с ESP, 3-4 тихих тука есть. Обычно замечаю при трогании со второй. Дальше их не слышно или вовсе нет.

[fumitox]

У меня была похожая проблема при трогании и при сбросе скорости. Оказалось была не затянута гайка шруса. гайку подтянули стук пропал.

[Borysych]

volody73, так как вы создатель темы, предлагаю для какой-никакой систематизации создать в начале темы опрос для Дастероводов с ESP с вопросом : Слышен ли у вас кратковременный стук при трогании с места ( в начале движения) и ответы: да ; нет.
Поможет понять - вопрос со стуком глобален или носит единичный характер.

[lokosovo]

у меня тоже присутствует при троганьи кратковременно, машина 4х4 привиледжи с esp, судя по прочитанному здесь незаморачиваюсь.

[Target]

У меня Дастер с ЕСП 4х4 - стук есть при трогании, при поворотах скользких , на гололеде (при пробуксовке передних колес), все это на очень низких скоростях конечно, в нормальном движении этого нет.
Грешу все же на ЕСП.
Вот почему грешу на ЕСП:
При трогании - тест ЕСП.
На поворотах скользких - ЕСП пытается не дать идти в занос.
На гололеде - при пробуксовке передних колес, так же думаю подключается ЕСП.

У жены Дастер нет ЕСП, монопривод - стука нет.

[Dragster]

Тоже слышен тихий стук в начале движения тук-тук-тук... будто маленьким деревянным молоточком... и сразу пропадает, машинка с ESP 4х4. В движении ничего такого нет.
Хороший стук наружу выйдет хе-хе..)))

[volody73]

Borysych - Опрос создал (как-то так)
По поводу стуков: никуда они не делись за 1000 км. пробега, при одновременном трогании и повороте - больше похоже на скрежет. Происходит стук при трогании и с первой и со второй передачи, но примерно на одной скорости - 15-18 км\ч.
Смущает одно: почему в салоне механик так уверенно сказал, что ESP здесь не при чём? Хотя, возможно, они ещё не разобрались с устройством этого чудо-автомобиля.

[АЛЕКСЕЙ-67]

У меня 4х4 2.0 механика ESP нет. Пробег около 10 тыс. Ничего подобного не замечал. Трогается плавно без каких либо стуков. Похоже действительно что то связанное с ESP. А часом стуки не похожи на стуки во время торможения и срабатывания ABS?

[bigmess]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

У меня 4х4 2.0 механика ESP нет. Пробег около 10 тыс. Ничего подобного не замечал. Трогается плавно без каких либо стуков. Похоже действительно что то связанное с ESP. А часом стуки не похожи на стуки во время торможения и срабатывания ABS?

Лишь самую малость. Стук этот тихий, без ощутимых вибраций и раздаётся справа сзади. Каждый день выезжаю со двора и слышу этот стук в одном и том же месте - когда начинается первый небольшой разгон.

[www14]

аббсолютно такая же проблма. При выезде из гаража, в одном и том же месте, с задней правой части слышится стрнный звук (больше похож на срабатывание АБС, но очень "легкое".

[thechief]

Может быть дело в этом?
(взято с другого форума):


Особая техническая операция - 0BMC
Директива №2012- BL083 (-02) от 24 декабря 2012

Duster с двигателем K4M и системой ESP – риск несоответствия передних элементов шасси (~ 80 автомобилей).
Подробнее...

http://www.club-renault4x4.ru/duster...tml#post222685

[volody73]

[QUOTE=thechief;340358]Может быть дело в этом?
(взято с другого форума):


Особая техническая операция - 0BMC
Директива №2012- BL083 (-02) от 24 декабря 2012

Тогда получается, всё-таки самотестирование системы?!

[bigmess]

Заметил ещё одну вещь - даже если на газ не давлю, а просто съезжаю с горки, стук есть через 10-15 метров, когда машина чуток разгоняется. Причём на педаль сцепления лёгкие толчки дошли.