Замена ламп ближнего света

[zhiv]

Сообщение от Bear

взяли 8757руб. но в эту стоимость вошла замена лампы ближнего света. грабёж полный 399+687.

Я сам поменял - 60руб + замена бесплатно

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...716#post225716

Перегоревшая лампочка филипс






Поставил вот такую

Комментарий модератора AxеL: По многочисленным просьбам запихнул в первый пост Камасутру по смене лампочек ближнего света

Сообщение от classik5000

Снял резинку, нащупал разъем, надавил на него вниз. Услышал щелчок. Вынул разъем вместе с лампой. Вынул перегоревшую лампу, а на её место вставил новую. Под тем же углом вставил разъем с лампой, Приподнял разъем вверх. Щелчок и всё! Ну и резинку на место, конечно. На всё про всё - 40 сек! Могу на спор!

Сообщение от Sane

Сообщение от ilion

Коллега! Какие инструкции? Все проще пареной репы!
Главное - не сдергивать разъем с лампочки!
Снимаем резиновую заглушку.
Взявшись рукой за разъем, двигая его в вертикальной плоскости, "выламываем" лампочку из пружинного гнезда в фаре.
Снимаем лампочку с разъема, вставляем в разъем новую лампочку, повторяем движение в обратной последовательности - "вщелкивая" ее в фару.
Не забываем одеть резиновую заглушку.

[andrik]

Сообщение от ig Wu

В 3-м режиме 220 Вт только на свет...Надо это??

3 -й режим это же дальний.
Пусть светит ярче . Света много никогда не бывает.
Тем более генератор машины ращитан на такую нагрузку.
Если бы ксенон не ставили, то на дальнем на только галагенках также было бы потребление 220 вт.( ближний же горит всегда).

[FiL99rus]

Сообщение от Ruslan62

andimorgan, уточняю:
1) хочу ксенон, так как он дает лУчшую заливку.
2) штрафы не напрягают, так как ставить его буду не для понтов, а для улучшения освещения. По сему буду ставить лампы с температурой свечения 4300 К, либо если найду 3800 К - желтые (но они редкие). Соответсвенно эти цвета аналогичны галогенкам, у ментов подозрений особо не вызывают...
3) модули ставить что-то жаба поддушивает..))
Исходя из вышеизложенного меня интересует как будут светить фары с ксеноном без установки линз? Будут ли слепить? Надо конечно ставитьи смотреть де-факто, но по моим соображениям отражатели нормальные у нас.

Вот интересный вы человек.... Вам говорят бред, а вы все пытаетесь доказать.

Какая к черту свето теневая граница? вы хоть представляете какая она на галогене и какая она срезанная на ксеноне?

Вы хоть представляете как в ксенон линзе на шторке нанесены микто насечки для вежливой засветки зоны выше свето-теневой границы чтобы подсвечивать знаки и в легкой версии ослеплять встречку.

Вы хоть представляете что в любой галогеновой фаре есть специальный отражатель для такой же засветки и вежливой подсветки знаков.

Вы хоть представляете что рефлекторные фары под ксенон были, и были разработаны мать его Инженерами с большой буквы, а не выпускниками ПТУ, и специально под ксеноновый источник света.

Вы хоть представляете, что реально ксенон за который не наказывают (по крайне мере в европе), это с уменьшенной силой света до 3000Кд .... т.е. по силе что то около качественного галогена, его можно использовать без автокорректора и омывателя и он ставится штатно где то с 2013-2014г на некоторые модели с завода.

И после всего этого вы хотите кого то убедить, что вставив в рефлектор ксеноновую лампу H7 вы получите пучок света который не будет бить фуре по зеркалам (так как нет среза галки) и не будет слепить (так как есть отражатель для подсветки знаков с рассщетом на более слабый источник света).

з.ы. ксенон линза под правильный ксенон D2S хоть и относительно дорого и хоть и зло и заколхоженно, но реально из за среза галки меньше слепит на дороге чем всякие имбицилы с галогеновыми линзами которые своим долгом считают сразу же туда пихнуть ксенон H7, а че.? этож линца! значит можно, у нас в колхозе все так делают....

[тягачъ]

Сообщение от Ruslan62

...на нью Дастра кто-нибудь ставил ксенон? Хочу поставить...

эт ж колхоз "светлая муть!!!!!!!!!!"

[Ruslan62]

FiL99rus, тягачъ, Я что просто хотел узнать были ли экспериментировавшие? Хочу также расставить точки над "ё", чтобы меня не считали этим...
1) Я не стану устанавливать оптику, затрудняющую жизнь другим участникам. Сам психую когда слепят...
2) "Доверяйся, но проверяйся..." Предпочитаю попробовать/пощупать/посмотреть/потрогать всё своими руками и глазами, чтобы знать наверняка.

3) Оптику для Дастера делают у нас в Рязани, так что можно будет подсуетить знакомых ребят в лаборатории... а тут справки навожу, чтобы впустую глаза людям не мозолить..

[FiL99rus]

Уважаю за адекватность и интерес к глубине вопроса.
Вот тебе мат часть для примера https://www.drive2.ru/o/b/288230376152148806

если осилишь и со смыслом, то поймешь и без труда найдешь зону и в рефлекторной оптике..... кстате именно поэтому при врезке линз желательно перекрашивать в черный мат отражатель, как раз чтобы не слепить и закрасить ту зону, которая снизу отражателя для подсветки знаков.... в общем думай сам.

[Дастик]

Народ, подскажите, какая лампа ближнего света стоит штатно с завода на дорестайле (2014 г), тип я знаю, H7, а именно, производитель, марка, код?
И подскажите что поставить пожелтее, в дождь нифига не видно!

[Аарн]

Сообщение от Дастик

Народ, подскажите, какая лампа ближнего света стоит штатно с завода на дорестайле (2014 г), тип я знаю, H7, а именно, производитель, марка, код

В первом сообщении этой темы

[FiL99rus]

из желтеньких пробовал osram all season, реально блин понравился свет, но не понравился срок службы, оказался коротким и недолгим за 4 месяца кончились обе.
з.ы. а вообще в дастере галогенки расходный материал, у меня именно так, + с собой всегда минимум 1 лампа в прозапас.... до дастера даже не думал об этом.

[bubba]

Сообщение от FiL99rus

за 4 месяца кончились обе.

По поводу Н7 и разных авто, я уже лет эдак 7 покупаю самую дешовую дешовку, на первом дастере заменил тока одну лампу за 2 года, на астре перегорает примерно одна раз в полтара года... На форд-фиесте перегорали быстро (но реже чем две за 4 месяца), но там явный какой-то косяк с электрикой, т.к. и регик у меня глючил постоянно, особенно зимой, который потОм на дастере работал как часы и почти без глюков.
А почему дешовую дешовку - потому что разницы на разных авто в долгожительстве энтих (Н7) ламп нет... "Горят" любые, и за 500р, и за 50р, с одной и той же частотой... Проверено на нескольких авто... Зависит скорее от авто, чем от ламп... И разницы в яркости в зависимости от цены не замечал...
В Вашем случае, скорее всего лампы г...

[Дастик]

Сообщение от FiL99rus

не понравился срок службы, оказался коротким и недолгим

Собрался заказывать такие, а что реально долго ходит? У меня штатные филипки 2.5 года ходят уже.

[FiL99rus]

ну до дастера был семейный хендай поджепный, H4 правда цоколь, вот там лампы реально служили долго, но и электрика там была реализована так, что пока не заведешь авто, ближний и туманки не загорятся, во время прокрутки стартера тухло все, печка, магнитолла еще наверно что то, т.е. не просадка аккума а именно штатно тушились доп.потребители.... естественно когда глушишь авто БС лампы так же тухли и оставались только габариты.
Дастер у меня дорестайл, в бардачке валяются дешевые нарва H7, что в фарах хз, покупал уже на дороге и то что было в магазине.... частенько забываю выключить БС до того как заглушу авто, получаются этакие скачки и они явно не продляют срок службы..... а вообще кто то давно и правильно сказал, есть авто где служат годами а есть где умирают быстро + человеческий фактор..... так что я на своем дастере не вижу смысла морочиться с лампочками, они просто расходник.

[Дастик]

Заказал в экзисте такие, HELLA 8GH 007 157-481, желтые, отзывы вроде неплохие и цена 200 р, попробую!
http://catalog.hella.com/catalog/pro...007%20157-481/

[Вах]

Сообщение от andrik

Единственное сделал бы аварийный тублер секретку, чтобы отключать полностью ксенон.
И перед постом гибдд отключал бы их и ехал на одних туманках.
(Лучше пусть пожурят за сгоревший предохранитель , чем за запретный ксенон отдашь часть зарплаты

Ну это наивное ребячество. Откуда знать, где в темноте встретишь ИДПС, они тоже любят нарушать (это насчет их не включенной люстры). Ну, да ладно мента получилось обмануть, так где же уважение к другим участникам движения. Вот и получается, светит как паровоз дырявая семерка-девятка. Пиз@@ть таких нужно.

[ФедорБерезники]

Сообщение от ФедорБерезники

40 000 правая, ближний постоянно, по традиции маяк. Левая пока светит.

Левая 43200, маяк рулит

[andrik]

Сообщение от Вах

Ну это наивное ребячество. Откуда знать, где в темноте встретишь ИДПС, они тоже любят нарушать (это насчет их не включенной люстры). Ну, да ладно мента получилось обмануть, так где же уважение к другим участникам движения. Вот и получается, светит как паровоз дырявая семерка-девятка. Пиз@@ть таких нужно.

Прочитал я тут статейку.
Для себя сделал вывод.
Если будет в продаже оптика чисто под ксенон, то конечно приобрету.
Сделать, чтобы лампы светили чуть тусклее тоже думаю проблем не вызовет. Хотя время ксенона уже закончилось и данную оптику делать уже никто не будет. Буду присматриваться к светодиодной оптике.
При последней езде по ночной трассе со старыми галогенками потенциальная угроза в дтп исходила больше не от встречных колхоз ксенонщиков , а от меня со слабыми галогенками.
Вот только сверху проблем не видят. Им бы больше бабла собрать в казну на штрафах за ксенон. Лучше бы официально разрешили, а при тех осмотре проверяли на стенде.А если стоят галогенки и светят ниже нормы ,то заставляли бы менять .Может и в магазинах бы появилась оптика под ксенон или под светодиодные лампы.
А омыватели для фар можно и самому состряпать.

[d-r Gashe]

Сообщение от bubba

По поводу Н7 и разных авто, я уже лет эдак 7 покупаю самую дешовую дешовку, на первом дастере заменил тока одну лампу за 2 года, на астре перегорает примерно одна раз в полтара года... На форд-фиесте перегорали быстро (но реже чем две за 4 месяца).

Интересные наблюдения!!!
Предлагаю провести исследования: Частота перегорания ламп в зависимости от цвета автомобиля. Например:
красненькая- очень часто(раз в в 3 мес)
синенькая - редко(раз в год)
и т.д.

Вообще-то вероятность перегорания конкретной галогенки зависит пропорционально от:
-напряжение бортсети(13,8-14,3В). Для исправной машины.
-продолжительности работы
-частоты включения(момент включения для холодной нити самый опасный)

[briancev]

Сообщение от d-r Gashe

Вообще-то вероятность перегорания конкретной галогенки зависит пропорционально от:
-напряжение бортсети(13,8-14,3В). Для исправной машины.
-продолжительности работы
-частоты включения(момент включения для холодной нити самый опасный)

Еще от качества исполнения самой лампы, её производителя, модели и т.д.

[alex_175]

Осрам ультра Лайф гарантия от производителя толи три толи четыре года, лично для меня других ламп не существует, буду менять только на них. Пока 22 пробег все горит)))

[Дастик]

alex_175, дык это если ориджинал, на них куча подделок, как ни странно, у меня за 51 000 пробега еще ни одна штатная лампа не сгорела ТТТ, но у меня ДХО стоит, я ближний днем не гоняю.

[alex_175]

Брал в экзисте, ну и наверное в любом крупном и-нет магазине можно, плюс посмотреть оф дилеров на оф сайте осрам, кароче куча возможностей, а если на рынке брать да подешевле, так это рулетка)))