ДХО (Дневные ходовые огни)

[snakes]

тут уже это обсуждалось в моей теме, но отдельно тему никто не создал, у нас на главной странице есть пост про огни, ноя не совсем понял его, он говорит о том что мы сами сожем поставить? Или С завода будут ставить? так как новорилось в СМИ что с нового 2012 установка ГДО обязательны должны быть с завода? Но думаю мы в пролёте нам их просто так ни кто не поставит, а будут втюхивать как допы, предлогю обсудить.
В шапке на главной форума говориться про эти огни:
Philips 12820WLEDX1 Светодиодный комплект DRL4 WLED 12V
Вот мануал по установке.

Преимущества фар дневного света Philips DRL LED:

Преимущества фар дневного света Philips DRL LED:
1. Простота установки Easy-Fit
Установка одним щелчком (Simple-click) выполняется менее, чем за два часа без специального инструмента. Конструкция дневных ходовых огней Philips LED Daytime Lights 12820WLEDX1 особо малых размеров подходит для большинства европейских моделей легковых автомобилей.

2. Мощные светодиоды LUXEON® LED с оптимальным энергопотреблением
Дневные ходовые огни с LED лампами Philips излучают мощный световой поток яркого белого света, что делает автомобиль заметным на дороге как при пасмурной погоде, так и при ярком солнечном свете.

3. Автоматическое включение и выключение
Светодиодные фонари включаются автоматически при запуске двигателя и выключаются при включении стояночных фонарей.

4. Универсальность дневных ходовыех огней Philips DRL LED
Дневные ходовые огни могут быть установлены на большинство европейских и азиатских моделей легковых автомобилей.

5. Светодиодные фары дневного света Philips DRL LED Разрешены к применению и соответствуют директиве ECE R87 и ГОСТу
Недавно принятая европейская директива (2008/89/EC) о лампах дневного освещения (DRL) предусматривает наличие фонарей, включающихся автоматически в дневное время, на всех новых моделях легковых автомобилей с февраля 2011 г. Для повышения безопасности водителя многие европейские и скандинавские страны уже ввели обязательные лампы дневного освещения, значительно снизив число аварий.

6. Малое потребление энергии
Срок службы LED лампы Philips равен около 10 лет.

Технические характеристики Philips 12820WLEDX1:
Мощность светодиода: 1,5 Ватт
Сила света: 900 кд
Маркировка на стекле: RL00 E4 0046 12V6W PHILIPS
Количество светодиодов: 4 сверхярких «LUXEON® LED» на 1 фару
Световой поток: белый, 6000K
Номинальное напряжение: 12V
Тип осветительного прибора: светодиодный, для использования в дневное время в качестве дневных ходовых огней
Код производителя: Philips 12820WLEDX1


Габаритные размеры Philips LED Daytime Lights 12820WLEDX1:
Глубина — 30 мм.
Ширина — 125 мм.
Высота — 23 мм.


Комплектация:
- LED-фара (Philips 12820WLEDX1) — 2 шт.
- Соединительные провода — 1 шт.
- Установочные материалы — 1 шт.
- Инструкция по эксплуатации — 1 шт.

А можете есть аналоги, за 8 светодиодов отдавать 5 рублей...

================================================== ===============================

Что думают юристы о самостоятельном дооборудовании автомобилей ДХО (информация устарела)

http://issuu.com/zhurnaly.biz-201409...9_2014/173?e=0

[02rus]

В качестве дополнительного оборудования в салоне были установлены ДХО Philips-DayLight 4 (коробка из под ДХО лежала в багажнике). алгоритм включения: при пуске двигателя огни включаются, при включении ближнего света выключаются. не понятен алгоритм выключения ДХО при глушении двигателя: иногда гаснут через 10 сек, а иногда через минуту-полторы? у кого стоят такие ДХО от дилера? как у вас выключаются?

[stasekup]

02rus, У них алгоритм работы такой-называется вежливая подсветка.Так задуманно для того,что бы в тёмное время подсвечивать вам дорогу,или гараж без света например.

[К.И.А.]

В последних редакциях ПДД чётко написано , что при движении должен быть включён ближний свет фар (с габаритами ездить нельзя даже днём). Если исходить из того ,что ДХО должны заменять БСФ (в правилах об этом ничего не сказано) ,то они должны гореть и с габаритами. Я ДХО ставил у ОД - так и сделано. Выключаются с задержкой до 2 минут - время плавает(пока не разбирался из-за чего).

[leonliner]

Сообщение от К.И.А.

с габаритами ездить нельзя даже днём

А тем более с габаритами ездить нельзя ночью?

Т.е. с габаритами можно только стоять?

[miheyjumaji]

Сообщение от 02rus

Вложение 22111
В качестве дополнительного оборудования в салоне были установлены ДХО Philips-DayLight 4 (коробка из под ДХО лежала в багажнике). алгоритм включения: при пуске двигателя огни включаются, при включении ближнего света выключаются. не понятен алгоритм выключения ДХО при глушении двигателя: иногда гаснут через 10 сек, а иногда через минуту-полторы? у кого стоят такие ДХО от дилера? как у вас выключаются?

какой ОД? сколько отдал?

[02rus]

Сообщение от miheyjumaji

какой ОД? сколько отдал?

дилер РЕНОМ г.Оренбург. Про цену страшно говорить- 11500р. устанавливались в качестве обязательного доп.оборудования.

[Палыч]

02rus,
Стоят точно такие же. Работают точно так же как Вы описали и отдал я за них с установкой у ОД как обязательное доп. оборудование 11200р. Включаются при запуске движка, гаснут при габаритах или ближнем. После выключения зажигания горят еще какое-то время. Дилер объяснил это как опция "провожание до подъезда".

[yura12]

Сообщение от 02rus

Вложение 22111
В качестве дополнительного оборудования в салоне были установлены ДХО Philips-DayLight 4 (коробка из под ДХО лежала в багажнике). алгоритм включения: при пуске двигателя огни включаются, при включении ближнего света выключаются. не понятен алгоритм выключения ДХО при глушении двигателя: иногда гаснут через 10 сек, а иногда через минуту-полторы? у кого стоят такие ДХО от дилера? как у вас выключаются?

У Вас скорее всего гаснут от падения напряжения в бортовой сети, поэтому после того как Вы заглушите двигатель напряжение на аккумуляторе снижается постепенно примерно с 12,6 до 12 В, если оставить включеным какую нибудь нагрузку то отключится быстрее.ИМХО.

[@LeKs]

Сообщение от 02rus

Вложение 22111
В качестве дополнительного оборудования в салоне были установлены ДХО Philips-DayLight 4 (коробка из под ДХО лежала в багажнике). алгоритм включения: при пуске двигателя огни включаются, при включении ближнего света выключаются. не понятен алгоритм выключения ДХО при глушении двигателя: иногда гаснут через 10 сек, а иногда через минуту-полторы? у кого стоят такие ДХО от дилера? как у вас выключаются?

абсолютно тоже самое

[Русел]

Мужики! 36 страниц из них 90% одни рассуждения, еле осилил.
Выскажу свое мнение:
1. Лично я буду делать следующим способом:
http://www.dusterclubs.ru/vb/blog.php?b=160.
Много вопросов к долговечности лампочек и проблематичности их замены, но все же думаю что есть из чего выбирать. Минимальные вложения, не портят внешний вид. Опять же стекла на противотуманках будут целее.
2. Дневные огни которые ставит ОД в моем понимании это колхоз, выглядит довольно спорно, если бы они как то были больше разнесены к краям то наверно было бы все же лучше, а так извините но это колхоз в чистом виде. Посмотрите как выглядят огни на Ауди, БМВ или хотя бы на Спортриджах и сравните как на Дастерах. Понятно что это не заводские огни но блин все равно выглядят ужасно.

Смотря на проезжающие мимо Дастеры пришел к выводу что для меня лучше будет если или горит банальный ближний свет или светодиодные лампы в противотуманках, кстати видел парочку кто так сделал, весьма неплохо и опять же ярко указывают габариты авто. Заранее, естественно это мое ИМХО.

[Unixman]

Сообщение от 02rus

Вложение 22111
В качестве дополнительного оборудования в салоне были установлены ДХО Philips-DayLight 4 (коробка из под ДХО лежала в багажнике). алгоритм включения: при пуске двигателя огни включаются, при включении ближнего света выключаются. не понятен алгоритм выключения ДХО при глушении двигателя: иногда гаснут через 10 сек, а иногда через минуту-полторы? у кого стоят такие ДХО от дилера? как у вас выключаются?

Тоже самое... когда через 10 сек выкл а когда и через пару минут...не очень понятный алгоритм... никакой зависимости не вижу.....единственно на что обратил внимание- дольше выключаются если перед выкл. двигателя горели габариты или бл.свет.- вот тогда до 2 минут доходит... если ехал с дхо- остановился заглушил... то порядка 20 сек и гаснут... возможно в схеме управления ДХО стоят электролиты по питанию...и пока не разрядятся-огни горят... но почему всегда по разному?

[СержАнт_78]

Они срабатывают на зарядку- разрядку АКБ. При понижении напряжения после остановки двигателя на 0,1-0,2 В они отключаются, иногда бывает что повторно включаются и выключаются.

[Гор]

Вот здесь уже всё красиво сделано http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=211224

[Unixman]

Сообщение от СержАнт_78

иногда бывает что повторно включаются и выключаются.

ни разу не включались после выключения

[Bonevur]

[QUOTE=Гор;312560]Вот здесь уже всё красиво сделано http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=211224[/QUOTE

Светят кстати "не о чем" явно не хватает люменов (яркости) в результате ни противотуманок ни ДХО плюс "неоправданный колхоз" ТО не светит так же по любому если что...(

[Bonevur]

Вот это светят.....и это днем!

[Sergio*]

Сообщение от Bonevur

Вот это светят.....и это днем!

Вот по моему мнению это и есть колхоз.

[Bonevur]

Сообщение от Sergio*

Вот по моему мнению это и есть колхоз.

В чем колхоз обоснуй? Установлены по госту (расстояние рдуг от друга, высота от земли, от края машины...все в норме), (а не в противотуманках...вот это колхозише) сами ДХО последняя модель Филипса со всеми соответствиями (а не китай голимый "но нейм" фирмы дядюшки Ля-о как в случае с противотуманками), горят по госту как у большинства серийно выпускаемых автомобилей сразу сходящий с конвейера с ДХО....обоснуйте...в вашем случае ТО повторюсь заказан, ибо если установлены штатно противотуманки, они должны гореть как противотуманные фары....., а не как в вашем случае....если Вы покупаете ТО, то Ок но к примеру в случае с продажей данного авто можете натолкнуться на проблему, когда покупатель скажет что ему проблемы не нужны при установке на учет....верните свой "тюнинг в зад" то есть поставите норм противотуманки чтобы проходить легально ТО....не сталкивались с такими вариантами......а ля я патсан и у мя в противотуманках ксенон....., а когда с клиентом в гаи едите....вам мент сразу без базара...в сторону и досвидонос....тонировку сдирай ксенон с противотуманок убирай...и спор бесполезен.....итог покупатель уехал...., а ты на бабки попал....вот это колхоз.....

[zhiv]

Bonevur, установлены НЕ ПО ГОСТ.
От габаритной ширины авто, более 400мм!
Можешь не спорить, я мерил!

[Grizzly]

Как автор сего "колхоза" - внесу свой пятак.

Сообщение от Bonevur

Вот это светят.....и это днем!

Как силен призыв занятся фаллометрией!
Чем будем меряться? Ваттами, током, люменами? Внешней освещенностью в момент съемки? Я готов, цифры в этом топике есть. А вы?

Сообщение от Bonevur

а не китай голимый "но нейм"

Hella вас выручит. Может быть.... Но не филипс (он тоже китайский...)

Сообщение от Bonevur

в вашем случае ТО повторюсь заказан, ибо если установлены штатно противотуманки, они должны гореть как противотуманные фары

Исключая спектр свечения (цветовую температуру, кстати нигде не прописанную) они и светят, как противотуманки. Да этот самый спектр снижает их эффективность. Но функционал - сохранен. И ни один дилер при проведении техобслуживания не придерется.
Собственно смена спектра сейчас тоже решается заменой светодиодов на подходящие по мощности но теплого свечения.
Да и сменить их на штатные перед ТО - нивапрос, откат на сток займет 20-30 минут с перекурами.

Сообщение от Bonevur

когда покупатель скажет что ему проблемы не нужны при установке на учет

Он получит штатные, в пакетике и за дополнительные деньги.
Нет? Базар большой - найди дешевле.

Сообщение от Bonevur

а ты на бабки попал....вот это колхоз...

А с другой стороны посмотреть?
Влетел в лужу со штатными - стекло лопнуло - попал.
Или защиту ПТФ, заметьте себе, колхозить.
Поймал камешек в ДХО?
Стоимость попадания на филипс несопоставима со стоимостью китайпрома. Попал однако!
Не нравятся Вашему покупателю филипсовые ДХО вставленные не по ГОСТ - дальше по вашему сценарию:

Сообщение от Bonevur

... покупатель скажет что ему проблемы не нужны при установке на учет....верните свой "тюнинг в зад"...

и вы остаетесь со своими лампами и резаной проводкой.

Сообщение от Bonevur

итог покупатель уехал...., а ты на бабки попал....вот это колхоз...

Ну как то так.
И еще раз повторюсь. Ни в коей мере не предлагаю вступать в полемику о соответствии моего решения вашим высоким требованиям в области безопасности движения, устройстве и схемах ДХО и их соответствия нормативной базе, маркетинговой политики филипс, глобализации рынка, etc.