горячий воздух не дует в ноги водителя!

[skela]

ХЕЛП!!!!
сегодня обнаружил, что сила потока горячего воздуха в ноги пассажира во МНОГО-МНОГО раз ПРЕВЫШАЕТ поток в ноги водителя. если поставить распределитель воздуха "все вниз". залез под торпеду и сфоткал это дело. может у меня чего то не вырезали в печке??? народ, оцените потоки в своих авто!

попробывал решить с помощью шланга от пылесоса:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=141

[A_r_t]

Объясните суть плиз?
Ногам холодно? Или просто не нравится дискриминация?

У меня на Ниссане дует одинаково. Но если жене хорошо (она у меня мерзлячка), да и есть возможность убрать ноги от воздуховода, то у меня такой возможности нет, и от холода я не страдаю особо. А вот зимняя пара ECCO не долго протянула - кожа потрескалась на одном ботинке - под воздуховодом который, да и носок хоть выжимай, всегда мокрый был. А зима была холодной, -30-40 градусов стояло неделями. В кроссовках не поездишь, да и не везде же на машине передвигаешься, а переобуваться постоянно тоже кайфа мало.

Короче, мое ИМХО - я бы посмотрел для начала. Может вся эта ситуация выеденного яйца не стоит.

[vir-smu15]

при длительных поездках ничего не мерзнет даже в мороз в летней обуви. а вот при 15 минутных поездках зимой не хватает потока горячего воздуха на ноги, по которому ностальгируют бывшие восьмерочники, а у пассажира такой поток есть. все имхо.

[Vasя]

А меня такие пропорции в распределении потоков даже радуют. На старой машине (2111) была обратная ситуация: жена мечтала о валенках с подогревом, а у меня ноги "горели", снижаешь температуру "крутилкой" начинаешь мерзнуть целиком. Зато теперь всё "зер гут", и жена не жалуется и сам себя комфортно ощущаю.

[Sokol35]

Сообщение от skela

ХЕЛП!!!!
сегодня обнаружил, что сила потока горячего воздуха в ноги пассажира во МНОГО-МНОГО раз ПРЕВЫШАЕТ поток в ноги водителя. если поставить распределитель воздуха "все вниз". залез под торпеду и сфоткал это дело. может у меня чего то не вырезали в печке??? народ, оцените потоки в своих авто!

Аналогичная проблема! В какое бы положение не ставил обдув - в ноги водителя нет тёплого потока, даже наоборот, откудато сверху (в педальном отделении) идёт прохладный воздух!? В тоже время надо отметить, что в остальные направления дует отменно и нагревает быстро! Посмотрю сегодня - в ковриках-ли дело...

[Le Pin]

Сообщение от Sokol35

Посмотрю сегодня - в ковриках-ли дело...

Дело не в ковриках, а в конструкции отопителя.

[skela]

попробывал решить с помощью шланга от пылесоса:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=141

[zhiv]

Сообщение от skela

попробывал решить с помощью шланга от пылесоса:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=141

А пассажир не околеет?

[skela]

Сообщение от zhiv

А пассажир не околеет?

а там оставлено % 60 от того что было

[yukka_11]

[QUOTE=skela;143719]попробывал решить с помощью шланга от пылесоса:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=141[/QUOT

*чем бы детё не тешалось лишь бы машину не ломало*
я просто отверстие для ног пасажира закрыл скотчем на 50% и проблема решена - дует в сторну водителя больше и для левой ноги тепла теперь вполне достаточно.

[maslovyu]

yukka_11, а можно подробности вашей модернизации с фотками ? думаю многим было интересно и полезно

[zhiv]

[QUOTE=yukka_11;143817]

Сообщение от skela

попробывал решить с помощью шланга от пылесоса:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=141[/QUOT

*чем бы детё не тешалось лишь бы машину не ломало*
я просто отверстие для ног пасажира закрыл скотчем на 50% и проблема решена - дует в сторну водителя больше и для левой ноги тепла теперь вполне достаточно.

Не надо завидовать тем у кого руки и голова работают лучше чем у вас.
Лучше у них учится!

[tigrust]

Сообщение от Le Pin

Дело не в ковриках, а в конструкции отопителя.

По большому счету, не может дуть холод в одно из сопел, если вся конструкция нормально работает .Скорее всего, где-то не дозакрывает заслонку. В своё время на ВАЗовских девятках была "модная" высокая панель, про которую говорили, что она "по конструкции холодная". Я и на служебной 09 и на своей 099 разбирал "улитку", где-то проклеивал, где-то тросики подкорачивал, в итоге у меня в обеих машинах был "ташкент" и дул горячий воздух из всех сопел. Ставить всякие партубки на новую машину неэстетично, нужно разобраться с "улиткой".

[yukka_11]

[QUOTE=zhiv;143820]

Сообщение от yukka_11

Не надо завидовать тем у кого руки и голова работают лучше чем у вас.
Лучше у них учится!

А вы никогда не задумывались о том, что всё гениальное-просто, а городить огород там где он не нужен, извините я считаю так как написано в начале.

---------- Добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее написано было в 12:52 ----------

Сообщение от maslovyu

yukka_11, а можно подробности вашей модернизации с фотками ? думаю многим было интересно и полезно

всё очень просто-взять скотч и закрыть дыру на половину,что там фотографировать?

[n_dum]

[QUOTE=yukka_11;143831]

Сообщение от zhiv

А вы никогда не задумывались о том, что всё гениальное-просто, а городить огород там где он не нужен, извините я считаю так как написано в начале.

---------- Добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее написано было в 12:52 ----------



всё очень просто-взять скотч и закрыть дыру на половину,что там фотографировать?

На 8-ке ноги "горели", так скотчем обмотал воздуховоды, чтобы задним лучше дулось (зазоры в сантиметр) и в свой воздуховод кусок поролона засунул. Прокрасно!!

[Sdiaff]

Имеется мысль: доработать систему обдува ног водителя и пассажира, т.к. Поток воздуха дует только на одну ногу. А как зимой быть. Есть идея соорудить что-нибудь из гофры. Кто-нибудь сталкивался?

Комментарий модератора maslovyu: см. 1е сообщение темы

[skela]

давно сюда не заглядывал, вот, слегка доработал
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=412

http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=414

[Ky6uk]

Доработал просто. Поскольку езжу часто один,а с пассажирами на короткие расстояния, то законопатил сопла печки внизу у ног пассажира. Просто сунул две тряпки чистых. В ноги водителя пошло воздуха горячего больше....на зад поток стал чуток больше...

[pav55]

Установил такую пластину. По отзывам, многим помогает. Да, правой ноге стало тепло. Но левая по-прежнему мерзнет... Ощущение, что дует откуда-то холодом. Пробовал на трассе разогнаться побольше и рукой внизу пытался определить, откуда дует холодный воздух. Так и не смог найти. Точно не от двери - проверил и вдоль порога и в районе петель двери - не оттуда дует. Вроде больше сквозит со стороны рулевого, где проход из кабины в подкапотное пространство. Но тоже не факт. Какой-то общий сквозняк Откуда дует, мужики? Что законопатить нужно?

[Sur-dast]

Я тоже установил такую пластину, на половину заткнул воздуховоды к задним пассажирам и переднему пассажиру, плюс на каком то форуме вычитал что дует на скорости холодным из места где пластик воздухозаборника примыкает к кузову, там по периметру проеклеянно каким то паралоном и дует вот от туда. Я сделал следующее под капотом снял пластик над механизмам дворников, сами дворники и весь привод дворников и проклеил там шумоизоляцией, тоже самое сделал и из салона куда смог достать, фото к сожалению нет, выложу принтскрины с того форума но там явно не про дастер написанно и они рекомендуют проклеить всё герметиком но на дастере герметиком туда не подлезть. На тот момент на улице было -37 и после этой проклейки дуть перестало, после чего на следующий день закрыл утеплителем решётку радиатора и в бампере. И я вам скажу теперь в салоне «Ташкент» даже при -40, до этого так ни когда не было только года на улице -10. Может кому то поможет мой опыт.

[J.ZH]

Сообщение от Sur-dast

там по периметру проеклеянно каким то паралоном и дует вот от туда.

Может поэтому и летом туда половина холода уходит от кондея или сосет тепло из под капота.