Выбор сигнализации на Дастер

[Престиж - Авто]

Сообщение от radm25

если к StarLine A91 (с реализованным автозапуском и обходчиком) добавить StarLine R2 (реле блокировки) с Defen.time (капот, электромеханика)

будет достаточно для защиты и комфорта ? (или всётаки вместо StarLine R2 лучше установить чуть более дорогой, но полноценный StarLine i92 ???

Заранее благодарю!

Нет, плохой вариант. А91 не "рулит" замками капота по "цифре", а значит все усиления в виде замка капота тщетны. Добрались враги до блока - открыли замок замыканием проводочков. Рекомендую не заниматься экспериментами с R2, а поставить что-то типа вот такого комплекса. По цене не сильно дороже, а надежнее и полностью независимый второй рубеж обороны.

[RFM]

Поставил Пандору 4300. Вобщем поставилась система нормально,автозапуск работает,на звонки отвечает,hands free тоже пашет. Единственно замечание, так как силовых проводов у этой АС нет, пришлось использовать четыре дополнительных реле (установочные центры поэтому не любят делать АЗ на базе этой Пандоры). Блокировку сделал под капотом (при помощи радиореле). К радиореле подцепил модуль замка капота HM-05, но замок капота не успел еще поставить. Метки с новой прошивкой. Единственно не работают одновременно слэйв режим и хандс фри, будем выяснять почему.

[lime]

Уважаемые знатоки. Помнится, энное количество лет назад был на обучении по автомобильным сигнализациям в одной кампании (как раз Старлайн стали выпускать). Так вот, среди типов охранных датчиков, кроме датчиков наклона и концевиков, присутствовали ультразвуковые датчики объема. А почему сейчас они перестали входить в состав сигнализаций? Ведь, к примеру, после активации автозапуска, датчик удара отключается, и ничего не мешает разбить стекло и что-нибудь украсть.

[Престиж - Авто]

Сообщение от lime

А почему сейчас они перестали входить в состав сигнализаций? Ведь, к примеру, после активации автозапуска, датчик удара отключается, и ничего не мешает разбить стекло и что-нибудь украсть.

Спасибо за вопрос, действительно интересная тема. Дело в том, что и клиенты и установщики уже просто устали от "объемников" и их капризов. Число ложных срабатываний, особенно в период перехода из одного агрегатного состояния воды в другое (весна + осень) настолько велико, что это уже подчас напоминает притчу про мальчика-пастуха и волков. Это когда он в шутку все время кричал "Волки! Волки!", а когда появились настоящие волки, то ему никто не поверил. Тут дилемма, если ставить "объемник" на большой периметр, то он вам мозг вынесет, если его загрубить, то толку от него нет. Поэтому все "объемники" сейчас в основном только как опция к основной система, да и ставят их не скажу что часто.

[lime]

Престиж - Авто
Спасибо за развернутый ответ. Помнится, был еще один вид экзотических датчиков, радиолокационный (или что-то в этом духе), когда генерировалось поле вокруг машины в 1 плоскости, обычно вперед или назад. И сигналка срабатывала даже на приближение (обычно, по сокращенной программе, чтобы отпугнуть :-)).
А по ним какая сейчас статистика?

[Престиж - Авто]

Сообщение от lime

Престиж - Авто
Спасибо за развернутый ответ. Помнится, был еще один вид экзотических датчиков, радиолокационный (или что-то в этом духе), когда генерировалось поле вокруг машины в 1 плоскости, обычно вперед или назад. И сигналка срабатывала даже на приближение (обычно, по сокращенной программе, чтобы отпугнуть :-)).
А по ним какая сейчас статистика?

Увы, не сталкивались. Наверняка большого распространения эта технология не получила.

[desperado]

Подскажите пожалуйста! Какую сигналку лучше ставить на Дастер - Pandora dxl 4300, Pandora dxl 3000, Pandora lx 3250, Starline e 90? Хочу на основе одной из них сделать противоугонный комплекс..

[Престиж - Авто]

Сообщение от desperado

Подскажите пожалуйста! Какую сигналку лучше ставить на Дастер - Pandora dxl 4300, Pandora dxl 3000, Pandora lx 3250, Starline e 90? Хочу на основе одной из них сделать противоугонный комплекс..

Добрый день.

По возможностям расширения впереди StarLine E90. Но в плане общей отказоустойчивости все-таки Pandora 3250.

Выбор за Вами.
С уважением,
Престиж-Авто

[desperado]

Спасибо за ответ! Только я почему то думал, что вы порекомендуете dxl 4300) Меня лично в ней управление не совсем устраивает, но зато иммобилайзер и сигнализация в одном! То есть 3250 будет надежнее E90? А что скажете по поводу MS Dialog? Хочу еще поставить замок Атлет Neo Electro либо Falcon HL-E1 и иммобилайзер Falсon CI -20, Starline i92 либо Pandect is-350, что посоветуете?
Заранее благодарю за консультацию!

[Престиж - Авто]

Сообщение от desperado

Спасибо за ответ! Только я почему то думал, что вы порекомендуете dxl 4300) Меня лично в ней управление не совсем устраивает, но зато иммобилайзер и сигнализация в одном! То есть 3250 будет надежнее E90? А что скажете по поводу MS Dialog? Хочу еще поставить замок Атлет Neo Electro либо Falcon HL-E1 и иммобилайзер Falсon CI -20, Starline i92 либо Pandect is-350, что посоветуете?
Заранее благодарю за консультацию!

С MS не работаем по идеологическим соображениям. В качестве иммобилайзера советуем использовать Pandect IS-472, в нем уже реализован модуль управления замками капота. Присмотритесь к замкам DefenTime и FortressLock.

C уважением,
Престиж-Авто

[airmen]

Лучше к фортресу)))) присмотрется. 4400 пандора есть уже в продаже? Управление там думаю поинтереснее будет , чем в 4300. А про датчики объема..... не гонятся за дешевизной и ставить вг61 ( если не ошибся с моделькой от Альтоники) . И при настройке не пытаться настроить датчик чтоб орал на расстоянии 2 метров)))))) 30-50 см вполне достаточно для внешней зоны. Ложняков будет меньше))))

[Престиж - Авто]

Сообщение от airmen

Лучше к фортресу)))) присмотрется. 4400 пандора есть уже в продаже? Управление там думаю поинтереснее будет , чем в 4300. А про датчики объема..... не гонятся за дешевизной и ставить вг61 ( если не ошибся с моделькой от Альтоники) . И при настройке не пытаться настроить датчик чтоб орал на расстоянии 2 метров)))))) 30-50 см вполне достаточно для внешней зоны. Ложняков будет меньше))))

Pandora 4400 уже вовсю захватывает рынок своими привлекательными функциями и ценой.

С уважением,
Престиж-Авто

[gаns]

Сообщение от Престиж - Авто

С MS не работаем по идеологическим соображениям.

а что такого страшного в MS? Или под идеологией следует понимать финансовые причины?

---------- Добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее написано было в 17:37 ----------

Сообщение от Престиж - Авто

Pandora 4400 уже вовсю захватывает рынок своими привлекательными функциями и ценой.

18500 - это без установки?

---------- Добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее написано было в 17:38 ----------

Сообщение от Престиж - Авто

Но в плане общей отказоустойчивости все-таки Pandora 3250.

А что там с краштестами брелков? Насколько они хрупкие?

[Lionet]

Сообщение от gаns

а что такого страшного в MS? Или под идеологией следует понимать финансовые причины?

Я так понимаю, что у АТ центральный склад где-то в районе Москвы, а у МС в Питере. Поэтому если по мелочи заменить чего надо (брелок например), то срок ожидания для москвичей будет меньшим у АТ. В Питере, соответственно, наоборот.

[Престиж - Авто]

Сообщение от gаns

а что такого страшного в MS? Или под идеологией следует понимать финансовые причины?

нет конечно, финансы тут не при чем

---------- Добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее написано было в 20:44 ----------

Сообщение от gаns

18500 - это без установки?

Мало того, что с установкой и с сиреной (+все необходимое), но еще и без скидки.

[orenrait54]

Я в сервисе установил себе сигнализацию Старлайн Е 60 без автозапуска (цена- 4500 рублей, установка- 1500 рублей). При установке мастер хвалил сигналки Пандора, говорил что они не сканируются. Дополнительно приобрел у них ( сам установил) блокировочный замок на рулевой вал Гарант Блок Люкс 311 Е/к, который продается на Ниву с гидроусилителем (криптостойкость- 60 единиц). На Дастер подходит идеально, цена вопроса- 4500 рублей!

[Престиж - Авто]

Сообщение от gаns

а
А что там с краштестами брелков? Насколько они хрупкие?

Сегодня видел брелок которому 4 года, конечно судя по царапинам он видел многое, но работает отменно до сих пор. Все с ними в порядке.

---------- Добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее написано было в 20:54 ----------

Сообщение от orenrait54

Я в сервисе установил себе сигнализацию Старлайн Е 60 без автозапуска (цена- 4500 рублей, установка- 1500 рублей

Это что, гастарбайтеры делали!!? Как? Как это может стоить 1500 руб.?

[briancev]

Все сигнализации сканируются иначе бы машины не угоняли.

[gаns]

Сообщение от briancev

Все сигнализации сканируются иначе бы машины не угоняли.

пандора ЕМНИП платит лям, а Старлайн 5 лямов. Не хотите подзаработать?

[desperado]

Сообщение от Престиж - Авто

С MS не работаем по идеологическим соображениям. В качестве иммобилайзера советуем использовать Pandect IS-472, в нем уже реализован модуль управления замками капота. Присмотритесь к замкам DefenTime и FortressLock.

C уважением,
Престиж-Авто

А чем Атлет плох? Defentime не хочу ставить, дабы не сверлить лишние дырки в машине) У Falcon мне понравилась оригинальная спиннинговая система! А Starline i92 тоже ведь управляет замком капота!

---------- Добавлено в 09:53 ---------- Предыдущее написано было в 09:50 ----------

Сообщение от airmen

4400 пандора есть уже в продаже? Управление там думаю поинтереснее будет , чем в 4300.

А что там интересного? По сути все то же самое, только появилась возможность подключения по CAN-шине, к которой на Дастере подключиться не представляется возможным, дак зачем платить лишнее?

---------- Добавлено в 10:00 ---------- Предыдущее написано было в 09:53 ----------

Народ, хотелось бы услышать реальные отзывы о Pandora dxl 4300 и MS Сталкер! Кто нибудь сталкивался? У 4300 конкретно интересует удобство управления, так как машиной будем пользоваться вдвоем с женой, привязка возможна только к одному номеру телефона?