Новый dCi о 109 коняках! - Страница 25 - Форум клуба Рено Дастер

Modigar · 18.06.2015, 21:16

В связи с бурными новостями, а не пообсуждать ли нам плюсы/минусы данного агрегата.
Говорят турбина теперь с "изменяемой стреловидностью" и топливная другая. От Делфи отказались?
PS: как по мне, то больше 100 лошадей может по налогам отпугнуть некоторых. Сделали бы как на Приоре 99 л.с, что бы по нижней налоговой планке было.
PPS: и к стати, я не нашел времени разгона 0-100 в характеристиках нового.

Цитата:

Список расходников для ТО (Duster 1.5dci 109л.с.)

164033646R (с корпусом) / 164039594R (вставка) - фильтр Топливный KX33826D - он же только дешевле и в своей коробке.
165467674R - фильтр Воздушный
8201153808 - фильтр Салона
8200768927 - фильтр Масляный
110265505R - Шайба под сливную пробку (Металлическая)
194906 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 1л ( RN0720 )
194908 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 5л ( RN0720 )

Благодарность форумчанину Apostle за предоставленную информацию!

Полезный совет:
Иметь в багажнике съемник масляного фильтра QZLOGAN4612 QUARTZ

7701071156 прокладка патрубка турбокомпрессора меняем при запотевании.

metr 63 · 13.04.2016, 14:45

Спасибо всем откликнувшимся

Собственно почему возник вопрос - на предыдущей калине и мозги, и преды были в салоне. Мыл так же, как и сверху, без исключений, даже генератор) И единственный косяк вылазил - чуть горела лампа давления двигателя. Или продувал, с последующей обработкой силиконкой, или само через пару дней проходило. Других неприятностей не было..

На дастере всё под капотом, зачем то( Вчера обследовал подкапотное: знак запрета только на предах. Даже на мозгах ничего не нарисовано! И дело даже не в мойке - нафига они всё это под капот (читай на улицу) засунули?? Неужели ни пыль, ни конденсат туда не попадает при обычной эксплуатации, весной например??

Мыть конечно буду, просто аккуратней))

Вчера пока лазил с фонарём в недрах бампера обнаружил очень ржавую хрень. Установлена перед топливным фильтром. Чё это такое страшненькое? И почему в машине 21 века столько неприглядных, рыжих комплектующих, даже на ВАЗе в полцены такого не было

Не солидно же за мильён то

уони · 13.04.2016, 16:30

Цитата:

Сообщение от metr 63

Спасибо всем откликнувшимся

Собственно почему возник вопрос - на предыдущей калине и мозги, и преды были в салоне. Мыл так же, как и сверху, без исключений, даже генератор) И единственный косяк вылазил - чуть горела лампа давления двигателя. Или продувал, с последующей обработкой силиконкой, или само через пару дней проходило. Других неприятностей не было..

На дастере всё под капотом, зачем то( Вчера обследовал подкапотное: знак запрета только на предах. Даже на мозгах ничего не нарисовано! И дело даже не в мойке - нафига они всё это под капот (читай на улицу) засунули?? Неужели ни пыль, ни конденсат туда не попадает при обычной эксплуатации, весной например??

Мыть конечно буду, просто аккуратней))

Вчера пока лазил с фонарём в недрах бампера обнаружил очень ржавую хрень. Установлена перед топливным фильтром. Чё это такое страшненькое? И почему в машине 21 века столько неприглядных, рыжих комплектующих, даже на ВАЗе в полцены такого не было

Не солидно же за мильён то

поддерживаю, тоже в шоке от всего этого

ilion · 13.04.2016, 17:31

Цитата:

Сообщение от metr 63

Вчера пока лазил с фонарём в недрах бампера обнаружил очень ржавую хрень. Установлена перед топливным фильтром. Чё это такое страшненькое? И почему в машине 21 века столько неприглядных, рыжих комплектующих, даже на ВАЗе в полцены такого не было Не солидно же за мильён то

молодые вы, многого не видели и форум от корки до корки не читали. Об этом отдельныя тема имеется - поищите и почитайте сами прежде чем про неприглядность и шок груди надувать.

Веселый Дустер · 13.04.2016, 18:05

Зачем вообще его мыть? Ну разве что, если есть желание хватануть гемора.
Ну если уже очень зудит, то есть такие балоны с пеной для мойки двигателя - прыскаешь на горячий эту пену , потом аккуратно смываешь тряпкой с водой.

Но мыть современный двигатель из мойки под давлением, по моему мнению, просто глупо. Т.к. сверху расположена электроника и попадание воды туда явно не желательно.

Modigar · 13.04.2016, 18:57

Цитата:

Сообщение от Веселый Дустер

Зачем вообще его мыть?

Затем же, зачем люди попу вытирают. Под штанами не видно, но ощущения чистой приятней.

Olejek · 13.04.2016, 19:01

Цитата:

Сообщение от ilion

еще пару лет назад я спрашивал в сервисе ПА у мастеров мнение по поводу промывки двигателя. Они сказали, что основная проблема в том, что будет в контактных разъемах проводки, управляющих двигателем и машиной в целом.
С этой колокольни и взгляните на тему мойки двигателя.

Правильно говорят.
Вода враг электроники, поэтому мыть мотор это мягко говоря не здорово. Достаточно пару раз в год протереть тряпочкой некоторые пластиковые и металлические элементы, что бы было "красиво".

уони · 13.04.2016, 19:43

Цитата:

Сообщение от Olejek

Правильно говорят.
Вода враг электроники, поэтому мыть мотор это мягко говоря не здорово. Достаточно пару раз в год протереть тряпочкой некоторые пластиковые и металлические элементы, что бы было "красиво".

Комментарий модератора

SkyAxeL:
Уважаемый перечитай-те правила форума ещё раз!

Eno · 23.04.2016, 14:02

Цитата:

Сообщение от metr 63

А какой пробег у вас? Вообще-то странно 170, если по паспорту только 167 Вложение 91744 Или под горку, или спидометр гонит

Я до 162-163 максимум разогнался, пробег 2000+..
:

как на 2000, так и сейчас, на 7000, разгон до 172.
Колесики увеличенные 215/70/16, так что скорость примерно соответствует, плюс регистратор по GPS

кстати, надо проверить, просмотреть на записи

Olejek · 23.04.2016, 14:21

Цитата:

Сообщение от уони

Себя протери тряпочкой. Двигатель мыть так мыть.

Хамить не надо.

VDG · 29.04.2016, 19:20

Доброго всем времени суток. Я собираюсь поменять СТЕПВЕЙ на Дастер 1,5. Вчера в потоке машин видел интересного ДАСТЕРА с эмблемой РЕНО 2.0dCi с наклейкой на задней двери выше заднего правого фонаря 4WD. Задние фонари как на 2015 г., в низу бампера симметрично две выхлопные трубы. Может быть кто что-то знает о таком варианте ДАСТЕРА.

Pitkin · 29.04.2016, 19:29

Такого нет дастера, скорее по приколу владелец шильдик приклеил.

VDG · 29.04.2016, 20:09

За рулём была дама.

---------- Добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее написано было в 21:05 ----------

Может быть от КОЛЕОСА 150 сильный поставили, а потом и 2.0 приклеили? В нашем славном государстве кулибиных полно.

НеЯ · 29.04.2016, 20:17

Цитата:

Сообщение от VDG

от КОЛЕОСА 150 сильный поставили, а потом и 2.0 приклеили?

Нет, сначала приклеили, а потом (может быть когда-нибудь) поставят.

VDG · 29.04.2016, 20:30

Да. Всё может быть. Если увижу еще, попробую поговорить, если получится.

VDG · 29.04.2016, 21:17

Возможен вариант зарубежной сборки и покупка там-же. В нашей стране собирают машины с усечённым комплектом силовых агрегатов. Заграницей выбор ДВС больше знаю на примере СТЕПВЕЯ.

Ворчун2014 · 29.04.2016, 21:23

Цитата:

Сообщение от VDG

Возможен вариант зарубежной сборки и покупка там-же. В нашей стране собирают машины с усечённым комплектом силовых агрегатов. Заграницей выбор ДВС больше знаю на примере СТЕПВЕЯ.

Нету в природе дастеров с дизельным 2.0. За любой границей. Глушители двойные варят самостоятельно, описаний довольно много. Для Рено вообще 1.9 dci более типичен.

VDG · 29.04.2016, 21:32

Всем спасибо. Буду решать вопрос 1.5 dСi.

metr 63 · 30.04.2016, 11:31

Цитата:

Сообщение от VDG

Всем спасибо. Буду решать вопрос 1.5 dСi.

Поверьте, новой полторашки вполне хватает для штатных режимов движения. Притом заметил такую вещь - при большой загрузке чувствуется не столько недостаток мощности двигателя, сколько меньшая эффективность тормозов. И то не критично..

ilion · 30.04.2016, 13:44

Цитата:

Сообщение от VDG

Вчера в потоке машин видел интересного ДАСТЕРА с эмблемой РЕНО 2.0dCi с наклейкой на задней двери выше заднего правого фонаря 4WD. Задние фонари как на 2015 г., в низу бампера симметрично две выхлопные трубы. Может быть кто что-то знает о таком варианте ДАСТЕРА.

ага. И по заднему бамперу надпись: "половой гигант"
И где только таких собирают? а, невнимательно прочитал - в Великом Новгороде.

если серьезно, под капот дастера другие дизели еще не ставили. Только К9К

---------- Добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее написано было в 13:40 ----------

из зарубежных комплектаций действительно интересные:
дизельный Дастер 2WD (на таком катается в Крыму наш одноклубник)
дизельные Logan и Stepway (видел такие, катаясь по Прибалтике)
Очень экономичные машины, в особенности выгодные тем, кому полный привод не нужен. У них реальный расход в районе 4л.

VDG · 26.05.2016, 19:53

Всем доброго времени суток. 20.05 стал обладателем 1,5dCi. Ощущения превосходные, по городу расходует 7.2 л. Но как всегда территория АЗЛЫК (АЗЛК) даёт свою каплю дегтя в бочку мёда. Пришлось самому регулировать положение кожуха руля в районе переключателя поворотов, убирать дребезг заднего номерного знака и самое плохое грунтовать отверстия под саморезы крепления заднего номерного знака сделанные ОД при подготовке машины к продаже.

---------- Добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее написано было в 20:41 ----------

Где можно почитать об устройстве К9К 109 л. В имеющемся руководстве по эксплуатации пусто на эту тему.

---------- Добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее написано было в 20:45 ----------

И еще вопрос. на кртинках в прилагаемом руководстве по эксплуатации на фото подкапотного пространства движок имеет пластиковую панель с вдумя горловинами на моем панели нет. У всех так или это так положено.