Эксплуатация дизельного Дастера

[skela]

ну значит разговор был не ласковый.
и желания договорится не было.[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее написано было в 12:53 ----------

Сообщение от Я Василич

Так к таким и обращался, не хотят ставить под бампером, а под капотом не лезет. Но Вебасту говорят всунут - разводиловы зажратые.
К слову, работа у них 6-8 тыр.
Сам могу поставить, не вопрос, вопрос в электрике, здесь я не ходок, а мастера не найти.
За ссылку спасибо. Будем шерстить.

Посмотрел список - у всех троих дилеров я был и с ними говорил.

по электрике минимальное подключение к клеммам аккумулятора.
не будет включаться обдув салона, то есть стекла будут не оттаившими.
а так ППП уже будет функционировать.
да и основные работы при установке вовсе не электрика.
основное при самостоятельной установке - это слет с гарантии

---------- Добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее написано было в 13:28 ----------

Сообщение от стаскайф

Так что господа никаких мыслей по поводу погружаемого подогревателя и охлаждения турбины?
если на дизельных меганах с идентичным мотором стоят ,то у нас тоже всяко должны быть
если брать работу дизеля- то он греется в пробке-хотя должен остывать,греется на хх даже стоя на месте,хотя должен остывать
следовательно у нас стоит погружаемый отопитель ОЖ,если это так,то это реально круто и зимой будет все ок

мощность штатного генератора не больше 1 квт.
для функционирования авто надо ват 300-500.
так что нагреватель ож, если он есть, врядли будет мощнее 500 вт.
а это очень не много в деле прогрева.
у нас у дизилистов в моде термоодеяло. дает реальный эфект.
ищите.

[HID]

Сообщение от skela

у нас у дизилистов в моде термоодеяло. дает реальный эфект

Термоодеяло - это просто аналог утеплителя подкапотного пространства? или же что-то греющее?

P.s. У Вас же вроде 2 литровый двигатель, судя по бортовику?

[Я Василич]

Сообщение от skela

ну значит разговор был не ласковый.
и желания договорится не было.

Знаний не было, теперь есть, разговаривать можно предметно.

Сообщение от skela

по электрике минимальное подключение к клеммам аккумулятора.
не будет включаться обдув салона, то есть стекла будут не оттаившими.
а так ППП уже будет функционировать.
да и основные работы при установке вовсе не электрика.
основное при самостоятельной установке - это слет с гарантии

Это я уже понял, хотелось бы, чтоб и вентилятор крутился и запускался автоматически, а гарантия пофиг, после ТО-1 ОД меня увидит, если реально по вине завода сломается.

[pier]

Холодов еще нет, а разговор об обогреве. Как то это печально Добавлю от себя температура около 10 градусов при этом по трассе до 100 км.ч горит только две палочки. В целях эксперимента дал 130 загорелось 4. При поездках по городу(непродолжительных) больше двух индикаторов не загорается. Что- то будет зимой

[polugal]

Сообщение от pier

Холодов еще нет, а разговор об обогреве. Как то это печально Добавлю от себя температура около 10 градусов при этом по трассе до 100 км.ч горит только две палочки. В целях эксперимента дал 130 загорелось 4. При поездках по городу(непродолжительных) больше двух индикаторов не загорается. Что- то будет зимой

интересно а сколько это будет в градусах... два квадратика... четыре квадратика...?
и при какой температуре должен включаться вентилятор охл. двигателя?
и при какой температуре открывается термостат на дизельном моторе?

[pier]

То же интересно, да у кого узнать, никто правды не скажет

[HID]

Сообщение от pier

То же интересно, да у кого узнать, никто правды не скажет

Дык вроде российский дизельный дастер еще не зимовал у нас. Всмысле пользователей, эксплуатировавших его в морозы еще нет.

[стаскайф]

по поводу квадратиков могу ответить
ноль квадратиков - до 50 градусов
2 квадратика 50-80
4 квадратика 80 +( какой плюс не скажу не помню)
вроде так,видел на каком то сайте

---------- Добавлено в 18:07 ---------- Предыдущее написано было в 18:03 ----------

Сообщение от skela

ну значит разговор был не ласковый.
и желания договорится не было.[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее написано было в 12:53 ----------



по электрике минимальное подключение к клеммам аккумулятора.
не будет включаться обдув салона, то есть стекла будут не оттаившими.
а так ППП уже будет функционировать.
да и основные работы при установке вовсе не электрика.
основное при самостоятельной установке - это слет с гарантии

---------- Добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее написано было в 13:28 ----------



мощность штатного генератора не больше 1 квт.
для функционирования авто надо ват 300-500.
так что нагреватель ож, если он есть, врядли будет мощнее 500 вт.
а это очень не много в деле прогрева.
у нас у дизилистов в моде термоодеяло. дает реальный эфект.
ищите.

там на меган форуме пишут ,что он не прогревает ,а подогревает на ХХ и помогает быстрее с холодного старта в минусовые температуры
там мощность большая не нужна,грамотно врезаны если то будет отличный эффект
просто я почему вспомнил про них,потому что моя дуся не остывает на хх а наоборот греется ,медленно но греется,хотя по уму должна остывать,значит все не так просто в дусе,ведь заточена она на холодную страну,а меганы даже немецкие такой штукой комплектовали

[Я Василич]

Никто не обращал внимание, после того как появятся 4 палки, если двигатель не глушить, происходит ли снижение температуры до 2-х, термостат держит температуру?

[стаскайф]

Сообщение от Я Василич

Никто не обращал внимание, после того как появятся 4 палки, если двигатель не глушить, происходит ли снижение температуры до 2-х, термостат держит температуру?

обращал держит всегда,снижения не просходит
вот если заглушить и включить минут через 5 уже будет 2 палки,так что вполне возможно и подогрев антифриза у нас тоже имеется
вообще дизельный дастер это какая то темная лошадка,не нашел ни 1 вменяемого описания того,что есть под капотом

[Владимир Д]

У меня на фиате без всяких там обогревателей той зимой температура больше 50 градусов не поднималась. В машине при желании можно было Ташкент устроить.
Единственно замерз когда -47 на улице стукнуло(Февраль г.Никольск) А так до-25 нормально.Так что не будем преждевременно паниковать, а подумаем как не портя внешнего вида и не снимая бампер утеплить моторный отсек перед радиатором.

[n_dum]

По поводу "кубиков" температуры. Очень большая просьба к проживающим в Москве и области. Очень хочется поставить НЕ штатный комп. "мультитроникс", но он не адаптирован к нашему дизелю. Выводятся температурные показания на дисплей. И не только, но нужно показать авто спецам http://www.multitronics.ru/contacts/ для адаптации.

[aleks 51]

Сообщение от Владимир Д

У меня на фиате без всяких там обогревателей той зимой температура больше 50 градусов не поднималась. В машине при желании можно было Ташкент устроить.

То же самое на двух Дукатах на трассе, а в городе вообще полностью прогревались, но без Вебасты только на ходу. Поэтому паниковать рано, да еще с учетом установленного фена.
А по поводу утепления, я уже предлагал в теме Защитная сетка на радиатор:

У меня как раз была идея поставить верхнюю сетку изнутри, для чего придется снять бампер, а нижнюю приобрести наружную.
Смысл следующий: на зиму под решетку вырезать кусок пластика, резины (с материалом еще не определился), чтобы меньше летело реагентов и грязи на радиаторы (на дизеле еще и интеркулер) и машина быстрее грелась, при этом внешний вид не страдает и легкое снятие-установка.

Не копеечный конечно вариант, но и не супер дорогой, зато самый простой.

Сообщение от Михась

....я бы не стал прикрывать обдув радиатору интеркулера....возрастет температура наддувочного воздуха со всеми вытекающими последствиями...на бензинку-нет проблем...

Если решетку закрыть снаружи, то остается большой зазор между бампером и радиатором, проходящего там воздуха вполне хватит для охлаждения интеркулера. В +30 он по любому будет хуже охлаждать воздух (сильный жар идет от основного радиатора и радиатора кондиционера), даже с открытой решеткой, да и сам уличный воздух при этом намного горячее. Так что не вижу проблем.

[Владимир Д]

Сообщение от aleks 51

У меня как раз была идея поставить верхнюю сетку изнутри, для чего придется снять бампер, а нижнюю приобрести наружную.
Смысл следующий: на зиму под решетку вырезать кусок пластика,

ТОчно ё-моё, спасибо. У меня как раз сетка от стрелки 11 стоит. Под неё зимой поставлю теплоизоляцию вспененный полиэтилен с фольгой (Как для бани). Дополнительный хром получится.(зимний хром-пакет.) Ёще раз aleks 51 спасибо за наводку.

[Я Василич]

Сообщение от стаскайф

вообще дизельный дастер это какая то темная лошадка,не нашел ни 1 вменяемого описания того,что есть под капотом

И не говорите, как специально, блин...

[Владимир Д]

Сообщение от Я Василич

Сообщение от стаскайф
вообще дизельный дастер это какая то темная лошадка,не нашел ни 1 вменяемого описания того,что есть под капотом

И не надо .Меньше знаешь -лучше спишь. Живём по прицепу "Не мешай машине работать."

[Бертони]

Еслиб я жил на севере. А север для нас всё, что выше Ростова-на-Дону, я бы врезал в патрубок идущий от рубашки охлаждения на радиатор шаровый водопроводный кран. Можно менять количество проходящего антифриза через радиатор вручную. Я понимаю, что есть термостат, но он часть охлаждающей жидкости всё равно пропускает в радиатор.

[aleks 51]

Сообщение от Бертони

я бы врезал в патрубок идущий от рубашки охлаждения на радиатор шаровый водопроводный кран.

Я сразу вспомнил свой опыт.
В Волговском термостате было маленькое заводское отверстие. Решили его запаять, чтобы машина быстрее грелась. Закончилось все печально. Начало давить Тосол со всех щелей и рвать патрубки, машина даже полностью прогреться не успела.

[skela]

Сообщение от HID

Термоодеяло - это просто аналог утеплителя подкапотного пространства? или же что-то греющее?

P.s. У Вас же вроде 2 литровый двигатель, судя по бортовику?

движок у меня бензин, 2 л.
дизель не брал из за возможных проблем.
Термоодеяло-два куска стеклоткани с какойто прослойкой.
функция- просто утепление капота.

[HID]

Сообщение от skela

Термоодеяло-два куска стеклоткани с какойто прослойкой.
функция- просто утепление капота.

Ага, видел рекламу местных барыг торгующих такой штукой - нужно будет присмотреться после покупки авто.
Спасибо