Двигатель 2.0 л. (F4R 16v) + и - - Страница 33 - Форум клуба Рено Дастер

yukka_11 · 26.04.2012, 19:34

[QUOTE=oleg_sv;157129]

Цитата:

Сообщение от Serg119

Фигасе новости!
Народ, у кого 2 литровый- отписывайтесь у всех гремит?[/QUOT
Аналогично прогретый-похрюкивает! Если приглядеться-подтраивает. Надо на диагностику выбраться к путёвому мотористу.

да хрюкает, но я не заморачиваюсь, слышал как работает брат нашего 2.0 на мегане 2 и тоже самое тарахтение. незнаю фазарегулятор это или что, но пробег у мегана был за сотню и хозяин доволен двигателем.

---------- Добавлено в 19:34 ---------- Предыдущее написано было в 19:32 ----------

Цитата:

Сообщение от Serg119

Я извиняюсь, а он вообще на нашем двигателе есть?

да есть и это плюс.

AlexKZN · 26.04.2012, 19:35

Цитата:

Сообщение от SHURBO

...а на лето снимать, что бы меньше движок грелся?

да

Ky6uk · 28.04.2012, 18:44

Комментарий модератора

Ky6uk:
Удалены все сообщения не относящиеся к названию темы !!!

Olejman · 28.04.2012, 23:12

подскажите, при обрыве ремня ГРМ, клапана гнет?

Олегъ · 28.04.2012, 23:17

гнёт на большинстве современных 16-клап. двигателей. не надо ждать,меняй ремешок вовремя. На кашкае нет ремня,там цепь,замена раз в 260 тык

Olejman · 28.04.2012, 23:21

Цитата:

Сообщение от Олегъ

гнёт на большинстве современных 16-клап. двигателей.

мне не надо знать про большинство, я хочу знать точно и про свой дигатель.

Олегъ · 28.04.2012, 23:24

твой двигатель принадлежит к большинству. ГНЁТ.

Ledok · 28.04.2012, 23:33

Цитата:

Сообщение от Олегъ

гнёт на большинстве современных 16-клап. двигателей. не надо ждать,меняй ремешок вовремя. На кашкае нет ремня,там цепь,замена раз в 260 тык

Кстати, 60 т.км замена ремня?

cureplus · 29.04.2012, 00:58

Цитата:

Сообщение от Olejman

подскажите, при обрыве ремня ГРМ, клапана гнет?

А разве на 2-х литровом не цепь стоит?

oleg_sv · 29.04.2012, 05:22

Цитата:

Сообщение от Олегъ

гнёт на большинстве современных 16-клап. двигателей. не надо ждать,меняй ремешок вовремя. На кашкае нет ремня,там цепь,замена раз в 260 тык

Может в 160 тык?

Ky6uk · 29.04.2012, 07:28

Цитата:

Сообщение от Ledok

Кстати, 60 т.км замена ремня?

Конечно. Регламент Рено никто не отменял.

turund · 29.04.2012, 07:33

Цитата:

Сообщение от Олегъ

гнёт на большинстве современных 16-клап. двигателей.

На К7 и F3,восьмиклапанных,тоже гнёт.

Цитата:

Сообщение от Ledok

Кстати, 60 т.км замена ремня?

Да

Цитата:

Сообщение от cureplus

А разве на 2-х литровом не цепь стоит?

Нет

yukka_11 · 29.04.2012, 09:20

Цитата:

Сообщение от cureplus

А разве на 2-х литровом не цепь стоит?

цепь стоит на приводе масляного насоса, а на приводе ГРМ стоит ремень и при обрыве клапана погнёт.

Олегъ · 29.04.2012, 14:43

Цитата:

Сообщение от oleg_sv

Может в 160 тык?

Раз в 260тык. Сам удивился,у тестя кашкай,смотрел в книжке.

aosoter · 29.04.2012, 19:02

Классический вопрос: хватает ли 135сил для универсального использования?

Олегъ · 29.04.2012, 19:10

Люди пишут,что 102 неплохо едут,а 135 вообще "за гланды". Обладатели двухлитровиков более чем довольны!

Kastiel · 29.04.2012, 19:14

Цитата:

Сообщение от aosoter

Классический вопрос: хватает ли 135сил для универсального использования?

Это как?

Olejman · 29.04.2012, 20:00

Цитата:

Сообщение от Олегъ

Люди пишут,что 102 неплохо едут,а 135 вообще "за гланды". Обладатели двухлитровиков более чем довольны!

ну уж не более чем, но доволен

Hudozhnik · 29.04.2012, 20:03

Цитата:

Сообщение от Олегъ

Люди пишут,что 102 неплохо едут,а 135 вообще "за гланды". Обладатели двухлитровиков более чем довольны

Смотря, кто как, но лично я фордовский двухлитровый с теплотой вспоминаю, когда на дастере гашетку в пол - реакция и подхват у фордовского были куда более мощные!

Yuss · 29.04.2012, 21:17

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

Смотря, кто как, но лично я фордовский двухлитровый с теплотой вспоминаю, когда на дастере гашетку в пол - реакция и подхват у фордовского были куда более мощные!

Неужели всё так грустно?

Мне на тест-драйве тоже показалось, что машинка тупит,но я списал это на необкатанность движка...