Механические запорные устройства на руль, КПП, капот, педали и т.д.

[god1941]

Сообщение от Aleks83

Замок капота все рекомендуют , установщики,
А ничего, что в дастере можно петли капота открутить спокойно, не поднимая капот?

Уже все продумано))) Еще со времен Логанов.

[god1941]

Вот, наконец, дошли руки до фото:

Внешний вид. Нет отличий от штатного, если не приглядываться.


Но на самом деле, замок не простой, а с электромеханической доработкой.







Ну и защита петель. Вместо двух штатных болтов вкрутили болты со срывной головкой. Меняем по одному болту на петле, чтобы не возникало вопросов при перепродаже - "а чо это шляпки перекрашены?".




Под капотом спрятано реле блокировки, не позволяющее начать движение без наличия метки в радиусе приема. Ну либо запустить двигатель(в зависимости от настроек) без метки. Замок - модельный Prosecurity.

[beggarbiker]

Правильно ли я понял, что устанавливая гарант на вал, лучше сделать это на эпоксидку, для дополнительной гарантии от проворота? Для себя решил дешевую сигналку поставить, именно чтоб пищала и гарант на руль. Дверные замки оставлю штатному центральному замку. Вот вопрос, насколько он надежен в сравнении бюджетными и не очень сигналками?

[OLENEVOD]

Да не надо не какую эпоксидку, и так не провернёшь!!

[gаns]

На эпоксидку не надо. Диаметр другой будет. А он расчитан на определенный вал.
При правильной установке даже вэдэшка не поможет проникнув провернуть. Так мне во Флиме ответили в поддержке.

[beggarbiker]

Эпоксидка ведь растечется микронным склеивающим заполняющим все щели слоем? Как диаметр может стать толще? А в инструкции на замок гарант написано для нивы от 23,8-24мм. А вы говорите эпоксидка изменит диаметр вала)
А во Флиме разве могут сказать по-другому? Что их замок несовершенен и его надо дорабатывать эпоксидкой, напильником?

[Сильвер]

бывали случаи, когда личинку Гаранта, "от злости", жвачкой наполнял "непрошенный гость"- тогда эпоксидка усугубит сЪем "тела с вала"?

[Седой60]

Сообщение от beggarbiker

А во Флиме разве могут сказать по-другому? Что их замок несовершенен и его надо дорабатывать эпоксидкой, напильником?

Приведите хоть один пример доработки гаранта напильником или бокситкой. Если не владеете информацией, то думайте перед тем, что написать.

[beggarbiker]

Сами думаете? Вот я эпоксидкой доработаю путем приклеивания муфты к валу, еще примеры нужны? Прежде, чем умничать, надо почитать предыдущие страницы, на которых народ выказывает опасения, что муфту на валу можно провернуть, набрызгав вд-шки и еще бог знает чего. А как примеры доработки, опять же выше писали, про приварку муфты или прикручивание на болт к рулевому валу.

---------- Добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее написано было в 17:43 ----------

Сообщение от Сильвер

бывали случаи, когда личинку Гаранта, "от злости", жвачкой наполнял "непрошенный гость"- тогда эпоксидка усугубит сЪем "тела с вала"?

Если удастся спилить только штырь, можно будет новый гарант купить и вставить в старую приклеенную муфту. Главное что машину не сперли.

[Сильвер]

Ребята, не ссортесь, по секрету: "кому он нафиг нужен, этот Дастер"... так, если только автозапуск стоит-"механику" какую-то добавить надо.

[Седой60]

Сообщение от beggarbiker

что муфту на валу можно провернуть, набрызгав вд-шки и еще бог знает чего. А как примеры доработки, опять же выше писали, про приварку муфты или прикручивание на болт к рулевому валу.

Про влэшку. Зайдите на ютуб там популярно рассказано и показано с каким усилием и длинным рычагом пытались провернуть и ничего не получилось. Приваривать и прикручивать на болт это вообще мазохизм. В добавок это ещё и ослаьление основного вала. Если правильно затянуто и размер подходит вэдшка туда не попадёт.

[Nickolas]

beggarbiker, да не парьтесь вы, надо угнать, эвакуатор подгонят, дверцы оклеют стикерами, и спокойно увезут. Если серьезно, повторюсь, стоял гарант на руль на 2115, был в командировке неделю, ракушку вскрыли, замок зажигания и блокировку заводскую сломали, в личинке гаранта осталась их провертка каленая, ушли не смогли ничего провернуть. Их двое было и никто не мешал. Я себе на коробку поставил и доволен.

[Bizet]

Сообщение от beggarbiker

Правильно ли я понял, что устанавливая гарант на вал, лучше сделать это на эпоксидку, для дополнительной гарантии от проворота? Для себя решил дешевую сигналку поставить, именно чтоб пищала и гарант на руль. Дверные замки оставлю штатному центральному замку. Вот вопрос, насколько он надежен в сравнении бюджетными и не очень сигналками?

Эпоксидку не стоит. Вообще ничего не стоит. А то бывали случаи когда изоленту или наджачку подкладывали и мафынка тю-тю. Эффект был противоположный.
Вот цветной лак или светящийся лак (для рыболовов продается) на болты можно нанести. Чтобы легче было контролировать "а не ослабили ли на автомойке или в автосервисе мне болты на муфте".

[Alsten]

Ну если хочет человек сажать на эпоксидку, пусть сажает. Только вот зазоров никаких между муфтой и рулевым валом нет. В противном случае сама муфта просто бы болталась на валу. Если есть желание , для большей гарантии от проворота, можно усилить степень зажима. Попросить знакомого токаря сделать внутреннюю накатку. Но, на мой взгляд, это лишнее, так как даже если муфту и провернули уехать куда либо на автомобиле невозможно, так как рулить просто не получится.

[beggarbiker]

Понял, эпоксидку отставить. Просто много было высказанно опасений про вд-шку

Сообщение от Nickolas

Я себе на коробку поставил и доволен.

А можно по-подробней, что на коробке у вас? Тоже сначала хотел на коробку, но опять много сомнений высказано. Пока склоняюсь к гаранту на руль от Нивы.

[gаns]

Сообщение от Nickolas

beggarbiker, да не парьтесь вы, надо угнать, эвакуатор подгонят, дверцы оклеют стикерами, и спокойно увезут.

Зачем, если рядом стоит мерседес с одним Шерханом?

---------- Добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее написано было в 21:00 ----------

Сообщение от beggarbiker

Пока склоняюсь к гаранту на руль от Нивы.

Это раньше актуально было, когда на ниву в 2 раза дешевле дастерского стоил. А сейчас на шниву гарант люкс. Цена такая же примерно. Хотя можно и его. Я ставил от шнивы гарант люкс. В люксе личинка аблоевская, диски вернее, с узкой щелью а не полукругом дырка.

---------- Добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее написано было в 21:04 ----------

Сообщение от beggarbiker

Эпоксидка ведь растечется микронным склеивающим заполняющим все щели слоем? Как диаметр может стать толще? А в инструкции на замок гарант написано для нивы от 23,8-24мм.

23,8-24 - это на сторону 0,1. А клей может и толще иметь слой. А если ты его выдавишь, затягивая очень сильно, то клея не останется почти.

[Bizet]

Сообщение от beggarbiker

Понял, эпоксидку отставить. Просто много было высказанно опасений про вд-шку

А можно по-подробней, что на коробке у вас? Тоже сначала хотел на коробку, но опять много сомнений высказано. Пока склоняюсь к гаранту на руль от Нивы.

Если ставить на коробку, то надо ставить электромеханические замки на капот. Т.к. открыв капот ставится на 1-2 скорость (поджав педаль сцепления обо что-нибудь или с помощью подельника) оттуда и машинка уезжает. Сам замок КПП обойдется в 12-14 тыс. Плюс замки (одного недостаточно) под капот еще 10-12 тыс каждый.
ИМХО имеет смысл только в составе противоугонного комплекса при наличии большого количества свободных средств.

[Nickolas]

Сообщение от beggarbiker

А можно по-подробней, что на коробке у вас? Тоже сначала хотел на коробку, но опять много сомнений высказано. Пока склоняюсь к гаранту на руль от Нивы.

Вот этот вариант, http://flim.ru/catalog/detail/3ff7a2...6-5067f05e2a38
На руль не хотел ставить, для меня неудобно доставать.

[Bizet]

vBulletin [media]

[aca300]

Сообщение от Nickolas

На руль не хотел ставить, для меня неудобно доставать.

Чем неудобнее для Вас, тем неудобнее и для угонщика.