"Протяжка" болтов и креплений.

[Olejman]

turund, подтягивал эти, уж с каким усилием не мерял, как всегда на глазок, что бы не сорвать.

[zhiv]

Сообщение от Коношанин

это ж теперь еще и динамометрический ключ надо? нормальный такой конструктор)))

Так не покупай Дастера, вам это уже советовали!
Купите GLK, Q5, X3 и наслаждайтесь ездой!

[turund]

Сообщение от Коношанин

это ж теперь еще и динамометрический ключ надо?

Смотря для чего.
Если колёса тянуть,то можно и обойтись.
Ну перетяните Вы их,вместо 105Нм даванёте 110-130,если без фанатизма.
Не по книжке конечно,но жить можно.
А вот тянуть ГБЦ или даже клапанную крышку ,без динамометрического
ключа и не зная порядка затяжки,я не рискнул бы.

[Андрей1984]

На следующей неделе планирую на море рвануть.Съездил сегодня с другом(Он туда же собрался) на СТО посмотреть ходовку на всякий случай.Так вот все в норме ...а у Друга на "форике" опять аморт потёк, хотя меняли полгода назад...

[Helicopter]

Как-то на классике снимал кардан для замены крестовины. При установке обратно доверил двенадцатилетнему сыну затянуть гайки крепления подвесного подшипника, так он мне скрутил обе шпильки, пришлось сверлить насквозь и ставить болты. Главное в этом деле был рычаг(торцовый ключ с длинной рукояткой)

[074]

Сообщение от Helicopter

А вы точно знаете где этот упор? У каждой гайки есть свой момент затяжки. И если вы их будете тянуть до "упора" пойдет-ли это на пользу?

Не надо считать себя умнее всех, у меня первая была 2109 так я на ней много что менял и менял сам на сервис не гонял если что то было не понятно открывал руководство по ремонту или звонил знакомому, который хорошо шарит в машинах с прашивал у него, так что на счет момента затяжки в курсе.

[Неугомонный Ездец]

Заезжал специально в сервис к знакомым не к ОД
У них акция бесплатная диагностика ходовой... Рассказал про ваши "рыдания" ...
Сказал что опасаюсь
Загнал на подъемник дракона подтянулась только одна гайка чуть-чуть остальное все было затянуто

[Helicopter]

074Не надо считать себя умнее всех,[/QUOTE]
Так вы пишите технически грамотным языком и никто не будет поправлять вас

[Неугомонный Ездец]

Helicopter, во-первых написали 7 страниц а толку ни какого! значит -"рыдания"
во-вторых что такое технический грамотный язык мы что тут собрались все с высшем техническим образованием?
в-третьих что не понятно из моего поста?
в-четвертых за предпродажку несет ответственность ОД - есть проблемы? - садись в авто, езжай к ОД и выноси мозг инженеру по гарантии!
И вобще тему предлогаю закрыть т.к. очередной раз один флуд!

[Helicopter]

Ezdec, Извиняюсь. пост№ 68 предназначался совсем не вам. см пост №66. Еще раз извините

[074]

Сообщение от Helicopter

Так вы пишите технически грамотным языком и никто не будет поправлять вас

А вы если такой технически грамотный вы бы поняли, о чем идет речь, а не цеплялись бы к словам. Я авто механический не заканчивал!

[vasil888]

Сообщение от Коношанин

Loki, ваш сарказм понятен, но объясните мне почему это я должен протягивать гайки на НОВОМ авто за которое отдал 700 тыр???, для многих на этом форуме это сумма бюджета в 1,5 года... накопил, получилось, отдал и??? ключ в руки и под авто?

Полностью согласен.Такое впечатление, что многие пересели с ВАЗ,Москвичей и прочего отечественного автопрома,у которых в багажнике целый арсенал запчастей, ключей и различных примочек а вдруг чего.
Дело в том что Дастер это машинка другого уровня и не надо машине мешать работать.А любой уважающий себя любитель прежде чем поехать ,обойдет машину и визуально осмотрит, и при необходимости сделает нужные движения или звонки. Все зависит от кошелька и рук выросших с правильного места. А по протяжкам ,заменам и прочему есть регламент РЕНО. В РЕНО сидят специалисты и рассчитывают сколько чего должно вертеться.У самого были и "копейка",и Москвич 412 ,и Шаха ижевской сборки. В багажнике куча всего лежало ,зимой хорошо не заноситА когда купил Спектру, а теперь Дастер все в прошлом.Делайте вовремя регламентные работы и все будет хорошо

[lapoty]

Пробовал ли кто делать "протяжку" нового Дастера (по типу новых жигулей) и есть ли в этом необходимость?

[addder]

:-)

[lapoty]

А если серьезно.. мне знакомый колхозный механик весь мозг вынес, все рвется мой авто "протянуть", говорит хуже чем жигули собирают.. я пробовал свой новый Логан "протягивать", ну там все хорошо было затянуто, кроме защиты двигателя и ограничителей дверей, а Дастом и заморачиваться не стал

[Panzerschreck]

Похоже, на Автофрамосе тоже читают форум, и стали все гайки закручивать....

[Loki]

Panzerschreck, думаю дело не в форуме. Скорее всего, как и на любом производстве, есть определенный период отладки самого процесса, привыкания что-ли. Сегодня полазил под свежей машинкой (только-только от дилера, сборка 31.08), сравнивая с машинами купленными в апреле - ну как-то все "по-строже", по-аккуратнее. Склоняюсь к тому, что это естественный процесс.
Посмотрим, как оно будет в эксплуатации - благо, куда смотреть уже знаем.

[kroko]

Проехав 1500 км стал замечать скрипы то в передней панели, то в одной двери , то в другой.
Сразу вспомнил вазовское уродство, когда саморезы со всей обшивки сыпались ручьем чуть ли не по дороги из салона. А Дастера тоже в России собирают, но я решил поехать на протяжку ( правда не к ОД) после 2000 км, когда всё утрясется, притрется...

[Genall]

Сообщение от kroko

Проехав 1500 км стал замечать скрипы то в передней панели, то в одной двери , то в другой.
Сразу вспомнил вазовское уродство, когда саморезы со всей обшивки сыпались ручьем чуть ли не по дороги из салона. А Дастера тоже в России собирают, но я решил поехать на протяжку ( правда не к ОД) после 2000 км, когда всё утрясется, притрется...

Можно подумать Логана 2008 г. не в России собирали. Ничего не откручивалось, не скрипело, подтягивать ничего не надо было. Видно вашу стажеры собирали.

[Stanislav G.]

Затяжка болтов.