подскажите глюк в чём!!!

[archibalddias]

Garik-1354, вот картинка расположения датчиков мотора похожего на ваш, на ней 224 это датчик давления ГУР ( если судить по картинке то трубка из компрессора торчит, но это только кажется - она там генератор огибает, а компрессор без трубок нарисован так что всё нормально), а вот 250 возле стартера на коробке это датчик скорости, он так полупрозрачно нарисован потому что расположен для наблюдателя сзади двигателя. Попытайтесь определиться есть у вас датчик скорости или нет? от этого зависят дальнейшие шаги

[archibalddias]

Сообщение от Garik-1354

разьем кан шины свободен.

а что имеется в виду под этими словами?

[Алексей764]

Сообщение от archibalddias

а что имеется в виду под этими словами?

наверное разьем ОБД имееться в виду

[archibalddias]

Сообщение от Алексей764

Миша на Дастере случайно скорость не с датчика АБС??
Знаю что на мерсе W 140 такая фигня

шас залез в мануал в раздел сигнал скорости автомобиля,- если раньше только для одной комплектации была схема с датчиком скорости, то сейчас ни одной схемы без датчика скорости не нашёл ... (мануал обновили), и я теперь в сомнениях где с датчиком а где без, а на территории как назло одни машины с акпп стоят, а на них схем пока так и не появилось... Вот может Дима Morze подскажет,- у них всётаки чистое рено, а у меня солянка сборная, за которую эти реноподобные ниссаны весь сервис дружно ненавидит!

---------- Добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее написано было в 10:29 ----------

Garik-1354, я пока не могу объяснить почему я так думаю, но всё больше и больше склоняюсь к мысли что причины ошибок и включения аварийного режима работы мотора надо искать в точках подключения сигнализации

[Алексей764]

Сообщение от archibalddias

шас залез в мануал в раздел сигнал скорости автомобиля,- если раньше только для одной комплектации была схема с датчиком скорости, то сейчас ни одной схемы без датчика скорости не нашёл ... (мануал обновили), и я теперь в сомнениях где с датчиком а где без, а на территории как назло одни машины с акпп стоят, а на них схем пока так и не появилось... Вот может Дима Morze подскажет,- у них всётаки чистое рено, а у меня солянка сборная, за которую эти реноподобные ниссаны весь сервис дружно ненавидит!

---------- Добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее написано было в 10:29 ----------

Garik-1354, я пока не могу объяснить почему я так думаю, но всё больше и больше склоняюсь к мысли что причины ошибок и включения аварийного режима работы мотора надо искать в точках подключения сигнализации

Весело ты живешь!

[Garik-1354]

Сообщение от CaptZ

Вы не поверите. В бензобаке спичку даже тушили. При + 25. Только товарищ был идиот и бензобак полный. При пустом даже этот идиот не согласился трюк повторить.
Вам жеж сказали - горит НЕ БЕНЗИН горят ЕГО ПАРЫ.
Желаю всем по меньше рядом с вами оказываться.

По теме. Может датчик доп оборудования глючит? У нас же растут обороты при подключении кондея или печки. Может прерывистый сигнал идет - вот мозги коряво и реагируют?

Увы и ах. Пробовали сегодня не гидрач и не кондер. 27 поеду к диллеру делать обновление ПО мозгов и питер сказал что поможет. А потом можно и тюнить

---------- Добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее написано было в 16:49 ----------

Сообщение от Алексей764

Весело ты живешь!

Когда диллер от вас в 400 км не всегда есть возможность к нему выбраться

[Алексей764]

Сообщение от Garik-1354

Увы и ах. Пробовали сегодня не гидрач и не кондер. 27 поеду к диллеру делать обновление ПО мозгов и питер сказал что поможет. А потом можно и тюнить

---------- Добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее написано было в 16:49 ----------



Когда диллер от вас в 400 км не всегда есть возможность к нему выбраться

Весело живешь было адресовано не Вам!
По теме попробуйте скинуть фику с ДЗ! Минут на 5

[Morze701]

Сообщение от archibalddias

советы перешиваться для ремонта дают только дилетанты, мастера если и шьют чтоб обойти трудноуловимые глюки датчиков или проводки то делают это для анализа - как поведёт себя система, чтоб вычислить источник глюка

Соглашусь пожалуй.
Но это:

Сообщение от Garik-1354

ошибка неправильного показания скорости авто

програмный косяк, лечиться обновлением ПО.

---------- Добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее написано было в 15:49 ----------

Сообщение от archibalddias

напрямки или через комбинацию приборов

Из гидроблока по сигнальному проводу.

---------- Добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее написано было в 15:52 ----------

А по теме:
харэ смотреть ошибки недосканерами в недосервисах. Нормально продиагностировать ЭБУ дастера сможет только CLIP или его китайская копия. Если не хотите ехать до ОД, то найдите хотя бы сервис с нормальным оборудованием: оно не мало значит для этого авто.
Ошибка DF091 (сигнал скорости) лечиться прошивкой. При условии что все сигнальные цепи исправны. Но это проверяется несложно.

[archibalddias]

Сообщение от Garik-1354

27 поеду к диллеру делать обновление ПО мозгов и питер сказал что поможет.

с нетерпением ждём результатов, да и Дима Morze подтвердил правильность намерений. На терано таких глюков ещё не было,- бум знать, удачи, отпишись по результатам пожалуйста

[Garik-1354]

Сообщение от archibalddias

с нетерпением ждём результатов, да и Дима Morze подтвердил правильность намерений. На терано таких глюков ещё не было,- бум знать, удачи, отпишись по результатам пожалуйста

В любом случае я расскажу как и что будет и как проявляется. Лучше пусть я примером буду и по мне будут люди смотреть и знать. Кстати масло в КПП говно при минус 20 рычаг даже не двигается потребую у диллера заменить масло.
И кстате писал ранее. К диагносту приехала женщина на дастере второго поколения рестайловом с движком F4M он переработан и косяки тоже есть во впускной коллектор не поставили кольцо уплотнительное и бортовик в полумертвом состоянии на первой дясятке тысяч км обороты не поднимаються более 2000 разгоняться не дает толком, и бывает начинает троить и встает в ступор. диагност сказал машину на эвакуатор и к диллеру на замену бортовика

[Morze701]

Сообщение от Garik-1354

Кстати масло в КПП говно при минус 20 рычаг даже не двигается потребую у диллера заменить масло.

Ну это бесполезная трата нервов - масло есть расходник, как бензин, если его вам поменяют, то только как жест доброй воли.

[Garik-1354]

Сообщение от Morze701

Ну это бесполезная трата нервов - масло есть расходник, как бензин, если его вам поменяют, то только как жест доброй воли.

Я его могу и сам на равинол поменять для наших условий эксплуатации в -40 и ниже лучше нормальные масла. А как насчет вопроса который задавал в личке

[Алексей764]

Сообщение от Morze701

Соглашусь пожалуй.
Но это:
програмный косяк, лечиться обновлением ПО.

---------- Добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее написано было в 15:49 ----------


Из гидроблока по сигнальному проводу.

---------- Добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее написано было в 15:52 ----------

А по теме:
харэ смотреть ошибки недосканерами в недосервисах. Нормально продиагностировать ЭБУ дастера сможет только CLIP или его китайская копия. Если не хотите ехать до ОД, то найдите хотя бы сервис с нормальным оборудованием: оно не мало значит для этого авто.
Ошибка DF091 (сигнал скорости) лечиться прошивкой. При условии что все сигнальные цепи исправны. Но это проверяется несложно.

Насчёт "Нормально продиагностировать ЭБУ дастера сможет только CLIP" низнаю мой Launch 5C вроде нормально всё читает по дастеру! Но спорить не буду!

[Morze701]

Сообщение от Алексей764

низнаю мой Launch 5C вроде нормально всё читает по дастеру!

Под "нормально" я имел ввиду все заявленные состояния/параметры/статусы/ошибки и функции адаптаций и прочая для конкретного ЭБУ. Обновление ПО не в счет.
Ваш лаунч читает все блоки в дастере, и "читает" в них всё?

Тот же цэкбс читает подробно? Всяческие параметры типа "ключ прочитан", "ключ родной" или статус какого-нить переключателя есть в DATA STREAM ?
Сомневаюсь, честно.

[Алексей764]

Сообщение от Morze701

Под "нормально" я имел ввиду все заявленные состояния/параметры/статусы/ошибки и функции адаптаций и прочая для конкретного ЭБУ. Обновление ПО не в счет.
Ваш лаунч читает все блоки в дастере, и "читает" в них всё?

Тот же цэкбс читает подробно? Всяческие параметры типа "ключ прочитан", "ключ родной" или статус какого-нить переключателя есть в DATA STREAM ?
Сомневаюсь, честно.

Насчет ЦЭКБС врать не буду. Сегодня гляну! А остальное все читает абсолютно! В плоть майфуна!

[archibalddias]

Алексей764, да кстати то же интересно, лаунч в цэкбс может настройки менять, например активировать закрытие замков при начале движения?

[Алексей764]

Сообщение от archibalddias

Алексей764, да кстати то же интересно, лаунч в цэкбс может настройки менять, например активировать закрытие замков при начале движения?

Честоно скажу не лазил не смотрел! Когда ланч пришел с китая подключил сделал полный скан и все!
Теперь самому интересно! Вечером время будит гляну! Сегодня у меня товарный день, так бы глянул!
Единственное Рено база на иглише, китайсы обещают обнову в этом году!
А Клип на русском?

[archibalddias]

у нас "consalt", клип у Димы, последний консалт на русском и почти без ошибок, а предыдущие имеют русский но там бред и диагносты предпочитают английский

[Алексей764]

Сообщение от archibalddias

у нас "consalt", клип у Димы, последний консалт на русском и почти без ошибок, а предыдущие имеют русский но там бред и диагносты предпочитают английский

Понятно

[CaptZ]

Сообщение от archibalddias

Алексей764, да кстати то же интересно, лаунч в цэкбс может настройки менять, например активировать закрытие замков при начале движения?

Вроде чтение и запись немного разные. Если не ошибаюсь ПИСАТЬ в ЭБУ может только клип под родным софтом или DDT. Ну и DDT еще что-то может просто шнурком делать усбшным. Но не удивлюсь, если это будет только чтение.