Аккумулятор

[Strusto]

Сообщение от ssrrgg

Минусовой вроде как с запасом.

И у плюсового, кмк, есть запас по высоте, в конце концов можно провод вынуть из пластикового кабелегона, все проще, чем менять, или наращивать

[ssrrgg]

Странно, но человек на кио рио спрашивает про адаптацию супер-пупер аккумулятора на дастер, "совпадение..."

[AlM67]

Чудо-девайс "Стопразряд"

Нахлобучка на минусовую клемму аккумулятора и проводок к плюсу. Якобы мониторит состояние аккумулятора при выключенном двигателе, при снижении напряжения до 50% от нормы отключает минус.

Кто-то пробовал на себе? Стоит покупать?

[dg972]

Сообщение от AlM67

при снижении напряжения до 50% от нормы отключает минус.

Поздно отключать... Уже точно не заведется.

[Михалыч35]

AlM67, Надёжен ли контакт,отключающий минус,и по механике,и по току. Да и при какой напруге откл.? Бывает напруга проседает при запуске,а вдруг и девайс тож будет откл. минус. Вобщем аккум то сохранит,а вот по вопросам надо смотреть,я так думаю.

---------- Добавлено в 22:52 ---------- Предыдущее написано было в 22:50 ----------

Сообщение от dg972

Поздно отключать... Уже точно не заведется.

Ну оно больше сохранить батарею от глубокого разряда ставиться.

[AlM67]

Меня больше всего смущает, что это изделие "не имеет аналогов" Я уж как только ни искал, и на Али, и в Гугле. Отзывов тоже нет, кроме явно рекламных.

Продаёт один ИПэшник, якобы товар корейский. Запросил у него серт или декларацию соответствия, отказал, т.к. там производитель указан и это его коммерческая тайна.

По техническим характеристикам боюсь прямую ссылку давать, чтобы в соучастники не записали Кому интересно, гляньте поиском по слову "стопразряд".
Выглядит убедительно, но что-то уж очень сладко всё.

[Михалыч35]

AlM67, Почитал. Там голимая видать электроника,ну и онаж тоже питается. Хотя пишут без ограничения по времени может стоять. Вообщем хрен его знает,но мне не надо.

[Дмитрий Сталь]

Сообщение от Михалыч35

AlM67, Почитал. Там голимая видать электроника,ну и онаж тоже питается. Хотя пишут без ограничения по времени может стоять. Вообщем хрен его знает,но мне не надо.

Да и дорого. Жаба душит.

[Scorp 3]

Сообщение от AlM67

Кому интересно, гляньте поиском по слову "стопразряд".

Нет важного параметра - ток собственного потребления. Подозреваю, он сам будет жрать, и минимум 50 мА. тем самым вносить свою лепту в разряд аккумулятора. Сам посадил, сам отключил
И как взвести его в рабочее состояние после отключения? Что то там было про "пинать колесо".
ИМХО - введи своими руками ненадежный узел в стартовую цепь и попади зимой выкручивая на морозе эту хрень со светодиодами. Много можно будет узнать про себя от себя самого.

[andimorgan]

Наше фсё!






Какой механизм? Усё в ручную!

[Михалыч35]

Всегда пользовал выкл. массы, и спал спокойно.

[briancev]

Сообщение от AlM67

Отзывов тоже нет, кроме явно рекламных.

В последнее время куда не сунусь везде стал натыкаться на отзывы спам-ботов которые пиарят эту фигулину. Сдается мне это очередная дешевая поделка типа экономайзеров топлива и бутылочек с восстановителем двигателей.

[Scorp 3]

Сообщение от briancev

куда не сунусь везде стал натыкаться на отзывы спам-ботов которые пиарят эту фигулину.

Поставьте на браузер Adblock Plus или что-то подобное. Будет тишина. Почти...

[Андрей_1974]

Сообщение от Михалыч35

Всегда пользовал выкл. массы, и спал спокойно.

Была мысль поставить выключатель массы (т.к. машина по несколько недель стоит без движения), но в этом случае придется тянуть провод в салон, искать удобное место для установки этого девайса. Да и толщина провода наверно должна быть расчётной, а не то что найду в сарае на даче.

[Strusto]

Сообщение от Андрей_1974

но в этом случае придется тянуть провод в салон, искать удобное место для установки этого девайса. Да и толщина провода наверно должна быть расчётной, а не то что найду в сарае на даче.

На классику, в прошлом тысячелетии, ставил контактор под аккумулятор, а в салон шли три тонких проводка, на кнопку выключения и геркон под стенкой бардачка для включения при поднесении магнита.

Правда, провод от генератора к аккумулятору, емнип, наращивал и в салон тащил, к дополнительно установленному амперметру

Сейчас просто снимаю массовый провод с клеммной планки.

[briancev]

Сообщение от Scorp 3

Поставьте на браузер Adblock Plus или что-то подобное. Будет тишина. Почти...

Стоит, но к сожалению против спамеров в различных комментариях и заказных статеек, он бессилен.

[Sane]

Сообщение от Sane

По последним данным разведки, а у Мутлу она лежит в кармашке боковой наклейки акб надо посмотреть.

Да, действительно, инструкция находится в кармашке, который находится у "Мутлу"на корпусе акб.

[quq]

Сообщение от AlM67

Чудо-девайс "Стопразряд"... Стоит покупать?

Поговорил с продавцом:
А где ТТХ?
Падение напряжения на 1, 10, 50 520A?
Максимальный допустимый ток, I*t*V (допустимая рассеиваемая мощность)?
Допустимая длительность при 520А?
при +25 импульс 5040 А не дольше 10 мкс.
Прямое сопротивление про замкнутом 0,25 мОма при +25 рассеивание значит 500*500*0.28/1000 = 70Вт при токе 500А, (падение 0,125V)
но мы то с вами понимаем что такой ток если и будет то доли секунды, так что проблем нет.
Да и 70Вт, это слезы, там свинца 350гр, пока нагреется... .

Если порвется питание по + , или если типа сгорит, или если даже всю цифровую часть просто болгаркой отфигачить,
то в сторону заряда ток все равно будет идти.
Т.е. если в пути перегорит в нем что, то даже не заметите. Зарядка даже не прервется. это у него там стоят шунтирующие диоды между клеммами... чтоб в обратку ток пускать в любом случае.

Большим "+" был бы вход управления (для сигналки или ручками).
Может ли кратковременный разрыв + быть таким? если да, то t ms?
Можно через плюсовой проводок устроить управляемый прерыватель массы.
Там питание по нему идет от 150мА когда есть вибрации и он показывает напряжение) до 0,004 когда дежурит.правильнее 0,004А до 0,150мА. Управляйте чем хотите :-)
Можно всякие релюшки приколхозить, или дистанционки и отключать его совсем просто перестав питать, ... разорвете его красный проводок, он выпускать ток отрубится сразу, а впускать не отрубается никогда, у него диоды там шунтируют твердотельное реле. Но когда включите там типа "самотестирование" около 10-15 секунд, потом цепь замыкает.

Я так понял, самотестирование это просто для красоты, чтоб было видно что он реально замыкает цепь, а не болтовня. Поэтому включается не сразу а с задержкой.

Через несколько дней на канале https://www.youtube.com/channel/UC7o...lG5db6gxC0Ufiw
будет его тестирование... в т.ч. вилкой на 500А, так что если сомневатесь, то чуть подождите, посмотрите сами.
И мы с каналом https://www.youtube.com/channel/UCby...UHOeLMzfXBrrNw
тоже о тестах договорились, но чуть позже сделают.

Параметры и допуски по порогу отключения?
Абсолютные уровни, или дельта от запомненного при тестировании?
абсолютный уровень
Он индивидуально калиброван каждый на 12,3 В +- не замеряли сами, т.к. нечем уточнить, надо чтоб поверка была прибором точнее чем 0,1В
Параметры и допуски по порогу отключения?
Зачем ? ну ошибутся он на 0,1В и что ? 12,2 или 12,4 все равно в районе 50% разряда. Спасет вам аккум в любом случае.
Все равно должен быть допуск + термокомпенсация.
На пример:

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Емкость - напряжение при 20

ЭДС - температура

Плюс различие по химии присадок (кальций, сурьма т.п.) так что 50% +(-) Сколько?
Кто сказал что нет термокомпенсации ?
А кто сказал что она есть?

Имхо вещичка интересная и стоит своих денег, Если сделают доп. вход управления и озвучат пределы уровня срабатывания , то куплю.
и буду как

Сообщение от Михалыч35

Всегда пользовал выкл. массы, и спал спокойно.

[ssrrgg]

Сообщение от Sane

По последним данным разведки, а у Мутлу она лежит в кармашке боковой наклейки акб надо посмотреть.

Рад за вас с мутлой, но я писал про tubor в котором нет карманов и инструкций.

[andimorgan]

Прикупил такое вот ЗУ. Нашел еще как до работать можно. Добавить регулировку напряжения плавно!

vBulletin [media]

https://www.drive2.ru/l/513424102489326383/