Амортизаторы & Пружины

[atom1982]

------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X4 543028126R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235039
Амортизатор передний Duster 4X4 KAYABA 338737
Амортизатор передний Duster 4X4 IronMan 12747GR
Амортизатор передний Duster 4X4 Dobinsons GS52-056
Амортизатор передний Duster 4X4 Fenox A61013 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587L KONI HEAVY TRACK (Левый)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587R KONI HEAVY TRACK (Правый)
Амортизатор задний Duster 4X4 8200811407 Оригинал
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-224583 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235053
Амортизатор задний Duster 4X4 KAYABA 338738
Амортизатор задний Duster 4X4 IronMan 12748GR
Амортизатор задний Duster 4X4 Dobinsons GS52-057
Амортизатор задний Duster 4X4 Fenox A62002 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор задний Duster 4X4 8740-1588 KONI HEAVY TRACK
----------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X2 АКПП 2,0 543025648R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470
Амортизатор задний Duster 4X2 Kayaba 343827
Амортизатор задний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 19-223483
================================================
Пружины передние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN001B
Пружины задние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN002B
Пружины передние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-010
Пружины задние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-011
Пружины передние Duster 4X4 (+50 мм лифт, до 70 кг) Dobinsons C52-004
Пружины задние Duster 4X4 (+50 мм лифт, от 50 до 100 кг) Dobinsons C52-005
Пружины комплект (4шт.) Eibach, серия Lift kit, (+ 25мм.) E30-26-003-01-22
Пружины комплект (4шт.) H&R, Тип SD, (+ 30мм.) 289351
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 51804
Пружины передние Duster 4X4 1.6 (Original +00мм) ФОБОС 32032
Пружины передние Duster 4X4 2.0, 1.5dci (Original +00мм) ФОБОС 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) ФОБОС 30988 отзыв эксплуатации
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA3429
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA6190
*****
Не соответствуют заявленным характеристикам
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4017004
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4217004
отзыв про LESJOFORS - просели сразу....
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=2847
и
http://dusterclubs.ru/vb/showpost.ph...postcount=3287
*****
Амортизаторы LYNX - отзыв
----------------------------------------------------------------------------------------
Пружины передние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах
Пружины задние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах

Описания меток пружин RENAULT для различных модификаций Duster - http://renault.epcdata.ru/duster/180...ka/01038401/1/

Обсуждение меток на пружинах - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11730
----------------------------------------------------------------------------------------
================================================

RENAULT 8200876298 – Опора амортизатора 4Х4 (передние 4Х2) - верхняя металлическая чашка.
Renault 6001547499 - опора без подшипника
RENAULT 8200651172 - Подшипник опоры амортизатора 4Х4 (передние 4Х2)
SNR M255.04 - подшипник опоры
SNR KB655.28 - Опора амортизатора, комплект 4Х4 (передние 4Х2)
RENAULT 6001549290 – Пыльник (передний)
RENAULT 8200814709 – Пыльник (задний 4Х4)
RENAULT 552406238R – Пыльник (задний 4Х4)
Sasic 2654002 – Пыльник (передний)
Sasic 2654020 – Пыльник (задний 4Х4)

================================================
"Трубки" (накладки) на пружины:

длина 330 мм, находятся в спец. растворе - и на виток пружины залетают со свистом.
Но потом усыхают и обтягивают.
Парт номер 546312Y000QQK

SS20
Парт номер SS64107

RENAULT
540686506R - Накладка пружины защитная
================================================

Развальные болты

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=12245&page=4

ПРАВИЛА ПОДБОРА УНИВЕРСАЛЬНЫХ ЗАЩИТНЫХ КОМПЛЕКТОВ ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ


Схема подвески 4*4 с номерами деталей

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Перед


Зад

Лифт подвески, любыми методами - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7965

Комментарий модератора atom1982: Обсуждение цены и магазина для заказа и прочие рассуждения во флудильню - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=17802

[serg75_2004]

https://www.drive2.ru/b/508239905164361859/
вот такие дела

[Olejek]

Сообщение от serg75_2004

https://www.drive2.ru/b/508239905164361859/
вот такие дела

Надо поменьше внимания уделять подобным опусам. Если применить логику данного автора, то Уаз Патриот будет менее склонен к опрокидыванию, чем Дастер. Что конечно не соответствует действительности.

[-=Df=-]

Сообщение от serg75_2004

https://www.drive2.ru/b/508239905164361859/
вот такие дела

у меня сложилось мнение, что тут очень предвзятое отношение автора, и попытка оправдать свой выбор под вроде как умными фразами. В той ситуации скорее всего любая машина бы перевернулась, так как после заноса сначала боком скользила, а потом колеса резко зацепились, так как лужа кончилась.

PS: а после прочтения комментариев, я уже в принципе не уверен в адекватности этого человека

[quq]

Сообщение от serg75_2004

https://www.drive2.ru/b/508239905164361859/
вот такие дела

Уф... как много буковок, но осилил. С теорией все хорошо и полезно, но вот выводы у автора хромают. И оппонентов почитать полезно.

[serg75_2004]

Сообщение от -=Df=-

у меня сложилось мнение, что тут очень предвзятое отношение автора, и попытка оправдать свой выбор под вроде как умными фразами. В той ситуации скорее всего любая машина бы перевернулась, так как после заноса сначала боком скользила, а потом колеса резко зацепились, так как лужа кончилась.

PS: а после прочтения комментариев, я уже в принципе не уверен в адекватности этого человека

возможно и предвзятое, но в его теоретическом разборе он написал что задняя подвеска больше нагружена из-за более мягких пружин и что из-за этого больше страдает, и судя по отзывам на форумах и личному опыту (стойки задние потекли на 57к, с передними всё норм) на дастере текут первые задние стойки.
p.s. комменты не читал, не осилил))

[-=Df=-]

Сообщение от serg75_2004

возможно и предвзятое, но в его теоретическом разборе он написал что задняя подвеска больше нагружена из-за более мягких пружин и что из-за этого больше страдает, и судя по отзывам на форумах и личному опыту (стойки задние потекли на 57к, с передними всё норм) на дастере текут первые задние стойки.
p.s. комменты не читал, не осилил))

в этом "теоретическом разборе" вообще всё в кучу собралось, я думаю автор сам не совсем понимает что пишет.
А про стабилизатор поперечной устойчивости, в этом опусе вообще муть написана.

Если сзади поставить более жесткие пружины, то штатные стойки еще быстрее вытекут, так как им будет труднее противостоять колебаниям.
Если же поставить пружины жестче, и другие стойки под них, то комфорт точно станет хуже.Про изменения поведения машины на дороге надо проверять комплексно.
Передняя ось больше загружена(вес двигателя и всего остального), чем задняя, поэтому и пружины жестче, и стойки "сильнее".

[Леон 75]

quq, а ну да, сорри, но все равно 9-10 это мой годовой пробег, поглядим.

[Regas]

Сообщение от serg75_2004

https://www.drive2.ru/b/508239905164361859/
вот такие дела

Какие там дела, у автора полный бред.
На полностью заблокированных колёсах можно любую тачку перевернуть, то и случилось на первом видео.
А дрифт передних тазов идёт на блокированном задке и роспуску его в определенные моменты.
Остальное зависит от управляющего.
Заходить в крутые повороты в том числен на развязках на Дастере с исправной подвеской можно и на 120 и выше без торможения на полном газу.
Да и на спринтах не видел перевёрнутых Дастеров.
Гоняли наравне с тазами по гравийке.

[A1ex]

Targon14, Как там поживают амортизаторы Hola?

[Дельфин]

Кто нибудь пробовал амортизаторы и пружины
SS20 ?????????

[mario]

Сообщение от Дельфин

Кто нибудь пробовал амортизаторы и пружины
SS20 ?

Когда бы, они только начали для Дастера делать, по другим авто отзывы об их продукции не однозначны.

[DergaevO]

Сообщение от Дельфин

Кто нибудь пробовал амортизаторы и пружины
SS20 ?????????

Пробовал амортизаторы. серии SS20350 Комфорт.
Вообщем откатал на них около 2,5тыс. км.+/-, эйфория прошла.
Что могу сказать, да, дорогу держат лучше чем стоковый, машина идет как по рельсам ни намека ухода в сторону, управляемость. На этом плюсы закончились.
Ну а по мне, они слишком жесткие, не смог я к этому привыкнуть. (хотел взять серию "стандарт", но экспериментировать больше желания нету). Вообщем, установил обратно штатные амортизаторы. Возрадовался мягкости подвески, но машина стала вальяжной, но зато комфортно .
буду продавать ss.

[mario]

Сообщение от DergaevO

Пробовал амортизаторы

В сборе, или только стойки?

[DergaevO]

Сообщение от mario

В сборе, или только стойки?

В смысле в сборе? Только амортизаторы, других комплектующих от производителя SS не было.

[mik1982]

подскажите как лифт комплект от РИФ, который на минимальный лифт?
ходят амортизаторы, пружины?

[mario]

Сообщение от DergaevO

Сообщение от Дельфин
Кто нибудь пробовал амортизаторы и пружины
SS20 ?????????

Сообщение от DergaevO

В смысле в сборе?

Я об этом, пружины родные или SS или SS пружины не производит?

[zhiv]

Сообщение от DergaevO

Пробовал амортизаторы. серии SS20350 Комфорт.
Вообщем откатал на них около 2,5тыс. км.+/-, эйфория прошла.
Что могу сказать, да, дорогу держат лучше чем стоковый, машина идет как по рельсам ни намека ухода в сторону, управляемость. На этом плюсы закончились.
Ну а по мне, они слишком жесткие, не смог я к этому привыкнуть. (хотел взять серию "стандарт", но экспериментировать больше желания нету). Вообщем, установил обратно штатные амортизаторы. Возрадовался мягкости подвески, но машина стала вальяжной, но зато комфортно .
буду продавать ss.

Отбой на передке на них есть?

[DergaevO]

Сообщение от mario

Я об этом, пружины родные или SS или SS пружины не производит?

Связка такая была "Фобос + SS", сейчас "Фобос + штатный амортизатор"
пружин SS не видел, их по моему и нету.

Сообщение от zhiv

Отбой на передке на них есть?

Не то чтобы отбой, не комфортно.

[Леон 75]

mik1982, я на РИФ комплекте с февраля, пока только положительные эмоции, но и пробег на них еще мал что бы судить, езжу только город и легкий бездор на даче. там один размер лифта, минимального нет (по крайней мере раньше так было).

[Arbuzik]

в конце апреля установил на свой 1.5dci 109 л.с.:
- Пружины Фобос задние 4*4 усиленные - 30988;
- Пружины Фобос Duster 2,0 передние усиленные - 11804.
На плавных волнах хоть на асфальте хоть на грунтовке отлично, особенно когда "подлетаешь" на невысоком но широком примерно 1-1,5 метра лежачем полицейским и потом "приземляешься" прикольные ощущения ну или на грунтовке когда также подлетаешь то подвеска просто радует сбитостью. Но вот на кочках и ямах отбой это просто жесть.
Хотя мне и нравится что машина перестала клевать носом чуть что особенно когда едешь по жесткой колее эти клевки превращаются в удары. Также машина не так проседает под нагрузкой по моему, ну и вроде вышеперечисленные мной комплект дает лифт примерно 2 см самими пружинами.
Но как я уже писал выше отбои это жесть и хотелось бы от них избавиться, но видимо никак.
пробег в районе 58 тыс. аморты родные.