Off Road - Внедорожная AT/MT резина на Renault Duster

[Останий]

Сообщение от Borysych

А что, есть МТ-шная резина зимняя?

Не знаю есть ли , в Топ Гире ставили какую-то специальную резину (причем заоблочной цены) на джип, на котором они ездили по снегу и льду куда-то на север. Так что наверное есть, но в продаже не встречал ни разу. А может и встречал, но не знал что это, в магазинах ведь и зимнюю резину не делят на резину для города и нет, не знаю как у вас, а у нас продавцы чаще всего малоинформированные и поконсультировать толком не могут.
А вообще пишут, что для снега лучше вот такая:

[Андрей..]

Сообщение от hiker51

В Германии, )))

как в германии, когда на вашей же ссылке написано:
Страна производства: ЮЖНАЯ АФРИКА

[Hudozhnik]

Сообщение от Panzerschreck

я оформил заказ на сайте, в комментах написал - оплата по факту доставки. Сразу от них куча писем с подтверждением заказа, о перемещении на склад и т.д.... а потом счет прислали, типа денег ждут...

Panzerschreck, а не Gripmax заказывал????
Может, поэтому "закончились" колесики (были в одном магазине тока)?
Вот, получил:

Сибирь-Колесо: Отмена заказа N50244
Заказ номер 50244 от 05.05.2015 отменен.
Для получения подробной информации по заказу пройдите на сайт http://sibirkoleso.ru/personal/orders/

[Aleks83]

Прокатился в праздники на Toyo a/t, по грунтовкам черноземным сразу после дождя.
Мылится конечно сразу, но не смотря на это, в горку с приличным уклоном забрался.

Подъем был около 1 км длинной и на всем протяжении все 4 колеса не хило буксовали, но при этом машина все же ехала прямо. Муфта не перегрелась.
На контике штатном, по сырому чернозему ехала во все стороны и на такой подъем точно не рискнул бы столько ехать.

[Генка]

Сообщение от Hudozhnik

Да,... Как говорится, найди десять отличий

Основное отличие грипмакс - КИТАЙ !

[Останий]

Сообщение от Генка

Основное отличие грипмакс - КИТАЙ !

Я тоже очень недоверчиво относился к резине производства Китай, пока 2 года назад с седьмой хакапелиты по необходимости не пересел на максис пресса спайк шипованную и на своей как говорится шкуре не почувствовал, что резина-то более чем на уровне, после этого дал друзьям попробовать и мы уже много всякой резины в клубе покатали. Китай иногда копии делает с характеристиками превосходящими то, что они копируют. Gripmax пока не пробовали, но двое знакомых купили - ближе к осени проверим чего они стоят. Я взял Антарес А7, тоже китай, но пока я очень доволен, на вессенней охоте 2 дня (25 и 26 апреля) по раскисшим полям (затоплены местами, воды см 10-15) я легко между озерами курсировал и ни разу нигде не сел, даже переезжая прошлогодние пахоты. Я писал выше, что слез с БФ Гудричей АТ, согласись, что если после них китайская резина нравится, значит она чего-то стоит.

[Panzerschreck]

Сообщение от Hudozhnik

Panzerschreck, а не Gripmax заказывал????

Ее заказывал, щаз попробую снять заказ

---------- Добавлено в 19:17 ---------- Предыдущее написано было в 19:14 ----------

Сообщение от Генка

Основное отличие грипмакс - КИТАЙ !

Постоянно читаю разные внедорожные форумы, выясняется, что больше и больше джиперов переходят на китайскую резину и весьма довольны...

[jimmik]

А можно вопрос, вы приобрели АТ-шную резину, а она реально гребет лучше штатного амтела или просто потешить своё самолюбие. Может у кого-то новая резина оказалась совсем не тем чего ожидали, а признаться как-то стыдно?

[Panzerschreck]

jimmik, глупый вопрос, конечно для потешения самолюбия... особенно оно тешится на разбитом грейдере на скорости под 100...

[Hudozhnik]

Сообщение от Panzerschreck

щаз попробую снять заказ

Gripmax у этого продавца закончились,
нашел другого http://www.farpost.ru/user/Viktor707/ - 4000р./шт.
Бум ждать!

[jimmik]

Сообщение от Panzerschreck

jimmik, глупый вопрос, конечно для потешения самолюбия... особенно оно тешится на разбитом грейдере на скорости под 100...

Ну резина на грейдере второе место, а для этого есть комфортные амортизаторы в купе с жесткими пружинами и можно вообще пролетать над любыми препятствиями.

[Hudozhnik]

jimmik, хорошая атэшка имеет усиленный корд - ей не так страшны камни. К тому же люди на амтеле жалуются на грыжи - такого у меня не случалось из-за крепкой боковины, не было и проколов, несмотря на экстремальные ситуации. Aii terrain на такое рассчитан. Это не касаясь "гребущей" способности резины.

[SUV]

Сообщение от Останий

Я тоже очень недоверчиво относился к резине производства Китай, пока 2 года назад с седьмой хакапелиты по необходимости не пересел на максис

Вот я то же пресел на MAXXIS, только на Bravo 771))) Ну ОЧЕНЬ нравится!!!

---------- Добавлено в 14:56 ---------- Предыдущее написано было в 14:54 ----------

Сообщение от jimmik

а признаться как-то стыдно?

Почему стыдно, есть минусы но больше плюсов))) http://www.drive2.ru/l/6396510/

[Останий]

SUV, я вначале искал Maxxis AT-980 Bravo, несколько друзей ее используют - она достаточно тихая на асфальте, а на бездорожье выше всяких похвал.



Но не нашел ее в размере 225/70 R16, а 235/70 R16 задевали бы подкрылок, поскольку переделывать подкрылок мне было откровенно лень, а мысль менять пружины на +30 и стойки жаба задушила еще в зародыше, то я и взял Антарес.

[SUV]

Останий, мне Bravo 771 хватает с головой. У меня нет цели застрять и превозмогая себя вылезти, как у джиперов, у меня цель проехать с наименьшими проблемами)))

[Останий]

Сообщение от SUV

цель проехать с наименьшими проблемами)))

Так у всех цель такая потому АТ и обуваем.

[SUV]

Моё мнение, для Duster-а АТ резина самое то, что доктор прописал
Всё что более серьёзней ужо перебор, хотя моё мнение не претендует на истину

[Hudozhnik]

Сообщение от SUV

Всё что более серьёзней ужо перебор

В казахской приаральской степи (ездили на майские) убедился, что резина мылится любая. В данной ситуации шоссейка ничем не хуже была бы. Грунт упругий, мягкий, и вместо тяги МТ резина сначала просто опускала рубикон на мосты, замыливалась до гладкого состояния, а потом машинка останавливалась.



З.Ы. Для себя сделал вывод еще, что вранглер машина понтовая, брутальная, но по надежности - не сравнится с крузером. Через багажник пыль сосет. Все какое-то жиденькое в подвеске. Собственным ГУРом загнул рулевые тяги при попытке повернуть колеса в колее, потек задний мост, были проблемы по электрике - и это новая машина!

[andimorgan]

Зубастая резина закопает себя в разы быстрее.
Осенью, сосед сруб завозил на камазах. Так они на лысой, дорожной резине по такой фигне проехали. А дело все просто. Они резиной, буксуя не закапывались, а сушили землю. и ехали.
Так что не все хорошо что "зло" выглядит. Все в меру. Наш амтел у Авторевью, на тесте, в глиняную, мокрую горку, был первым.

[Borysych]

Сообщение от Hudozhnik

Грунт упругий, мягкий, и вместо тяги МТ резина сначала просто опускала рубикон на мосты, замыливалась до гладкого состояния

Судя по другим фоткам (глянул по ссылке ANDа на недома.ру) на джипе вроде стоит BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2. В тесте АР на ГРЯЗЬ она заняла ПОСЛЕДНЕЕ место среди МТ-шек. Так что все логично. Интересно, как в таких условиях повела бы себя самоочищайка, типа "елочки" (ёка геоландер, мадзилла и пр.)