Накладки на двери и крылья в Рено Дастер (Renault Duster)

[Ворчун2014]

Сообщение от Alex_SSN

В интернете много противоречивой информации о пользе и вреде различных пластиковых элементов в виде накладок на арки и молдингов на нижнюю часть двери...
Неужели под ними действительно процветает коррозия??? Не совсем понимаю принцип возникновения ее там... Для того, чтобы под пластиком начала возникать коррозия, туда должна попадать вода и не выходить оттуда... Если верхняя часть пластикового элемента нормально приклеилась к кузову, то откуда под пластиком может возникнуть сильная влага???
А если взять машины с заводскими элементами накладок на арки и двери, то они скорее всего так же крепятся на скотче... В чем тогда разница??? Там тоже рассадник коррозии???

Еще и какой. Наберите в гугле коррозия под накладками TLC 100. Суть в том, что накладки не абсолютно герметичны. А вот даже банальному конденсату из-под них выбраться непросто. Фактически, получается круглогодично сырое место. Летом - только хуже, т.к. при повышении температуры скорость химической реакции возрастает. В автомобиле для сохранения кузова стараются не закрыть элемент, а, наоборот, обеспечить ему лучшую вентиляцию, чтоб сохло быстрее. Например, пороги у нас имеют дренажные отверстия, а вовсе не герметичны. Так же двери, и т.д.

[Alex_SSN]

Сообщение от Ворчун2014

В автомобиле для сохранения кузова стараются не закрыть элемент, а, наоборот, обеспечить ему лучшую вентиляцию, чтоб сохло быстрее. Например, пороги у нас имеют дренажные отверстия, а вовсе не герметичны. Так же двери, и т.д.

Про пороги и двери спору нет, там все понятно! Речь идет о пластиковых накладках...
На многих иномарках накладки на арки и двери заложены в конструкции. Неужели у всех них есть проблемы с коррозией под накладками???
Или там другой принцип их крепления???
Вернемся к нашему случаю. Возьмем, например, накладки на арки. Скотчем клеится только верхняя часть пластика. Нижняя крепится на штатные саморезы. Т.о. можно с большой вероятностью утверждать, что в этой конструкции отсутствует герметичность, а следовательно никакая влага не задерживается!!!
Теперь посмотрим на накладки нижней части дверей. Судя по видеоинструкции скотч используется по периметру. Но все равно невозможно эту конструкцию назвать герметичной... Ну в крайнем случае можно специально сделать небольшой пропуск скотча в нижней части накладки. Этот дренаж обеспечит вывод образовавшейся влаги...
Для пущей надежности можно попробовать обработать закрываемую часть кузова мовилем. Тогда уж точно влага не будет соприкасаться с ЛКП кузова...

[Ворчун2014]

Сообщение от Alex_SSN

Про пороги и двери спору нет, там все понятно! Речь идет о пластиковых накладках...
На многих иномарках накладки на арки и двери заложены в конструкции. Неужели у всех них есть проблемы с коррозией под накладками???
Или там другой принцип их крепления???
Вернемся к нашему случаю. Возьмем, например, накладки на арки. Скотчем клеится только верхняя часть пластика. Нижняя крепится на штатные саморезы. Т.о. можно с большой вероятностью утверждать, что в этой конструкции отсутствует герметичность, а следовательно никакая влага не задерживается!!!
Теперь посмотрим на накладки нижней части дверей. Судя по видеоинструкции скотч используется по периметру. Но все равно невозможно эту конструкцию назвать герметичной... Ну в крайнем случае можно специально сделать небольшой пропуск скотча в нижней части накладки. Этот дренаж обеспечит вывод образовавшейся влаги...
Для пущей надежности можно попробовать обработать закрываемую часть кузова мовилем. Тогда уж точно влага не будет соприкасаться с ЛКП кузова...

Самовнушение - великая вещь! Почти как аутотренинг. Где-то выкладывал фотки Сорентика, на котором при дтп заводскую накладку сорвало...

[Alex_SSN]

Сообщение от Ворчун2014

Самовнушение - великая вещь! Почти как аутотренинг.

Т.е. Вы считаете, что я заблуждаюсь??? Ну и в чем именно??? Что в моих рассуждениях Вам показалось ошибочным???

[Ворчун2014]

Сообщение от Alex_SSN

Т.е. Вы считаете, что я заблуждаюсь??? Ну и в чем именно??? Что в моих рассуждениях Вам показалось ошибочным???

Рассуждения - абсолютно верные, сам прям так думаю. Практика, зарраза, подводит.

[Alex_SSN]

Сообщение от Ворчун2014

Рассуждения - абсолютно верные, сам прям так думаю. Практика, зарраза, подводит.

Ну это Вы напрасно...
У Вас же нет отрицательного практического опыта использования накладок с предварительно подготовленной поверхностью...
Вы можете только предполагать, что это не поможет...

[AndreyNag]

Сообщение от Alex_SSN

У Вас же нет отрицательного практического опыта использования накладок с предварительно подготовленной поверхностью...

Я не спорю ни о пользе накладок, ни об их вреде. ДЕло в том, что не возможно достичь 100% герметизации, поэтому везде и всюду есть дренажные отверстия и если обеспечить беспрепятственный сток неизбежно накапливающейся в полостях влаги, то можно с успехом использовать накладки. Т.е. в нижней точке крепления оставлять достаточно больших пару отверстий, через которые влага будет стекать. Отверстия должны быть большие, чтобы сила поверхностного натяжения не могла закупорить их.

[Alex_SSN]

Сообщение от алекс163

Мини-молдинги для дверей Дастера..

Чье производство???
На вашем сайте не нашел инфы по этим молдингам...

[AndreyNag]

Вот эти накладки ваще ни о чём и не для чего. Папа говорит: "Для красоты шоб хуже было".
Если уж и ставить такие, то повыше. Примерно так.

[Alex_SSN]

Сообщение от AndreyNag

Вот эти накладки ваще ни о чём и не для чего. Папа говорит: "Для красоты шоб хуже было".
Если уж и ставить такие, то повыше. Примерно так.

Это то понятно
Именно так я и планирую установить!

В продаже есть Комплект полиуретановых молдингов Rider F-3 Renault Duster (2010-) по цене 3400 руб.
А эти озвучивают цену 2000 руб. Вот поэтому то и заинтересовали... А информацию не озвучивают...

[Sans]

С новья поставил родные накладки на крылья и двери. Через год попал в аварию: левое переднее крыло в гармошку. Специально смотрел поверхность под оторвавшейся накладкой - никакого намека на повреждение ЛКП - все сухо и чисто.

[Alex_SSN]

Сообщение от Sans

С новья поставил родные накладки на крылья и двери. Через год попал в аварию: левое переднее крыло в гармошку. Специально смотрел поверхность под оторвавшейся накладкой - никакого намека на повреждение ЛКП - все сухо и чисто.

Ну через год точно ничего не будет... Если факт коррозии в этих местах действительно имеет место быть, то срок должен быть гораздо больше...

[aGt]

Какая фигня...
Вы с начало посмотрите как скотч расположен,потом паникуйте.
На оригиналах,скоч специально снизу по длине не до конца...Кто мешает пройтись сверху шва,по верху накладок герметиком,если имеются "страхи"? Потом..., сама линия низа железа имеет наклон к морде... А вот гниют,те что в кузов/железо на пистонах крепятся,или "играют"-натирают ЛКП.

[Sans]

Сообщение от aGt

На оригиналах,скоч специально снизу по длине не до конца...Кто мешает пройтись сверху шва,по верху накладок герметиком

Так и сделал по всем стыкам, герметик держится уже три года.

[Седой60]

Сообщение от aGt

...Кто мешает пройтись сверху шва,по верху накладок герметиком,если имеются "страхи"?

Именно так и сделал после установки накладок всё идеально три года.

[Alex_SSN]

Сообщение от Sans

Так и сделал по всем стыкам, герметик держится уже три года.

Какой герметик использовался? Обычный строительный или специальный?

[Yuss]

У меня на вайбе 2003г.в.накладки на пистонах+уплотнительные резинки и ничего там не ржавеет.

[Sans]

Сообщение от Alex_SSN

Какой герметик использовался? Обычный строительный или специальный?

Строительный прозрачный нейтральный Soudal. По кромке накладки и поверхности наклеивал малярный скотч, оставляя свободным только зазор, в который наносил герметик, излишек снимал мягким шпателем. Скотч надо снять пока герметик не затвердел окончательно, а то снимется из паза вместе с ним.

[Alex_SSN]

А какие каталожные номера оригинальных молдингов на двери и какие есть достойные аналоги?
КАРТ, ПТ Групп, Русская артель и т.п. не предлагать!

---------- Добавлено в 20:43 ---------- Предыдущее написано было в 20:25 ----------

Вот нашел каталожный номер оригинальных молдингов на двери - 808725725R
Естественно, цена заоблачная...
Кто нибудь имеет информацию о достойных аналогах???

[гарди]

Вот почитайте неплохой вариант.http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=4990