Жрет резину

[илдар73]

По смене колес был спор на одном из форумов ,так один водитель профессионал яростно отстаивал о том что категорически нельзя переставлять колеса , а если пошел неравномерный износ смотрите неисправности подвески и если покрышка на своей исправной оси не переставляется ,то пробег ее можно увеличить чуть ли не в два раза .... Остальное маркетинг направленный ,чтоб владельцы в два раза быстрее убивали свою резину и соответственно покупали новую и еще раз покупали -рынок и этим все сказано
Мне так кажется доля истины в этом есть....

[Strusto]

Сообщение от Немец 75

Кроссовки тоже носите пока стелька на улицу вывалится ?

Да, примерно так, есть старые разношенные легкие саламандровские ботинки с тресувшей подошвой, берегу и пользую их только для вождения машины в путешествиях, очень их люблю

И на лысой наварке, правда, только сзади, из Москвы в Прибалтику, Крым, Карпаты приходилось кататься

---------- Добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее написано было в 16:24 ----------

Сообщение от илдар73

Мне так кажется доля истины в этом есть....

Я стараюсь сохранять направление вращения, меняя через год местами перед и зад, на новых колесах сразу пишу внутри диска место установки колеса и четный, к примеру, год.

[Ворчун2014]

Сообщение от dimaxa

Почитал сейчас много инфы, в общем, при нулевом схождении внутреннюю часть ест отрицательный развал, наружную положительный развал.

После регулировок покажу мои цифры.

Ну оно как бы и на глаз видно, и пару постов выше писал сзади у нас отрицательный развал, поэтому в любом случае внутреннюю часть сильнее жрёт, а спереди её же схождением кушает.

---------- Добавлено в 16:55 ---------- Предыдущее написано было в 16:51 ----------

Сообщение от илдар73

По смене колес был спор на одном из форумов ,так один водитель профессионал яростно отстаивал о том что категорически нельзя переставлять колеса , а если пошел неравномерный износ смотрите неисправности подвески и если покрышка на своей исправной оси не переставляется ,то пробег ее можно увеличить чуть ли не в два раза .... Остальное маркетинг направленный ,чтоб владельцы в два раза быстрее убивали свою резину и соответственно покупали новую и еще раз покупали -рынок и этим все сказано
Мне так кажется доля истины в этом есть....

Эт если он на мостовых авто всю жисть катался (кроме татры), а на многих легковухах сзади развал отрицательный, и если резина симметричная то крестиком поменять сам бог велел, на несимметричной по одной стороне менять толку маленько меньше буит.

[dimaxa]

В общем не долго радовался, пробег 300 км в одну сторону показал следующее.
от 80 до 120 как в АН-24 сидишь, УУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ, после 120 шелест ветра.

Остановился на трассе, внутренний протектор всех колёс стал греться.
Похода резина притирается к новым настройкам. Попробую запаску поставить, если она не будет греться, то в следующем году новая летняя резина, этот сезон доезжу, 99% перемещений по городу машина стоит.