Эра Глонасс проблемы

[Slix]

Замена "зелёной" батарейки на проверенную (с исправного авто) не помогла, ошибка с "ключем так и горит.

[Coolzero77]

Всем привет.
Похоже действительно есть какое то программное решение.
В выходные у дилера делал ТО-1.
В процессе диагностики через OBD, приемщик сказал, что попробуют починить ошибку SOS (хотя месяца 4 назад было сказано, что нужно менять АКБ).
Ошибку убрали (но видимо до конца даже не уверены, потому что попросили дать обратную связь, поможет ли).
Т.е. решилось не заменой батареи и не обновлением сигнализации..
Приемщик к сожалению не смог (или не захотел) объяснить, что в итоге сделал сервисмен..
Пока ошибки нет...

[shurpet62]

Очередной ответ дилера: Проблема известна,вы не первый,это проблемы с спутником. Пока катайтесь так.(наверно до окончания гарантии)

[n_dum]

Сообщение от Coolzero77

Всем привет.
Похоже действительно есть какое то программное решение.
В выходные у дилера делал ТО-1.
В процессе диагностики через OBD, приемщик сказал, что попробуют починить ошибку SOS (хотя месяца 4 назад было сказано, что нужно менять АКБ).
Ошибку убрали (но видимо до конца даже не уверены, потому что попросили дать обратную связь, поможет ли).
Т.е. решилось не заменой батареи и не обновлением сигнализации..
Приемщик к сожалению не смог (или не захотел) объяснить, что в итоге сделал сервисмен..
Пока ошибки нет...

Тут всё просто. Если косяк их и массовый, то "отзывная" компания "и" - "или" замена.
Р,,С,,,
А оно им надо? В итоге предъява производителю часть комплектующих с браком или как ниже написано программистам ЭБУ., может и нашли ошибку.

[Slix]

Сообщение от shurpet62

Очередной ответ дилера: Проблема известна,вы не первый,это проблемы с спутником. Пока катайтесь так.(наверно до окончания гарантии)

"Проблемы со спутником...". Брехня! Вы нажмите на кнопочку SOS, дозвонитесь до оператора, скажите проверяете систему ЭРА-Глонасс и спросите про местонахождение (локацию) вашего автомобиля. Они должны его видеть. Если ответят и ответят правильно, то дело не в спутниках.

На моём авто, горела ошибка, но в тоже время связь с оператором работала, локация машины определялась верно.

ОД вылечил тупо скинув (очистив) ошибку из ЭБУ (ну в общем где-то в "мозгах" авто). В то же время. предупредили, что может появиться заново.

[PavelK2009]

У меня сигнализаций никаких нет, сегодня эта ошибка с утра выпала. Оператору звонит, но ошибка не гаснет. Есть вариант отключить эту прибуду, чтоб ошибка не горела? Может где-то ее из комплектации исключить или игнорировать ошибку галочка какая есть?

[n_dum]

Сообщение от PavelK2009

У меня сигнализаций никаких нет, сегодня эта ошибка с утра выпала. Оператору звонит, но ошибка не гаснет. Есть вариант отключить эту прибуду, чтоб ошибка не горела? Может где-то ее из комплектации исключить или игнорировать ошибку галочка какая есть?

Если просто сверху горит, на приборке ошибку не выдаёт (даже понимая что ошибки нет, - напрягает), не пикает, да заклей её чёрной изолентой аккуратненько, чтоб не раздражала.

[PavelK2009]

Да в том-то и дело, что горит на приборке гаечный ключ.

[n_dum]

Сообщение от PavelK2009

Да в том-то и дело, что горит на приборке гаечный ключ.

Сильно большое предположение что часть глонаса с брачком.
У КОГО "ГЛЮЧИТ" ГЛОНАС, КАКОВ ГОД И МЕСЯЦ ВЫПУСКА?
Аналогично, на Вазовских есть такая проблема?
Я к чему? Пробовал поставить "стопразряд", вылезает ошибка и пропадает по камере полоса предполагаемого движения (зелёная) и горит Не ЕСП, а рядом (похоже что электронная блокировка). Мозги почему-то не воспринимают.
Исходя из этого - снимать ошибку у ОД, возможно есть новые прошивки по мозгам.

[shurpet62]

Сообщение от Morze701

вообще, можно запросто отзвонится оператору, объяснить что это тестовый вызов, спросить о качестве связи, назвать адрес по которому стоит авто. Они (операторы) к этому нормально относятся. Хотя, вроде как, это запрещено.
Я так делал несколько раз специально, и один раз случайно пошел вызов при снятии блока (перевернул, не успел отцепить питание).

И да, по коду ошибки на внутреннюю батарею теперь есть обновление ПО блока глонасс.

У меня по ходу связи нет с оператором. Попробовал по мурзилке:"3раза через15сек еще 3раза"-высветилось на приборке"нажмите кнопку 3 5сек. Нажал- пошел вызов -ждал,ждал так ничего и не дождался. Вот падла на нервы действует этот оранжевый ключик.

---------- Добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее написано было в 22:33 ----------

[QUOTE=Morze701;1196971

И да, по коду ошибки на внутреннюю батарею теперь есть обновление ПО блока глонасс.[/QUOTE]

Если есть какая нить... инфа по подробнее--- просьба обрисуйте подробнее

---------- Добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее написано было в 22:37 ----------

Народ! мне кажется что прблема на дизельках или и бензинки присутствуют????

[Дмитрий Сталь]

Может проблема в самой "Эре"? У меня на Х-Трейле так же нет связи. Раньше была, а сейчас красный светодиод.
Записался на завтра к ОД. Ездил с этим вопросом в субботу - не смогли связаться с техподдержкой. Выходной у них. Сказали в будни звони.
Завтра узнаю.

[Morze701]

Сообщение от shurpet62

инфа по подробнее

что именно подробнее?
ошибка по внутр батарее в блоке глонасс - обновление ПО блока глонасс
делается у дилера средствами дилера.
я хз как описать это подробнее

[shurpet62]

Сегодня делали диагностику (глубокую).Докопались что:есть там графа"оператор типа Билайн-стоит прочерк---
следующая графа -уровень сигнала.-тоже прочерк.
Мастер сказал-езжай к дилеру,замена блока.
Говорил с Симферополем (как бы не оф.дилер.) Сказал что привязывали к оператору и т.д. Ошибка пропадает и через 5-10 дней опять теряет связь с оператором.
Перепрошить блок новым ПО говорит что мы не имеем оного.Езжай к оф.дилеру.
Записался на Новороссийск на понедельник.
Поеду.Попытаю там удачи.

---------- Добавлено в 18:07 ---------- Предыдущее написано было в 18:04 ----------

Кстати Новорос говорит: Да мы знаем,это внутрений аккумулятор.
Ну посмотрим.

[shurpet62]

Был у дилера:На вопрос может надо обновитьПО-разводят руками.
Замена блока

[shurpet62]

Когда заменят? Вопрос завис.......и "будем ждать"

[Modigar]

Стало что-то прилично жрать АКБ, было много дальних поездок, по идее батарея должна быть заряжена нормально, да и осенью ее подзаряжал.
После поездки сигналка днем показывает 12.89В, на следующее утро показания 12.48В.
В прошлом году ничего так сильно не жрало, грешу на батарейку глонасса, но на приборке ничего не светится.
Как это можно проверить?

[d-r Gashe]

Сообщение от Modigar

Как это можно проверить?

Вообще-то 12,5 В это вполне нормально. Сколько же было раньше по утрам?
Не знаю как этот глонасс технически встроен в авто, но если:
1. отключить батарейку или сам глонасс и посмотреть что изменится
2. попытаться изменить ток потребления если не самого глонасса, то хотя бы общую утечку
3. вполне вероятно, что глонасс не причем, а просто АКК авто устал или ему стало холодно.

[Modigar]

Сообщение от d-r Gashe

Сколько же было раньше по утрам?

12.62-12.68 по утрам при околонуле, щас -5С.

Сообщение от d-r Gashe

просто АКК авто устал или ему стало холодно

Полтора года ему, рано уставать.

[PavelK2009]

Заехал с ошибкой к дилеру. Сказали, что у них есть типовая инструкция на этот случай. Для начала приговорили батарейку, поменяли по гарантии, 3 дня уже полет нормальный.

[n_dum]

Сообщение от Modigar

12.62-12.68 по утрам при околонуле, щас -5С.

Полтора года ему, рано уставать.

Аккумулятор или батарейку.
Что за беспокойство? Много факторов. Когда ездил, сколько времени, через какое время после поездки замеры, температура окружающая.