Дастер 4х4 вне асфальта

[Плотник]

Решил открыть специальную тему "Дастер 4х4 вне дорог", посвященную этому вопросу.

Каков у него реальный внедорожный потенциал? Если взять за точку отсчета Ниву/ШНиву, которая по сути тоже паркетник,
о внедорожных возможностях которой хорошо известно?

Есть исходные данные.

Клиренс у Дастера 4х4 210мм, т.е. на 10мм больше Шнивы.
Весит Дастер где-то на 100 кг меньше.
У него нет понижайки. Но! Передаточное число 1-й дастеровской скорости находится между 1-й и 2-й ПОНИЖЕННОЙ
Шнивовской, а крутящий момент дизеля позволит просто работать педалью газа, а не рачагом КПП.
Блокировка межосевого дифа на Шниве- это режим LOCK на Дастере.

Это все или плюсы Дастера, или то, что уравнивает его возможности и Шнивы.


Естественно, хотелось бы услышать отзывы тех, кто реально залезал в среднетяжелые говна НА ДАСТЕРЕ,
а не просто легко проехал лужу или катался по городу после снегопада.

[Sergey_T]

Сообщение от zhiv

Дромовцы на Дастере ездить не умеют...

По этому поводу там прекрасный коммент:
Да, сотрудники у Дрома, конечно...То под грузовик залезут, то на ровном месте Дастер с Форестером засадили.(давление в шинах стравить не пробовали?-)).Теперь я не удивлен тем, что они умудрились купить Дастер за миллион.-)

[sayan]

Сообщение от zhiv

Дромовцы на Дастере ездить не умеют...

Второе видео - на галечном пляже ни одной пробуксовки, причем начинал движение с вывернутыми колесами, что не есть гуд. На кой его толкать, сам бы выехал.
Впечатление такое, что Дром целенаправленно занимается черным пиаром Дастера.

[Ашот]

Сообщение от sayan

Второе видео - на галечном пляже ни одной пробуксовки, причем начинал движение с вывернутыми колесами, что не есть гуд. На кой его толкать, сам бы выехал.
Впечатление такое, что Дром целенаправленно занимается черным пиаром Дастера.

ИМХО. 2-е видео: при сдавании назад, впечатление такое, что скорость не включили, а тупо на нейтралке газульку давил. А вперед или на первой без подгазовки - на холостых, или на 4-5 передаче трогался!

[fwp]

Сообщение от sayan

Второе видео - на галечном пляже ни одной пробуксовки, причем начинал движение с вывернутыми колесами, что не есть гуд. На кой его толкать, сам бы выехал.
Впечатление такое, что Дром целенаправленно занимается черным пиаром Дастера.

У нас стоянка на работе галькой засыпана. Так даже Матизики ездят. Так что фуфло какое-то показали.

[petrosha]

Сообщение от sayan

Второе видео - на галечном пляже ни одной пробуксовки, причем начинал движение с вывернутыми колесами, что не есть гуд. На кой его толкать, сам бы выехал.
Впечатление такое, что Дром целенаправленно занимается черным пиаром Дастера.

Ну там в статье дано объяснение - при газовке из под колес летела галька и была опасность что окружающих зацепит. Поэтому упрямиться не стали.

[yasasha86]

Дромовцы - молодцы! Черный пиар Дастеру очень нужен. Очередей меньше будет и цены ниже (с учетом допов). Логан тоже поначалу ой как испражняли!

[Sdiaff]

6 октября сего года прибывал на покатушках hover-club. Участвовал в категории "полироль", но шел дождь и полироль местами превратился в "стандарт". Ездил около 5 часов с небольшими остановками на 4wd lock-муфта ни разу не отключалась и не перегревалась. Было много грязи, тяжело приходилось забираться в горки. Но ховерам приходилось иногда еще труднее. Так один засевший ховер я вытащил с помощью динамической стопы на 4,6 т без особых усилий. Штурмуя глинистые пригорки на штатной резине (континенталь) включал первую передачу и после набора оборотов врубал вторую, а иногда третью и таким образом потихоньку, но уверено заползал в любую горку. Ховеры не всегда в такие же горки залазили... Есть видео с регистратора. Как прикрепить видео я не знаю.

[zhiv]

Сообщение от Sdiaff

Есть видео с регистратора. Как прикрепить видео я не знаю.

Выложи на http://www.youtube.com/
а сюда ссылки.

[Sdiaff]

Zhiv а не подскажешь как вырезать нужный фрагмент из 15-минутного ролика?

[zhiv]

Я использую AVS Video ReMaker он режет без изменения качества.

[BCE6YDET]

Сообщение от Sdiaff

6 октября сего года прибывал на покатушках hover-club. Участвовал в категории "полироль", но шел дождь и полироль местами превратился в "стандарт". Ездил около 5 часов с небольшими остановками на 4wd lock-муфта ни разу не отключалась и не перегревалась. Было много грязи, тяжело приходилось забираться в горки. Но ховерам приходилось иногда еще труднее. Так один засевший ховер я вытащил с помощью динамической стопы на 4,6 т без особых усилий. Штурмуя глинистые пригорки на штатной резине (континенталь) включал первую передачу и после набора оборотов врубал вторую, а иногда третью и таким образом потихоньку, но уверено заползал в любую горку. Ховеры не всегда в такие же горки залазили... Есть видео с регистратора. Как прикрепить видео я не знаю.

Ориентирование было?

[Sdiaff]

да, было ориентирование. я выступал вне зачета.

[Vitalf]

[QUOTE=zhiv;247529]Дромовцы на Дастере ездить не умеют...




В песке. Похоже или не полноприводник или же режим 2вд стоит. Потому как крутят и закапываются только переднии колеса.......

[BCE6YDET]

Сообщение от Sdiaff

да, было ориентирование. я выступал вне зачета.

Ну и как, понравилось?

Я вот обжился немножко приспособами для самовытаскивания.

1. Динамическая стропа (без этого никуда)
2. Доски (точнее бимсы вместо траков)
3. Ручная лебёдка с рабочей длинной 1метр (зато дёшево). К ней 3 метра стального троса, стропа (вместо корозащиты), цепь 3 метра чтоб пеерецепляться.
4. Реечный домкрат с зацепом за колесо. Это самое основное, что пригодится вслучае застревания.

Теперь хоть в оринтирование в лайт на равных с нивами можно лезть (не считая что ниву не так жалко, как дастер). Ещё бы вертолётную площадочку...

---------- Добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее написано было в 22:16 ----------

Забыл упомянучть бинзопилу - как же без неё. Правда надо новую покупать, старая приказала долго жить)

[Sdiaff]

BCE6YDET. если честно-на один раз. ориентирование-это же соревнование, а на соревнованиях побеждает "имхо" у кого машина подготовленей, не жалко её, штурман отличный и средства на ремонт (в случае чего имеются)... затратное это дело. хотелось бы поучаствовать в небольшом рейде по определенному маршруту: из точки А в точку Б (ну и можно обратно) на денек, в составе колонны подгтовленных или равных. вот это более интересней и возможности машины раскрыть на бездорожье.
а как использовать домкрат собираешься (смещать авто после подъема?) можно задеть за кузов?

---------- Добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее написано было в 23:11 ----------

BCE6YDET есть возможность выложить фото лебедки со всеми прибамбасами?

---------- Добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее написано было в 23:16 ----------

BCE6YDET лебедкой реально пользовался? удобна ли такая лебедка и конструкция?

---------- Добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее написано было в 23:19 ----------

Кстати, реечный домкрат можно использовать как лебедку!

[BCE6YDET]

Хе. А мне в соревах участвовать понравилось, в лайте (а у ховеров палероль) машины без подготовки, да и по условиям за повреждение авто снимают очки. Надо только опыта набраться.

По поводу ручной лебёдки - есть несколько вариантов, свой (наиболее дешёвый) выложу как нибудь, когда отфоткаю. Но, если хочется приобрести, сразу чучше купить лебедку ЛР, а если денег не жалеть то МТМ (хотя там уже и электролебёдку купить можно).
В случае с лебёдкой с выработкой в 1 метр, очень запарная штука.

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.p...=asc&start=320 вот тут нашёл вариант использования такой.
В моём случае - стропа - цепь 3метра - лебёдка - трос металлический (3 или 6 или 3+6 метра)[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 08:43 ---------- Предыдущее написано было в 08:42 ----------

лучше сразу взять такую, трос у неё 9 метров

---------- Добавлено в 08:46 ---------- Предыдущее написано было в 08:43 ----------

По поводу хайджека http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=4008&page=12 вот в этой теме есть фото. Ещё можно за фаркоп поднять.

[Пас]

Друзья был у меня такой случай, фото смотрите в бортовом журнале, крепко засел в броду, вода чуть выше порога. и в салон полилась вода, было такое у кого-то и как избежать этого в будущем??

[dg972]

Сообщение от Пас

Друзья был у меня такой случай, фото смотрите в бортовом журнале, крепко засел в броду, вода чуть выше порога. и в салон полилась вода, было такое у кого-то и как избежать этого в будущем??

Больше не ездить там!

[BCE6YDET]

Сообщение от Пас

Друзья был у меня такой случай, фото смотрите в бортовом журнале, крепко засел в броду, вода чуть выше порога. и в салон полилась вода, было такое у кого-то и как избежать этого в будущем??

Вода в салоне не страшно, главное чтоб в двигатель не попала)

[Пас]

Сообщение от dg972

Больше не ездить там!

Не понял вашего юмора, сначала сами там попробуйте проползти, а потом уже смейтесь.. надо будет еще раз поеду..
Проходимость нашей машинки очень неплохая, единственное резина быстро забивается...