Аккумулятор

[hiker51]

Сообщение от Павлуша

Принёс домой, полдня заряжал (часа три при лёгком кипении, где напряжение выше 15,5В не поднялось, потом прерывисто заряжал при росте напряжении до 15,5В и падении до 12,6В).

Ктож кипятит то акк до 15,5 вольт?
Это вам - не чай! ))
При 14,4в уже всю ёмкость отдает.
Выбросьте свои олдскульные трансформаторные зарядки, пользуйтесь электронными, что до 14,4в автоматом заряжают, не убивайте аккумуляторы))
P.S. почитываю эту тему иногда ржу-немогу)) Кстати, моему литий-титанату 7 год под капотом пошел, не здох, и не собирается, как тут некоторые стращали красивым фаер-шоу..., ему просто пох...
Зимой от него грею картер масла 100Вт/12в пластырем 45 минут с телефона, выхожу, завожу, обмел и еду. Заряжается полностью за 15-20 минут. С Вебастой было бы вообще песня! (но дорого)
Характеристики не изменились, так же обзавелся необходимым инструментом для измерения/сборки/тренировки любых акк, благо это всё недорого.
Титанат опять стал доступнее немного, более того, много предложений готовых, ставь и поехал, сравнимо с топовым свинцом агм Оптима. Как то так))
А вы тут пятачка жарите-кипятите..))

[ViBer]

Сообщение от hiker51

Кстати, моему литий-титанату 7 год под капотом пошел, не здох, и не собирается, как тут некоторые стращали красивым фаер-шоу..., ему просто пох...

А ссылочку на эту красоту...

[hiker51]

Сообщение от ViBer

А ссылочку на эту красоту...

Ответ #113 Фотографии с оранжевым феном, призматики Тошиба. Ник тот же.
https://electrotransport.ru/ussr/ind...423.108#topmsg

[ViBer]

Сообщение от hiker51

Ответ #113 Фотографии с оранжевым феном, призматики Тошиба. Ник тот же.

Ну так это надо самому делать. А это как минимум нужны знания и уменя в этой области. да и во что это обошлось?? Тогда уж такой.
http://www.aliantpower.ru/akkumulyat...mulyator-ylp24

[hiker51]

Сообщение от ViBer

Ну так это надо самому делать. А это как минимум нужны знания и уменя в этой области. да и во что это обошлось?? Тогда уж такой.
http://www.aliantpower.ru/akkumulyat...mulyator-ylp24

Первый в 15тр. Второй, переносной в 20тр.
Но это призматики, фугасы дешевле.
Пример готовых комплектов из фугасов, можно и готовый спросить, этот продавец напрямую сотрудничает с разработчиком балансира -(Владимир VladNSK, Дастеровод, наш соклубник, он первый перевел Дастера на титанат, я второй)), который с сайта Электротранспорт.
https://www.avito.ru/user/2afdec1032...le?src=sharing
А по вашей ссылке сомнительный феррик, с сомнительной начинкой и ресурсом.

[ViBer]

Сообщение от hiker51

А по вашей ссылке сомнительный феррик, с сомнительной начинкой и ресурсом.

Ну не сомнительный это точно я таких два поставил на Харлеи оба 1600сс прошло 6 лет оба работают. Правда тогда они стоили по 14500р. Боятся только полного разряда.
Мне очень понравилось что быстро заряжается, я когда на харлике прошивку правил под новый выхлоп, то приходилось много но не надолго заводить, так он так и не сел. да и вес в 1.5 кг очень порадовал.

[hiker51]

Сообщение от ViBer

Ну не сомнительный это точно я таких два поставил на Харлеи оба 1600сс прошло 6 лет оба работают. Правда тогда они стоили по 14500р. Боятся только полного разряда.

Все акк боятся полного разряда, ваш феррик скорее всего A123 фирмы, а это редкость сейчас, дорогой, остальной феррик для авто не годится, только для питания автодома, второй батареей.
Скорее всего ваша сборка без БМС, как и у меня на титанате, обычно феррик через БМС подключен, чтоб не переразрядить/перезарядить, капризнее титаната.

[VaDukE]

Сообщение от Павлуша

Попробую взять "Тюмень стандарт".

именно Тюмень у меня на дастере сильно потел электролитом, поменял его на мутлу, всё сухо

[ДядяСережа]

Зима кончилась. Переложил пускозарядное из кармана куртки в багажник. Пусть до зимы там катается

[Филипок Чебурашкин]

Сообщение от Strusto

.




Опять нет, емкость АКБ не влияет на "полноту зарядки"

при ограниченном времени заряда (короткие поездки)
какой "бассейн" быстрее наполнится "водой", - большой или маленький?

[Scorp 3]

При старте с бассейна выльется одинаковое количество воды, хоть с большого, хоть с маленького, и столько же нужно будет восполнить. Соответственно......

[d-r Gashe]

Сообщение от Филипок Чебурашкин

при ограниченном времени заряда (короткие поездки)
какой "бассейн" быстрее наполнится "водой", - большой или маленький?

Если труба большого бассейна(АКК) имеет бОльшее сечение(бОльший ток)
то наполняемость не пострадает.
Для справки: генератор авто имеет кратный запас по току зарядки. И ему все равно, заряжать большой или маленький АКК. При равных условиях (напряжении бортовой сети) ток заряда примерно пропорционален емкости АКК.

К тому же надо понимать что потребители(например холодильник) разряжающие АКК не знают его емкость и возьмут одинаковое количество А/Ч что от "большого" , что от "маленького" АКК. Следовательно и для заряда им нужно одинаковое количество энергии.

[Arbuzik]

Сообщение от Филипок Чебурашкин

при ограниченном времени заряда (короткие поездки)
какой "бассейн" быстрее наполнится "водой", - большой или маленький?

и большая и меньшая емкость будут разряжаться и заряжаться с одинаковой скоростью. а вот когда поездка будет длинная и акк большей емкости зарядится полностью то его потом хватит на большее время. похрен какое ведро, если труба одна и та же, то большее ведро заполниться на полную емкость, в то время как меньше ведро наполниться раньше и вода будет просто выливаться, а потом когда понадобиться больший объем воды, большее ведро выдержит более время потребления воды. физика.

[Morze701]

Из года в год идут, в ветках об обсуждении АКБ, идут споры о "бассейнах", "ведрах", "трубах" и другой сантехнике.
Скажите пожалуйста. Вот в рамках типоразмера L3 (что стоит на дастере), емкости АКБ находятся в диапазоне 70-75 ач.
Вы за эти 5 ач спорите, придумывая метафоры?

[Arbuzik]

Сообщение от Morze701

Из года в год идут, в ветках об обсуждении АКБ, идут споры о "бассейнах", "ведрах", "трубах" и другой сантехнике.
Скажите пожалуйста. Вот в рамках типоразмера L3 (что стоит на дастере), емкости АКБ находятся в диапазоне 70-75 ач.
Вы за эти 5 ач спорите, придумывая метафоры?

у меня сейчас 1.5 года VARTA Silver Dynamic 77Ач 780A [577 400 078 e44]. наверно уже в ноль высажен, ведь у него емкость выше и генератор не справляется шучу

[ДядяСережа]

При одинаковых размерах одинаковые, но разные по ёмкости акумы живут разное время. При одинаковой эксплуатации 70 проживет дольше чем 75. В 70 пластины-сепараторы потолще

[Scorp 3]

При одинаковой эксплуатации возможно дольше проживет тот, который более тяжелый. Не разу не видел видео разборки, где вместо части пластин стоят пластиковые заглушки, что бы пакет не болтался?

[n_dum]

Сообщение от Scorp 3

При одинаковой эксплуатации возможно дольше проживет тот, который более тяжелый. Не разу не видел видео разборки, где вместо части пластин стоят пластиковые заглушки, что бы пакет не болтался?

Ключевое:
дольше проживет тот, который более тяжелый. Кстати, на бесперебойниках к компу то-же самое.

[OLENEVOD]

Может не туда пишу.да ладно, короче зимой в морозы таскал аккум домой пару раз на зарядку, куда то задевал прижимную планку акб, лежала она в багажнике, а сегодня решил поставить и не нашёл её, перерыл всё в машине нет и всё, новая стоит как чугунный мост, может от тазика какого приколхозить не знаю, да и не удобно там подлезать, разборок рено у нас нет, может кто сталкивался с такой проблемой..на фото она..

[Strusto]

А что-нибудь подобное наше взять и доработать при необходимости?

https://bi-bi.ru/product/e0000039344...rrer=yandex.ru