Сбор статистики езды без кардана

[Butch_d]

Сообщение от kval300

кардан начал лязгать примерно на 65-70тыс

думаю это из-за нестандартного режима эксплуатации.
В стандартном режиме даже по городу расход ниже 7 л, а на трассе и того меньше

[kval300]

думаю что не защищена задняя крестовина от природных факторов.уже утранено ждем Вместе с Виктором/ViBer

Сообщение от Butch_d

из-за нестандартного режима эксплуатации

Это как?по говнам не особо люблю лазить

[Butch_d]

Сообщение от kval300

Это как?по говнам не особо люблю лазить

это частые резкие ускорения.

[kval300]

в режиме 2wd сраскруткой не более 3500? Это не стандарт? А что такое стандарт? дрочить как черепаха не более 2000об? Не смеши меня!

[Butch_d]

а кто нам писал, что всех рвет со светофора?

[kval300]

А все дрочат! а не едут за редким исключением, или когда кого нибудь с мотором под 500лс задевает что его дастер делает

---------- Добавлено в 16:04 ---------- Предыдущее написано было в 16:01 ----------

У большинства прежде всего умирает задняя крестовина она практически не защищена от воды и реагентов.Это и есть основная причина!+симптом гул ровно на 90км.ч,похожий на шипованную ризину прпадающий при + - 3-4 км ч в обе стороны

[Butch_d]

Сообщение от kval300

А все дрочат! а не едут за редким исключением

правильно, машины то не казённые. а на служебной грех душу не отвести)))

[kval300]

Машина моя сам ломаю сам чиню ,но не знаю ни одного у кого более 100тыс прошел кардан!

[want_to_be_jeep]

Сообщение от kval300

Машина моя сам ломаю сам чиню ,но не знаю ни одного у кого более 100тыс прошел кардан!

Ну так пожалуйста, знакомьтесь! Уже 160 т.км. к кардану вопросов нет, вибраций хрустов и прочего - ничего нет!

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[kval300]

Сообщение от want_to_be_jeep

Уже 160 т.км. к кардану вопросов нет

Повезло! таких единицы!

[Александр Ю.]

Кардан боится песка (и грязи). Т.е. зарылся в песке или в грязи - прощай кардан.
Возможно, спуск лодки, когда автомобиль заезжает в воду, также не идёт на пользу.

[Panzerschreck]

Сообщение от Александр Ю.

Возможно, спуск лодки, когда автомобиль заезжает в воду, также не идёт на пользу.

Не возможно, а определенно так и есть. Поэтому нужны обслуживаемые крестовины. Забиваешь смазку каждые 5 тыщ и пользуешься карданом пока его ржа не съест.

[kval300]

А лучше нормальный прицеп что бы авто в воду не заезжал и то только задними,шприцевание по моему толку особого не дает,на делике сколько не шприцевал более чем на 100тыс не хваталохотя вроде так прошприцуешь вроде из всех щелей смазка а толку нет,вот наконечники и шаровые нормально,бывало даже видно как вода вытесняется

[Butch_d]

Сообщение от kval300

но не знаю ни одного у кого более 100тыс прошел кардан!

мой вот уже 150 прошел, думаю не рекорд совсем, и я не один)))

[PRIMP]

Сообщение от kval300

Повезло! таких единицы!

Скорее всего единицы тех ,кто сумел к ста тысячам пробега убить кардан, ну впрочем наверняка вместе с всем остальным.У меня тоже 120 тысяч пробег -кардан в отличном состоянии.

[Modigar]

К 100 тыкам на моем кардане демпфер подвесного подшипника весь разлохматился, крестовины были без люфтов.

[want_to_be_jeep]

Сообщение от PRIMP

Скорее всего единицы тех ,кто сумел к ста тысячам пробега убить кардан, ну впрочем наверняка вместе с всем остальным.У меня тоже 120 тысяч пробег -кардан в отличном состоянии.

Эдак скоро у Виктора случиться разрыв шаблона!

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[Modigar]

Сообщение от PRIMP

Скорее всего единицы тех ,кто сумел к ста тысячам пробега убить кардан, ну впрочем наверняка вместе с всем остальным

Поговорку про стеклянный ёнг не просто так придумали

[Сергей159]

А вы уверены, что карданные валы у вас исправны?! Может там уже крестовины заклинили давно.
Недавно появился гул при езде на 60-70 км/ч. Ребята у ОД ничего не нашли, да и сам я до них тоже ничего не нашел. Крестовины на установленном кардане не люфтили, но стоило только мне вчера его снять, то сразу обнаружил, что крестовины имеют небольшой люфт и туговато поворачиваются. Передняя крестовина сильнее устала чем задняя. Пробег 82 т.км. То есть когда кардан установлен, то он лишь кажется исправным.
Второй день езжу без кардана, гул не пропал и не изменился, значит в чем-то другом дело, скорее всего ступичный сзади начал уставать, но люфта еще нет.
Кстати без кардана накат и динамика лучше не стали.

[Volodi]

Сообщение от Сергей159

Снятие кардана ничего не даст. Ездил без него, расход и накат не изменились. Снять кардан на Дастере это можно сказать тоже самое, что поставить на Ниву отключаемый РПМ, то есть толку никакого.
Задний редуктор всё равно будет вращаться. Если его снять, то 100% станет лучше в плане расхода и наката. Его на СТО скинуть 5-10 минут времени. Но можно ли выбить наружные шрусы из приводов этого я не знаю.

Попробуйте снять еще запаску , она имеет вес и расположена высоко И влияет на центр тяжести и наклон авто при крутых поворотах.