Новая прошивка от Renault

[Stas2104]

Доброго вечера,итак был сегодня в Обнинске на сервисе Рено БН-Моторс.Цель визита замена порогов дополнительно пожаловался на подтупления машины при разгоне 2.0 механика 4*4 2013 пробег 13000км.Мастер приемки предложил сделать обновления мозгов если таковое имеется для моей машины.Итог поменяли прошивку на 8200*40014 была 8200*00000. Машину трудно узнать,пропали провалы,ровный разгон на всех оборотах.Интересно произвести холодный пуск утром.

[hiker51]

Сообщение от Olejek

В том, что вы озвучиваете, имеются явные противоречия. Если у вас уменьшен тормозной момент мотора, каким образом вы можете эффективно снижать скорость своего авто без использования основной тормозной системы, если водители тормозящие перед вами, как раз её и используют. И что такое, "при использовании правильной передачи"? Если вы двигаетесь, например 90 км/ч и перед вами начинают притормаживать, каким образом вы понижаете скорость?
Ну и основная масса водителей умеющих активно и грамотно ездить, ни когда не откажется от клевка машины носом, при сбросе газа. Зачем себя ограничивать в такой важной опции, как загрузка передней оси перед маневром. А что бы избегать клевков, при сбросе газа, для комфортной езды, например, отпускайте газ плавней.

Езжу как мне нравится, каждый ездит в своём стиле.
Я например вообще не понимаю симафорщиков газ-тормоз-газ-тормоз, колодки раз в год по-любому меняют, или чаще.
Если впереди на трассе нажимают тормоз я сбрасываю газ, при этом движение получается более плавное, игра только газом, тормозами пользуюсь редко, если с горы и надо понизить до потока скорость, включаю пониженную не касаясь педали тормоза.
Неправда, не большинство водителей любят кивок, многие отказываются от него при возможности настроить этот параметр под себя.
Про грамотность водятелов можно слагать легенды, каждый себя считает грамотным

[Сергей159]

Кто-нибудь знает как маркируется самая последняя заводская прошивка для 2.0л дорестайл мкпп?

[Morze701]

237106022R