С чего пересаживаемся на "Дастер" (Duster)?

[dimlin]

Лачетти хетч 1.6 ручка, почти 3 года. Всё нравится, кроме просвета, да и багажник маловат. Сейчас зимой особенно хотца 4*4, да и летом пригодится. Нацелен на привележ 2 литра и ПП ессно.

[vir-smu15]

Первый логан аутентик брал летом 2005 из первых партий поэтому были в начале мелкие косяки сборки, устраненные кстати дилером без вопросов.
Потом хотел взять новый престиж, но с выпуском автофрамос на 2 месяца опоздал, поэтому взял новый фф2 1,8 - пуляет по трассе 200, управляется класс, но с асфальта съезжать нельзя, а хотелось, поэтому следующим был соренто автомат дизель парттайм. После фокуса управляемость отстой, зад из-за моста на неровностях переставляет, подвеска жесткая трясет - колеса с завода перекачивают, сбросил давление, постепенно привык к худшей управляемости и тормозам, но на бездорожье - это песня, которая прощает все, если бы не финансовые проблемы не продал бы никогда очень жалко было отдавать с 30000 км пробега за бесценок. На остатки от соренто прикупил годовалый логан в топе, тк уже точно знал чего хочу от машины. Доволен всем кроме проходимости, будет дастер будет всего хватать, кроме автомата.

[brona]

Golf 2 1989г. АКПП. Машина корч. День ездим - вечер чиним.

[evoname]

Мне интересно кто откуда на дастер спрыгивает, потому что сам себя я считаю в этом отношении немного чокнутым. Судите сами пересаживаюсь на него после авто С/Д-класса (у меня сейчас максималка Hyundai Elantra HD с автоматом), которую купил в ноябре 2010 года за 725000р. Прошу не считать тему флудом - любая статистическая информация важна. Спасибо. Прошу отвечать в теме и голосовать. Спасибо!

Комментарий модератора maslovyu: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1619

[str07str]

Подумываю сменить Октавию Тур 2003 г/в 1,6 AKL, на Дастера. Примерялся со Шкоды в Митсубиши ASX и Outlander, в Кашкай и X-Tail, РАВ4, IX35, New Action, был удивлен тем что во всем перечисленном зверинце не чуствовал себя так комфортно как в Октавии, и лишь примерив Джетту, Тигуан, Туарег ощутил себя в машине комфортно.
В Дастере подкупает 4*4, клиренс и наличие дизеля и все это за вменяемые деньги.

[Dejan]

Собираюсь пересаживаться с Митсу Лансер 10. Исходные данные стандартные - появился ребенок и сопутствующие заботы/увлечения: тюки с одежкой, игрушками, колясками, санками и велосипедами кочуют по просторам необьятной между дачами и прочими обьектами недвижимости. Нужен багажник, клиренс и все ведущие. Кредиты и прочие прелести "крепкого среднего класса" не рассматриваются - среднемосковская зарплата обычного специалиста с неработающей женой и маленьким, но очень активным потребителем вариантов не предлагают. К машинан не требователем -в премиум класс "играю" на работе каждый день. Простая и удобная железяка самое то. Так что жду и надеюсь...

[Бонифаций]

А я собираюсь пересесть с Хендай Акцента. Все машинка хороша: и надежная и недорогая в обслуге, но... появился ребенок, а размеры маловаты (Б класс как-никак). Хотя это только планы. Еще осталось денег де-то найти или как-то заработать.

[RaneMax]

Пересаживаюсь с Опель Вектра 1997 года. Давняя мечта - просторный салон, большой багажник и высокий клиренс, надеюсь, скоро сбудется

[Олег]

Сейчас со Сценика пересаживаюсь на не новый Колеос и с выходом 4х4 АТ Дастера на него.

[zhiv]

С корейской волги собранной в Ростове (Daewoo Espero 2л)

[Stazz]

Отец будет вторым (в этой теме), кто планирует пересесть на Дастер с авто конца 80-х - начала 90-х прошлого века - у него Опель Вектра 1990 (91) года.
Опель, конечно, справляется со всеми трудностями эксплуатации, но годы (а не марка) берут своё...
Единственное, о чем жалеем - это то, что у Дастера меньше багажник. В остальном (клиренс, защита, оборудование, привод) Дастер должен выиграть.
Ну и надеемся на беспроблемную эксплуатацию Рено.

[dimaz_1945]

Всем привет! Продал свой логан,осталась ваз 2105 да и то в конце января забирают! Буду безлошадный ждать свой Дастер 4х4 Привележ со всеми опциями.

[Bazil]

Планирую пересесть с Рено Мегана 2 в начале следующего года.За этот год,думаю,появится побольше информации от реальных владельцев Дастера.Причина смены авто-необходимость полного привода за не очень большие деньги.Очень хорошо,что наконец-то появилась альтернатива Ниве-Шевроле.Марке Рено доверяю, своим Меганчиком очень доволен,не подводил за четыре года никогда.

[Fedor]

На шевроле-ниве не считают дастер альтернативой, потому что он городской авто и с асфальта не съедет. А шнива - это настоящий джып, для брутальных джыперов и кто её покупает - знает что покупает. В общем разные авто совсем. Как-то так мне объяснили.

Сам пересаживаюсь с того что под ником слева написано, надо связать комфорт и кое какую внедорожность. Скорее всего буду ждать 4х4 2 л МКПП + ESP и изучать параллельно другие варианты, мало ли...

[ДУБ]

Пересаживаюсь с Опеля Мерива (если удастся продать за приемлимую цену). Всем машинка устраивает и по трассе и по трансформации салона. Но из 49 тыс пробега, 15 тыс. по трассе, а каждый день по своему двору (еду, слезы наворачиваются). До этого были пару Рено. Простые до безобразия, но вроде бы надежные машины.

[валерасан]

с рено сафран не пересяду,наверное, никогда ))
ну очень комфортный авто,но попробовать себя в дастере заставляет возраст сафрана и его небольшой клиренс

[yuriy]

пересесть думаю с СИМБОЛА 2006г.Большими буквами не с проста,он этого заслуживает!!!

[SidAn]

С Логастика 1,4 Аут. Хочется пополнлприводней и повыше...
Дуська как раз и в бюджет, и в запросы вписалась.

[leonliner]

Хочу пересесть со своей Kia Rio на Дастер.
Патамушта:
1. Хочется кузовок побольше, однообъемный, с 5-ой дверью .
2. Хочется дорожный просвет повыше (обожаю контактную парковку к бордюрам )
3. Мучают приступы сильнейшей ностальгии по логановской подвеске

[Andi Gandi]

Приветствую всех Дастерчян.
прошу сильно не судить я новичёк и решил начять осваиватся с этой темы .
У меня первых два коня были ЗАЗ .
потом Опел Астра .
увидев Дастер на рынке . порылся по инету и насмотревшись ролики
решил брать Дастер .... выбор делал просто .
1 меньше ЭЛЕКТРОНИКИ ( сплю спакойно )
2 просвет 20 см ( пузо целей будет )
3 дизель чтоб ездить далеко
4 больше места для загрузки
5 по деньгам нормально

Были и другие варианты например
Nissan Qashqai 25000 евро и гора ненужных наваротов , или
Дастер 17500 евро и с возможностью наворачивать самому .

P.S Доверяю больше Французам . у них и сыр плеснивый и Шампанское
вкуснеи и Хенеси не плохой .

Жаль что ещё 2 фотки не грызятся