Пневмоподвеска

[Johny]

toksar, какие подойдут - это подобрать можно. Вопрос в другом, как данная система в эксплуатации. Хотелось-бы узнать плюсы и минусы (даже больше минусы). ну и если буду делать - буду делать двухконтурную систему, чтоб возможную боковую валкость убрать.

[toksar]

На сайте магазина, написано, что состав резины устойчив к истиранию. Хотя тереться будет постоянно при езде об пружину, надо покурить инет на эту тему. балонны в пружину бюджетный вариант, но на сколько его хватит при наших дорогах, это большой вопрос.

[Johny]

toksar, на сколько почитал отзывы - кто-то ставит и ездит годами(хотя не так давно на рынке появились эти "хэлперы"), кто-то поливает грязью(но думаю, что даже не попробовав) ИМХО надо будет купить и попробовать. Об пружину сильно тереться баллон не будет - он при сжимании сжимается вместе с пружиной, а не ерзает по ней, раздуваясь просто больше "обнимает" витки пружины. Ерзает только если баллон недокачен до минимального допустимого давления. Но это теория - практика будет после покупки.

[toksar]

Сообщение от Johny

toksar, на сколько почитал отзывы - кто-то ставит и ездит годами(хотя не так давно на рынке появились эти "хэлперы"), кто-то поливает грязью(но думаю, что даже не попробовав) ИМХО надо будет купить и попробовать. Об пружину сильно тереться баллон не будет - он при сжимании сжимается вместе с пружиной, а не ерзает по ней, раздуваясь просто больше "обнимает" витки пружины. Ерзает только если баллон недокачен до минимального допустимого давления. Но это теория - практика будет после покупки.

Да, теоретически так и должно работать. На следующее лето возможно решусь на установку межпружинных баллонов, но одноконтурной системы

[Johny]

toksar, я скорее всего поставлю весной, груженый в основном езжу не зимой, но в единый контур объединять не буду. Для теста пока возьму только баллоны, если себя нормально покажут сделаю централизованную систему регулирования давления. Как полумер можно сделать единый ниппель для подкачки, но контуры разделить краном. Т.е. подключил компрессор, открыл кран и накачиваешь оба баллона. При открытом кране они в едином контуре. Подкачку закончил - отсоединил компрессор, закрыл кран. И получились 2 контура с одинаковым давлением. При наших "ровных" дорогах и не самом низком центре тяжести дастера автомобиль будет более устойчив в поворотах и боковых кренах, когда на одну сторону авто давление и так больше - воздух не будет перетекать в менее нагруженную подушку тем самым еще больше увеличивая крен.

[toksar]

Сообщение от Johny

toksar, я скорее всего поставлю весной, груженый в основном езжу не зимой, но в единый контур объединять не буду. Для теста пока возьму только баллоны, если себя нормально покажут сделаю централизованную систему регулирования давления. Как полумер можно сделать единый ниппель для подкачки, но контуры разделить краном. Т.е. подключил компрессор, открыл кран и накачиваешь оба баллона. При открытом кране они в едином контуре. Подкачку закончил - отсоединил компрессор, закрыл кран. И получились 2 контура с одинаковым давлением. При наших "ровных" дорогах и не самом низком центре тяжести дастера автомобиль будет более устойчив в поворотах и боковых кренах, когда на одну сторону авто давление и так больше - воздух не будет перетекать в менее нагруженную подушку тем самым еще больше увеличивая крен.

неплохая система, тоже подумал от такой одноконтурная с возможностью перекрыть каждый баллон. Ждем ноу-хау от тебя

[1410]

минус только один если где то травит.
ехал с отпуска -со стороны как не груженый.выравнял и все

[toksar]

Сообщение от 1410

минус только один если где то травит.
ехал с отпуска -со стороны как не груженый.выравнял и все

Приветствую. Поставили пневмо?

[1410]

как и было только сзади.

[Hudozhnik]

1410, у вас реализовано на пердничке (ну как логан), хотелрсь услышать ваш комментарий к этому видео :



вот задний потек аморт, думаю, замутить что ли к лету
застрял, сел на брюхо, подкачал - и поехал)))

[Sanches69]

При использовании пневмоподвески будут уходить углы развала-схождения. Или я чего-то не понимаю?
Сама идея давно нравится, интересно будет посмотреть на рабочий экземпляр.

[Dima N]

Сама по себе пневмо вещь достаточно интересная....
Но, для того чтоб прочувствовать весь кайф, нужна прогрессивка, причём не просто прогрессивка, а просчитанная прогрессивка.
Помимо прочего нужно хорошее управление.

Сообщение от Sanches69

будут уходить углы развала-схождения.

На пневме надо ездить в стандартном положении, тогда углы не будут "уходить" при загрузке авто.

"Бублики" по характеристикам не совсем то что нужно, можно приподнять авто при прохождении буераков. Только характеристики подвески будут плавать, в том числе и на трассе.
Можно опустить и продавить препятствие брюхом, после поднять и проехать.
Ну и понты....

Моё ИМХО - полная фигня пока нет правильной прогрессивки.
Кучу всего разобрать-собрать, вложиться и получить непонятную опускашку-поднимашку.

[1410]

Сообщение от Hudozhnik

1410, у вас реализовано на пердничке (ну как логан), хотелрсь услышать ваш комментарий к этому видео :



вот задний потек аморт, думаю, замутить что ли к лету
застрял, сел на брюхо, подкачал - и поехал)))

комментарий-делали бы комплекты как на приору .купил поставил -может народ брал бы.

и....не всегда получается застрял -поднял-проехал.почему -прсто заканчивается запас этого самого -ПОДНЯЛ)))

бублики эти надежные.тысяч думаю по 200отходят в легкую.ну а резинки ??(сальники) верхний??н

ну и как писал у нас ось стойки смещена относительно посадки(пружина не идеально вокруг аморта)-хотя в солянке под именем дастер это некритично.

[Аександр]

[QUOTE=1410;904553]комментарий-делали бы комплекты как на приору .купил поставил -может народ брал бы.


ну и как писал у нас ось стойки смещена относительно посадки(пружина не идеально вокруг аморта)

Он эту проблему вроде решил малым диаметром бублика ( относительно диаметра пружины)

[1410]

Сообщение от Аександр

Он эту проблему вроде решил малым диаметром бублика ( относительно диаметра пружины)

малый диаметр это что бы влезло или то что под рукой.
а так все по феншую))
-
на задних стойках пружина относительно аморта то-же смещена в сторону??

[Аександр]

Сообщение от 1410

малый диаметр это что бы влезло или то что под рукой.
а так все по феншую))
-
на задних стойках пружина относительно аморта то-же смещена в сторону??

C его слов все просчитывалось и поэтому диаметр бублика меньше пружины.

Если правильно помню, то да так же как и спереди.
Стойки одинаковые, разница только в длине

[Dima N]

Сообщение от 1410

.не всегда получается застрял -поднял-проехал.почему -прсто заканчивается запас этого самого -ПОДНЯЛ)))

Надо опустить - пресануть, а потом поднять.

[BOND]

Сообщение от Hudozhnik

1410,

вот задний потек аморт, думаю, замутить что ли к лету
застрял, сел на брюхо, подкачал - и поехал)))

Всегда завидую другу на Тауреге с пневмой, там он чет аж до 30 см. вроде задирает тачку.

[1410]

http://pnevmopodveska-shop.ru/pnevmo.../rubena-130h3/

вот для самоделкиных резинки.остальное есть в видео с размерами

по сути комплект пневмы на дастер должен стоить так-же........... даже дешевле тк нет рычагов

http://pnevmopodveska-shop.ru/komple...a-6-aya-trubka



или так
http://pnevmopodveska-shop.ru/komple...bena-4-kontura

ну чуть дороже тк стойки чуть другие

а это полностью соизмиримо с ироманом

[Аександр]

Сообщение от 1410

http://pnevmopodveska-shop.ru/pnevmo.../rubena-130h3/

вот для самоделкиных резинки.остальное есть в видео с размерами

по сути комплект пневмы на дастер должен стоить так-же........... даже дешевле тк нет рычагов

http://pnevmopodveska-shop.ru/komple...a-6-aya-trubka



или так
http://pnevmopodveska-shop.ru/komple...bena-4-kontura

ну чуть дороже тк стойки чуть другие

а это полностью соизмиримо с ироманом

Я тоже уже туда заглядывал.
Подскажи из опыта, диаметр трубки какой лучше ставить и матерьял (пластик\медь)