Защита порогов ::: Сделаем вместе?

[Лева]

Всем привет! Вот наконец и убрал косяки своих порогов при помощи двух молотков.
Молоточком подогнул крепление площадки благодаря фотографии "Sapog" и всё стало на свои места. Попробовал проехать по грязи на задние двери не кидает. В общем всё не так уж и плохо всем удачи.

[СержАнт_78]

Сообщение от mbl

Пока же продажи временно закрыты до выяснения всех причин нареканий.

Подарочек обещанный тоже не получу?

[mbl]

Провели проверку всей партии...

Итоги пока не порадовали. В 20% партии присутствуют вышеозначенные дефекты. Решили поступить кардинально и согласно всем замечаниям переделать партию. Кронштейны на 3 мм вниз и добавляем дополнительные пластины с краев трубы для крепления болтов во имя полного избегания щелей.

Как-то так, зато честно...

И винты другими будут.

СержАнт_78, смотри выше. Ничего критичного, но все-таки... Хорошо, что не отправили.

[tancor42]

Да, контроль качества страдает.

[WolfAlex]

Сообщение от tancor42

Да, контроль качества страдает.

Бывает, на большом производстве сложнее контролировать, но производитель это признал и исправляет, в принципе пороги ещё не совсем ушли в массу, косяки выявились на начальном этапе. Ждем обновлённую версию порогов.

[Hudozhnik]

Нужно поднять ещё качество нанесения полимерного покрытия. Экземпляр, который достался мне (и перекочевал BONDу для сравнительного теста за два "Белый аиста" правильного разлива) - имеет непрокрас внутренней поверхности трубы 25х50. Стенка трубы мне показалась 1,5 мм (опровергните, может ошибаюсь - 2 мм). Наличие ржавого налета внутри трубы свидетельствует об отсутствии такой операции подготовки, как пескоструйная обработка. Жидкий слой краски, который есть на кронштейнах в условиях реагентов долго жить не будет. Ну а сам кронштейн в иных условиях эксплуатации жить будет три-четыре года максимум до сквозного сгнивания.
Ничего личного Алексей, но я ожидал большего. Я думаю, что вам стоит серьезно изменить подход к контролю качества изготовления, в ваших же интересах.

З.Ы. Верхнюю часть не распаковывал, BOND установит - сравним.

[Лева]

Вот наконец и я решил выставить фото доделанных порогов.

[Hudozhnik]

Сообщение от Лева

Вот наконец и я решил выставить фото доделанных порогов.

Смотрятся неплохо! А комментарии по использованию будут?

[BOND]

Сообщение от karla

Еще такой момент, очень здорово, что есть площадка под домкрат..

У меня на одном из кронштейнов её забыли приварить.....

---------- Добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее написано было в 10:47 ----------

Сообщение от Лева

Вот наконец и я решил выставить фото доделанных порогов.

Что конкретно доделывали и как ? Смотрятся отлично !

[sapog]

Ну вот и я помылся...

[BOND]

Ну что .....? И я установил эти пороги. И вот какие у меня на этот счет соображения.
1. Попросил производителя сбросить мне на "электронку" файл с видеоинструкцией т.к. скачивать с Ютуба я неумею.. Алексей он же mbl, автор данной темы, скинул мне ссылку на скачивание и скачав инструкцию на свой ноутбук отправился в поисках сервиса, где мне утановят данный девайс.....
2. Первое , что я заметил,так это отсутствие приваренной площадки под домкрат в виде среза трубы сечением 50х50 на переднем левом кронштейне крепления силового элемента ( в дальнейшем Трубы), что в последствии привело к его деформации от перетяжки это (-)
3. И САМОЕ сильное разочарование - это элементарная недоуклемктованность метизами, а именно не хватало 4-х болтов М8 с гайками, гроверами и шайбами. Сильное потому, что из за этого пришлось прервать процесс установки, рвануть с кронштейнами в "ближайший" магазин крепежа и потратить на это 45 мин. драгоценного "субботнего" времени, да и мастер был не в восторге.(-)
4.ВСЕ узлы крепления верхней площадки с "трубой" были приварены к ней выше на 2-3 мм. как уже писалось выше, пришлось хлопнуть по им молотком, но как оказалось недостаточно , поэтому будем бить по месту через деревянный чурбачёк, что бы осадить площадку ниже т.е. ближе к трубе.(-)
5. Стыковать задние кронштейны трубы, причем с обоих сторон, и кронштейны на кузове, оказалось не возможным, без приминения толстого металлического прута по средствам которого и была изменена геометрия самого кронштейна трубы с целью придания ему наиболее удачной формы для монтажа (-)
Допишу в понедельник(завтра уезжаю) ЕСТЬ И ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ и их гораздо болше недочетов, просто в помощь устанавливающим сегодня-завтра обозначаю возможные проблемы с установкой, а вобще я доволен (т.к. 15000 руб я за них не платил!) но пишу как есть :ab
Сразу оговорюсь статья будет объективная и скорее в пользу производител,я хотя с массой конструктивных предложений !

[BOND]

Продолжаем...
Ещё одно отличие от Метековских порогов -это разные по жесткости уплотнительные резинки на площадках. На моих резинка схожа по жесткости с уплотнителем на пластиковых окнах, она мягкая, у Художника же она жесткая и по моему даже армированная, такая как на ВАЗах в дверных проемах сварные швы закрывались уплотнителем.. Если порог часто топтать грязной обувью да еще с небольшим зазором площадки с трубой в 0,5-1 мм , то она может быстро износится.
Ну на этом пожалуй и закончим с замечаниями и предложениями.
И так. 1- Опустить на 2 мм. Места для крепления площадки на трубе. 2 Дать по шапке изготовителям кронштейнов и упаковщикам-комплектовщикам. 3 По возможности применять другие более жесткие уплотнительные резинки и болтики крепления площадки с бОльшей по диаметру шляпкой.
Теперь положительные моменты. 1 Обалденный внешний вид, туба отполирована как зеркало 2 Отличная упаковка, как будто хрусталь пересылали. 3 Отлично перекрывают путь пескострую и грязи с переднего колеса, это пожалуй их самый большой плюс. 4. Зимой будет удобно вставать на них, что бы сметать снег с крыши. 5. Удобство при креплении груза на багажник. 6. Немного пассивной безопасности при боковом ударе в ДТП.(тьфу, тьфу, тьфу)

И еще, Алексей -mbl , признав наличие небольших недочетов в порогах СРАЗУ САМ еще до монтажа предложил мне их обменять на всякий случай на другие, типа незнай какие там тебе попались. Но я отказался поблагодарив его за такое отношение к клиентам. Так что все «косячки» — умышленно приобретенные и обижаться на производителя я не имею права !!! Думаю что новые партии будут на 100% отвечать требованиям клиентов.
Результатом доволен.

[Johny81]

Блин, обалденно смотрятся ))) 5 баллов )))

[BOND]

Вложение 34945

[sapog]

Сообщение от BOND

еще до монтажа предложил мне их обменять

мне такого не предложили
обменяю б/у "Эстонец", на новые модернизированные или приму в дар

[BOND]

Да вполне нормальные они !!! Мне нравятся ОЧЕНЬ

[Hudozhnik]

BOND, тебе нады ещё подъехать для сравнительной фотосессии!

[BOND]

Буду в конце месяца в Уфе созвонимся, встретимся, пофоткаемся, попрыгаем на порогах .

[Леон 75]

mbl, всётаки теплится надежда на пороги под расширители арок.(те что сейчас очень нравятся)

[BOND]

Если расширители нужны для избавления от грязи , то пороги все сделают и без них, они нафиг не нужны, все летит снизу а порог прекрасно перекрывает этот поток летящей грязи, ПРОВЕРЕННО лично ! Если для эстетики то да.