Не завёлся дизель!!! Прошу помощи... - Страница 39 - Форум клуба Рено Дастер

AkOm68 · 23.03.2014, 11:21

Всех приветствую, да простят модераторы за создание новой и если требуется переместят в соответствующую тему, но вопрос такой - сегодня не завёлся мой тракторок, крутил стартером долго и настойчиво, но.... признаков жизни не подал, сосед дёрнул как говорится с толкоча и сразу застрекотал, но загорелся "Джекичан" и лампа с надписью "STOP", через ЕЛМ показал ошибки Р0002 и Р0094, посмотрел соседние темы, ничего не нашёл, кроме как описанные ошибки только при низких темпиратурах появлялись, но на улице +8.... Прошу помощи у знатоков!!!

Комментарий модератора

Бертони:
С этой страницы начинаем обсуждение проблемы пользователя ziga83 (пост 730)

semlis · 20.09.2015, 20:13

От пыли первыми ложатся маслосъёмные колечки,и если нету большого угара масла,то скорее всего и с компрессией все в порядке.А вообще,если ошибку показывает,то на сканер надо.

ziga83 · 20.09.2015, 20:16

На данный момент вечером нашел специалиста по дизелям, завел машинку с балончика и благополучно до него доехал , сейчас он активно ковыряеться в ней, по результатам обязательно напишу!

---------- Добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее написано было в 20:15 ----------

Цитата:

Сообщение от semlis

От пыли первыми ложатся маслосъёмные колечки,и если нету большого угара масла,то скорее всего и с компрессией все в порядке.А вообще,если ошибку показывает,то на сканер надо.

если бы небыло компрессии , то по крайней мере он бы вообще незаводился, даже если бы заводился то небыло бы приемистости , а она есть, бежит отлично

semlis · 20.09.2015, 20:33

Цитата:

Сообщение от ziga83

На данный момент вечером нашел специалиста по дизелям, завел машинку с балончика и благополучно до него доехал , сейчас он активно ковыряеться в ней, по результатам обязательно напишу!

---------- Добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее написано было в 20:15 ----------

если бы небыло компрессии , то по крайней мере он бы вообще незаводился, даже если бы заводился то небыло бы приемистости , а она есть, бежит отлично

Так а я вроде так и написал...вот только он ездил бы отлично,на масляной плёнке.

ziga83 · 22.09.2015, 21:51

Здравствуйте всем, кому интересно машинка еще ремонтируеться, вроде все проверили, стала заводиться с ключа , только очень долго крутить надо стартером, и опять горит стоп, пока разбираемся дальше

Комментарий модератора

Бертони:
Нам интересно. Держи нас в курсе, пожалуйста.

AkOm68 · 22.09.2015, 23:01

Цитата:

Сообщение от Бертони

Нам интересно. Держи нас в курсе, пожалуйста.

Да-да...держи в курсе!!!

Modigar · 23.09.2015, 09:33

А свечки накала проверяли?

Pavel Igorevich · 24.09.2015, 19:48

давления нет ...

AkOm68 · 24.09.2015, 19:56

Цитата:

Сообщение от Pavel Igorevich

давления нет ...

Ну Вы прям Америку открыли!!!

Разумеется!!! Если с толкача заводится, а со стартера нет....

Pavel Igorevich · 24.09.2015, 20:08

Ну если все такие умные, что тогда тему на 39 страниц раздули ?
Умники.

atom1982 · 24.09.2015, 20:11

Комментарий модератора

atom1982:

по существу, пожалуйста, без переходов на личности.

Pavel Igorevich · 24.09.2015, 20:14

По существу.
Надо подключить комп. Посмотреть какое давление при запуске. Какое давление после запуска. Если форсунки уже проверяли, то смотреть клапан обратки, либо клапан регулировки давления.
Если не смотрели - проверять форсунки.

mironov · 24.09.2015, 20:48

Много страниц прочёл, потом устал.. Топикпастер проживает в Коми.. Неужели там нет Клипа не у кого??!! Вам нужен Клип!!!! Всё остальные сканеры разве что так, как знакомая гадалка из соседнего дома!!! По всему описаному так и не понял ничего.. Нужен Клип и скан ошибок и параметров.. Дизеля из Европы с пробегами далеко за 200 ездят, а вы на дилерской машине не можете решить.. Как вы смотрели обратку на не заведённой машине??!!! Её так не смотрят!!! Процесс в теме описан, хотя там всё проще!!! Даже пробирок и капельниц не нужно!!! Смотреть общую обратку, если там "кислородный коктейль", то проверяем форсы, если там нет воздуха, то ищем другие причины, для этого Клип и нужен!!! Только проблему со сливом в обратку можно решить на "глазок".. Если в общей обратке "гейзер", то скидываем обратку с форсунок.. При нормальной работе там будет "слеза" в минуту, если сливает, то будет идти пузырьковая смесь.. Точнее прыскать будет, как младенец мужского пола..))))

---------- Добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее написано было в 21:39 ----------

Ладно, лирика всё это.. Нужно решать проблему.. Автору темы вопрос.. Слив форсунок проверяли??!! Не на стартере, а на заведённой машине на холостом ходе??!!

ziga83 · 24.09.2015, 21:04

Цитата:

Сообщение от AkOm68

Да-да...держи в курсе!!!

Пока все пропало) Дизелист ушёл в запой!!!!! Пришлось забрать машинку пока, жду окончания запоя)))))

---------- Добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее написано было в 21:03 ----------

Цитата:

Сообщение от Modigar

А свечки накала проверяли?

Свечи проверяли все норм

Машинка по прежнему заводиться со стартера , но очень уж долго, так же горит стоп на холостых, непостоянно .

Спасибо за советы я то же склоняются к давлению топлива, подскажите на рампе стоит датчик давления, а регулятор давления где тогда???

Мастер пропьеться ))))))))) и начнём наверное с датчика давления))

mironov · 24.09.2015, 22:37

Регулятор на самом ТНВД находится.. Но твой дезилист будет тебе всё менять по кругу и так до бесконечности.. Нужен скан с клипа, тогда можно сказать в чём причина.. Территориально в Коми где проживаете??!!

ziga83 · 29.09.2015, 22:20

Всем привет , забрали сегодня машинку, со слов мастера неработал обратный клапан, причем бы забит хренью какой то, теперь заводиться с пол оборота, чек стоп на холостых не горит, надо еще посмотреть как с утра заведется ! А так целый день отец ездил, зародилась с пол оборота. Если с утра завтра заведется то причина точно ясна)))))) всем спасибо за советы!!!!!

AkOm68 · 29.09.2015, 22:22

ziga83, обратный клапан на чем именно не работал?

ziga83 · 29.09.2015, 22:35

Я так понял на тнвд, потому что именно его он снимал и с ним колдовал

AkOm68 · 29.09.2015, 22:37

ziga83, уточни конкретнее какой клапан не работал...

ziga83 · 29.09.2015, 22:52

Хорошо завтра постараюсь узнать

Modigar · 30.09.2015, 10:53

Цитата:

Сообщение от ziga83

неработал обратный клапан

Я так предполагаю, что это клапан сброса/поддержания давления в рейке. Видимо на малых оборотах (ХХ) не хватало давления в рейке, отсюда и отсутствие обратки на форсунках и ошибка двигателя. Из за грязи закрывался не до конца.
Откуда в нем грязь взялась отдельный вопрос, я б еще систему промыл, хотя бы от фильтра до форсунок, и фильтр махнул.
К стати, а как ее можно промыть "в домашних условиях"?