Renault Duster vs Nissan Qashqai - Страница 2 - Форум клуба Рено Дастер

zhiv · 16.05.2010, 00:00

Сравнение технических данных

B1 Ширина салона спереди — 1387 мм
B2 Ширина салона сзади — 1400 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1005/1207 мм

B1 Ширина салона спереди — 1336 мм
B2 Ширина салона сзади — 1332 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1420 мм

biokad · 13.02.2011, 01:43

Цитата:

Сообщение от balek

Если бы у меня стоял выбор кашкай за ети деньги, пусть и дорестайлинговый, и дастер, в базе мне обошелся также, наверное кашкай получше. А 22000 для меня дорого.
цена халява, если есть в наличии. А отличие рестайлингово, вроде, внешне и другие амы и сайлентблоки в ходовке.

вот ходовка то меня и волнует,не намучаюсь я с ней?

balek · 13.02.2011, 01:47

Цитата:

Сообщение от biokad

вот ходовка то меня и волнует,не намучаюсь я с ней?

Ну это надо их форум почитать. А у дастера ходовка просто супер.

wsd · 13.02.2011, 01:56

Цитата:

Сообщение от balek

Ну это надо их форум почитать. А у дастера ходовка просто супер.

Опять голые фантазии....вы проехали на дастере уже хотябы 100т.к с тяжёлыми включениями ? - Скорее всего нет, поэтому давайте без фантазий....

balek · 13.02.2011, 02:04

Цитата:

Сообщение от wsd

Опять голые фантазии....вы проехали на дастере уже хотябы 100т.к с тяжёлыми включениями ? - Скорее всего нет, поэтому давайте без фантазий....

Проехал 13т, супер в плане комфорта, ну а скоко проходит вопрос третий, время покажет.

wsd · 13.02.2011, 02:24

Цитата:

Сообщение от balek

Проехал 13т, супер в плане комфорта, ну а скоко проходит вопрос третий, время покажет.

Ей богу мужики, вы как вчера сели за автомобиль........отзыв о том что ты проехал тыки это вообще ниочём без подробностей эксплуатации......

balek · 13.02.2011, 02:33

Цитата:

Сообщение от wsd

Ей богу мужики, вы как вчера сели за автомобиль........отзыв о том что ты проехал тыки это вообще ниочём без подробностей эксплуатации......

Сел за автомобиль 10лет т.н. не вчера Езда по городу и сельские дороги. В гонках не участвую.

гай · 13.02.2011, 02:34

Цитата:

Сообщение от wsd

Опять голые фантазии....вы проехали на дастере уже хотябы 100т.к с тяжёлыми включениями ? - Скорее всего нет, поэтому давайте без фантазий....

Что то тянет вас на большие числа. В среднем владелец авто наезжает 15 тык. в год. А если он продаст машину через 6 лет так и не узнав какая хреновая подвеска у Дастера после 100 тык. А вы будете ждать несколько лет чтобы составить себе мнение о машине основываясь на отзывах пользователей проехавших более 100тык? Я ЛИЧНО НЕТ.

espace · 13.02.2011, 03:22

Цитата:

Сообщение от dale

А как по ходовке ? А то у пары знакомцев есть Кошаки, оба плюются на ходовую. Основыне проблемы полезли после 30К. Интересно, это тенденция или отдельные проблемные экземпляры ?

тенденция , слабенькие они . с их Г-образными короткоходными рычанами

Вал · 13.02.2011, 12:01

Всем моё почтение!
Я как-то планировал покупать Кашкая. Он мне офигенно нравился! Но когда изучил тему, проштудировал отзывы по слабой короткоходовой подвеске, слабых подшипниках ступиц, о ненадёжности вариаторов, о дребезжащем пластике, о неудовлетворительной печке, то крест поставил на Кашкае. Брать дорестайлинговый Кашкай с рук - никогда не возьму и другим не советую! Да и новый теперь не возьму, хотя денег на передний привод хватает: доверия нет к Кашкаю. Почитайте отзывы на автомобили разных производителей: если уж хорошие машины, то и отзывов плохих о них почти нет, а уж если машина г...но, то плохие отзывы преобладают, а то и сплошь идут.

av1230 · 13.02.2011, 12:29

Цитата:

Сообщение от Вал

Всем моё почтение!
Я как-то планировал покупать Кашкая. Он мне офигенно нравился! Но когда изучил тему, проштудировал отзывы по слабой короткоходовой подвеске, слабых подшипниках ступиц, о ненадёжности вариаторов, о дребезжащем пластике, о неудовлетворительной печке, то крест поставил на Кашкае. Брать дорестайлинговый Кашкай с рук - никогда не возьму и другим не советую! Да и новый теперь не возьму, хотя денег на передний привод хватает: доверия нет к Кашкаю. Почитайте отзывы на автомобили разных производителей: если уж хорошие машины, то и отзывов плохих о них почти нет, а уж если машина г...но, то плохие отзывы преобладают, а то и сплошь идут.

о х5 в основном плохие отзывы, думаешь гавно машина?

Вал · 13.02.2011, 12:58

Не могу ничего сказать, потому что отзывы не изучал на Х5 - не моя тема. Зависит от того на что жалуются. Если, например, жалуются на плохие зеркала или там обшивку салона, то это не значит, что машина гавно. А если подряд жалуются на какие-то отказы основных узлов - то гавно... Дело в том, что если хорошая машина, то жалоб на неё мало очень. Я вот смотрел отзывы на новый Фольксваген Поло садан и понял, что Фолькс не подготовил как следует производство этой машины и напрасно... Опозориться можно легко, а вот хоршую репутацию потом очень трудно заработать. Рено, похоже, это понимает.

Вал · 13.02.2011, 14:47

Наверное, я слишком категоричен в оценке Кашкая, тем более, что я уже имел жизненный опыт, что нельзя говорить "никогда". Скажем так, это моё мнение на сегодняшний день.

av1230 · 13.02.2011, 19:18

полноприводный кашкай уже почти 890 тыс обалдеть

Олег · 13.02.2011, 19:21

Это ручка и 10 год http://nissan-avtomir.ru/default.asp?trID=4661

Олег · 13.02.2011, 19:32

Я конечно сорри, но у меня около дома восемь кашкаев разных и +2 в том числе и на них на всех ездят женщины, поэтому для меня эта машина априори не существует, пусть даже она будет самая клевая и надежная.

biokad · 13.02.2011, 19:37

Олег,если бы кашкай стоил как степвей,мне было бы плевать кто на нём ездит,взял бы его и не задумываясь,потому как степвей мне мал будет,знаю об этом и беру всего на год,полтора,потом буду покупать дастер!

Migele · 18.03.2011, 08:26

Опять же если дастер будет за 700000, то лучше кашкая взять переднеприводного в к комплектации SE за 744000 c полным фаршем 2010 года, так там будет по сравнению с дастером королевский салон и начинка и безопасность. Евро кап тройку поставил даче а у кашкая пять звезд все таки.

ForestMan · 18.03.2011, 13:21

Цитата:

Сообщение от Migele

Опять же если дастер будет за 700000, то лучше кашкая взять переднеприводного в к комплектации SE за 744000 c полным фаршем 2010 года, так там будет по сравнению с дастером королевский салон и начинка и безопасность. Евро кап тройку поставил даче а у кашкая пять звезд все таки.

Кому что...
Лично мне этот фарш и королевский слон даром не нужны, а главный критерий - 4х4, подвеска, углы съезда, клиренс и дизель (в смысле тяга на низах). Ну и надёжность, конечно. А ещё - стоимость запчастей и ТО. Сейчас уже не знаю, но N лет назад у Рено с этим было лучше всех иномарок.
А что за безопасность... Где-то в Сети попадалось, что с увеличением безопасности машин стало больше аварий - водитель подсознательно расслабляется, чувствуя себя "в домике". Меня пока боги миловали от аварий, но в опасные ситуации попадал как раз на тойоте-королле и рено-символе, на нашемарках - ни разу. Ощущение, что если уж влетишь, то писец, стимулирует аккуратную езду.
Я, конечно, не ратую против пассивной безопасности машин, не здря многим эти подушки и прочие феньки жизнь и здоровье таки спасли. Но сугубо имхо мне это некритично: есть - хорошо, нет - фиг с ним.
Опять возвращаюсь к недоумению по поводу "городских кроссоверов" - если бы хотел машину для города в пределах 700 тыр - брал бы тойоту-короллу с автоматом (только что проверил по конфигуратору - 679 тыр). А Дастер для меня - между Нивой и LC 200.

ARMAGEDDON · 04.05.2011, 16:03

Уже практически был уверен в дастере, но жена начала сомневаться в сторону кашкая...
Полный привод мне скорее всего не нужен, так что рассматриваются передние приводы 1.6 л.

Разница в цене получается $3К, но т.к. покупать планируется в кредит - то разница получается не слишком большая (растягивается на несколько лет

)

Кто что думает по этому поводу? Стоят ли плюсы кашкая (ESP, обогревы, детский замок и т.д.) этих денег?

Знает ли кто-то реальные недостатки переднеприводного кашкая, в чём он проигрывает переднеприводному дастеру?

Strusto · 04.05.2011, 16:12

В Дастере не сидел, не ездил, а в Кошаке не понравились две вещи
-очень, ну очень тесно на заднем сидении, допускаю, что в Q+2 посвободнее будет;
-и отвисший передний бампер, если задний свес сделали очень неплохо, то зачем спереди прицепили практически бульдозерный отвал, не понятно, хотя, м.б. там низко весит радиатор кондиционера, по мне, так геометрическая проходимость важнее полного привода.
Да, и, вроде, Кошаки сейчас все идут с докатками, что для меня неприемлемо.