Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre.

[aGt]

Stranger S12 уже отвечал, и я понимаю так по версиям...

Сообщение от Stranger S12

... есть несколько вариантов прошивок, в том числе и версия "Спорт"....То есть мастер выбирает из имеющихся в магазине вариантов. Если вдруг кто-то захочет старую прошивку, не вопрос, будет старая.
А "сентябрьская" - это не прошивка, а версия доводки. То есть в конце сентября - начале октября, все прошивки в магазине были сентябрьскими.

Сообщение от Stranger S12

Добрый день.
Все прошивки обновленные. Последняя редакция - октябрь. .....Мастер же и подберет Вам ту, которая вам больше подходит по своим характеристикам...

Pryamov нужно знать,когда и какая была приобретена Вашим представителем Adact в магазине ..

P.S. По расходу,изменениям,желательно указать на каком пробеге прошивался Так понятнее будет.

[Pryamov]

Сообщение от aGt

Stranger S12 уже отвечал, и я понимаю так по версиям...



Pryamov нужно знать,когда и какая была приобретена Вашим представителем Adact в магазине ..

P.S. По расходу,изменениям,желательно указать на каком пробеге прошивался Так понятнее будет.

Пробег на момент прошивки был 21000 км

[aGt]

Pryamov Понятно,обкатана. По чекам расход лучше смотреть.А скачки расхода были и на стоке, при перепадах на улице температуры во время пробега, в 1литр.. Не понимаю до сих пор как БК счет ведет.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=852

[Pacifist]

Долго следил за новостями о чип-тюнинге Дастера, всё осторожничал, и вот, сегодня решил, что пора попробовать перепрошиться. Изрядно надоела неадекватность педали газа, и задумчивость при разгоне, расход терпимый.

Перепрошился сегодня, Дастер 2.0 4х4, пробег 13000, блок управления двигателем Valeo V42, всегда на 95-том бензине с крупных заправок. Прошили АДАКТовскую прошивку ME4C.bin., шил официальный партнёр АДАКТ Александр Губернаторов, он же svdtun на сайте АДАКТа, запад Москвы, что важно - работает в выходные.

Созвонился, через два часа подъехал. Электронная диагностика автомобиля, дальше ждём пока двигатель остынет (благо зима), подключается зарядник АКБ (важно исключить просадку напряжения в бортовой сети), считывание заводской прошивки, и заливка альтернативной, самой новой прошивки, взятой из хранилища прошивок АДАКТа, куда возможен доступ только обладателям электронного ключа – партнёрам АДАКТа. Прошивалась Дуся волшебной коробкой с надписью Kess и двумя ноутбуками.
На все эти операции ушло полтора часа, за которые я задал большое количество вопросов о чип-тюнинге, и на все получил ответы. Время пролетело быстро.

Проехал я за сегодня на новой прошивке 80 километров. Что могу сказать – дело того стоит. Двигатель не стал трёхлитровым, коробка не стала автоматической, Дастер не стал потреблять три литра бензина на сто километров, но – то, чего я хотел в первую очередь – я получил. Двигатель «снизу» едет лучше, не тупит, не заставляет перегазовывать перед стартом. За расход не скажу – бортовой комп показал, что расход упал на литр – оставим это на его электронной совести, я заморачиваться измерениями не собираюсь.

Дальше – будем посмотреть, конечно же, но, как мне кажется, шиться уже можно, прошивка вполне рабочая, свои 8 тысяч стоит.

Спасибо АРС АДАКТ, спасибо Александру Губернаторову, удачи Вам в вашей деятельности.

[WolfAlex]

Сообщение от Pacifist

Электронная диагностика автомобиля, дальше ждём пока двигатель остынет (благо зима), подключается зарядник АКБ (важно исключить просадку напряжения в бортовой сети), считывание заводской прошивки, и заливка альтернативной

Прошивалась Дуся волшебной коробкой с надписью Kess и двумя ноутбуками.

Наверно чиповальщик первый Дастер шил, подключать доп.источник питания не обязательно(нам тоже поначалу цепляли). А зачем два ноута?

[Pacifist]

Сообщение от WolfAlex

подключать доп.источник питания не обязательно(нам тоже поначалу цепляли). А зачем два ноута?

Раньше читал где-то, что при просадке напряжения в бортовой сети при перепрошивке можно убить ЭБУ. Мне как то спокойнее стало, когда мастер подключил доп.источник питания, ему, наверное, тоже.

Зачем два ноута - я не знаю, но шо было - то было.

[RSW]

Убить врятли. Возможно шил человек мало что понимающий в чип-тюнинге, сейчас таких полно!

[Stranger S12]

Убить блок управления таким образом не получиться, а вот приложить его можно. Бывает это при дохлом аккумуляторе во время включения вентиляторов (часто встречается на Рено) во время записи новой прошивки. Обычно лечиться повторной записью. По этому, рекомендуется перестраховаться, и подцепить зарядку. Еще практикуется отключение разъема вентиляторов. При подключении зарядки есть один хитрый нюанс, но его профессионалы знают.

[zhiv]

Сообщение от Stranger S12

Убить блок управления таким образом не получиться, а вот приложить его можно. Бывает это при дохлом аккумуляторе во время включения вентиляторов (часто встречается на Рено) во время записи новой прошивки. Обычно лечиться повторной записью. По этому, рекомендуется перестраховаться, и подцепить зарядку. Еще практикуется отключение разъема вентиляторов. При подключении зарядки есть один хитрый нюанс, но его профессионалы знают.

Вот тут чего то я уже не понял.
1. Прошивка проводится на холодном двигателе, менее 50*С, правильно?
2. С какого перепугу тогда должен включатся вентилятор?

зы. Кстати мне тут подсказали зачем прошивальщикам потребовалось два ноутбука...

[RSW]

В некоторых ЭБУ есть такая особенность при переводе процессора в режим программирования включается вентилятор к valeo v42 и siemens этого не происходит на sagem3000 и еще некоторых включается винт.

[Pacifist]

Сообщение от RSW

Убить врятли. Возможно шил человек мало что понимающий в чип-тюнинге, сейчас таких полно!

Я доверился этому мастеру, потому как он официальный партнёр АДАКТа, о чём сказано на сайте АДАКТа, кроме того внушает доверие его сайт:http://www.svdtuning.ru
Можете взглянуть, чем и с чем он работает.

Сообщение от zhiv

зы. Кстати мне тут подсказали зачем прошивальщикам потребовалось два ноутбука...

К чему эти недомолвки? Знаете - поделитесь с общественностью!

А в целом - мне пофигу, кто и как это сделал. Я доволен вполне, и это для меня главное.

[RSW]

Партнёром может стать любой, заплатив деньги.

[Stranger S12]

Далеко не любой

[zhiv]

Комментарий модератора zhiv: RSW, Stranger S12, на этом пикировки кто может стать партнером, а кто не может закончим. Ок!

[AlexeyKa]

Прошил Дастера прошивкой ADACT, три дня назад в Самаре. Через 2 недели будет полноценный отзыв. Из первых ощущений - расход упал на 0,5 литра. Правда сегодняшний снегопад заставил потупить 2 часа в пробках и расход прибавил литр. Потому видимо сброшу параметры и гляну через две недели. У меня есть несколько "типовых" тестов для оценки прошивки. Вопрос "адактовцам" - можно ли "в он-лайне" учитывать индивидуальные пожелания? Например в свое время на Лачетти 1,4, у другого "изготовителя прошивок" просил сдвинуть отсечку(там макс мощность при 6300, а отсечка 6500), плюс просил подольше держать прогревочные обороты(не прогревалась совсем). У вас такой подход возможен?

[M@N]

Прошил ADACTом. Если до прошивки работа педали газа была от половины и ниже к полу, то после прошивки даже половину редко выжимаешь в основном слега надавливая на педальку машина уверенно набирает обороты. Машина поехала! Четкий отклик на
педаль газа и никаких провалов и туплений. Пошустрее и увереннее стал
набирать обороты на низах. Исчезло напрочь чувство, что тебя сзади
кто-то придерживает. Снизился расход топлива с 11.6л. до 10.3л и все это при увеличении динамики авто.

[WolfAlex]

M@N, какая версия? Евро-4? Когда шил?

[M@N]

WolfAlex, шился 02.02.14г. Какая версия не знаю, но на форуме есть тема у ADACTов. Можно там спросить. Парни с удовольствием отвечают на все вопросы.

[WolfAlex]

Сообщение от M@N

WolfAlex, шился 02.02.14г. Какая версия не знаю, но на форуме есть тема у ADACTов. Можно там спросить. Парни с удовольствием отвечают на все вопросы.

Да я прошил ещё в мае прошлого года, один из первых, потом катал разные версии, на данный момент прошивка сентябрь Евро-4, просто интересно что нового.

[M@N]

WolfAlex, мне бы тоже интересно было узнать чем прошлогодняя майская отличается от этого года февральской? Может как появятся тут представители ADACT так отпишут?