Круиз-контроль на дизельном дастере 2021

[HID]

Здесь предлагаю обсудить возможность активации/установки круиз-контроля на дизельный дастер.
Полезная информация из темы будет собираться в "шапке".
Схема платы согласования
Демонстрация работы установленного и активированного круиза
Инструкция по подключению платы согласования и схема платы
Активация круиза и информация где взять руль с кнопками
Снятие подушки без проколов руля
Реализация кнопки Res на кнопке 0
Реализация кнопки Res посредством добавления сенсорной кнопки под накладку
Каталожные номера подрулевых шлейфов (пригодятся для комплектации LIFE)

[Bublic]

Сообщение от Morze701

4.999В, это обрыв цепи кнопок +/-
Напряжение не "подтянуто". Диагностика это и пишет: open circuit
При подключенных, но не нажатых кнопках, цепь подтягивается до 4.0В. Кнопки модулируют напряжение с шагом 1 Вольт: 0В-1В-2В-3В. Всего четыре состояния распознает ЭБУ: +/-, RES и 0

Так точно. Я просто описал автору поста одно из условий для успешной активации.

[Fabula_4x4]

Сообщение от shkera

Дизель Edition one

Аналогичная комплектация - все нормально активировалось.

[Максим Валерьевич]

Приехали фабричные платы под SMD компоненты. Доработал защиту от переполюсовки (кривые ручки установщиков) и пара танталов по питанию, защита от помех, ложное срабатывание режимов при заводке автомобиля.
Отключение режимов при нажатии подогрева руля победить не удалось, с кнопок прилетает в плату, она передаёт в ЭБУ, пока забил. Так же уменьшен размер самой платы.
Плат много, если кому надо, могу поделиться не распаянной под самостоятельную сборку(нужна паяльная станция), либо есть готовые.

[Modigar]

А есть способ совсем простого круиза?
Одна кнопка "зафиксировать текущую скорость" нажал ее, убрал ногу с газа и едешь. Нажал на тормоз круиз отключился.
Не охота с кнопками руля возиться и потом по меню лазить выбирать режимы и прочие установки.
Кнопку можно вкорячить в панель где управление зеркалами, подогрев руля и прочее, там как раз одно место свободно.

[bbs]

по-моему - вполне реализуемо. круиз активируется на постоянку перемычкой, кнопка запоминания скорости - "+" посмотреть какое сопротивление ей соответствует и включить его в цепь замыкания нужных проводов. тянуться к обозначенной панельке каждый раз не удобно, но наверное привыкнуть можно будет. еще как вариант - сделать сенсорную кнопку, как тут описывали множество раз.

[ФМА]

Есть непонятки. Часто при заводке машины сразу загорается символ ограничения скорости,реже круиза.
Регулярно вылезает золотой ключик и просьба пройти ТО. Кнопками руля сбросить не получается. Вобщем задолбало

[qwert4964]

имею дастер 2021 года бенз 2 литра , без круиза , есть такой разъём под кожухом есть ли такой на дизеле? , если туда вкорячить кнопку круиза от каптюра например и активировать , будет работать ? ведь смотрю проводка одинаковаят . что в дастере что в каптюре только вот пины чтоле перепутаны у меня или я чтото не догнал, а кнопки на руль потом можно любые повесить или не на руль чтобы улитку не менять

[Александр Ю.]

Вот подскажите. При включении режима круиз нужно ли каждый раз задавать скорость?

[aleks145]

Сообщение от Александр Ю.

Вот подскажите. При включении режима круиз нужно ли каждый раз задавать скорость?

Конечно.

[Modigar]

Сообщение от Modigar

А есть способ совсем простого круиза?
Одна кнопка "зафиксировать текущую скорость" нажал ее, убрал ногу с газа и едешь. Нажал на тормоз круиз отключился.
Не охота с кнопками руля возиться и потом по меню лазить выбирать режимы и прочие установки.
Кнопку можно вкорячить в панель где управление зеркалами, подогрев руля и прочее, там как раз одно место свободно.

Бюджетный способ организации круиза

[Александр Ю.]

Есть на Ali есть 6 pins и 8 pins. Какой нужно?

[Lesnoy]

Самый простой, суровый и ленивый вариант круиза - это одна кнопка с фиксацией для включения круиза (зелёный с белым и жёлтый +12в) и кнопка + без фиксации и два резистора (3.3 кОм и 680 Ом). Сегодня подключил, активировал все работает. Заказал в китае 3-х позиционный переключатель в заглушку слева от руля (выкл, КК, ОС) и кнопку в укромное место под кожухом рулевой колонки поставлю, там возле фиксатора рулевой колонки места полно. Для незагруженной трассы вполне вариант. Проще только совсем от кнопки включения круиза отказаться и оставить только + активация. Так как кнопок на руле у меня нет провода с белой полосой можно смело от разъема откусывать, ну а к жёлтому надо подключаться.

[Александр Ю.]

Сообщение от Lesnoy

Самый простой, суровый и ленивый вариант круиза - это одна кнопка с фиксацией для включения круиза (зелёный с белым и жёлтый +12в) и кнопка + без фиксации

Как Вы этим управляете? Поясните пожалуйста.

[Lesnoy]

Сообщение от Александр Ю.

Как Вы этим управляете? Поясните пожалуйста.

Кнопка с фиксацией для включения круиза, кнопка + и активация, для активации и можно прибавлять скорость. В общем набрал скорость по трассе, нажимаем +, круиз активировался и запомнил текущую скорость, при нажатии педали тормоза или сцепления круиз деактивировался.

[Modigar]

Lesnoy, желательно подробную инструкцию и побольше картинок.

[Lesnoy]

Сообщение от Modigar

Lesnoy, желательно подробную инструкцию и побольше картинок.

Да куда уж подробнее, схему подключения кнопки + я выложил, из черного разъема под кожухом нам надо 5 проводов, если хотим 3-х позиционный переключатель ставить, аналог качельки на предыдущем Дастере. Желтый, зелёный с белым и коричневый с белым идут на переключатель (к желтому подпаиваемся другие два откусываем от разъема и пускаем на переключатель). Было в теме http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=164

Серый с белым и бежевый с белым откусываем от разъема и пускаем на кнопку +, как на схеме выше. Да и активировать в блоке управления надо после подключения всего и включить КК или ОС. Я в ECU Tweaker активировал в одном блоке. В шапке темы тоже есть описание.

[Modigar]

Сообщение от Lesnoy

Да куда уж подробнее

На кнопку еще ссылку желательно, и как ее вставить в панель

[Lesnoy]

Сообщение от Modigar

На кнопку еще ссылку желательно, и как ее вставить в панель

В панель я пока не ставил, заказал из китая на 16 мм.
https://aliexpress.ru/item/400084947...652e3e0711zPMg

Для проверки подключил что под руку попало, на проводах висят, в термоусадку одел.

[Александр Ю.]

Разобрался.

[ФМА]

Только полыхнул в один присест по маршруту Ленинград-Тверь-Дмитров-Кольчугино-Владимир. Средний 5,1л , время 9,5ч , средняя 58,5 кмч, плечо 950 км. Если бы не помощь Игоря,Сергея и МВ - врядли бы доехал. Ограничителем пользовался редко - нога сильно устает, румыны педали сильно выдвинули и правую на газе не распрямить. По м10 камер тьма и гнать вообще нет смысла,ставил 100 и когда Мапкам за 450 метров мигал о населенке скидывал кнопкой до 80. Педаль не трогал вообще, после конца населенки поднимал опять кнопкой. Но это зашибись ночью, утром уже приходилось скидывать О, а набирать газом и кнопкой+. Сенсором почти не пользовался.
Нашел еще пару глюков : если круиз остается в памяти,то нажимая + имеешь непредсказуемый в цыфрах результат. Скажем вместо 78 запомненых можно включить 45, и это одним нажатием +.
Второй вообще неприятный - вылезло пустое колесо и сбросить не мог,пока не заглушил и не закрыл на синалку минут на дцать. Да,давление везде конечно ровное,проверил.
Ну и долбаный золотой ключик. Вылезает постоянно,уходит только после закрытия машины на сигу, и то не с первого раза.
Езда на длинное плечо выявила еще пару недосдачь - нужны подлокотники и нормальный шейный подпор. В условиях цейтнота пришлось колхозить жостко. Под левый локоть лег подголовник офисного кресла( как у газелистов(, под правый вдвое сложенная подушечка, под подголовник вставил
нашейник в форме стульчака( или подковы))..
ЗЫ Максим Валерьич, докуй пожалста сенсорную кнопку, чтоб не глючила. А если бы удалось ее впендюрить под левую руку - вообще мечта.