Аннулирование регистрации и снятие гос.номеров за тюнинг автомобиля

[zhiv]

8 сентября 2015 г. Верховный Суд РФ принял решение №АКПИ15-827 в соответствии c которым инспекторы ГИБДД получили право аннулировать и снимать гос. знаки, если изменения в конструкции Т.С. не зарегистрированы, на основании приказа МВД РФ от 24 ноября 2008 г. N 1001"О порядке регистрации транспортных средств", который гласит:

При установлении органом внутренних дел, проводящим проверку, обстоятельств, указанных в пункте 3 настоящих Правил, регистрация транспортного средства прекращается (аннулируется) регистрационным подразделением по месту регистрации транспортного средства. При прекращении (аннулировании) регистрации признаются недействительным конкретное регистрационное действие (несколько регистрационных действий) и все последующие регистрационные действия. Регистрационные документы, паспорта транспортных средств, регистрационные знаки в случае их наличия сдаются в подразделение Госавтоинспекции и утилизируются в установленном законодательством Российской Федерации порядке. Регистрационные документы, паспорта транспортных средств, кроме признанных поддельными, а также регистрационные знаки, не предоставленные в регистрационное подразделение, выставляются в розыск.

Пункт 3 гласит:
"Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям:

…транспортные средства, конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения…"

Владельцы подготовленных автомобилей, попавших под раздачу, уже начали получать вот такие бумаги:



https://www.drive2.ru/l/1429508/

Ребят, прошу внимания!
Пару дней назад меня остановили на посту и начали придираться к
1. кенгурятнику,
2. порогам,
3. багажнику,
4. свету на багажнике,
5. свету на кенгурятнике,
6. шноркелю,
7. подумали что у авто доработки по подвеске
8 и !ВНИМАНИЕ! нестандартным колесам!

https://www.drive2.ru/c/2894899/

[гарди]

А может в этом причина , и люди подвеску укрепляют? А бампера усиливают потому что зимой покатухи на дорогах.

[vov-ka]

Сообщение от гарди

А может в этом причина , и люди подвеску укрепляют? А бампера усиливают потому что зимой покатухи на дорогах.

Последняя фото это Волгоград, кстати очень старое, ему лет 5-7...Эту починили , остальные развалили......

[ec1007]

Прочитайте внимательно решение №АКПИ15-827 Верховного суда, никакого права для гаишников это решение не выносит. Мужик обратился в суд с претензией, что за ним не оставили номера от автомобиля снятого с учета, с последующей возможностью получения данных номеров на другое транспортное средство. Типа нарушение его гражданских прав и Верховный суд ему отказал. Вот ссылка на решение http://вс.рф/vs_cases6_npa.php?autor=1050025
А право аннулировать и было, на основании приказа МВД РФ от 24 ноября 2008 г. N 1001"О порядке регистрации транспортных средств". Просто видать гайцы сейчас взялись за "нарушителей".

[Ворчун2014]

Зато силовые бамперы щас подешевеют походу... Ток толку-то?! Мож и айронмены почти даром толкать будут?

[Ty160]

Сообщение от vov-ka

Тема всплыла, потому что по ящику ВВП сказал-фас!!! ....Теперь начнут закручивать в очередной раз гайки на все- казну надо наполнять любым способом...

Этот факт, как раз, и не вызывает сомнений.
Хотелось бы узнать, до каких пределов абсурда распространяется августейшее не сметь!!!

[Panzerschreck]

Сообщение от Ty160

Хотелось бы узнать, до каких пределов абсурда распространяется августейшее не сметь!!!

Предел абсурда определяется не пожеланиями первого лица, а рвением чиновников, стремящихся выслужится....

[ec1007]

Должен быть перечень, чего входит в изменение конструкции, а без этого все действия гайцев не законны.

[Ty160]

Я слышал только про изменение клиринса на больше́е нежели +/- 5 см от заводского. И то, давно это было.

[axel13]

Сообщение от ec1007

Должен быть перечень, чего входит в изменение конструкции, а без этого все действия гайцев не законны.

пжлста, ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств
приложение №9
ТРЕБОВАНИЯ
В ОТНОШЕНИИ ОТДЕЛЬНЫХ ИЗМЕНЕНИЙ, ВНЕСЕННЫХ В КОНСТРУКЦИЮ
ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Все не охватывает, но вносит некоторые понятия и требования к перечисленным изменениям.

---------- Добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее написано было в 13:29 ----------

И вот еще выжимки из вышеоуказанного регламента:
п.75
Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию осуществляется в форме предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений и последующей проверки безопасности конструкции и технического осмотра транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями.
В ходе предварительной технической экспертизы удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства, сохранится его соответствие требованиям настоящего технического регламента, действовавшим на момент выпуска транспортного средства в обращение.
В ходе проверки безопасности конструкции транспортного средства удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства его безопасность соответствует требованиям настоящего технического регламента.

п. 6:
"безопасность транспортного средства" - состояние, характеризуемое совокупностью параметров конструкции и технического состояния транспортного средства, обеспечивающих недопустимость или минимизацию риска причинения вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических и юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, окружающей среде;


А вот похоже единственный документ, в котором есть определение:
В Наставление по техническому надзору Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации. Общие положения.

.................................................. .................................................. .

п.2. Для целей настоящего Наставления применяются следующие основные термины:

изменение конструкции транспортного средства - исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения;

---------- Добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее написано было в 13:31 ----------

Я тут просто вчера в холиваре дебилам с затонированными лобовиками пытался доказать, что тонировка подпадает не только под коап, но и нарушает данный регламент, и что им тоже скоро наконец то придет пушистый зверек, но нет, нивкакую, правы они говорят, можно ездить с наглухо затонированным лобовиком платя по 250рэ на постах.

[alexx_prg]

axel13, настолько общая формулировка, что запрещает даже замену дворников на бескаркасные, поскольку это является изменением их конструкции относительно штатных, а щётки влияют на обзорность, и, следовательно, на безопасность.

[ec1007]

Сообщение от axel13

жлста, ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств
приложение №9

Технический регламент ТС, это набор правил при производстве новых транспортных средств и их модификации для стран их подписавших и с момента его вступления в силу (исполнения). И регламент не является руководством к действию сотрудников ГИБДД. К примеру использование зимних, летних шин. Регламент есть, а в правилах ПДД это не отражено (штрафы). По этому претензий предъявлять не могут.
По этому, должны выйти инструкции МВД, в том числе для ГИБДД, в которых все четко должно быть расписано. Все остальное самоуправство.

Кстати, у меня шурин был зам. начальника ГИБДД краевого управления, я задавал ему вопрос по поводу замены бампера на бампер другой марки. И мне ответил, что изменение оперение на автомобиле (крылья, бамперы и т. д.) перегистрации не подлежит, правда это было уже давно.
Сейчас наверняка многое изменилось.

[ec1007]

Мы вроде относимся к:

Категория M – Транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров
2.1.
Категория M1 – Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения – легковые автомобили

1.2. Транспортные средства повышенной проходимости (категории G)
1.2.1. К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G), могут быть отнесены транспортные средства категорий М и N, если они удовлетворяют следующим требованиям:
1.2.1.1. Транспортные средства категории N1, технически допустимая максимальная масса которых не более 2 т, а также транспортные средства категории М1 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:
1.2.1.1.1. Хотя бы одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
1.2.1.1.2. Хотя бы один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и
1.2.1.1.3. Если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30%.
1.2.1.1.4. Они также должны удовлетворять, хотя бы пяти из шести приведенных ниже требований:
1.2.1.1.4.1. Угол въезда должен быть не менее 25°;
1.2.1.1.4.2. Угол съезда должен быть не менее 20°;
1.2.1.1.4.3. Продольный угол проходимости должен быть не менее 20°;
1.2.1.1.4.4. Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 мм;
1.2.1.1.4.5. Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 мм;
1.2.1.1.4.6. Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 мм.

Из регламента таможенного союза.

[Serega_91]

Сообщение от Nachrad401

Подскажите пожалуйста. Самодельные поперечины на рейлинги и багажник на них тоже будут наказываться?

На поперечины можно сослаться, что это груз...так что максимум-нарушение правил перевозки грузов. Но тоже не кисло вроде штрафуют.

[doneAlexandro]

По поводу поперечин, багажников - актуальная новость!
https://auto.mail.ru/article/60002-t...ya_shashechki/

Маразм крепчает!

[CaptZ]

Что то гиббоны совсем с цепи сорвались. Кто-то хочет таки пропихнуть жесткий регламент на допуск авто на дорогу?
Типо только с завода клепать такси, вездеходы и прочее. Или НАМИ хочет БАБЛА, дабы к ним за покупкой бумажек выстроились страждущие?

[dimaorel]

все хотят бабла, и гиббоны и Нами и куча прихлебателей которые будут бумажки выдавать за ничего и получать хорошие деньги.
На счет такси - может и к лучшему если они будут отличаться от серийных машин в лучшую сторону и водила будет отделен от салона, как в штатах или британии

[CaptZ]

Сообщение от dimaorel

все хотят бабла, и гиббоны и Нами и куча прихлебателей которые будут бумажки выдавать за ничего и получать хорошие деньги.
На счет такси - может и к лучшему если они будут отличаться от серийных машин в лучшую сторону и водила будет отделен от салона, как в штатах или британии

Только что-то мне подсказывает, что тогда цены на такси тоже не будут от них отличаться. Что при нашем курсе.. ммм.. печально.

[zhiv]

Ну вот оно наше настоящие

https://www.drive2.ru/l/9410574/

[Ворчун2014]

На опиль-клубе была одна офигенная купешка, тюнингованная до безобразия из Германии. Парень сам все делал, но изменения были официально оформлены, иначе у них там звиздец и дикие штрафы. Ниче. Строил и оформлял, если очень хочется.

[misterd]

zhiv, а в Свидетельстве регистрации ТС отметки как выглядят не в курсе?