Не завёлся дизель!!! Прошу помощи...

[AkOm68]

Всех приветствую, да простят модераторы за создание новой и если требуется переместят в соответствующую тему, но вопрос такой - сегодня не завёлся мой тракторок, крутил стартером долго и настойчиво, но.... признаков жизни не подал, сосед дёрнул как говорится с толкоча и сразу застрекотал, но загорелся "Джекичан" и лампа с надписью "STOP", через ЕЛМ показал ошибки Р0002 и Р0094, посмотрел соседние темы, ничего не нашёл, кроме как описанные ошибки только при низких темпиратурах появлялись, но на улице +8.... Прошу помощи у знатоков!!!

Комментарий модератора Бертони: С этой страницы начинаем обсуждение проблемы пользователя ziga83 (пост 730)

[zhiv]

Всё общение с ОД ведите в письменном виде!!!
Т.к. слова к делу не пришьешь!

[AkOm68]

Сообщение от zhiv

Всё общение с ОД ведите в письменном виде!!!
Т.к. слова к делу не пришьешь!

Полностью поддерживаю, плюсом советую использовать аудио или видеозапись, хотя бы на телефон.....

[zhiv]

Да ещё совет, если телефон на андроиде, то советую поставить вот эту программу.
И записывать все разговоры с ОД.

[Олег 72]

какие именно запчасти надо для форс..? Есть фото или ссылка?Я думаю если получится подбор по параметрам поменять все на ВОШ. Уже кумекаю как поставить все на евро 3-4 ,пусть даже прямого впрыска.Ищу размеры и характеристики. Брат в Москве работает по ремонту авто и запчастями.

[TolR]

ИМХО. Подготовленное бодание с оффициалами, может оказаться все таки лучшим и по сути и по затратам решением

[AkOm68]

Олег 72, Олег, я бы посоветовал пободаться с ОД, а потом уж браться за самостоятельный ремонт.... В теме с каталожными номерами, в шапке темы, есть каталожные номера клапанов и самих форсунок, по этим номерам можно в любом магазе заказать их и дальше их самостоятельно заменить.... Но, если полностью форсы менять, то их нужно будет прописывать в ЭБУ авто, проще и дешевле заменить управляющие клапаны в форсунках, только нельзя их перепутать местами и обязательно заменить медные шайбы под форсунками, каталожные номера тоже найдешь в соответствующей теме. Если ещё что будет непонятно - шуми.....

[Олег 72]

Я уже понял Что прще поменять клапана на форс. -дешевле.Уже перечитал много инфы про их устройство и ремонт -ничего сложног нет главное чистота .Брату дал задачку подобрать ТНВД и форсы с других авто ранее выпускаемые с таким двс но надежнее.По сути тнвд тоже можно перебрать самому из новых комплектующих -руки где надо..тут где-то видео есть провда не по русски.А после сборки можно и на стенд для проверки..Форсы кстати после замены клапанов проверять на стенде надо ????

[lex1187]

Сообщение от Олег 72

И причем здесь при этом раскладе форсунки.Тнвд перед запуском даже качать ненадо- прокаченное.

Это я так, напомнить...
А вообще я о другом. Второй такой случай на форуме, и также как и у Akoma, фильтр был не оригинальный. Хорошо сэкономили... Поучительно

[Олег 72]

Нашол в интерн.-Эти клапана выходят из строя не из-за сухости топлива ,а от мусора и механеческому повреждению.А мусор держит фильтр.Мех. повр. микроудары эл.толкателя и гидро. при работе самой форс..

[Modigar]

Сообщение от Олег 72

Эти клапана выходят из строя не из-за сухости топлива ,а от мусора и механеческому повреждению.

А мусор (стружка) появляется от ТНВД, когда солярка сухая, и большое трение в насосе создается.

[ilion]

Олег 72, ну вот, наконец-то выстроилась цепочка причинно-следственных связей. Дизелисты на форуме ее построили давно. Убедившись в ее справедливости на опыте пострадавших.

[Олег 72]

У нас в городе уже у двоих форсы полетели , только пока не могу их нати чтоб пообщаться. местные ОД тел. не дают хоть и знают .Встречался с одним у него "меган"дизель-6 лет без проблем, двс тот-же К9К .Раньше что лучше делали или допуски на топливо были с запасом на износ.

[Modigar]

Сообщение от Олег 72

Раньше что лучше делали или допуски на топливо были с запасом на износ.

У них возможно топливная Сименс или Бош стоит, они вроде по харрактеристикам чутка похуже, но менее капризны к качеству топлива.

[Олег 72]

А есть форум дизелистов-топливщиков для консультаций и ремонту ???

[ilion]

Сообщение от Олег 72

двс тот-же К9К

топливная арматура может быть другой. И важным является соблюдение регламентов ТО, расходников и отслеживание качества заправляемого топлива.

[Олег 72]

Сообщение от Modigar

У них возможно топливная Сименс или Бош стоит, они вроде по харрактеристикам чутка похуже, но менее капризны к качеству топлива.

Вот я б такую себе поставил-бы!!!!!!!

[ilion]

Modigar опережает

[Олег 72]

Сообщение от ilion

топливная арматура может быть другой. И важным является соблюдение регламентов ТО, расходников и отслеживание качества заправляемого топлива.

Надо поискать разницу. На "несанах" интересно как!?

---------- Добавлено в 00:27 ---------- Предыдущее написано было в 00:26 ----------

ТО ит так по регламенту.

[Modigar]

Сообщение от Олег 72

Надо поискать разницу. На "несанах" интересно как!?

Дорого выйдет. ЭБУ тоже придется менять.

[Олег 72]

Наврят-ли ЭБУ что-то новое, скорей всего просто малость другие параметры. Если найти разницу от нее и плясать надо.

---------- Добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее написано было в 00:32 ----------

Если рено имею в виду брать "меган"