Кондиционер

[wind204]

Комментарий модератора Xazergus: Течь конденсата в салон, обсуждается в отдельной теме Конденсат из кондиционера течёт под переднего пассажира. Просьба отнестись с пониманием!

Комментарий модератора Бертони: При не эффективной работе кондиционера в первую очередь проверьте фильтр салона!

Комментарий модератора Владимир Д: Масса фреона в системе кондиционирования Рено Дастер- составляет 475 грамм!!!!

[Игорь64]

Проверено за много лет еще логанами. Подача воздуха - на себя (крутилка вправо). Центральные сопла ровно прямо вверх. Весьма круто вверх. Поток от них ощущать не должны, максимум - волосами на макушке.. Боковые в стороны (окон) вверх примерно на 45 градусов.после проветривания салона и снижения в нем температуры ниже уличной - забор воздуха из салона. При длительной дороге на время иногда переводим забор воздуха снаружи. При этом можно открыть при желании подачу в ноги.
После стоянки на солнце - открыть двери и обязательно багажник. При движении открыть ВСЕ окна, включить кондей на забор у улицы и подачу воздуха только в ноги. после остывания салона - закрываем окна, переводим подачу воздуха в центральные сопла на себя, как было описано вначалае. После остывания салона ниже улицы - забор воздуха из салона.

[archibalddias]

Сообщение от Aleks83

до +30 тоже хватает 1-й скорости вентилятора, даже после долго движения подкручиваю крутилку температуры в более теплую зону.
Если жара за 30, чтобы быстрее охладить салон надо сначала открыть окна на минуту, при этом включить вентилятор без кондея на 2-3 скорость, чтобы продуть.
Потом включаем кондей, вентилятор на 2-ю и циркуляцию воздуха в салоне (так кондею нужно охладить уже охлажденный воздух салона, а не жар с улицы, получается более холодный воздух из дефлекторов).

да включай кондей сразу, он ведь тоже не сразу начинает работать, пока давление наберёт, пока сам остынет ... а вообще всё правильно написано - так и нужно поступать , он тогда и прослужит дольше и топлива машина сожрёт меньше

[classik5000]

archibalddias, А на сколько увеличивается расход бензина при постоянно включенным кондее? Я не обращал внимание. Зимой был расход 10-11 л/100км.

[SergeyPershin]

Сообщение от classik5000

archibalddias, А на сколько увеличивается расход бензина при постоянно включенным кондее? Я не обращал внимание. Зимой был расход 10-11 л/100км.

Можно отвечу как у меня.В городском цикле,хотя они разные бывают,увеличение расхода на 1,ну максимум 1,5л/100км.Безусловно не учитываю "мертвое" стояние в пробке(в этом случае и обычный то расход надо считать л/час).За городом при скорости выше 80км/ч работа кондиционера вообще на расход не сказывается.Повторюсь,что это так у меня.В других случаях,городах,дневного загруженного трафика, поправка только на плотность движения.

[archibalddias]

а я не знаю, у меня всегда 11л/100км, а эксперементировать сколько она съест если водитель отключит мозг - мне лень
...вообще гоню, летом расход чуть больше, но в жару у двс кпд меньше

[Игорь64]

Сообщение от classik5000

archibalddias, А на сколько увеличивается расход бензина при постоянно включенным кондее? Я не обращал внимание. Зимой был расход 10-11 л/100км.

Сие зависит от нескольких условий. В первую очередь от температуры воздуха, а так же от интенсивности солнечного излучения, от температуры в салоне (с учетом нагрева салона на стоянках, как долго стоит и как долго едет машина и сколько времени кондиционер работает не на поддержание температуры, а на охлаждение разогревшегося салона), от чистоты радиатора и влажности окружающего воздуха и др.
В целом, чем жарче на улице, чем жарче в салоне - тем больше отбираемая кондиционером мощность и, соответственно, добавка к расходу.
Ниже +15 кондиционер берет очень мало (включаем для осушения), при 20-25 - немного, при 30 - уже вполне ощутимо, выше 35 - жрет весьма заметно (на холостых - до 1 л/час, т.е. практически вдвое), держит за хвост вполне чувствительно, рычит - громко, вибрирует - очень даже ощутимо, охлаждает при этом - вполне реально, но не до мурашек.
Ну и от скорости движения, чем выше скорость - тем больше у вас удельный расход топлива литров в час, и соответственно меньше добавка от кондиционера в литрах на 100 км.

[Борян]

Сообщение от archibalddias

... ,твои 1-2-3-4 это скорость работы вентилятора, а кондей наш всегда хреначит как может..

я просто не стал расписывать "включенный кондиционер с включенным вентиляторм обдува на 1-2-3-4 скорости" - написал коротоко "включенным на 3-ку кондеем"

Сообщение от archibalddias

...писал уже неоднократно что чем выше скорость потока воздуха тем хуже воздух охлаждается (неуспевает остыть как уже пролетел мимо радиатора) и практически вы сами создаёте условия для "плохой" работы кондиционера

Прокатился сегодня с кондеем на единичке, предварительно проветрив салон и продул без включения кондея на 4-й скорости, затем включил кондей, (циркуляция по салону) нагнал прохладный воздух и переключил на единичку, через 5 минут в салоне стало заметно теплее, рукой мерил температуру у воздуховодов - прохладный воздух и не более того ((
Минут через 15 стало жарко, не выдержал и включил на 4-ку ! Почти сразу стало гораздо прохладней, ещё минут через 10 померил температуру рукой у воздуховода - примерно такая же как была на 1-й скорости , но показалось что всё же чуть холоднее, может из за сильного потока воздуха ! ИМХО высокая скорость вентилятора не ухудшает производительность , а наоборот улучшает ! Кондей скорее рассчитан на МАХ производительность с МАХ скоростью обдува, и кондей успевает охлаждать радиатор, а при включенной 1-й скорости потоком воздуха выносится лишь часть охлаждённого воздуха ИМХО !
Не зря есть 1-2-3-4 скорости !

[Dr.Ser]

Продолжение (и надеюсь - окончание ) истории см. пост 452.
Купил новый радиатор кондиционера в Логан-шопе на Красном Строителе.
Valeo (СА1556)(с 2012) 921007794R за 7000руб.
Сегодня в Лоранте поменяли и заправили. Радиатор подошёл - есть варианты по присоединению трубок и их диаметру , будьте внимательны приобретая ! - это "родной".
Официалы не обманули - дыра была и именно там где показали , за это им благодарность (было сомнение , что неисправность была пустячная с копеечным ремонтом , и они решили расширить объём работ...)
Вся работа по замене и заправке заняла около 1,5 часов. Мастер не на минуту не отходил , пока всё не закончил. Лишних деталей не осталось
Домой ехал с кондиционером , красота ! Надеюсь , проблема устранена.
По деньгам вышло в совокупности 11500 , против 28 , озвученных ОД.

[иванн]

Год назад заехал к диллеру ( Петровский на пискаревском) с проблемой плохо работает кондиционер, продиагностировали дозаправили цветным фреоном, сказали ,что система была почти пустая, если что приезжайте, кондишн заработал на ура . Пользовался не очень часто, скорее редко. осенью включил, ну не то блин, по приезде на то-2 в октябре 2012 г. попросил проверить конд. скозали все хорошо утечек нет, но осадочек остался, сейчас май , ну очень хорошая погода ) кое как приемлемая температура достигалась 4-й скоростью вентилятора, записался к диллеру сегодня был у них сказали, что с кондиционером порядок, течей нет, ( что он работает я и сам знал (холодит писает куда надо)) попросил добавить хладогента если нужно. Сказали что это не гарантийный случай и будет стоить в районе 2000 руб (( .После проверки и дозаправки сообщили, не хватало 100 грамм. Со слов диллера исправный кондиционер по любому травит, и раз в 2-а года примерно его все равно надо дозаправлять . По дороге домой кондей стал работать как надо , на 2-й скорости тихо замерзаешь )) к диллеру претензий нет, но как-же гарантия?!

[Modigar]

Сегодня был несказанно рад виду обоцавшейся машины. До этого почти 2 месяца лазил и по машине и под машиной - искал куда вода с кондея течет, все и везде сухо было, были сомнения, что "улитку" не правильно поставили. А сегодня увидел огромную лужу под машиной и отлегло.

[archibalddias]

Борян, замените фильтр салона

[Борян]

Сообщение от archibalddias

Борян, замените фильтр салона

ТО-3 на носу(29250км), там и поменяю ))

[Modigar]

Сообщение от Борян

ТО-3 на носу(29250км), там и поменяю ))

Самому раз в 3 дешевле получается.

[Сергей159]

На мойке загнули около 30 сот радиатора кондиционера. Вроде как ничего не вытекло и кондей работает при +28 идеально. Сами трубки не погнуло. Нужно ли менять радиатор?

[vov-ka]

Сообщение от Сергей159

На мойке загнули около 30 сот радиатора . Вроде как ничего не вытекло и кондей работает при +28 идеально. Сами трубки не погнуло. Нужно ли менять радиатор?

Чуть ухудшили теплосъем с радиатора- менять не нужно, если только по эстетическим соображениям.Это что за дубы на этой мойке???

[Dr.Ser]

Если нормально работает , менять не стоит. А соты действительно очень нежные , фольга.

[NickV]

Сообщение от ABB

Вчера, после дождя, направил обдув на лобовое стекло и стекло снизу покрылось инеем, причем с внешней стороны стекла. Убиралось дворниками. Ни на одной машине такого не было. Было у кого что-нибудь похожее?

У меня на Калине такое было. А в Дусе хочу сказать, клндюк слабоват...

---------- Добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее написано было в 23:36 ----------

Ребят, нужна консультация... Короче ситуация следующаяя - после стоянки завел авто (при этом кондей был включен после предыдущей поездки)и через 2-4 секунды после заводки под капотом появился неприятный звук, напоминающий вращение заклинившего подшипника. Звук появился и пропал, в движении все нормально. Была такая хрень 2 раза за день, хотя циклов завода было много. Сегодня один раз из многих, опять появлялся такой звук, хотя не очень явный, т.е. не такой как в прошлый раз. Дефект плавающий, определить откуда идет звук пока не могу. Хочу задать вопрос - что это может быть? Заранее всем откликнувшимся спасибо!

[NickV]

Блин! Тему вообще уже никто не курит что ли?

[vov-ka]

Для начала подтянуть ремень, если звук похож на свист

[marmuha]

NickV, может это просто звук от муфты включения кондиционера. А так мне например сложно определить по вашим написулькам что это за звук. Надо больше инфы.