горячий воздух не дует в ноги водителя!

[skela]

ХЕЛП!!!!
сегодня обнаружил, что сила потока горячего воздуха в ноги пассажира во МНОГО-МНОГО раз ПРЕВЫШАЕТ поток в ноги водителя. если поставить распределитель воздуха "все вниз". залез под торпеду и сфоткал это дело. может у меня чего то не вырезали в печке??? народ, оцените потоки в своих авто!

попробывал решить с помощью шланга от пылесоса:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[SHURBO]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Вот здесь на Степвеевском форуме кое что есть по этой теме. Думаю в Дастере тоже самое.

[skela]

у меня на 12 модели жигулей была такая же бадяга. но я её победил. прикольно, знал, что дастера надо модернизировать, НО НЕ ДО ТАКОЙ ЖЕ СТЕПЕНИ!!!
производитель!!!!
Машина едет хорошо, подвеска класс! НО ЭТО!!!!!

[Hudozhnik]

Сообщение от skela

НО ЭТО!!!!!

А что, дилера мордой не ткнете чтоли?

[skela]

а что это даст? останешься без машины на неопределенное время. надо выяснить у моей машины косяк или это общая БОЛЕЗНЬ. и тогда решать, тыкать или самому делать

[skela]

вот решение проблемы с другого форума. впрочем на 12 я поступал так же прошло 5 лет, а мир то не изменяется!!!

[SHURBO]

Сообщение от skela

а что это даст? останешься без машины на неопределенное время. надо выяснить у моей машины косяк или это общая БОЛЕЗНЬ. и тогда решать, тыкать или самому делать

Думаю это общая болезнь, раз на Степвеях так-же.

[Hudozhnik]

Сообщение от skela

а что это даст?

Если обратитесь первым, то выяснять болезнь это или нет и как лечить будут механики и слесаря дилера, при появлении статистики (не приведи господь!), думаю дилер начнет причислять неравномерность обдува к особенностям дастера

[Олегъ]

а решение? что-то я по степвеевской ссылке не нашёл ничего внятного. Пишут только,что ноги замерзают. Мда...странно. обычно говорят нексии этим болеют. Хотя в моей тепло и ногам и вообще в салоне ташкент.
А картинка не открывается

[Nightwish1976]

Сообщение от skela

а что это даст? останешься без машины на неопределенное время. надо выяснить у моей машины косяк или это общая БОЛЕЗНЬ. и тогда решать, тыкать или самому делать

вот это только начало! Если Всё честно, то наверное возникает новая тема "пробег и неисправности" пусть каждый владелец оставляет свои реплики по поводу качества и поломок или претензий к дилеру ( Гарантийный это случай или нет)

[tssl]

Сообщение от Олегъ

а решение? что-то я по степвеевской ссылке не нашёл ничего внятного. Пишут только,что ноги замерзают. Мда...странно. обычно говорят нексии этим болеют. Хотя в моей тепло и ногам и вообще в салоне ташкент.

Так в моем Логане (и не только моем) та же история!

[vir-smu15]

у меня на логане такая проблема была. даже полное затыкание пассажирского сопла ее не решало. на форуме логана целая тема называется "печка не греет ноги ни в каких положениях". причем что интересно-мнения разделились на тех у кого все нормально греет, тех кто подрезал коврик, ковролин и тд и стало лучше, и тех у кого лучше не стало. так вот по дастеру у меня греет намного лучше чем в логане. но думаю у пассажира все равно поток сильнее, завтра проверю.

[Олегъ]

[/COLOR]ну блин билет в мир 4х4

[vir-smu15]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[skela]

Сообщение от vir-smu15

у меня на логане такая проблема была. даже полное затыкание пассажирского сопла ее не решало. на форуме логана целая тема называется "печка не греет ноги ни в каких положениях". причем что интересно-мнения разделились на тех у кого все нормально греет, тех кто подрезал коврик, ковролин и тд и стало лучше, и тех у кого лучше не стало. так вот по дастеру у меня греет намного лучше чем в логане. но думаю у пассажира все равно поток сильнее, завтра проверю.

в дастере сопла ковриками не закрыты. резать нечего. но в ноги водителя отверстия не наблюдается. вернее есть какаято то замысловатая загогулина, из которой наверное должно дуть. или просто отверстия НЕТ по каким то технологическим причинам.

[Ditrih]

Последний товарищ дал правильную ссылку. Меня этот вопрос тож мучал. В 2006 году на моём Логане таж ситуация была, ноги водителя откровенно мёрзли. Так эта проблема и на Дастер переехала оказывается. Блин, 6 лет прошло, я уж забыл про своего горбунька, а всё таже хрень и по ныне!

[Vasily123]

Сообщение от Олегъ

ну блин билет в мир 4х4

Логан, Сандеро, Дастер - все делается из одних и тех же комплектующих и печки не исключение. Болезнь давняя ОД ее не лечат, у меня на Логане тоже греет слабо в ноги пилота правда не мерз еще. Так что Олегъ это билет во все схемы привода бюджетных авто Рено, а не только 4х4 .

[гай]

Я думаю специально так сконструированно. Водитель двигается значит тепла ему нужно меньше. У меня в Логане ноги не мёрзнут, но о такой проблемме наслышен. Дело в том где у вас стоит левая нога. У меня обычно стоит посередине коврика. А если ногу держать на площадке у сцепления может и холодновато будет. Кстати при поездке из Питера в Харьков прошлой зимой при -15 -20 специально термометр от БК положил в самое холодное место на полу у правой двери и температуру он показывал 20 - 22градуса.

[LAZ]

посмотрите температурные графики в авторевю
там тоже обозначена данная проблема
миритесь, это бюджетник

[deicider]

На девятке в свое время доробатывал. Убрал воздуховод к ногам задних пассажиров и заткнул отверстие, также закрыл на корпусе печки отверстия к боковым воздуховодам т.к. толку от них только внутренности панели греть. Плюс к этому поменял уплотнители заслонок и сами заслонки почеловечески отрегулировал. В итоге в машине жара, ноги горели.

На мазде ноги по первости коченели просто, воздуховод направлен чуть ниже колен, и его герметизация так себе, дороботать руки так и не дошли, все решилось нахождением правильных положений печки и салонных заслонок.