Что Вам не нравится в Дастере

[Strusto]

Сообщение от Da4nik

У х-трила, их35, бампер почти не выпирает, спокойно можно подойти...

Ага, и при самом малейшем соударении нужно не только бампер, но и заднюю дверь менять

[mayorvs]

Сообщение от Da4nik

5- Спинки сидений регулируются дурацкими крутилками, вот не проще сделать рычажок??? Нажал, разложил куда надо или зафиксировал...

В разных версиях/комплектациях дастера, есть и рычажки и крутилки, не? Кто мешал почитать, выбрать нужное.

Сообщение от Da4nik

6- Подсветка багажника, это песня, она тухнет через 5минут,вроде, после закрытия всех!!! дверей... Я плачу. Была приоткрыта задняя дверь, одна задняя дверь, все остальные закрыта, эта
подсветка горела все ночь!!!!

Не может, у всех тухнет через 30 мин.

[Da4nik]

Сообщение от d-r Gashe

9. А про бибикалку Дачкик забыл!

Вот не напрягает, бибикаю редко.

---------- Добавлено в 23:54 ---------- Предыдущее написано было в 23:51 ----------

Сообщение от mayorvs

Не может, у всех тухнет через 30 мин.

Сложно проверить??? заднюю пассажирскую дверь захлопываем на полшишки.

[mayorvs]

Дык десятки раз проверял, с открытым багажником, тухнет как по расписанию, меня вот это напрягает как раз. Занимался разводкой проводки по багажнику, под камеру, саб, в полохо освещенном в задней части гараже. Любая дверь не закрыта, 30 мин и гаснет, необходимо идти и поворачивать ключ в замке. А если не полениться и нажать кнопку центрального замка на ключе, то все освещение гаснет моментально

[Da4nik]

Вот не тухнет у меня.

[mayorvs]

Там совсем все отрубается через 30 мин, даже подводка 12 вольт к плафонам до выключателей. Т.е. если даже сидеть в машине, через полчаса не включить выключателем. Ночевавшие в машинке вроде уже давно матюкались на этот факт. Но, если снять с сигнализации/открыть центральным замком, подсветка вновь загорится. Может просто не обратили внимания, она и не горела всю ночь, просто сняли с сигнализации подходя к машине, вот она и загорелась вновь? Ну как вариант...

[Амиго]

Я думаю что все познается в сравнении--главное это конечно ЦЕНА и это все перевешивает.Сравнивать можно только с кетайцами,но это другая песня.Мне тож много чего не нравиться: и шумка и вечно грязные брюки и пескоструй с грязью на бортах и прожорливость и не очень эффективные воздуховоды зимой и неподсвеченные кнопки.Много можно перечислять ,НО за эту цену...

[Bizet]

Сообщение от Амиго

Я думаю что все познается в сравнении--главное это конечно ЦЕНА и это все перевешивает.Сравнивать можно только с кетайцами,но это другая песня.Мне тож много чего не нравиться: и шумка и вечно грязные брюки и пескоструй с грязью на бортах и прожорливость и не очень эффективные воздуховоды зимой и неподсвеченные кнопки.Много можно перечислять ,НО за эту цену...

Ну и сколько стоит пяток светодиодов и кнопки с включением прозрачного пластика? В промышленных масштабах копейки (к примеру на компьютере микросхема встроенного звука по себестоимости обходится в 50 центов).
Просто если доработать в Дастере эти мелочи, вставить климат, сделать приличную шумку, то ни Кашкай, ни Колеос уже не продать. Машины уже давно делают маркетологи, а не инженеры и все выверено.

[Da4nik]

Сообщение от mayorvs

Может просто не обратили внимания, она и не горела всю ночь,

Как заметил. Был всю ночь на аварии, машина на работе стояла, до этого мутил фальшпол в багажник. Чтобы снять размеры для фальшпола, поднял задний диван, опустил спинку задних кресел, когда задний диван поднят, то двери закрываются неохотно, когда выезжал, то 1 дверь закрыл без усилий, на полшишки. Поставил машину на сигнализацию. Приехали в 6утра, еще темно было, подошел к машине, вот тогда и заметил что в машине что-то горит... никаких манипуляций не делал, ни с сингалкой, ни с ключом.
Напрягает сам факт, что, подсветка, нужная только когда 5дверь открыта, в общем-то живет своей жизнью. Вопрос рациональности, зачем, так сделали?? Мне этого не надо.

[Dima N]

Сообщение от Da4nik

Напрягает сам факт, что, подсветка, нужная только когда 5дверь открыта, в общем-то живет своей жизнью. Вопрос рациональности, зачем, так сделали?? Мне этого не надо.

Мне это нравится, часто залажу в багажник через откинутую спинку, а там светло ))
А вот подсветку номера видно из салона с места водителя как-то не айс, разве что контролировать её исправность.

[psw_tlt]

Сообщение от Амиго

Сравнивать можно только с кетайцами,но это другая песня.

Не нужно сравнивать с китайцами, до дастера 6 лет ездил на чери тигго, до сих пор ностальгия.

[Bizet]

Сообщение от psw_tlt

Не нужно сравнивать с китайцами, до дастера 6 лет ездил на чери тигго, до сих пор ностальгия.

Чем-то лучше дастера? У друга Черри Тиго 46 000 пробег. Второй владелец. Очень доволен он машиной. Но я на ней не ездил.

[иваH]

По поводу подсветки багажника- на новой машине как вы уже знаете, если багажник закрыть посильнее, она гаснет. А если не сильно - то и ц.з. не срабатывает, и всю дорогу щелкает автозапор дверей, а задняя дверь и так отлично запирается. Автозапирание пришлось пока отключить, в багажник буду ставить выключатель или свой датчик закрытости двери

[Eno]

Добавлю 1 копейку в данный обзор.

В моем экземпляре заменил по гарантии бензонасос (врал датчик топлива, незначительно, но меня не устраивало), трубку радиатора ГУРа (потела). Это за год эксплуатации и 48000 км. пробега.

Сразу поменял штатный Амтел на Конти, т.к. получил машину в мартовскую снежную кашу и прочувствовал отсутствие тормозов на "всесезонной" резине.

Сразу сам поставил сетку в бампер, резину установил 70/215,
чипанул прошивкой RSV, затонировал, обработал Супротеком

Поставил под капот резинку, один хрен грязь присутствует, летит снизу, когда по грунтовке летаю. Но от этого никакая машина не застрахована.

Насчет шумки, я ее сделал, но можно было и не делать. Кто говорит, что штатная шумоизоляция плохая, - это с чем сравнивать, шумоизоляция у Дастера за его деньги более чем достойная. Сравните с Логаном или Сандеро, удивитесь, какая разница.

Для уменьшения забрасывания грязью сделал брызговики из газелевских, выпирают относительно штатных примерно на 3 см. Машин практически чистый. Поставил поверх родных.

Остальных описанных в шапке косяков у меня нет или считаю надуманными.

Бибикалка мне наоборот очень нравится, привык быстро. Левая рука постоянно на руле, кнопка под пальцем, находиться моментально. Кондей не ссыт изначально.
Сидение считаю удобное. Немного не хватает регулировки руля по вылету.

Пороги меня не волнуют, легко приноровиться залазить/вылазить, не задевая порогов.

Несколько раз на вылазках спал в машине, пол практически ровный, места хватает, человек ростом до 2 м. влезет точно без каких-либо неудобств.

Свет замечательный.

В остальном машина всем устраивает. Все остальные навороты есть в авто за другие деньги, если уж кому-то они нужны, вы их получите, только заплатите раза в 2 поболе. Но кое-чего и лишитесь, у Дастера преимуществ хватает. Чего стоит только его подвеска.

---------- Добавлено в 13:03 ---------- Предыдущее написано было в 12:50 ----------

8 - Задние сиденье, если его разложить, то при установки назад, крепления ремней вытащить геморрой!

Это геморрой????
Что трудного, вытащить ремни с замками из-под подушки?

[Da4nik]

Это геморрой????
Что трудного, вытащить ремни с замками из-под подушки?

Отвечу сразу всем наперед. Лет мне достаточно, чтобы понять, когда производитель думает над функциональностью вещи, то и продумывает процесс, алгоритм действий, использования этого функционала. Если кому-то интересно за свои деньги, улыбаясь и кланяясь, как в анекдоте "мелким шрифтом написано - доработать напильником", то ради бога и попутного ветру в ваши горбатые спины.

ПС
В предыдущей машине, процесс опрокидывания и установка назад сидений, не составлял каких-то проблем, крепления просто поправлялись, одним пальцем, если их зажало и все.

[Сильвер]

Сообщение от Da4nik

Поставил машину на сигнализацию

могу ошибаться, но "НЕ криво установленная сига", сразу "пиликнет" на брелок, о недозакрытой двери, или нет?

[Da4nik]

Сообщение от Сильвер

могу ошибаться, но "НЕ криво установленная сига", сразу "пиликнет" на брелок, о недозакрытой двери, или нет?

Вглядываться в брелок не вглядывался, сорвали нас неожиданно, в попыхах закрыл дверь, она осталась чуть приоткрытой, закрыл сигналкой, подергал за ручку, дверь не открывалась, все, довольный убежал. А так да, когда дверь недозакрыта, то брелок кажет, а машина вместо 1 пика, издает 4... "Пики" эти я перед этим сделал еле слышимыми

[Dima N]

Сообщение от Eno

Несколько раз на вылазках спал в машине

Ну я спал в Вольво и Ауди, из последней вылезти проблема - сложенные сидухи закрывают проём двери. А в Вольво была ручка для открытия багажника изнутри.
Было спал и в Волге, там насобачился ночью, с спросонья (когда замёрзнешь), ногой проверять нейтралку и ногой крутить ключ зажигания

[Ворчун2014]

Сообщение от Da4nik

Отвечу сразу всем неадыкватам наперед. Лет мне достаточно, чтобы понять, когда производитель думает над функциональностью вещи, то и продумывает процесс, алгоритм действий, использования этого функционала. Если кому-то интересно за свои деньги, улыбаясь и кланяясь, как в анекдоте "мелким шрифтом написано - доработать напильником", то ради бога и попутного ветру в ваши горбатые спины.

ПС
В предыдущей машине, процесс опрокидывания и установка назад сидений, не составлял каких-то проблем, крепления просто поправлялись, одним пальцем, если их зажало и все.

Так там, может, сиденья целиком складывались? Что за авто-то?

---------- Добавлено в 00:51 ---------- Предыдущее написано было в 00:50 ----------

Сообщение от Da4nik

Вглядываться в брелок не вглядывался, сорвали нас неожиданно, в попыхах закрыл дверь, она осталась чуть приоткрытой, закрыл сигналкой, подергал за ручку, дверь не открывалась, все, довольный убежал. А так да, когда дверь недозакрыта, то брелок кажет, а машина вместо 1 пика, издает 4... "Пики" эти я перед этим сделал еле слышимыми

Фиг, знает, когда че-нить недозакрыто, сигналка не тока кажет, но еще и не запирает (у меня так).

[Da4nik]

Сообщение от Ворчун2014

Что за авто-то?

форд эскорт универсал 98г.