Покупка Нового Дастера. Схемы развода..

[Кудвараза]

Предлагаю в этой теме делится опытом общения с дилером при покупке машины.
Мой опыт: Заказал машину в апреле с поставкой в мае без допов. Сегодня звонит менеджер и говорит что есть отказная машина точно такая же как я хотел , но уже с допами: антикор и т.д. Мой ответ был что они и так с меня поимеют при сдаче моей старой машины в трейд-ин, а посему никаких допов кроме ковриков
Обещали перезвонить..
Вопрос: раньше допы ставили только после полной оплаты авто. Сейчас по другому?


Об оформлении электронных ПТС

[Modigar]

Сообщение от Butch_d

Но все эти расходы разманые во времени на два года не идут ни в какое сравнение с полутора-двумя миллионами, в которые сейчас может обойтись новый автомобиль.

А старый автомобиль не считается в цене? Я доплатил около 900к за новый авто, а не 1.5 ляма.
Старый начал требовать постоянного внимания. При чем с ходовкой, что ни делай, какие запчасти не ставь, их все равно надолго не хватает почему то. Оригинальные запчасти вообще не гарантия долгого их ресурса.
И кузов тоже не вечный, мой уже начал сильно гнить на задней двери.
Ну и плюшки, которые я получил от нового, думаю что стоят потраченных денег.

[Butch_d]

Сообщение от Modigar

А старый автомобиль не считается в цене? Я доплатил около 900к за новый авто, а не 1.5 ляма.


И кузов тоже не вечный, мой уже начал сильно гнить на задней двери.
Ну и плюшки, которые я получил от нового, думаю что стоят потраченных денег.

Старый автомобиль конечно считается, в нашем случае. И про плюшки вы правы, и большинство народа покупающих новый автомобиль считает так же. Однако я пока не готов отдать даже 900К и старый, пригодный к эксплуатации автомобиль с моими руками установленными плюшками за тот же кузов, только выпуска этого года и где мне например придется впиливать круиз-контроль. Страховать его по каско, устанавливать снятые со старого мои любимые и очень мне нужные плюшки) Пока моя жадность побеждает желание обладать новым автомобилем. Подкрашу ка я ещё раз заднюю дверь кисточкой, а то цинк на фоне черной краски уж слишком сильно контрастирует )))

[AlexPet]

Сообщение от Андрей 1977

Ко всему, например, антикор лучше сделать на чистой машине, пока она не ездила.

Сделали? Сколько стоило? Какую гарантию на работу дали, сколько лет?
Я предпочел сделать в специализированном центре за 21500руб. с гарантией 8 лет.

Сообщение от Андрей 1977

Внесу свои "пять копеек" про "допы"... Тут многие говорят о чуть ли не двухкратном превышении цены за данные услуги. Специально подверился по паре позиций, накрутка есть, но она не такая уж страшная. Зато Вы выезжаете на машине, где сразу уже какие-то нужные вещи поставлены, и Вам не нужно просиживать в интернете в поисках каких-то накладок или снимать самому бампер для установки той же сетки и т.п.

Мне предлагили поставить устраивающие меня допы вот по таким ценам:
-защита муфты 5849
-защита топливного бака 7463
-защитная сетка в бампер 10650
-набор секреток 4910
-уплотнитель капота с установкой 3160
-фаркоп 49000
-ковры в салон и поддон в багажник 9000
Я отказался от таких "заманчивых" предложений, сетку поставил за 5000р. при установке сигнализации, защиту купил как запчасти, поставили во время нанесения антикора за 1500р., сигнализацию ставил в специализированном центре.
Я бы тоже был не против уехать на машине из салона со всеми нужними мне допами, но только если они сделаны с соответсвующим качестом и по нормальной цене.

[serg_vrn]

Антикор у ОД делать - это только машину обоср@ть.

[Modigar]

Сообщение от Butch_d

Однако я пока не готов отдать даже 900К и старый, пригодный к эксплуатации автомобиль с моими руками установленными плюшками за тот же кузов

Я вот не готов был поменять на рестайлинг 15-го года. Там реально различий не было, ну кроме мотора, с 90 до 108лс подняли.
2-й Дастер реально намного лучше дорестайла.
Разница примерно такая, как между ВАЗ 2112 и Логаном, я в свое время искал этот ВАЗ, и случайно Логан попался, взял последнего не раздумывая.

Сообщение от Butch_d

где мне например придется впиливать круиз-контроль

А в базе на дизельном Экспрешене он установлен?

PS: Дизельный рестайл я бы наверное тоже не поменял на 2-й Дастер, в основном ввиду малого времени эксплуатации. А так я прошлый Дастер 7.5 лет катал, и проблем в нем много накопилось, и претензий к нему по эргономике тоже было много.

[gozha]

Сообщение от Butch_d

от обесценивания накоплений обычно рекомендуют вечные ценности) в сравнении с ними автомобили не дорожают.

но как тут верно заметили, каждому своё. если есть возможность и желание, их надо реализовывать, а то что-нибудь может и пропасть))

Я так понимаю, просто нет возможности поменять машину.
Да, цены сейчас кусаются, но на мой взгляд, ситуация будет ухудшаться, особенно после выборов, когда традиционно отпускают цены, а оппозиция начинает бузить по поводу несправедливых выборов.
Увеличивается инфляция, падает уровень жизни. Такова жизнь.
Я думаю, как раз по этой причине сейчас ажиотаж в автосалонах, а менеджеры наглеют с каждым днём всё больше.
Пройдёт полгода-год, цены повысятся, деньги у людей закончатся, а в салонах будут предлагать скидки на новые машины потому что их никто не берёт.

[Butch_d]

Сообщение от Modigar

2-й Дастер реально намного лучше дорестайла.


А в базе на дизельном Экспрешене он установлен?

интересно чем же это он намного лучше в том же кузове?
сажевым фильтром он точно хуже)

в базе на дизельном экспрешене конечно нет круиз-контроля, но он туда легко ставится своими руками, в отличие от необходимости паять платы в новом дастере.

[olegr]

Сообщение от AlexPet

...
Я предпочел сделать в специализированном центре за 21500руб. с гарантией 8 лет...

А эти "специализированные" центры живут по 8 лет?

[serg_vrn]

Сообщение от olegr

А эти "специализированные" центры живут по 8 лет?

Примула-Сервис, где делал я 7 лет назад живет уже лет 20. Антикор выполняется Тектилом. И обработка у них по времени длится куда дольше, чем у ОД.

[olegr]

Сообщение от serg_vrn

Примула-Сервис, где делал я 7 лет назад живет уже лет 20.

И в документах все 20 лет написано одно и тоже наименование компании? И вы конечно же пытались воспользоваться гарантией и вам ее успешно отработали?
Не конечно есть единицы где такое возможно, но как правило компании пытаясь уйти от налогов переименовываются и гарантия ваша потом....

[serg_vrn]

Сообщение от olegr

И в документах все 20 лет написано одно и тоже наименование компании? И вы конечно же пытались воспользоваться гарантией и вам ее успешно отработали?
Не конечно есть единицы где такое возможно, но как правило компании пытаясь уйти от налогов переименовываются и гарантия ваша потом....

У меня не было необходимости пользоваться их гарантией. После ДТП заезжал обработать замененные кузовные детали. Я нашелся в их базе. Про сертификат Valvoline Вам можно не рассказывать, это лишь бумажка. Зато на предыдущей своей машине я смог убедиться в "качестве ОД". Главное, чтоб в салоне ВОНЯЛО. Это и есть главный критерий качества работ.

[AlexPet]

Сообщение от olegr

А эти "специализированные" центры живут по 8 лет?

Несколько лет уже работают, а будут ли они работать ещё лет 100, этого я не знаю.

[olegr]

Ну Вы же все поняли о чем я писал?! :-) а ОД - ОД рознь, даже в пределах одной компании. Даже в пределах одного ОД по конкретному адресу можно нарваться на разных "мастеров". Важен дальнейший подход по устранению своих косяков.

[AlexPet]

Сообщение от olegr

а ОД - ОД рознь, даже в пределах одной компании. Даже в пределах одного ОД по конкретному адресу можно нарваться на разных "мастеров".

Вот совсем не хочется играть в ромашку "повезет - не повезет" с выбором ОД и/или мастеров.

Сообщение от olegr

Важен дальнейший подход по устранению своих косяков.

И какие могут быть варианты?
Возможно такое, вы приезжаете через год на проверку для поддержки гарантии и вам бесплатно устраняют проблемы возникшие за прошедший год?

[Modigar]

Сообщение от Butch_d

интересно чем же это он намного лучше в том же кузове?

Салоном, подвеской, управляемостью, и в общем комфортом.
Этого на тест-драйве не видно, но после 2-х месяцев эксплуатации, могу точно сказать, что гораздо лучше, во всем (за исключением некоторых нюансов).

[olegr]

Сообщение от AlexPet

И какие могут быть варианты?
Возможно такое, вы приезжаете через год на проверку для поддержки гарантии и вам бесплатно устраняют проблемы возникшие за прошедший год?

Вы приезжаете если у вас что-то не устраивает в произведенных дилером работах (естественно пока не прошла гарантия) и говорите - исправьте господа. И "господа" исправляют (естественно если это их косяк)

[AlexPet]

Сообщение от olegr

пока не прошла гарантия

Какой срок гарантии?

Сообщение от olegr

И "господа" исправляют (естественно если это их косяк)

А если ваш, цапанули днищем что-то?

[olegr]

Сообщение от AlexPet

Какой срок гарантии?

А если ваш, цапанули днищем что-то?

А где логика в вашем вопросе?

[Vovchik190]

Сообщение от Modigar

Салоном, подвеской, управляемостью, и в общем комфортом.
Этого на тест-драйве не видно, но после 2-х месяцев эксплуатации, могу точно сказать, что гораздо лучше, во всем (за исключением некоторых нюансов).

Абсолютно согласен. Плюс, после дальней поездки на 5,5 т.км, могу сказать, что и на трассе ведет себя лучше (у меня 1,3). Раньше к концу дня спиной крутил во все стороны чтоб не болела. А тут, только приехав домой, вспомнил, что спина не болела. Правда, как купил, недели 2 сидение настраивал под себя.

[Butch_d]

Сообщение от Modigar

Салоном, подвеской, управляемостью, и в общем комфортом.
Этого на тест-драйве не видно, но после 2-х месяцев эксплуатации, могу точно сказать, что гораздо лучше, во всем (за исключением некоторых нюансов).

Салон у него посовременней, появился подлокотник, но дефлекторы воздуховодов мне кажется более удачные на первом дастере, на торпеде нет места для хранения документов и мелочей. Подвеска - для лучшей управляемости должна быть жестче, а мне это не нравится в современных машинах.

нет, рано ещё вываливать миллион за эти улучшения.
за миллион я готов к примеру пересесть на новый дизельный x-trail это мне представляется более справедливой доплатой))