Двигатель 2.0 л. (F4R 16v) + и -

[yukka_11]

Купил 27 февраля дастер 2.0 , движок сначала тупил, но сейчас стал разезжаться и тяга появилась довольно приличная, так что дусей доволен.

[Alexbuch]

Добрый день, подскажите пожалуйста, а возможен ли вариант установки турбины на 2.0 Заранее благодарен

[Коношанин]

если по теме... то какие вообще могут быть минусы по сравнению с движкой 1,6 у 2 литрового мотора??? Зачем вообще 1,6 нужен?

[roel]

Сообщение от Коношанин

Зачем вообще 1,6 нужен?

Ответ прост - он дешевле!)))

[Коношанин]

ИМХО сомнительный +

[roel]

Сообщение от Коношанин

сомнительный +

Дык я и не говорил что это плюс - сам по любому буду брать двух литровый, просто наверно это еще плюс для производителя, что мол в линейке есть разные двигуны!

[Ekselenets]

Сообщение от Коношанин

если по теме... то какие вообще могут быть минусы по сравнению с движкой 1,6 у 2 литрового мотора??? Зачем вообще 1,6 нужен?

расход у 1.6 поменьше будет в любом случае чем у 2.0

[roel]

Сообщение от Ekselenets

расход у 1.6 поменьше будет в любом случае чем у 2.0

Уже не раз писАлось в этой теме, что 2.0 литровый (по крайней мере на Дусте) экономичней 1.6!

[vsit]

Сообщение от roel

Уже не раз писАлось в этой теме, что 2.0 литровый (по крайней мере на Дусте) экономичней 1.6!

А в теме про 1.6 писалось, что двигатель 1.6 - экономичнее.

Логику включите, при езде по правилам , а не на оборотах 5000 - 1.6 экономичнее.
А то вы все лукавите , сравнивая на трассе Дастер 2.0 на 3000 об. с Дастером 1.6 на 4000 об.
забывая , что на 6 скорости Дастер 2.0 уже нарушает при указанных оборотах (а вы сравните их на равных оборотах, не рассматривая скорость).
А многим гонять не надо , а в пределах правил Дастер 1.6 экономичнее и в городе и на трассе.

[SiD78]

Да я тоже думаю что при спокойной езде 1.6 будет экономней,самый главный плюс у 2.0 из за чего я хочу его- это на трассе, при крейсерской скорости 100 -110 км\ч 2.0 приятно тише чем 1.6 и обороты меньше и бенза меньше ест + запас мощности 33 кобылы...эх хочу 2.0 , но записан на 1.6

[SHURBO]

Сообщение от vsit

А в теме про 1.6 писалось, что двигатель 1.6 - экономичнее.

Логику включите, при езде по правилам , а не на оборотах 5000 - 1.6 экономичнее.
А то вы все лукавите , сравнивая на трассе Дастер 2.0 на 3000 об. с Дастером 1.6 на 4000 об.
забывая , что на 6 скорости Дастер 2.0 уже нарушает при указанных оборотах.
А многим гонять не надо , а в пределах правил Дастер 1.6 экономичнее и в городе и на трассе.

А на 2500 об. на 6 передаче Дастер 2.0 нарушает ПДД?

[Коношанин]

если так рассуждать, то мопэд очень экономично, считаю 1,6 на дастере - это бред, не потянет авто с такими массо-габаритными показателями двигло бензин 1,6 ... умучается, умучается сам и водители умучает

Сообщение от Коношанин

если так рассуждать, то мопэд очень экономично, считаю 1,6 на дастере - это бред, не потянет авто с такими массо-габаритными показателями двигло бензин 1,6 ... умучается, умучается сам и водители умучает

Европу,Украину уже умучил.

[vsit]

Сообщение от Коношанин

если так рассуждать, то мопэд очень экономично, считаю 1,6 на дастере - это бред, не потянет авто с такими массо-габаритными показателями двигло бензин 1,6 ... умучается, умучается сам и водители умучает

1. Ну легко все перевести в абсурд , когда аргументов нет (это про мопед).
2. 1.6 на Дастере - это то, что разрабатывалось и планировалось ИЗНАЧАЛЬНО. (2.0 - это такой бонус для нас).
3. Массо-габаритные характеристики это еще не все - коробка на 1.6 более удачно подобрана.
4. умучается - уже сказали про Украину, но уже есть и наши отзывы про 1.6 и многим динамики хватает.
Все мое личное мнение.

[roel]

Сообщение от vsit

коробка на 1.6 более удачно подобрана.

На недоприводе - может и да, а на полном такая-же, что и у 2.0!
И вообще честно сказать не понимаю тех, кто берет Дуста в недоприводе - по мне так Степ за эти деньги на много привлекательней!

[Strusto]

Сообщение от Коношанин

если так рассуждать, то мопэд очень экономично, считаю 1,6 на дастере - это бред, не потянет авто с такими массо-габаритными показателями двигло бензин 1,6 ... умучается, умучается сам и водители умучает

Иногда катаюсь на рабочем Кэдди, который пустой весит полторы тонны с двигателем 1,6, в том числе и на большие расстояния, как-то не я его, ни он меня не умучил

[SHURBO]

Сообщение от Strusto

Иногда катаюсь на рабочем Кэдди, который пустой весит полторы тонны с двигателем 1,6, в том числе и на большие расстояния, как-то не я его, ни он меня не умучил

На Кэдди движок TSI ? Турбированый ? Сколько л.с. ?

[Strusto]

Сообщение от SHURBO

На Кэдди движок TSI ? Турбированый ? Сколько л.с. ?

Древний 1,6, 102 лысы

[roel]

Сообщение от Strusto

как-то не я его, ни он меня не умучил

Ну не знаю - точней катался - знаю! Если груженый - то только с горки не мучает, а так как Газель - шуму много, а толку мало!

[васуа]

Сообщение от roel

На недоприводе - может и да, а на полном такая-же, что и у 2.0!
И вообще честно сказать не понимаю тех, кто берет Дуста в недоприводе - по мне так Степ за эти деньги на много привлекательней!

монопривод в дастере да такой же и в стёпе,но сам дастер как машина привлекательнее и больше,почти как универсали салон для меня супер.а на псевдо-полный привод 2литровый денег не хватает.да и зимой мало езжу.короче выбор сделан.как то так..