Duster vs Chevrolet Niva

[Ratabubi]

Эй! Начальнеги! Как я мог ответить раньше ДимыК? Его пост 17-36, мой 17-37.

[muha]

Сообщение от Ratabubi

Почитал. И там люди адекватные есть. И не мало. И Муха сказала что "с дуру" Или вот : Везде одинаково. И у всех у кого уже нет Шнивы, все равно ее здесь не ругают и параллельно хвалят свои новые авто. А на профильном форме хвалить свою и хаить их (в их доме), конечно же не корректно....
И то что не набежали как китайцы, тож плюс.

Ага. дура. что на дастер форуме свою ШНиву похвалила...

[Ratabubi]

Сообщение от muha

Ага. дура. что на дастер форуме свою ШНиву похвалила...

Я только тебя процитировал А твои новые форумчане ничего дюже криминального в обсуждении не заметили. Так шта не переживай. У нас здесь либеральное руководство, а я не "ДАИШ"

[Sarma]

Я поняла, почему она взяла себе такой ник. Пока не прибьешь, не отстанет.

Предполагаю, что и на шнивафоруме она скоро вынесет всем мозг и ее и там сольют.

[muha]

Догадливая...

---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее написано было в 18:08 ----------

Сообщение от ДимаК

Муха улетела от вас сюда. От грубости вашей. Видимо кто-то направил.
Они такие, то на "Г" , то на "мёд". То на РДГ, то на ..., ой. ))

зы прикалывает, когда в теме "Я горжусь своим внедорожником!" пишут "Все зависит от мастерства прокладки........ :smile_cool: "

Такие вот ....то на "Д" .то на "Г"...

[Xazergus]

Сообщение от niki.73

Не выигрывает, если бы я не смог дастера купить , то шниву бы не купил, б/у 2121 для выездов в лес, но не шниву. Дастеров с каждым днём всё больше вокруг - учитывая не высокие доходы атутники и экспрессы преобладают. Для людей которые в небольшом городе или деревне живут в условиях грунтовок разной степени убитости - трассовые возможности на самом деле зачастую нужнее чем горожанину. У меня в р-не есть деревни откуда просто на АЗС съездить - 60-80 км, в больничку на обследование - столько же в р-тр, потом в областной 320, в магазин или в выходные в кино детей свозить то же 320. Вот и получается каждый день по тому, что считается дорогой и раз в месяц в два за 300-500 сгонять. С Xazergus полностью согласен ездить по трассе на шниве , да ещё зимой то ещё развлечение.

Для меня выигрывает. Вообще я согласен, что если на дастер не хватает, то лучше купить что подешевле, про б\у и про 21 ниву не говорим, так как тема о сравнении с шнивой. Да 21 нива, с ее короткой базой, в управляемости зимой еще хуже, по трассе больше 80 зимой, тот еще адреналин, была у меня. На шниве 100 приемлемо, больше страшно. Так если говорить что дешевле, можно и до оки или велосипеда спустится, в каких-то случаях это еще лучше будет
.

Мне не обидно нисколько что пишут тут о шниве, я сам категорично недолюбливал данное авто ранее, но не захотел переплачивать за дастер 200 тыс (разница на момент покупки, между шнивой LC 540 тыс и дастером 4х4 2л была такая, дастер 1.6 не рассматривал в принципе).
.
Шнива возложенные на нее задачи выполняет полностью - возит по плохой дороге, когда это необходимо, каждый день 60 км по трассе с городом, ездить можно, расход зимой средний 12,5 держится (по чекам), прогреваю по 15 минут перед выездом.

НО необходимости острой и каждодневной в шниве нет, хочу легковушку на каждый день и как вы писали купить ниву 21, для редких выездов на бездорожье.

[CaptZ]

Сообщение от Xazergus

НО необходимости острой и каждодневной в шниве нет, хочу легковушку на каждый день и как вы писали купить ниву 21, для редких выездов на бездорожье.

Транспортный налог его етить!! Ну и ОСАГО не будешь же брать на 1-2 дня. Раньше хотя бы матизы и оки тупо под него не попадали. А теперь усе. Приплыли.
Тоже думал о таком варианте. Калькулятор - отговорил. Универсал вышел дешевле.

[Xazergus]

Сообщение от CaptZ

Транспортный налог его етить!! Ну и ОСАГО не будешь же брать на 1-2 дня. Раньше хотя бы матизы и оки тупо под него не попадали. А теперь усе. Приплыли.
Тоже думал о таком варианте. Калькулятор - отговорил. Универсал вышел дешевле.

Согласен, но опять таки если говорить об экономии, то надо считать все - например взять среднестатистическую пузотерку, даже логан 1.6, кушает в моем режиме эксплуатации (трасса\город 50\50) около 8 литров, а дастер не менее 12литров (лично у меня ел зимой под 17л, нива в зимнем режиме сейчас ест 12,5 и 10л летом). У брата новая шкода октавия с турбомотором ест еще меньше, а едет куда бодрее дастера 2л.

Даже при экономии в 4 литра на сотню, при среднем пробеге 20-30 тыс в год, на бензине уже можно съэкономить тысяч 30 и более, что уже покроет и осаго и транспортный налог, несколько раз при том.
Не вижу смысл покупать большую машину, чтобы возить воздух каждый день.

Еще минусы владения двумя машинами - обслуживание и содержание, надо покупать резину, менять масло. Но учитывая что это будет машина выходного дня, то тратить денег будет меньше чем "поджопник" на каждый день.

Плюсы - менее простая и недорогая машина, не переживаешь за ЛКП, можно использовать как рабочую лошадку не жалея, ну и как никак подменный автомобиль, на всякие случаи. Когда живешь за городом, чаще всего у каждого взрослого члена семьи есть потребность в передвижении, даже в магазин там съездить или ребенка в больницу отвезти, когда основная машина в городе на работе )

Есть тема же на форуме, почему вам не нужен кроссовер, вот я пришел к тому же.

[CaptZ]

Каждый выбирает по себе Требовала бы работа машину, то ездили бы все время на той что по работе требуется. Но у нас парковка платиновая. Так что метро. А за город дастер устраиват. Полюбэ палатка и мелкий шмурдяк будут.
А так. Много знакомых покупали Ниву классику на поселение на дачу. На учет не ставили. Там гайцов не бывает. А если бывают то пьяных и бесправных вынюхивают. Номера висят и хрен бы с ними.

[niki.73]

Сообщение от Xazergus

про 21 ниву не говорим, так как тема о сравнении с шнивой.

Я постоянно в этой теме к 21 обращаюсь потому что у нас вроде отдельных тем в сравнение с 2131 214 нет.

Сообщение от CaptZ

Раньше хотя бы матизы и оки тупо под него не попадали

Это у вас они не попадали, а у нас в Вологодской обл, очень даже не хило попадали.
Единственное - в маленьком городе при условии большого коф. КБМ ОСАГО в приемлемые суммы получается.
Я до появления дастера имея лачетти-универсал, купил сильно б/у 2121, и примеривался к орландо или зафире на замену лачику , но тут подвернулся дастер и после его покупки я продал 2121. По моей езде дастера мне пока хватает на всё, но если придётся продать, то по сегодняшним ценам мне дастера нового не осилить, всё равно шниву не куплю - если прижмёт то 21214.

[Сильвер]

Забылось уже: кто сравнивал: сцепа на ШНиве мягше, чем на Ниве и "на ручке" Дастера?

---------- Добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее написано было в 13:38 ----------

Что для женской левой ноги полезнее будет?

[andimorgan]

Сообщение от Xazergus

Мне не обидно нисколько что пишут тут о шниве, я сам категорично недолюбливал данное авто ранее, но не захотел переплачивать за дастер 200 тыс (разница на момент покупки, между шнивой LC 540 тыс и дастером 4х4 2л была такая, дастер 1.6 не рассматривал в принципе).

Тобишь Дастер о 103 конях убогее чем Шнива в 85 кобыл?
Странны дела твои , господи!

[камимура]

Сообщение от andimorgan

Тобишь Дастер о 103 конях убогее чем Шнива в 85 кобыл?
Странны дела твои , господи!

Ему есть с чем сравнивать.У него был Дастер и другие авто....

[andimorgan]

Сообщение от камимура

Ему есть с чем сравнивать.У него был Дастер и другие авто....

И у меня их штук 12 было. И чо?

[a-s-m-1]

Сообщение от andimorgan

Тобишь Дастер о 103 конях убогее чем Шнива в 85 кобыл?
Странны дела твои , господи!

106 и 80

[камимура]

Сообщение от andimorgan

И у меня их штук 12 было. И чо?

Дождись ответа....А твои 12 видимо сравнить не с чем,они все,как один...И хвалиться не нужно,сколько было авто.Главное качество.

---------- Добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее написано было в 21:38 ----------

Сообщение от a-s-m-1

106 и 80

Это одно и тоже-оба ПОНИ....

[HID]

Сообщение от камимура

Главное качество.

Это Вы про ВАЗ?

[Panzerschreck]

Сообщение от HID

Это Вы про ВАЗ?

Это он про УАЗ....

[Xazergus]

Сообщение от andimorgan

Тобишь Дастер о 103 конях убогее чем Шнива в 85 кобыл?
Странны дела твои , господи!

интересно где это я писал?)
я думаю что дастер 1.6 бодрее едет чем шнива, но 2 литра едет еще бодрее, поэтому если брать дастер, то только 2 литра (это мое имхо). Да и разница в цене между ними 40 тыс (2л и 1.6).
Да и сейчас дастер с кондеем, даже 1.6 стоит под 860 тыс
когда я покупал ниву , дастер 4х4 2л можно было взять за 800 тыс (сейчас уже под 900), ниву с кондеем я взял за 540 тыс, а это почти 260 тысяч разницы. Я не спорю по поводу качества и прочего, я отвечаю на ваш вопрос почему купил ниву а не дастер, выбирал рублем, не более.

нива хуже дастра, хуже на 260 тысяч, на них я доделал ремонт дома. 260 тысяч, это почти половина стоимости нивы... Получается что по цене 2 дастеров, можно купить три шнивы!

зы: покупаеть аутентик я бы не стал, машину без кондея не рассматривал.

[Dooche]

Всем привет, с прошедшими и наступающим Крещением! Имею ДастерЛюкс2013(упакован почти всем чем можно), параллельно служебная Шнива2012. (оговорюсь, что служебку не убиваю, а свою не берегу, особо в гарантийный срок), режим эксплуатации на обоих очень похож -город, а также дальняк,природа: на Дастере - в отпуск (в 2015 -5 тыщ км туда и обратно), охота, на Шниве-командировки,выезды в сельскую и пересеченную местность.
Выводы по эксплуатации: 1.Шнива в техническом плане уступает, посыпалась ходовая и с первого года стала ремонтироваться (на Дастере стойки и сопутка - в 2015, то есть Дастер особо тоже не бережется), отличие качества Еропейских техузлов от наших сильно заметно, по цене з/ч - не критично отличаются, даже в оригинале, а по количеству/качеству ремонтных вмешательств - Дастер выгоднее.
2. Дастер отличается в цене сильно только за счет разного рода преимуществ, которые можешь не брать, но ИМХО они нужны-л.с.,V двиг.,кондюк, ЕСП,, 4 подушки и прочее и прочее. По своему опыту на предыдущих машинах - я все доустнавливал, и ЕСП, противотуманки и кондей и прочее
3. Когда на бездорожье засада-жалко обе машины и по кустам на обоих не поедешь, на жидкий суглинок в луже тоже, поэтому для этого 21 Нива, а лучше буханка. При этом утверждаю, что Дастер на грязевой резине уделает Шниву на шоссейке по бездорожью, но будет хуже вести себя на трассе. Поэтому при обычном использовании Дастер на обычном неэкстремальном бездорожье не подводил, а на Шниве я в экстремальную грязь тоже не сунусь.
4.Комфорт - я думаю никто не оспорит преимущество Дастера, да и на Дастере 20 часов легче ехать чем на Шниве, хотя на Х6 - ваще не устаешь))
Итог несколько шире темы вопроса: в качестве основной машины с необходимостью совмещения различных режимов эксплуатации (я думаю это для среднего россиянина) - предпочтительней кроссовер (в моем случае в свое время животрепещущий вопрос с расходом решен фирменным итальянским ГБО, в итоге расход в перекладке на бензин - 5 л, пользование ГБО - 2-3 бака газа через 1бак бензина). Причин много, это и то,что в нашей Родине бывает много снега и его мало убирают, "местами не очень хорошие дороги", или нужно проехать по нечастопользуемым местам, ПДД устанавливают макс скорость, да безопасней для нас же самих ездить соточку, и по многим другим причинам. Поэтому кроссовер.Если бы была возможность иметь несколько машин или необходимость пользования авто в одном направлении, то основной для города у меня было б что-то вроде Смарта, Матиза или чего-то с V двиг до 1.1., для бездорожья - ток 21 Нива либо УАЗ, для дальняков и представительства- что-нить из немцев, азитаов или Шкоды. У меня денег и возможностей тока на одну машину - и это Дастер. По универсальности, удобству и сочетанию цена-комфорт,плюс более надежное техническое исполнение- считаю, что Дастер как основной автомобиль выигрывает у Шнивы. Ну а пока как всегда без оптимизма, но с надеждой на низкую стоимость (процентов на 30 дешевле дастера), стоимостью обслуживания, высокого комфорта и качественного исполнения узлов ждем иксрей))