Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY" - Страница 22 - Форум клуба Рено Дастер

KMZ · 24.10.2012, 10:00

В данной теме обсуждаются блокировки от "KMZ company". Их владельцы делятся своими ощущениями и опытом от эксплуатации, а желающие их приобрести задают вопросы.

ВНИМАНИЕ
С августа месяца 2018 года мы модернизировали блокировку LockRight (версия 5)

Цена "LockRight" 15.200 ₽. Принцип работы остался прежним.
Цена "OneClick" 16.700 ₽. Бесшумная. Имеет лишь одно положение для блокирования и разблокирования. Прощает больше ошибок в городской эксплуатации при подключении задней оси.
Администрации форума предоставляется скидка 20%

Для всех обратившихся мы открыты к диалогу по всем техническим вопросам эксплуатации блокировок в течение всего гарантийного срока !!!
Всю необходимую техническую информацию с фото и видео обзорами по блокировкам вы можете найти на сайте www.diffblock.com
KMZ company - с 2014 года

Основная наша специфика - это работа с а/м не “мостового” типа, где функцию включения заднего привода выполняет редуктор с электромагнитной муфтой.
Несмотря на то, что на этом рынке имеются и другие производители, мы нашли и находим всё новые
и новые улучшения, а именно:
► современная технология 3D моделирования всевозможных процессов авто с различными блокировками
► современные технологии обработки металла
► современная вакуумная термообработка
► внедрение в конструктив своих “ноу-хау” разработок
► оптимизация в виде тандема электрических и механических помощников для автомобиля при работе блокировки

♦♦♦ Установив нашу блокировку в задний редуктор, водители приобретают дополнительные преимущества для своего авто как в улучшении проходимости на трудных рельефах местности, так и в повседневной эксплуатации в черте города при плохих дорожных условиях. Отметим, что подобный тюнинг трансмиссии до этого в мире никто не делал ♦♦♦

Panzerschreck · 28.02.2016, 20:28

Всерьез задумался об установке в свой авто переднего квайфа, но меня терзают смутные подозрения: как отразится на работе МКПП попадание масла с металлической пылью, которая образуется при работе квайфа в обязательном порядке? Да и возможный люфт привода смущает...

stas74 · 28.02.2016, 20:44

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Всерьез задумался об установке в свой авто переднего квайфа, но меня терзают смутные подозрения: как отразится на работе МКПП попадание масла с металлической пылью, которая образуется при работе квайфа в обязательном порядке? Да и возможный люфт привода смущает...

ДААА!!!! вот что делает наглядная реклама!!!!

Человек уже захотел передний квайф, после совместных покатушек.
Осталось только его Убедить, что пыль не помешает и люфтов не будет.

Panzerschreck · 28.02.2016, 21:05

Цитата:

Сообщение от stas74

Человек уже захотел передний квайф, после совместных покатушек.

не совсем так. Я давно о нем задумался...

Дастермэн · 28.02.2016, 21:07

диагонали
1. https://www.youtube.com/watch?v=H1bEGPIDL-Y
2. https://www.youtube.com/watch?v=g3bohzu7ODM
3. https://www.youtube.com/watch?v=RkNSEf3oC7I
4. https://www.youtube.com/watch?v=JQX_S2GpWss
5. https://www.youtube.com/watch?v=MKpjXDicFLs

Ворчун2014 · 28.02.2016, 21:10

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Славно покатались!

4. Дизель+ESP диагонали
https://cloud.mail.ru/public/8pyT/AMwrsrexC

Ждем еще видео от других операторов...

Я так понимаю, ЕСП на диагоналке все же работаит?

Panzerschreck · 28.02.2016, 21:15

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

Я так понимаю, ЕСП на диагоналке все же работаит?

Работает, но на мой взгляд не очень эффективно..

Ворчун2014 · 28.02.2016, 21:18

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Работает, но на мой взгляд не очень эффективно..

Раз выехала - значит эффективно

Конечно, квайф+локка почти как жесткие выступают. Проходимость на топком грунте выше должна быть. Но тут уж, кому че нужно...

Борян · 28.02.2016, 21:59

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

Раз выехала - значит эффективно

Конечно, квайф+локка почти как жесткие выступают. Проходимость на топком грунте выше должна быть. Но тут уж, кому че нужно...

Да , ESP + ASR помогает , но нужно поддать газку, эта система мягко передаёт небольшое усилие на застрявшее колесо подтормаживая свободное в отличии от локи, которое жёстко и мощно передаёт усилие ничего не подтомаживая ! С ESP невозможно заставить буксовать застрявшее колесо пока другое вывешено, но застрявшее колесо будет понемногу тянуть авто (если оба колеса примерно в одинаковых условиях, то будут буксовать оба) , а с локой можно заставить буксовать оба колеса даже если они в разных условиях !
Принцип действия у обоих систем в корне разный : у одной работа с тормозами , у другой работа с шестирёнками .

Ворчун2014 · 28.02.2016, 22:15

Цитата:

Сообщение от Борян

Да , ESP + ASR помогает , но нужно поддать газку, эта система мягко передаёт небольшое усилие на застрявшее колесо подтормаживая свободное в отличии от локи, которое жёстко и мощно передаёт усилие ничего не подтомаживая ! С ESP невозможно заставить буксовать застрявшее колесо пока другое вывешено, но застрявшее колесо будет понемногу тянуть авто (если оба колеса примерно в одинаковых условиях, то будут буксовать оба) ,

Чтоб раскачать самое то. Главное, с места сдвинуть может. Для остального уже резина хорошая нужна и над клиренсом поработать.

Panzerschreck · 28.02.2016, 22:18

Цитата:

Сообщение от Борян

а с локой можно заставить буксовать оба колеса даже если они в разных условиях

ну не знаю... не замечал такого... было дело, буксовал с локкой, но оба колеса были в равных условиях. Даже сегодня такое случилось...

Борян · 28.02.2016, 22:32

По крайней мере у меня сегодня создалось такое впечатление, уж больно хорошо он себя проявил !

stas74 · 29.02.2016, 00:04

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

Раз выехала - значит эффективно

Конечно, квайф+локка почти как жесткие выступают. Проходимость на топком грунте выше должна быть. Но тут уж, кому че нужно...

прошу заметить!!! что там работали только передние колёса! задницу выключал всегда только в целях эксперимента. А все остальные участники на 4 ВД

Panzerschreck · 29.02.2016, 00:08

Цитата:

Сообщение от Борян

По крайней мере у меня сегодня создалось такое впечатление, уж больно хорошо он себя проявил !

Мне тоже понравилось.
В прошлом году http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=506
я на горку смог заехать с задним квайфом только с 3-го раза на первой передаче и оборотами под 5000 и то на подспущенной резине. В этот раз с локкой с первого раза на второй передаче и 3000 об... правда грунт пожестче ...

Борян · 29.02.2016, 07:13

Да, коварная горочка, помню как Дастермен предпринимал множество попыток)) , однако я на своём дизельке с есп на обычной резине и не подспущеной преодолел её с 1-го раза !

vir-smu15 · 29.02.2016, 09:21

Отличные видео наснимали -спасибо! Блокировки рулят на бездорожье, но Боряна на дизеле с есп туда пускать было нельзя

надо было искать 1,6 без есп на Амтеле для контраста, а так - медвежья услуга

vinik · 29.02.2016, 12:50

Эх, вот и я наконец то заказал локу.
Теперь жду посылку и установку, а так же новых впечатлений.

stas74 · 01.03.2016, 23:59

ну вот..., вроде тему немного сдвинули из застоя! И народ подтянулся. И число сегодня первое!
Алексей!!!
ГРИ УЖЕ СКОРЕЕ, А ХТО ПОБЕДЯТЕЛ????

atom1982 · 02.03.2016, 00:06

Цитата:

Сообщение от stas74

ну вот..., вроде тему немного сдвинули из застоя! И народ подтянулся. И число сегодня первое!
Алексей!!!
ГРИ УЖЕ СКОРЕЕ, А ХТО ПОБЕДЯТЕЛ????

Кого победятили то?

Чего я в отпуске пропустил???

Жаль пока прокатиться не могу.... ЭХ!!!!!!!!

stas74 · 02.03.2016, 00:10

Цитата:

Сообщение от vinik

Эх, вот и я наконец то заказал локу.
Теперь жду посылку и установку, а так же новых впечатлений.

если будешь ставить сам?....... и есть неуверенность, звякай!!! помогу!

---------- Добавлено в 00:10 ---------- Предыдущее написано было в 00:06 ----------

Цитата:

Сообщение от atom1982

Кого победятили то?

Чего я в отпуске пропустил???

Жаль пока прокатиться не могу.... ЭХ!!!!!!!!

ну как же!!!!!!?????

Друзья..в преддверии нашего Великого Праздника, наша Кулаковская компания обьявляет конкурс на лучшей видио ролик от Владельцев Дастера с блокировкой/ми, Под Патронажем Администрации Клуба! Условия:
1. Ролик должен ёмко и наглядно демонстрировать работу блокировки/ок.
2. Если будет озвучка,то хотелось бы мнение Автора про поведение машины в условиях без/дороги и сравнение моментов до и после установки блокировки.
....Ссылки можно направлять ко мне в личку. По итогам работы комиссии(под руководством конструктора ООО"НИРФИ") будет выбран самый лучший и, его Автор будет награждён денежной премией в размере 3000руб! Время окончание приёма ссылок до 01 марта 16!
Внимание! Первым конкурсантом уже считается СТАС74 с его крайним роликом https://www.youtube.com/watch?v=CZot...ature=youtu.be "Борьба со стихией!

atom1982 · 02.03.2016, 00:12

stas74, ааааааааа............ вот это я прое*..... упустил.... но и фотки добавил.... теперь до майских гряземесов